Wheel-Trans - Wheel-Trans

Wheel-Trans
TTC.svg
TTC Wheel Trans 9809.JPG
EbeveynToronto Transit Komisyonu
Kurulmuş1975
MerkezLakeshore Otobüs Garajı
Hizmet alanıToronto (şehir uygun), Toronto Pearson Uluslararası Havaalanı
Servis tipiKapı kapıya paratransit
İnternet sitesiWheel-Trans

Wheel-Trans bir paratransit sistemde Toronto, Ontario, Kanada, tarafından sağlanan Toronto Transit Komisyonu (TTC). Erişilebilir filosunu kullanarak fiziksel engelli kişiler için özel kapıdan kapıya erişilebilir ulaşım hizmetleri sağlar. minibüsler veya sözleşmeli erişilebilir taksiler. Kullanıcılar, genellikle kalıcı engelli kişilere erişim sağlayacak veya kısa mesafelerde seyahat etmekte zorluk çekecek olan TTC'ye kaydolmalıdır. Wheel-Trans, yalnızca Toronto şehri içinde hizmet verir ve düzenli olarak TTC ücreti.

Tarih

Wheel-Trans, liderliğindeki bir grup olan Trans-Action Coalition'ın girişiminden doğdu. Beril Potter Toronto'da toplu taşıma erişilebilirliği için lobicilik.[1] Paratransit sistemi resmi olarak 1975 yılında Tekerlekli Sandalye Mobil ile sözleşmeli ve adına işletilen iki yıllık bir pilot proje olarak oluşturuldu. Metropolitan Toronto ve ili Ontario 1976'ya kadar.[2] Pilot projenin ilk 46 kullanıcısı olarak yalnızca tekerlekli sandalye kullanan kişiler kabul edildi ve hiçbir ücret ödemeden bisiklet sürdüler. 1977'de hizmet, 1985 yılında TTC tarafından devralınmadan önce Toronto All-Way Transportation Corporation'a ihale edildi.

Operasyonlar

Hizmet sunumu

Hizmet, erişilebilir otobüsler ve sözleşmeli erişilebilir taksi minibüsleri ile sağlanmaktadır. Wheel-Trans, kapıdan kapıya bir hizmettir. Yolculuklar, rezervasyon hattını arayarak, otomatik Ride-Line tuşlu telefon hizmetini kullanarak veya yakın zamanda başlatılan Wheel-Trans Online Gezi Rezervasyon web sitesini kullanarak bir hafta öncesine kadar rezerve edilebilir.

Filo

Wheel-Trans otobüsleri, ana TTC filosunun bir parçası olarak çalışır, ancak normal filodan tekerlekli sandalyeyle değerlendirilebilir otobüsleri kapsamaz.

Sözleşmeler

Wheel-Trans operasyonlarının çoğu TTC tarafından sağlanır, ancak hizmetlerin bir kısmı özel operatörlere ihale edilir.

Able Atlantic Taxi

Yap / ModelAçıklama# yolcuEdinilen yılEmekli olduğu yılNotlar
Chrysler KaravanDönüştürülmüş kamyonet2Engelli / engelli erişim

Bee Line Taksi

Beck Taksi

Yap / ModelAçıklama# yolcuEdinilen yılEmekli olduğu yılNotlar
Chevrolet UplanderDönüştürülmüş kamyonet41998Haziran, 2011Engelli / engelli erişim
Chevrolet GirişimDönüştürülmüş kamyonet41998Haziran, 2011Engelli / engelli erişim
Atlatmak Büyük KaravanDönüştürülmüş Van41997TTL Araç Engelli / engelli erişim
Toyota SiennaDönüştürülmüş Van42005TTL Aracı Engelli / engelli erişim
Ford Transit ConnectModifiye Araç5 (Tekerlekli Sandalye Dahil)2015TTL Aracı Engelli / engelli erişim
Plymouth VoyagerDönüştürülmüş Van51996Kasım 2002Engelli / engelli erişim
Toyota CamrySedan42007Tekerlekli sandalye erişimine uygun değil (Bastonlar ve yürüteçler)
MV-1 (Hareketlilik-Araç 1)Minivan2 (Tekerlekli Sandalyeler)2013TTL Araç veya Wheel-Trans sözleşmeli araç olarak kullanılır. Engelli / engelli erişim
Toyota CorollaSedan414:11, 7 Aralık 2020, Pazartesi (UTC )Tekerlekli sandalye erişimine uygun değil (Bastonlar ve yürüteçler)
Ford Crown VictoriaSedan419942008Sınırlı filo. Taksi sürücüleri bu aracı servis için alamayabilir - Tekerlekli sandalyeye uygun olmayanlar (Bastonlar ve yürüteçler)

Kraliyet Taksi

Yap / ModelAçıklama# yolcuEdinilen yılEmekli olduğu yılNotlar
Atlatmak Büyük Karavan SporuDönüştürülmüş kamyonet2TTL aracı olarak veya Wheel-Trans sözleşmeli taksiler için kullanılır.Engelli / engelli erişim
Pontiac MontanaDönüştürülmüş kamyonet2Emekli - Toronto Municipal Licensing and Standards, taksi olarak çalışma gereksinimlerini karşılamadığından artık bu aracın hizmete girmesine izin vermemektedir.Engelli / engelli erişim
Chevrolet GirişimDönüştürülmüş kamyonet2Filodaki tüm araçlar 8 Nisan 2009 itibariyle kullanımdan kaldırılmıştır. Bu araç, taksi olarak çalışma şartlarını karşılamadığı için hizmete girmeyebilir.Engelli / engelli erişim
Ford Crown VictoriaSedan419962008Toronto Municipal Licensing and Standards, taksi olarak çalışma gereksinimlerini karşılamadığı için artık bu aracın hizmete girmesine izin vermemektedir. - Tekerlekli sandalye erişimine uygun değildir. Engelli / engelli erişim

Scarboro Şehir Taksi

Yap / ModelAçıklama# yolcuEdinilen yılEmekli olduğu yılNotlar
Atlatmak Büyük Karavan SporuDönüştürülmüş kamyonet2Engelli / engelli erişim

Toronto Para Transit

Yap / ModelAçıklama# yolcuEdinilen yılEmekli olduğu yılNotlar
Chevrolet Venture-Kino Maxi ServisiDönüştürülmüş kamyonet2Engelli / engelli erişim
Chrysler KaravanDönüştürülmüş kamyonet2Engelli / engelli erişim

Tekerlekli Sandalye Taksi

Yap / ModelAçıklama# yolcuEdinilen yılEmekli olduğu yılNotlar
Ford E350 minibüsDönüştürülmüş kamyonet~3Engelli / engelli erişim
Chrysler KaravanDönüştürülmüş kamyonet2Engelli / engelli erişim
Chrysler Sprinter minibüsüDönüştürülmüş kamyonet2Engelli / engelli erişim
Ford Transit ConnectDönüştürülmüş kamyonet42014Engelli / engelli erişim

Wheel-Trans dışında değerlendirilebilirlik

2017 yılına gelindiğinde, 1.869 otobüsün tümü, mobilite cihazlarıyla kolay erişim sağlamak için alçak tabanlıdır. Tüm metro trenlerine erişilebilirken, 69 istasyonun sadece 35'inde asansör var. SRT arabalarına erişilemez. Toronto tramvay ağında, Esneklik Görünümü tramvaylara tamamen erişilebilir. Ancak tekerlekli sandalyedeki müşteriler için özellikle kışın tüm duraklara kolayca erişilemez.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Kevin; Sheldrake, John, editörler. (2019) [1997]. Kentsel Ulaşım: Bir Yüzyıl İlerleme mi?. Taylor ve Francis. ISBN  9780429685538 - Google Kitaplar aracılığıyla.
  2. ^ "Wheel-Trans, TTC devraldığından beri" karışıklık "olarak adlandırıldı: [FIN Sürümü]". Toronto Yıldızı. 1989-01-16. s. A6. ISSN  0319-0781.

Dış bağlantılar