Alan bombalama direktifi - Area bombing directive

Avro Lancaster "Olağan" alan bombardıman karışımını gösteren bomba bölmesi 4000 kiloluk "Kurabiye" patlama bombası ve 30 kiloluk yangın bombaları, Bremen'e düzenlenen bir baskından önce, Eylül 1942
Okul çocuklarının cenazeleri önünde yaşlı bir kadın Kolonya, Almanya, bombalı bir baskından sonra

Alan Bombalama Direktifi savaş zamanı İngiliz Hükümeti'nin bir direktifiydi. Hava Bakanlığı için Kraliyet Hava Kuvvetleri RAF bombardıman uçaklarına Alman şehirlerini ve sivil sakinlerini bombalayarak Alman endüstriyel işgücüne ve Alman halkının moraline saldırmalarını emretti. Yönerge, 1899 ve 1907 Lahey Sözleşmelerinin 25. maddesiyle çelişiyor ve yönergenin Alman sivil nüfusa karşı savaş suçlarının yasallaştırılması olarak sınıflandırılıp sınıflandırılamayacağı konusunda uluslararası tartışmalara yol açtı.[kaynak belirtilmeli ]

Arka plan ve uygulama

Alan Bombalama Direktifi (Genel Direktif No. 5 (S.46368 / 111. D.C.A.S) 14 Şubat 1942 idi.[1][2][3] İngilizler tarafından yayınlanan 4 numaralı Genel Direktifte (S.46368 D.C.A.S) değişiklik Hava Bakanlığı 5 Şubat 1942 tarihinde RAF Bombacı Komutanlığı "diğer tüm taahhütlere göre önceliğe" sahip olduğunu,[4] ve işgal altındaki Fransa'daki fabrikaları bombalaması için RAF Bombardıman Komutanlığı'nı yönlendirdi. 5 Numaralı Genel Direktif, Almanya'daki hedefleri RAF Bombardıman Komutanlığı için öncelik haline getirmek için 4 Numarasını değiştirdi.

14 Şubat'ta yayınlanan direktif (S.46368 / 111. D.C.A.S), bölgeye 350 mil mesafedeki birincil endüstriyel alanları listelemiştir. RAF Mildenhall, bu mesafenin maksimum aralığının biraz üzerinde olması GEE radyo seyrüsefer yardımı (direktifte "T.R. 1335" olarak anılacaktır). Direktif özellikle Ruhr ve şu Essen Kentin merkezinde, bombalanacak ilk hedef olarak şüpheli bir onur verilecekti (bu direktif kapsamında Essen'e ilk saldırı 8/9 Mart gecesi gerçekleştirildi).[1] Direktifin amacı "Saldırıları düşman sivil halkın ve özellikle de sanayi işçilerinin moraline odaklamak. Berlin'de baskın korkusunu sürdürmek ve empoze etmek için taciz edici saldırılar durumunda. A. R. P. ölçümler".[1][5]

14 Şubat'ta yayınlanan direktif, kuzey sahili sanayi bölgelerini (GEE menzilinde) ve GEE'nin operasyonel erişiminin ötesindeki endüstriyel bölgeleri (adıyla Berlin ve kuzey orta ve güney Almanya) bu hedeflerin üzerinde hava olduğunda bombalanacak ikincil hedefler olarak listeledi. bombalama için birincil alana göre daha uygundu. İsmiyle anılan ve yüksek patlayıcılarla saldırıya uğrayan diğer Alman şehirleri Duisburg, Düsseldorf ve Kolonya. 5 Şubat'ta yayınlanan (Hava Bakanlığı Referans 46268 D.C.A.S) direktifte birincil hedef olan ve bunun hemen öncesinde yer alan işgal altındaki Fransa'daki Billancourt, ikincil hedef olacaktı (3/4 Mart gecesi bombalandı).[1] Ayrıca RAF, deniz birimleri gibi acil stratejik öneme sahip hedeflerin periyodik bombardımanı gibi Birleşik Operasyonları desteklemek için belirli operasyonları yürütmeye de yönlendirildi (bkz. Kanal Çizgisi Bu, bu direktifin yayınlanmasından sadece iki gün önce gerçekleşti), ancak bunların yalnızca birincil hedeflere saldırmak için iyi fırsatların kaçırılmaması durumunda gerçekleştirileceğini belirten bir niteleyici ekledi.[1]

14 Şubat'ta yayınlanan direktifte, 13 Kasım 1941'de Bombardıman Komutanlığı'na verilen tedbir kararını kaldıran "Kuvvetlerini kısıtlama olmaksızın kullanmaya yetkili olduğunuzu" da belirtti. Luftwaffe gece savaşçılarının sayısı o ayın başlarında.[6][7]

Direktifin yayımlanmasının ertesi günü (15 Şubat), Hava Kurmay Başkanı Charles Portalı Hava Kurmay Başkan Yardımcısından açıklama istedi Hava Yardımcısı Mareşal Norman Bottomley onu kim hazırlamıştı: "ref yeni bombalama direktifi: Sanırım hedef noktalarının, örneğin Ek A'da bahsedildiği tersaneler veya uçak fabrikaları değil, inşa edilen alanlar olacağı açıktır. anladım."[5][8][9]

Yönerge ile başlatılan kampanyada saldırıya uğrayan ilk büyük hedef, 8/9 Mart 1942 gecesi Essen oldu.[10] Bunu, Essen'e ve diğer üç büyük şehre tekrar tekrar yapılan yangınlar izledi. Ruhr ve sonra "fırsat sunulduğunda, Kuzey, Orta ve Güney Almanya'daki on dört başka sanayi şehri".[3]

21 Mart ve 3 Eylül 1942 arasında direktifte sekiz değişiklik daha yapıldı (tümü aynı Hava Bakanlığı referansı altında, ancak değiştirilmiş dosya referansları altında). Bunlar:[11]

  • 21 Mart: Yoğun yangın çıkarıcı saldırılar kullanarak Ruhr'a saldırın ("düşmanın iyi etki için kullandığı gibi").[12] Kısmen, etkinliklerini değerlendirmek için kullanılacak farklı boyutlarda yangın çıkarıcı cihazlarla deneysel olacaktı.
  • 16 Nisan: Destek Özel Harekat Sorumlusu (SOE) işlemleri.
  • 18 Nisan: Le Creusot Works'ün günışığı bombardımanı
  • 18 Nisan: Pilsen Bombası (Skoda) 23/24 Nisan gecesi çalışıyor. "Rus Cephesi ile Alman iletişim hatlarına karşı son derece organize kapsamlı sabotaj saldırılarını örtmek ve Alman propagandası pahasına R.A.F. prestijini artırırken Çek moralini yükseltmek".[12]
  • 5 Mayıs: İlk yönergede ortaya konan ikincil hedefleri ve hedefleri değiştirin. Değişiklikler, RAF'ı "Rusya'ya ve öngörülen Birleşik Operasyonlara yardım etmek için düşman uçaklarının, özellikle de savaş uçaklarının üretimini azaltmak için" Bremen, Kassel, Frankfurt ve Stuttgart'ı bombalamaya yönlendirdi.[12]
  • 25 Mayıs: Almanlar tarafından işgal altındaki tüm ülkelerde kullanılan endüstriyel tesis hedef olarak eklendi (daha önce direktif sadece Fransa'daki fabrikayı kapsıyordu).
  • 16 Haziran: Orijinal direktifte 5 Şubat'ta eski Fransız hedeflerinin (şimdi tahrip olmuş veya ciddi şekilde hasar görmüş) yenileriyle değiştirilmesi, ancak listedeki hedeflerin sadece deneyimli mürettebat tarafından ve sadece hava koşullarında bombalanması gerektiğini vurguladı. siyasi nedenlerden ötürü başıboş bombaların bitişik mülklere düşmesini olası kılmadı.
  • 3 Eylül: sentetik yağ fabrikası -de Pölitz hedefler listesine eklendi çünkü İngilizler dünyanın en büyüğü olduğuna inanıyordu ve Doğu Cephesi saldırısı için Alman gereksinimlerinin büyük bir bölümünü sağlıyordu.

RAF'ın operasyonları, Hava Bakanlığı tarafından yayınlanan diğer direktiflerle de değiştirilirken, Direktif S.46368 hala geçerliydi. Örneğin, 30 Temmuz 1942'de (S.3319 A.C.A.S. Ops), 2 Numaralı Grup ve S.O.E. için "Taşıma ve Trafo İstasyonları" na öncelik verdi. filo.[13] 4 Eylül'de (S. 46344 A.C.A.S. Ops) sabotaj operasyonları için yangın bombalarının “normal bombalama operasyonları sırasında hasat mevsiminde atılması” emrini verdi.[13] 14 Ocak 1943'teki direktif (S.46239 /? A.C.A.S. Ops) saldırıya öncelik verdi U-tekne kalemleri nın-nin Lorient, St Nazaire, Brest ve La Pallice batı Fransız kıyısında. 23 Ekim 1942'de Cenova ve Torino'nun bombalanması ve ingiliz Başbakan Winston Churchill altı gün sonra, İtalyan hükümetine, İtalya bir Mihver gücü olarak kalırken RAF'ın İtalyan şehirlerini bombalamaya devam edeceği konusunda uyarıda bulunarak, 17 Ocak 1943'te bir yönerge yayınlandı (S.46368 / ??? DCAS Ops), hedeflerin bombalama listesine eklendi. Kuzey İtalya'nın sanayi merkezleri - Milano, Torino, Cenova ve Spezia.[5][14][15]

Alan Bombalama Direktifinin yerini, Kazablanka direktifi (C.S. 16536 S. 46368 A.C.A.S. Ops). Tarafından onaylandı Kombine Kurmay Başkanları 21 Ocak 1943'teki 65. toplantılarında ve 4 Şubat 1943'te İngiliz ve Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri Komutanları tarafından yayınlanmıştır.[15]

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ a b c d e Harris ve Cox 1995, s.192
  2. ^ Longmate 1983, s. 138
  3. ^ a b Bomber Command'ın resmi hesabından Arthur Harris, 1945 Arşivlendi 8 Ocak 2009 Wayback Makinesi, Ulusal Arşivler onların için Kahramanlar ve Kötüler Arşivlendi 7 Eylül 2008 Wayback Makinesi içinde "Araştırma, eğitim ve çevrimiçi sergiler "
  4. ^ Harris ve Cox 1995, s. 191.
  5. ^ a b c Johnston 2012
  6. ^ Longmate 1983, s. 116
  7. ^ Hastings 1979, s. 113
  8. ^ Porter 1998, s.160
  9. ^ H. Clifford Chadderton Ombudsman'a CBC Serisi - The Valor and the Horror hakkında son sunum, 20 Temmuz 1992. s. 29[ölü bağlantı ]
  10. ^ "Kampanya Günlüğü". Royal Air Force Bomber Command 60. Yıldönümü. UK Crown. Arşivlenen orijinal 11 Haziran 2007'de. Alındı 24 Mayıs 2007.
  11. ^ Harris ve Cox 1995, s. 193,194.
  12. ^ a b c Harris ve Cox 1995, s. 193.
  13. ^ a b Harris ve Cox 1995, s.194
  14. ^ Avrupa Hava Savaşı www.worldwar-2.net. 13 Temmuz 2008
  15. ^ a b Harris ve Cox 1995, s.196

Referanslar

daha fazla okuma