Bisiklet toplama - Bicycle collecting - Wikipedia

Birçok tüketici ürününde olduğu gibi, bisiklet yalnızca kullanışlılıkları veya modaya uygunlukları için satın alındı ​​ve eskidikçe veya yeni modellerle değiştirildikçe atıldı. Bazı eşyalar depoya atıldı ve hayatta kaldı, ancak diğerleri hurdalığa gitti. Yıllar sonra, bisiklete ve tarihe ilgi duyanlar daha eski bisikletler aramaya başladılar. toplama farklı çeşitler. Diğer toplama biçimleri gibi, bisiklet koleksiyoncuları da tamamlayıcılar veya uzmanlar olabilir ve birçoğu, tam bisikletlere ek olarak bisiklet parçaları veya literatürde geniş bir birikime sahiptir.

Kuzey Amerika

Son 150 yılda ortaya çıkan çok sayıda bisiklet üreticisi ve modeli nedeniyle, koleksiyoncuların çoğu belirli bir stil veya bisiklet dönemi konusunda uzmanlaşmıştır. Şu anda, Kuzey Amerika'da özel olarak koleksiyoncuların ilgisini çeken üç ana dönem vardır, ancak birçok koleksiyoncu belirli bir süre içinde tek bir üreticinin ürünlerinde veya hatta tek bir modelin örneklerinde daha fazla uzmanlaşacaktır. Başlıca dönemler:

  • Yüksek Tekerlek ve Antik (19. Yüzyıl Başları-1933) —Erken bisikletlerin hepsi deneyseldi ve baş döndürücü çeşitli şekillerde ortaya çıktı. İlkel "hobi atlarından" dev High Wheel'e veya Penny Farthing 1880'lerin bisikletleri, koleksiyoncular bu garip tasarımları bir araya topladı ve inceledi. Bu modellerin çoğu son derece nadir olmasına rağmen, kendilerine özgü şekilleri büyüleyicidir ve sonunda oldukça standart hale getirilmiş olan mekanik çözümlerin geliştirilmesine ilişkin bilgiler sunar.güvenlik bisikleti "1890'ların". Bu kategoriye ayrıca ahşap jantlı tekerlekler, ince lastikler ve daha sonra standart hale gelenden biraz daha büyük tekerlek çapı içeren erken güvenlik bisikletleri de dahildir.[1]
  • Balon Lastiği Klasikleri (1933–1965) —Bu döneme kruvazör stil bisikletleri Schwinn ve diğer üreticiler. Bu bisikletler geniş özellikli balon lastikleri ve daha fazla dayanıklılık için ağır çerçeveler. Çocuk pazarı, bu çağda bir odak noktasıydı ve ayrıntılı tasarım ve birçok aksesuara yol açtı: ışıklar, hızölçerler, yaylı (süspansiyon) çatallar, kornalar, bagaj rafları ve daha fazlası. Bu bisikletler, 1970'lerin ortalarına kadar, Leon Dixon'ın Popular Mechanics gibi dergiler için bir dizi makale yazmaya başladığı ve en eski koleksiyoner takas toplantılarını düzenlediği zamana kadar ihmal edilmiş ve suistimal edilmişti. Yakında eski kruvazörlerin fiyatları yükselmeye başladı. Bugün, burası muhtemelen bisiklet toplamanın en popüler alanı.[2]
  • Wheelie bisikletleri ve Erken BMX (1965–1980) —Kuzey Amerika'da hobinin hızla büyüyen bu bölümü, Schwinn Sting-Rays, Raleigh Choppers ve diğerlerine odaklanmaktadır. muz koltuğu 1960'ların bisikletleri ve onlardan gelişen erken BMX modelleri. Sting-Rays, eski kruvazörlere benzer şekilde çok çeşitli aksesuarlar sundu, ancak bu süre zarfında bisikletler söküldü ve toprak pist yarışlarının ve hile sürüşünün zorluklarına dayanmak için daha güçlü ve daha güçlü hale getirildi. Bu kategorideki fiyatlar, 1960'ların çocukları paraya, zamana ve toplama eğilimine sahip oldukları yaşa ulaştıkça son zamanlarda yükselmeye başladı.[3]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Jay Pridmore ve Jim Hurd tarafından "Amerikan Bisikleti", 1995, Motorbooks International, s.10-103
  2. ^ http://NBHAA.com/ Amerika Ulusal Bisiklet Tarihi Arşivi
  3. ^ degallina Schwinn

Dış bağlantılar