Merkezi lastik şişirme sistemi - Central tire inflation system

CTIS'li traktörle çekilen treyler
Tatra T813 prototipte CTIS 1960 gibi erken bir tarihte vardı; daha sonra tüm Tatra askeri kamyonları için standart hale geldi.

Bir merkezi lastik şişirme sistemi (CTIS) üzerinde kontrol sağlayan bir sistemdir. hava basıncı her bir aracın içinde lastikler farklı yüzeylerde performansı artırmanın bir yolu olarak.

Kullanımlar

Bir lastikteki hava basıncını düşürmek, daha büyük temas yaması lastik ile zemin arasında ve daha yumuşak zeminde sürüşü çok daha kolay hale getirir. Ayrıca lastik yüzeyine daha az zarar verir. Bu, çalışma sahalarında ve tarım alanlarında önemlidir; Sürücüye her bir lastikteki hava basıncı üzerinde doğrudan kontrol sağlayarak manevra kabiliyeti büyük ölçüde iyileştirilir. Daha yumuşak lastikler aynı zamanda engebeli arazi ve yol hasarına karşı da yastıklama sağlar. yıkama tahtası, daha etkili. Lastik basıncının düşürülmesi ayrıca lastiklerin gevşek yüzeylere karşı taşlama derecesini de azaltarak toz ve silt miktarını önemli ölçüde azaltır.

CTIS'in diğer bir işlevi, yavaş bir sızıntı veya delinme olması durumunda lastik basıncını korumaktır. Bu durumda sistem, sürücünün ayarladığı seçili basınca göre şişirme işlemini otomatik olarak kontrol eder.[1]

CTIS ayrıca titreşimi ve şok yüklemesini önemli ölçüde azaltarak kamyon, lastik ve aktarma organlarının ömrünü uzatır. Avustralyalı ağaç kesme müteahhitlerinden alınan geri bildirimler, iletim ve farklı ömürlerin ikiye katlandığını gösteriyor.[kaynak belirtilmeli ]

Başvurular

Teknoloji, birçok off-road nakliye operasyonunda yaygın olarak kullanılmaktadır. Birçok ülkede, özellikle Avustralya, Yeni Zelanda ve Güney Afrika'da, tomrukları taşırken veya çakıl veya toprak yollarda seyahat ederken çevresel etkiyi önemli ölçüde azalttığı için CTIS tomruk, madencilik ve elektrik hattı bakımında kullanılmaktadır.

1984 yılından itibaren Genel motorlar için CTIS teklif etti Chevrolet Blazer ve çeşitli pikaplar.

Merkezi lastik şişirme sistemlerini kullanma girişimleri olmuştur. uçak iniş tekerlekleri (özellikle Sovyet Antonov An-22 askeri taşımacılık) asfaltsız hazırlıklarını iyileştirmek için pistler.

Askeri kullanım

CTIS ilk olarak Amerikan DUKW amfibi kamyon, 1942'de tanıtıldı.

Çek Tatra T813 Merkezi şişirme ve söndürme sistemi, çoklu mermi delmelerinden sonra bile basıncı korumak için tasarlandı. Askeri özellikler Tatra kamyonlar standart olarak CTIS ile donatılmıştır.

ABD ordusu tarafından kullanılan birkaç kamyon, örneğin HMMWV, HEMTT, ve FMTV CTIS ile donatılmıştır. Bu özellik, Sovyet ve Rus askeri kamyonlarında da yaygındır.

Referanslar

  1. ^ "Merkezi lastik şişirme sistemi". Alındı 2010-05-13.