Louisville Şehir Manzarası, Kentucky - Cityscape of Louisville, Kentucky - Wikipedia

Louisville gece manzarası

Louisville, Kentucky mimari özellikleri veya tarihi birliktelikleri nedeniyle dikkat çeken çok sayıda yapıya ev sahipliği yapmaktadır, en dikkat çekici olanı Eski Louisville mahalle, üçüncü en büyük tarihi koruma Amerika Birleşik Devletleri'nde bölge. Şehir aynı zamanda postmodern Humana Binası ve genişleyen Waterfront Parkı Nehir kıyısının eski endüstriyel görünümünü ortadan kaldırmaya hizmet etti.

İş bölgeleri

şehir merkezindeki iş bölgesi Louisville'in hemen güneyinde yer alır. Ohio Nehri, ve güneydoğu of Ohio Şelaleleri. havalimanı şehir merkezinin yaklaşık 6,5 mil (10 km) güneyinde yer alır ve şehrin çoğu kısmına üç Eyaletlerarası Karayolları erişilebilirliğini en üst düzeye çıkarır. Şehrin en büyük sanayi bölümleri havalimanının güneyinde ve batısında yer alırken, çoğu yerleşim şehrin alanları güneybatı, şehir merkezinin güneyinde ve doğusunda.

Başka bir büyük iş bölgesi daha fazla yer almaktadır banliyö bölgesi Hurstbourne Parkway üzerinde şehrin doğusunda. Bu alan Louisville'in anahtarı olarak kabul edilir Edge City —Geleneksel bir kentsel alan dışında nispeten yeni bir iş, alışveriş ve eğlence yoğunluğu. Louisville ayrıca çok sayıda parklar 14.000'den fazla alanı kapsayan 122 park iledönüm (57 km²).

Ulaşım altyapısı

Ana makale: Louisville, Kentucky'de Ulaşım
Ayrıca bakınız: Louisville Yolları, Kentucky
Bir havadan görünümü Watterson Otoyolu içinde St Matthews

Eylül 2016 itibariyle, Ohio Nehri'nden geçen dört yol köprüsü vardır. Indiana: Sherman Minton Köprüsü (I-64 ) şehrin Batı Yakasında, John F. Kennedy Memorial Köprüsü (I-65 ), George Rogers Clark Memorial Köprüsü veya İkinci Cadde Köprüsü (BİZE 31 ) ve yeni açılan Abraham Lincoln Köprüsü Louisville şehir merkezindeki Kennedy köprüsünün hemen doğusunda yer alır.[1] Proje kapsamında bir köprünün daha açılması planlanıyor. Ohio Nehri Köprüleri Projesi 2016 sonlarına kadar. Bu köprü, ülkenin Indiana ve Kentucky segmentlerini genişletecek. I-265 (KY-841 aracılığıyla) bağlanmak için Utica, Indiana Louisville's East End ile.[2] Güney Indiana'daki yollar, bu köprülerden çıkan şehirden ayrılıyor. I-71 Louisville şehir merkezinden kuzeydoğuya doğru, Oldham County ve Cincinnati.

Ana yollar, bir tekerleğin parmakları gibi şehir merkezinin dışına doğru her yöne uzanır. Bunların çoğu, örneğin Bardstown Yolu 1901 yılında şehir tarafından ücretsiz yollar haline getirilen eski özel sektöre ait turnikelerdir. Bu nedenle, belediye tarafından düzenlenen mülkler üzerine inşa edilen şehirlerin tipik bir örneği. Metes ve sınırlar sisteme bakıldığında, eski telli yollar, eski coğrafyaya ve şimdi unutulmuş mülk mülkiyetine dayanan dönüşler ve virajlarla, şehir merkezinden nispeten düzensiz bir şekilde uzanıyor. Şehir merkezi gibi alanlarda, Eski Louisville ve West End, eski paraşütler ve yollar şebekeye uyacak şekilde yeniden inşa edildi, ancak diğer alanlarda, telli yollar, bir zamanlar hizmet ettikleri eski çiftlikler geliştirildikçe kaldı. Sözlü yolların değişmeden kaldığı yerlerde, çiftlikler geliştirildikçe aralarına daha küçük yollar inşa edildi. ızgara eski bölümlerde veya içinde stil eğrisel stiller, genellikle birçok çıkmaz sokak, yeni alanlarda.

Mimari

St. James Court'taki çeşme Eski Louisville

Şehrin mimari eski ve yeninin bir karışımını içerir. Old Louisville mahallesi en büyüğüdür tarihi koruma sadece sahip olunan bölge Viktorya dönemi Amerika Birleşik Devletleri'ndeki evler ve binalar;[3][4] aynı zamanda bu türden üçüncü büyük bölgedir. Kasaplık, Germantown, ve Portland mahalleler onların av tüfeği evleri. Louisville Belediye Binası büyük ölçüde daha önce takip eder mimari tarzlar, esasen Fransız İmparatorluğu. Yakın Jefferson County Adliye Binası bir örnek Yunan Uyanışı mimari. Aynı şekilde, şehir merkezindeki binaların çoğu ya Yunan Uyanışını izler. İtalyan Rönesansı veya Fransız Rönesansı. Bunlar, şehrin bazı postmodern gökdelenler. Binaları Batı Ana Bölgesi Louisville şehir merkezindeki en büyük koleksiyona sahiptir dökme demir New York'un dışındaki herhangi bir yerin cepheleri SoHo ilçe.[5]

Kasabanın kenarları

Ana makale: Louisville, Kentucky sınırlarındaki Semtler

Louisville geleneksel olarak şehrin üç yakasına bölünmüştür: West End, South End ve East End. 2003 yılında, Bill Dakan, bir Louisville Üniversitesi Coğrafya profesörü, 7th Street'in batısında ve Algonquin Parkway'in kuzeyinde bulunan West End'in " örtmece için Afrikan Amerikan şehrin bir parçası "olmasına rağmen, bu inancın tamamen doğru olmadığına ve çoğu Afrikalı Amerikalı'nın artık bölge sakinlerinin% 80'inden fazlasının siyah olduğu bölgelerde yaşamadığına işaret ediyor. Yine de, algının hala güçlü olduğunu söylüyor.[6] Greater Louisville Emlakçılar Derneği'ne göre, en düşük medyan konut değerleri Batı ve Güney Uçlarda Eyaletlerarası 65'in batısında, orta ev değerleri Güney ve Doğu Uçlarda 64 ve 65 eyaletler arası ve en yüksek orta ev değerleri arasındadır. değerler East End'de Interstate 64'ün kuzeyinde.[7] Göçmenler Güneydoğu Asya Güney Yakası'na yerleşme eğilimindeyken, göçmenler Doğu Avrupa Doğu Yakasına yerleşmek.[8]

Yaylalar mahalle Louisville'in en ünlüsüdür bohem ve gece kulübü alanı.

En zengin yerleşim alanları Louisville şehir merkezinin doğusundadır. En zengin dokuz kişi başına gelire göre konumlar içinde Kentucky ve bu tür en iyi 20 konumdan 19'u, kökenlerini 19. yüzyıla kadar uzanan bu Doğu Yakası'nda bulunuyor. yaz kolonileri zengin Louisvilleliler için. Şehir merkezine en yakın ve ortalama gelir açısından en zengin olanı Mockingbird Vadisi ve en önemli ve en eski iki Eastern Jefferson County şehri Ankraj ve Glenview.

Bazen şehrin kendi tarafı olarak kabul edilen iki bölge de vardır. I-65'in doğusunda, güney Doğu Parkway ve batısında Bardstown Yolu ekonomik, kültürel ve topografik olarak bir Tampon Bölge Doğu ve Güney tarafları arasında yer alır ve rutin olarak hem sakinler hem de yabancılar tarafından her iki tarafa da ait olduğu iddia edilir.

Şehrin doğu ve güney uçlarının iç kısımları da bazen bazıları tarafından şehrin kendi tarafı olarak kabul edilir, bazen "İç Doğu tarafı" olarak adlandırılır. Temelde alan Eski Louisville Doğu Parkway boyunca Dağlık bölgeler ve Kasaplık ve Clifton bölgeler, son yıllarda genç profesyonellerin akınına uğradı. Bu alanlar çoğunlukla bekarlara ve aile olmayanlara ev sahipliği yapar, şehrin geri kalanından çok daha liberaldir ve yaya dostu birçok eklektik dükkan ile alışveriş. Bu mahallelerin çoğu ya kısmen ya da tamamen tarihi koruma bölgelerinde.

En yüksek binalar

Ana makale: Louisville'deki en yüksek binaların listesi
Ayrıca bkz. Louisville şehir merkezindeki en yüksek binalar

Louisville'deki en yüksek beş bina şehir merkezi.

BinaYükseklik (fit)HikayelerYıl tamamlandı
400 Batı Pazarı549351993
Ulusal Şehir Kulesi512401972
PNC Plaza420301972
Humana Binası417271985
Waterfront Park Yeri383272003

Şehir merkezinin dışındaki bazı önemli yüksek binalar, yakınlarda 21 katlı bir apartman kompleksi olan 1400 Willow Avenue'dur. Cherokee Parkı 1980'de tamamlandı; Baptist Towers, 17 katlı bir emeklilik yaşayan topluluğu Eski Louisville; ve banliyö ofis binaları Kaden Kulesi (15 katlı, 1966'da tamamlandı), Watterson Towers (16 katlı, 1972'de tamamlandı), Hurstbourne Place (13 katlı, 1982'de tamamlandı) ve 11 katlı 120 ft (37 m) yüksek bina Commodore Apartman Binası, Cherokee Park yakınında, 1929'da inşa edilmiş ve 29 Nisan 1982'de Ulusal Tarihi Yerler Siciline yerleştirilmiştir.

Gelecek geliştirme projeleri

Görünümü Louisville şehir merkezi Ön planda Hastane Eğrisi ile

Şehirdeki birçok önemli projenin 2000'lerin sonlarından 2020'ye kadar tamamlanması planlanıyor.

Rekreasyon altyapısı

Bir yaratılışı "parklar halkası" sahili bağlayacak, Levee Bisiklet Yolu, Farnsley-Moremen İnişi, Jefferson Anıt Ormanı ve E. P. "Tom" Sawyer Eyalet Parkı. Şu anda planlanıyor. 2014 yılında tamamlanan bir diğer rekreasyonel altyapı projesi, eski Big Four demiryolu köprüsü üzerinde Ohio Nehri dünyanın ikinci en uzun yaya köprüsüne. Ayrıca, Ohio Nehri üzerindeki K ve I demiryolu köprüsündeki mevcut (ancak kapalı) araç şeritlerini Louisville'i birbirine bağlamak için bir yaya kaldırımı olarak kullanma planları da bulunmaktadır. Riverwalk Yolu planlanan 7 mil (11 km) yeşil yola Indiana bağlanacak taraf Yeni Albany, Clarksville ve Jeffersonville. Durum: Segmentler şu anda planlamadan tamamlamaya kadar değişiyor.

Karayolu altyapısı

Birincil karayolu projesi tartışmalı 3.9 milyar dolar olacak Ohio Nehri Köprüleri Projesi yeniden inşasını içeren Kennedy Kavşağı, nerede eyaletler arası 64, 65 ve 71 tanışın. Aynı zamanda bir I-265 doğu açıklığı ve I-65 şehir merkezinin ikiye katlanması.

Kentsel altyapı

  • RiverPark Yeri, 40 dönümlük (160.000 m) bir karma alçak ve yüksek katlı daire / kat mülkiyeti geliştirme2) Towhead Adası yakınında, River Road ve Ohio Nehri arasında 150 kızaklı bir marina dahil. Nehir kenarı boyunca 16 fit genişliğinde bir yürüyüş yolu geliştirilecek ve Waterfront Parkı batıda ve Beargrass Creek ve Eva Bandman Parkı doğuda. Durum: 2008'den beri beklemede, 2011'in sonlarında yeniden başladı.
  • Park DuValle mevcut bir mahalleyi canlandıran 200 milyon dolarlık bir yatırımdır. yeni şehircilik tasarımına. Park Duvalle eskiden devasa bir Kamu işleri konut projesi temelde bir depo haline gelen kışla tarzı konut ile düşük gelirli sakinleri. Yeni topluluk, yaya dostu mahalleler, büyük rekreasyon ve kentsel alanlar içeren karma gelirli bir tasarıma dayanıyor. tek ailelik evler dönem tarzı tasarımda, dubleksler ve küçük şehir evi çok aileli yapılar. Durum: Tamamlandı.
Liberty Green, yapım aşamasında karma gelirli bir konut kompleksi.
  • Norton CommonsI-71 ve I-265 yakınlarında şehir merkezinin 20 dakika kuzeydoğusunda bulunan 595 dönümlük (2,41 km2) karma kullanımlı geliştirme dayalı yeni şehircilik prensipler. Çok yıllı bir gelişme ve hepsi yürüme mesafesinde, geleneksel görünümlü vitrinler, sivil alanlar ve parkların yanı sıra tek ailelik evler, dubleksler ve şehir evleri içerecek. Durum: Yapım aşamasında, Planlar toplam 2.900 konut ve 560.000 fit kare (52.000 m2) ticari alan, 2020'de tamamlandı.
  • Liberty Green29 dönümlük (120.000 m2) 448 kiralık daire / sıra ev ve 250 ev sahipliği şehir evinin yer alacağı 233 milyon dolarlık proje Phoenix Tepesi Louisville şehir merkezinin hemen doğusundaki mahalle ve bir eğlence tesisi ve muhtemelen bir miktar ticari alan içerecektir. Durum: Kiraların 2009'a kadar tamamlanması planlanıyor, Şehir evleri satışları 2018'e kadar.
  • KFC Yum! Merkez, Louisville şehir merkezinde, River Road ve Main, Second ve Third Streets ile çevrili 22.000 kişilik bir arena, şu anda Louisville Üniversitesi'nin evi Erkeklerin ve kadınlar Basketbol takımlar. Arena, 450 milyon dolarlık bir projenin ana parçasıydı ve 975 alanlı bir otopark ve bir taşkın duvarı da içeriyordu; Arena 252 milyon dolara mal oldu. Durum: Tamamlandı; 10 Ekim 2010'da açıldı.
  • Lynn Family Stadyumuiçin yeni bir futbol stadyumu Louisville City FC, şehrin futbol takımı USL Şampiyonası ligi, şehir merkezinin hemen doğusundaki Butchertown mahallesinde devam ediyor. Stadyum da ev sahibi olacak Proof Louisville FC oynamaya başlamak için ayarlayın Ulusal Kadınlar Futbol Ligi 2021'de. Durum: İnşaat 2018 yazında başladı ve Mart 2020 için tamamlandı.
  • Nucleus Araştırma Parkı2007'de U of L, sözde arazi üzerinde dokuz dönümlük bir tıbbi araştırma parkı oluşturma planlarını duyurdu. Haymarket mülkün kabaca Market, Preston, Brook ve Jefferson Sokakları ile sınırlanmış, Louisville Downtown'daki I-65 boyunca 1.000.000 fit kare (93.000 m2) araştırma alanı. Projenin 300 milyon dolara mal olması ve 2009'dan 2017'ye kadar inşa edilmesi bekleniyor. 200.000 metrekarelik, sekiz katlı, 18 milyon dolarlık bir bina, bir dizi yapının ilki, Temmuz 2011'de temel attı ve bekleniyordu. Mayıs 2013'te açılacak. Durum: Tamamlandı; 23 Ekim 2013 tarihinde açıldı.[9]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Projeye Genel Bakış". kyinbridges.com.
  2. ^ "Proje". eastendcrossing.com. Arşivlenen orijinal 10 Temmuz 2014. Alındı 21 Kasım 2014.
  3. ^ "Louisville Gerçekleri ve İlkleri". LouisvilleKy.gov. Alındı 14 Aralık 2009.
  4. ^ "Old Louisville nedir?". Eski Louisville Rehberi. Arşivlenen orijinal 27 Kasım 2009. Alındı 14 Aralık 2009.
  5. ^ "Louisville's Downtown, Geliştirme ile Canlı". Arşivlenen orijinal 30 Haziran 2014. Alındı 4 Ekim 2014.
  6. ^ Pike, Bill (23 Ocak 2003). "Eski isimler 'yeni' şehirde çalışacak mı?" Courier-Journal. s. 1N.
  7. ^ "Louisville'de Farklı Ev Değerleri". Garretts Realty Grubu. Alındı 7 Mart, 2018.
  8. ^ Cummins, Peggy. Louisville Etnik Topluluklarında "Süreklilik ve Değişim". Jefferson Community College.
  9. ^ Green, Ed (3 Ağustos 2007). "Haymarket projesi, East Jefferson'a yaklaşık 300 milyon dolarlık yatırımı temsil edecek". Louisville'in İlk İşi. Alındı 2 Mart, 2009.

Dış bağlantılar