Westminster Uluslararası Kano Maratonu'na Devizes - Devizes to Westminster International Canoe Marathon

Küçük bir tekne, Devizes Rıhtımı'ndan başlayarak iki katına çıkar.

Westminster Uluslararası Kano Maratonu'na Devizes bir maraton kano yarışmak İngiltere. Yarış her yapılıyor Paskalya 125 mil (201 km) boyunca Devizes içinde Wiltshire -e Westminster merkezde Londra. 1948'den beri kullanılmaktadır. Devizes iskelesinden başlayan rota, Kennet ve Avon kanalı 54 mil için Okuma katıldığı yer Thames. Başka bir 54 mil sonra Teddington Lock'a ulaşır ve 17 mil sonra Westminster köprüsü.

Bir DW madalyasına sahip olan şahsiyetler, Liberal Demokratların eski liderleridir. Paddy Ashdown, kaşif efendim Ranulph Fiennes, TV sunucusu Steve Backshall Olimpiyat altın madalyalı kürekçiler James Cracknell ve Helen Glover, maceracı Sarah Outen ve Everest'e tırmanan ilk İngiliz kadın Rebecca Stephens.

Rota

[ ]
Westminster Kano Yarışına Devizes
Efsane
Devizes iskele (Kennet ve Avon Kanalı )
Wootton kilitler (4)
Bruce Tüneli (502 yd)
55 ila 84 (30) arası kilitler
Newbury kilit
Newbury Wharf
(1. gün sonu - 55 km)
86 ila 107'yi kilitler (22)
Thames Nehri ile Jn
kilitler (6)
Marlow köprü
(2. gün sonu - 70.0 mil)
Marlow kilidi
kilitler (12)
Teddington kilit
(3. gün sonu - 107.5 mil)
Richmond kilidi
köprüler (15)
Westminster köprü
(4. gün sonu - 125.0 mil)
Westminster İskelesi, Thames Nehri

Yarış, Kennet ve Avon Kanalı 52 mil (84 km) için Devizes vasıtasıyla Pewsey, Hungerford ve Newbury -e Okuma. Okumadan yarışı gelgit olmayan takip eder Thames Nehri 55 mil (89 km) boyunca Henley-on-Thames, Marlow, Maidenhead, Windsor, Staines ve Kingston Thames Nehri'ne ulaşmadan önce Teddington Kilidi. Gelgit nehri son 18 mil (29 km) boyunca batı banliyöleri boyunca takip edilir. Londra -e Westminster. 2008 yarışı, etkinliğin 60. yıldönümüydü.[1]

Parkur, yarışmacıların teknelerini 77 kilit etrafında taşımalarını gerektirir. Devizes'den başlayarak, 502 yarda (459 m) önünde dört kilit var Bruce tüneli ve Newbury iskelesinden önce 31 kilit daha ve ilk etabın sonuna ulaşıldı. 2. Aşama, Thames Nehri ile kavşağa ulaşılmadan önce Kennet ve Avon Kanalı üzerinde 22 kilit ve yukarıda aşama sona ermeden önce Thames Nehri üzerinde altı kilit daha içerir. Marlow kilidi. Aşama 3, aşağıda biten 14 kilit içerir Teddington kilidi 4. etapta son 18 milden (29 km) önce Richmond'da tek bir kilit bulunur. gelgit. Richmond kilidi sadece gelgitin bazı durumlarında çalışmaktadır ve bu nedenle, yüksek gelgitin her iki tarafında 2 saatlik bir süre boyunca geçiş yapılırsa bir taşıma önlenebilir.[2]

Tarih

Devizes'den Westminster'a kano yapma fikri ilk olarak 1947'de Devizes yakınlarındaki Pewsey'den Avon Nehri boyunca Christchurch'te denize kano yapmaya çalışan bir ekibin parçası olan Roy Cooke tarafından önerildi. Daha sonra görmeyi planladı. Westminster'a Devizes'den 100 saatin altında ulaşmak mümkün olsaydı. O zamanlar, Kennet ve Avon Kanalı'nın çoğu terk edilmişti, ancak hala su içindeydi. Kursu deneyemedi, ancak bazı yerel halk, eğer Devizes Scout başarılı olabilirse, Scout fonları için bir miktar para teklif etti. "Devizes'den Westminster'a 100 saatten kısa bir sürede bir tekne almak, tüm yiyecek ve kamp malzemeleri teknelerde taşınacak". İzcilerden dördü, Peter Brown, Laurie Jones, Brian Smith ve Brian Walters, hepsi 17 yaşında, rotayı Paskalya 1948'de denedi. Etkinlik, bazı ulusal basın haberleri ve Westminster Bridge'de büyük bir kalabalığın görmek için toplanmasıyla büyük ilgi uyandırdı. 89 saat 50 dakikada tamamlanan feat sona erdi.[3]

Chippenham Deniz Harbiyeleri, 1948 Whitsun'daki rotayı denediler ve süreyi 75 saat 50 dakikaya indirmeyi başardılar, ancak yıl içinde birkaç girişim, kanaldaki ot miktarı nedeniyle engellendi. 1949'da, herhangi bir yarış düzenlenmemiş olmasına rağmen, yaklaşık 20 tekne Paskalya'da parkuru denedi ve birçoğu tamamlayamamasına rağmen, Richmond Kano Kulübünü temsil eden iki ekip onu 49 saat 32 dakikada tamamladı ve Bristol Scouts'tan bir ekip 53 saat başardı. 10 dakika.

Richmond Canoe Club'ın yarışmacılarından Frank Luzmore, gösterilen ilgi karşısında, etkinliği yıllık bir yarışma olarak düzenlemeye karar verdi. Richmond Kano Kulübü'nün bir başka üyesi olan Albert Weibel, kazanan için bir kupa bağışladı ve Paskalya 1950'de ilk resmi yarışa 17 tekne katıldı. Richmond Canoe Club'dan bir ekip parkuru 34 saat 52 dakikada kesintisiz tamamlayarak kazandı ve ardından Royal Marines'i yakından takip etti. Teknelerden on tanesi parkuru tamamladı.[3]

Silahlı kuvvetler yarışı eğitim için bir fırsat olarak gördüler ve yedek desteği askeri bir tatbikat olarak düzenledikleri için, 1952 hariç 1951'den 1970'e kadar yarışı kazandı. Paras, Royal Marines, SAS ve Özel Kuvvetlerden ekipler SAS'ı temsilen Dansie ve Dry ile yarıştı ve kursu 1951'de 24 saatten biraz fazla bir sürede tamamladı. Resmi olarak, her teknede pişirme ekipmanı, kamp ekipmanı ve bir dizi diğer standart malzeme vardı ve bir destek ekibinden hiçbir yardım alınmadı. izin verilir. Su bile ancak resmi sulama noktalarından elde edilebiliyordu.

Ana yarış kısa süre sonra dört günlük bir yarıştan ziyade bir günlük bir etkinlik haline geldiğinden, resmi setin çoğu gereksizdi ve kuralların yaygın bir şekilde çiğnenmesi söz konusuydu. 1966'da yarışı bitiren mürettebattan biri diskalifiye edildi, iki mürettebat gerçekte aldıkları süreye zaman cezaları eklediler ve yarışı bitiremeyen mürettebattan 49'u kuralları çiğnemiş sayıldı ve bu yüzden diskalifiye edildi. eğer bitmiş olsalardı. Askeri ekipler, radyo ağlarıyla birlikte, yarış görevlileri tarafından görülme olasılıklarının düşük olduğu uzak noktalardaki ekiplerine özellikle yiyecek desteği sunma konusunda özellikle iyilerdi.[3]

Ordunun haksız bir avantaja sahip olduğu kabul edilerek, kurallar 1971'de değiştirildi, böylece teknelerde "tüm yiyecek ve kamp malzemeleri" taşınmak zorunda kalmadı ve destek ekiplerinin yiyecek ve içecek temini için kullanımına izin verildi. Hem Richmond Canoe Club'dan hem de uluslararası düzeyde İngiltere adına kano yapan Peter Lawler ve Chris Baker, mücadeleye girişerek 1968, 1969 ve 1970'te Paras yarışını kazanan Paganelli ve Evans'ı yenmeyi başardılar.[3]

Genç ve Bayan Sınıfları

Genç takımlar başlangıçta güvenlik gerekçesiyle yarıştan men edilmişti, ancak yarışmalarına izin verme baskısı, 1953'te başlangıçta iki olan etapların başlamasına neden oldu, ancak kısa süre sonra Newbury, Marlow ve Ham'da zorunlu gece duraklarıyla üç oldu. Teddington kilidinin altında. 1953'te genç kategoride iki mürettebat vardı, ancak bu 1961'de 50'nin üzerine çıktı ve 1970'te 100 genç mürettebat vardı. Bundan sonraki sayılar kademeli olarak azaldı, ancak 1975'te bir okul ödülü kuruldu ve şimdi okul takımları genç girişlerin çoğunu oluşturuyor. İlk başta kadınlar yarıştan men edildi ve 1971'e kadar Sheila Burnett Cambridge Canoe Club'dan Colin Dickens ile yarışı bitirdi, ancak kadın olduğu öğrenildiğinde diskalifiye oldu. 1973'te Anne-Marie Evans, Jonathan Hutt ile ortaklaşa sahte bir isimle yarışa girdi ve bitirme sertifikası aldı, ancak resmi politika hala kadınların yarışa girmemesiydi. 1970'lerin sonunda tavırlar değişti ve ilk kadın mürettebat yarışı 1976'da 31 saat 6 dakikada bitirdi. 1980'de bayanlar ve karışık çiftler için kupalar tanıtıldı. 1995'te Danielle Sellwood ve Sandra Troop kadın rekorunu kırdı. 18 saat 47 dakikada ve 1997'de Danielle Sellwood üçüncü oldu ve sivil kupayı elinde tutan ilk kadın oldu. Genç bayanlar için bir sınıf 1976'da ve genç karma çiftler sınıfı 1981'de tanıtıldı.[3]

1950'de yayınlanan orijinal kural, "Kupa herhangi bir kano takımı tarafından yaş sınırlaması olmaksızın yarışabilir, üyeleri normalde Britanya Adalarında ikamet etmelidir." Parkuru tamamlayan ve etkinliğe başlayan ilk ekipler aslında tüm gençlerdi. 1953'te başlayan etap yarışı, Genç ekiplerin parkuru durmadan tamamlamaya çalışmasını önlemek için ilk daha resmi organizasyon tarafından tanıtıldı. Kadınların yarışa girmesini engelleyen bir kural yoktu. 1953'te Canoe Camper, "F 2'lerde ve Kanadalılarda kadınlara hitap ediliyor" dedi. Bu tarihten sonra ve net olmayan nedenlerle kadınların yarışa girmesi 1976 yılına kadar resmi olarak engellendi, ancak Jo Saxby ve Maurene Hossack'ın ilk kadın mürettebatı 1975'te gayri resmi olarak girip DW organizasyonu tarafından resmi bir tamamlama sertifikası aldı. (www.canoeraceresults.co.uk Geçmişi)

Diğer yarış gelişmeleri

Tekli yarışlarda DW durmaksızın koşmaya çalışan kürekçilerin güvenliğinden endişe duyan komite, 1986'da genç yarış ile aynı sahne formatını kullanarak bir tekler yarışması başlattı. Kurs bilgisi çok önemli olmadığından, bu etkinlik yabancı yarışmacılar arasında özellikle popüler oldu.

Ebeveynlere çocuklarıyla kürek çekme fırsatı vermek amacıyla 1989 yılında bir kıdemsiz / gazi sınıfı başlatıldı. Bununla birlikte, birçok anne-baba riske girmeyecek kadar akıllı davrandı ve çocuklarının başka biriyle kürek çekmesine izin verdi!

1980'lerde komite başkanı Peter Begent tarafından tanıtılan yarışa hoş geldiniz girişimi, yarışmacıların yarışı tamamlamaları için sponsor olarak hayır kurumları için para toplamaya resmi teşvikiydi. Şimdi, her yıl kürekçiler tarafından sayısız hayır kurumu için binlerce sterlin toplanıyor ve Pfeiffer Ödülü mürettebata en büyük miktarda parayı toplayanlara veriliyor.

2002 yılında, Endeavour Sınıfı, yaşamlarının erken dönemlerinde DW yapmış olabilecek yaşlı kürekçilerin ve aynı zamanda deneyimsiz yeni başlayanların, yarış stresine maruz kalmadan 4 günlük kurs turu olarak DW'ye katılmalarına izin vermek için tanıtıldı. Rekabetçi olmayan bu sınıf, parkurun 200 metre yakınında geceleme kampı kısıtlamasından muaftır ve otel ve oda ve kahvaltı konaklamalarının kullanımına izin verir.

1000 Mile Club, yarışı sekiz kez tamamlayanların başarılarını takdir eden bir onur olarak 2011 yılında tanıtıldı.[4]

Sınıflar

Her biri kendi kurallarına sahip beş etkinlik sınıfı vardır.[5]

  • Senior Doubles: Bu, başladıkları andan Westminster'a ulaştıkları ya da yenilgiyi kabul ettikleri (1998'de yarıya yükselen girişlerin üçte birini oluşturduğu) kadar sürekli olarak zamanlanan kesintisiz bir yarış.
  • Genç Çiftler: Parkuru dört aşamada gece molaları ile tamamlayan iki ekip üyesi.
  • Junior / Veteran: İki mürettebat üyesi, biri junior, diğeri 35 yaşın üzerinde olmalı, parkuru dört aşamada gece molaları ile tamamlayan. Bu sınıf, ebeveynleri çocuklarıyla kano yapmaya teşvik etmek için 1989'da başlatıldı, ancak katılan ekiplerin çoğu akraba değil.[3]
  • Yetişkin Bekarlar: Aynı dört etapta bir kişi kano veya kano.
  • Endeavour: Rekabetçi olmayan dört aşamada düzenlenen çiftler sınıfı.

Stages yarışındaki aşamalar şu şekildedir:

Aşama 1: Devizes Wharf'tan Northcroft Eğlence Merkezi, Newbury'ye (55 km)
2. Aşama: Northcroft Dinlence Merkezi, Newbury - ALF Longridge, Marlow (57,5 mil)
3. Aşama: ALF Longridge, Marlow'dan Thames Genç Denizciler, Teddington (60 km)
Aşama 4: Thames Young Mariners, Teddington'dan Westminster Bridge'e (28,5 mil)

İptaller ve terk edilmiş yarışlar

2000 yılında şiddetli yağışlar Thames Nehri'ni hızlı akan su ile sel seviyelerine çıkardı. Bir dizi mürettebat, özellikle aralıksız mürettebat için gece vakti karanlığında Thames üzerindeki koşulları zorlu buldu. Old Windsor wier'deki bir olaydan sonra yarış komitesi yarışı bırakma kararı aldı. Karar verildiğinde bazı takımlar Teddington'a çoktan ulaştığı için (ve gelgit bölgesine girmeyi bekledikleri için), yarış numaralarını kaldırmaya ve gayri resmi olarak Westminster'a devam etmeye karar verdiler (yarış organizatörlerinin talimatlarına aykırı).[6]

2001 yılında, Birleşik Krallık'taki çok sayıda etkinliğin yanı sıra, ülke çapında bir salgın nedeniyle yarış yapılamadı. Ayak ve ağız hastalığı kırsal bölgeye (ve dolayısıyla kursun büyük bölümlerine) gereksiz erişimi kısıtlamak.

2016 yılında Fırtına Katie Pazartesi günü Londra'ya fırtına gücü rüzgarları getirilmesi, sahnelenen yarışın son gününün iptal edilmesine karar verildiği ve sonuçların Thames Young Mariners'a ulaşmak için geçen sürelere dayandığı anlamına geliyordu. Bu noktaya ulaşanlara bitirenlere madalya verildi ve sertifikalar "kısaltılmış kurs" olarak işaretlendi. Bu karar, Paskalya Pazarında biten aralıksız yarışı etkilemedi.[7]

2018'de Paskalya hafta sonundan önce ve Hayırlı Cuma boyunca yoğun yağış, Thames Nehri'ni hızlı akan su ile sel seviyelerine getirdi. Yarış komitesi başlangıçta Thames'te gece kürek çekmemesine karar verdi, ancak koşulların kötüleşmesi ardından tüm derslerin Reading'de (Dreadnaught Reach'deki Wokingham Kano Kulübü) bitirilmesine karar verdi.[8] Bitirenlere madalya verilmedi ve sertifikalar "kısaltılmış kurs" ile işaretlendi.

2020 yılında etkinlik, Kovid-19 pandemisi.[9]

Ders kayıtları

Mevcut (kesintisiz) kurs rekoru 15 saat 34 dakika sürüyor ve 1979'da Brian Greenham ve Tim Cornish, biri Richmond Canoe Club'dan ve diğeri Reading Canoe Club'dan geldi.

Sahnelenen etkinlikler için; solo rekor, 1993 yılında Nottingham Kayak Kulübü'nden G Butler tarafından 14 saat 46 dakikalık bir sürede kırıldı. Genç rekoru da 1993'te Steve Jensen ve Tony Richardson'ın Richmond / Royal eşleşmesi ile 14 saat 13 dakikalık olağanüstü bir sürede, kıdemli rekordan daha hızlı bir şekilde kırıldı, ancak daha sonra yolda üç gece uyudular![10]

Baker / Capps 2000. Steve Baker, Greeham / Cornish rekoruna en yakın zamanı kaydetti (1998'de 3 dakika ile). 2000 yılı geç Paskalya'da hafif koşullar ve şiddetli yağışlar ile Thames Nehri'ni sel seviyelerine kadar dolduran Baker & Capps iyimserdi. kayıt açıktı.

Mürettebat, Paskalya Cumartesi sabahı 0551'de Devizes'den akşam dalgasını yakalamak için gündüz koşusu yapmak için yola çıktı (Mürettebat İyi Cuma'da yavaşladı ve Cumartesi sabahları gelgiti bitirmek için gece boyunca kürek çekiyor) 15 saat 30 dakika için ayarlanmış bir programla. İlk 14 "taşımasız" millerde iyi vakit geçirdiler ve Froxfield Lock'a 3 saat yarışa vardıklarında programa uygun davrandılar. Bu noktada, destek ekipleri tarafından, yarış organizatörlerinin önceki gece Old Windsor savağında meydana gelen bir güvenlik olayının ardından etkinliği terk etmeye karar verdikleri söylendi. Destek ekibi, resmi olarak yarışmaya devam edemeyeceklerini, ancak ekip olsaydı devam etmekten mutlu olduklarını, saatlerin hala çalıştığını ve hala yarışma rekorunu alabileceğimizi hissettiğini açıkladı. 4 ay boyunca sadece bu yarış için hazırlanan Capps / Baker, tekneden numarayı çıkararak yarışa gitme kararı aldı ve DW organizasyonuna artık hiçbir şekilde sorumlulukları olmadığımızı ve suya geri döndüklerini bildirdi. 4 saat 47 dakika ve kanal dışında 7 saat 29 dakika içinde Newbury'den geçerek durmaya rağmen programa geri döndü. Bu aşamada ikili, kesinlikle harika olan ve ekibi bu rekoru kırmaya teşvik eden ve istekli olan çok sayıda taraftar topladı. Nehre katılmak harikaydı ve iyi bir akışla 54 mili 6 saatte (ortalama 9 mil / saat) tamamlayarak Tideway için 1920 saatlerinde Teddington'a vararak, programa uygun şekilde zaman kazandılar. Mürettebat, tanıdık manzaralar ve London Eye direksiyonundaki ışıkların rahatlamasının teşvik ettiği hızı yakalamayı başardı. Baker / Capps, Westminster Köprüsü'nün altında yarıştı ve Big Ben'in ışıklandırılmış yüzünden 17 mil Tideway bölümünü 1 saat 48 dakikadan kısa bir sürede tamamlamayı başardıklarını görebiliyorlardı.

Toplam süre 15 saat 17 dakika 45 saniye oldu ve resmi rekoru 16 dakikadan fazla geride bıraktı.

2011'de dünya şampiyonu kayakçılar Ben Brown ve Ivan Lawler rekoru kırmaya çalıştı,[11] ancak 9 saat 51 dakika sonra emekliye ayrıldı, bilek yaralanması, Thames'te olağanüstü yavaş akış ve artan karşı rüzgârla mağlup oldu.

Benzer ırklar

Yarışlara giden aylarda iki seri yarış var, Thameside Serisi ve Waterside Serisi Bu, ana Devizes to Westminster yarışında yarışan ekipler için iyi bir uygulama olarak kabul ediliyor. Thameside Serisi, iki ırktan oluşan Reading'e dayanmaktadır. Aldermaston -e Okuma ve Okumak Marlow sırasıyla. Waterside Serisi, etrafına dayanan dört ırktan oluşan bir seridir. Newbury, Berkshire, uzunlukları 14 mil, 17.5 mil, 23 mil ve 34 mil - genellikle kendi başına bir seri olarak yarışır.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Yüksek Sporlar. "DW Marathon 2008 Haberleri". Alındı 21 Mayıs 2008. (İngilizce)
  2. ^ Westminster Kurallarına Göre Değişir, Rakiplere ve Destekleyenlere Tavsiye, Bölüm F Arşivlendi 15 Ekim 2008 Wayback Makinesi 2 Ocak 2009'da erişildi
  3. ^ a b c d e f Brian Greenaway, Westminster Kano Yarışına Devizes Arşivlendi 27 Temmuz 2011 Wayback Makinesi 1 Ocak 2009'da erişildi
  4. ^ http://dwrace.co.uk/race-history
  5. ^ Westminster Kano Yarışına Devizes, Yarışa Genel Bakış, Giriş Arşivlendi 23 Haziran 2012 Wayback Makinesi 2 Ocak 2009'da erişildi
  6. ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlendi 21 Haziran 2000'deki orjinalinden. Alındı 24 Temmuz 2019.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  7. ^ https://www.britishcanoeing.org.uk/news/2016/devizes-to-westminster-2016-race-overview
  8. ^ http://dwrace.co.uk/race-cancelled
  9. ^ "Yarış Direktörlerinin Açıklaması" (PDF). www.dwrace.co.uk/. 14 Mart 2020. Alındı 14 Mart 2020.
  10. ^ http://canoeraceresults.co.uk/
  11. ^ "Isı ve durgun su yavaşlıyor Kürekçiler Devizes".5 Haziran 2011 erişildi

Dış bağlantılar