Fannie (pilot tekne) - Fannie (pilot boat)

Pilot Schooner Fannie.jpg
New York Pilot Botu Fannie, No. 17 The koleksiyonunda Denizciler Müzesi.
Tarih
BİZE
İsim:Fannie
Sahip:N. Y. Pilotlar
Oluşturucu:E. F. Williams
Maliyet:$4,000
Başlatıldı:1860
Hizmet dışı:1896
Kader:Satıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:yelkenli
Tonaj:51 ton TM[1]
Uzunluk:76 ft 1 inç (23.19 m)
Kiriş:19 ft 0 inç (5,79 m)
Taslak:9 ft 0 inç (2.74 m)
Derinlik:8 ft 1 inç (2,46 m)
Tahrik:Yelken

Fannie 19. yüzyıldı pilot bot 1860 yılında New York City ve Sandy Kanca Pilotlar. Yazar, Charles Edward Russell hakkında konuştu Fannie Guletçiyi kurtarmaya yardım etti FranklinDenizde yirmi dört gün boyunca kötü havalarda olan.[2]:s276 Buharlı pilot tekneler ile değiştirildikleri bir dönemde halen hizmette olan en eski pilot teknelerden biriydi.

İnşaat ve servis

Pilot tekne Fannie, No. 17, Temmuz 1860'da E.F. Williams tarafından yaptırılmıştır. tersane, içinde Greenpoint, Brooklyn New York ve Sandy Hook Pilotlar için. New York'ta Kaptan Edward Mersenne'e aitti.[3]

11 Ağustos 1864'te Amerikan İç Savaşı, pilot bot Fannie, No. 17 yanan bir gemi gördüklerini bildirdi Montauk, New York. Pilotlar, CSS Tallahassee onun yolunda çalışıyordu Nantucket Sürüleri içinde Atlantik Okyanusu.[4]

Fannie ile kaydedildi Amerikan ve Yabancı Nakliye Kaydı 1877'den 1885'e kadar Kaptan C.H. Wolsey'e Kaptan olarak ve New York Pilotlarına gemi sahipleri olarak. New York limanına aitti.[1] John Hobbs, 17 numaralı pilot bot Fannie'nin kaptanı ve yarı sahibiydi.[5] 1860'da New York'taki yirmi bir pilot tekneden biriydi.[2]:s159

13 Ekim 1869'da pilot tekne Fannie, No. 17, denizdeydi ve battığını bildirdi brik güneyine uzanmak Highlands, New Jersey. Kaptan Wolsey komuta ediyordu ve tugayın içe ve dışa bağlı gemilerin yolunda olduğunu bildirdi.[6]

27 Mart 1872'de pilot tekne Fannie, No. 17 Guletle karşılaştı Franklinyirmi dört gündür kötü havalarda olan Boston. Kaptan C.H. Wolsey Fannie onu güvenle New York limanına çekmeyi başardı.[2]:s276[7]

25 Kasım 1881'de pilot bot Fannie, No. 17, aldı Barque Aberdeen, denizde ve römorkör vardı Walcott onu çek Staten adası. Römorkör çabaları için 250 dolar, pilotlar ise 4.000 dolar aldı.[8]

26 Temmuz 1893'te pilot tekne Fanniemeyve vapurunun yanına koştu Muz pilot teknenin ana donanımının yırtılmasına ve bükülmesine neden olur. Fannie 100 dolar tazminat istedi.[9]

13 Nisan 1894'te, Pilot Henry A. DeVere uçağa binerken kayboldu. Norveççe vapur Muz pilot tekneden Fannie, No. 17., kapalıyken Cape May. Fırtınalar ve açık denizler nedeniyle hava kötüydü, DeVere ve diğer iki adamla birlikte bir uğultu alabora oldu. DeVere on yıldır pilotluk yapıyordu. Babası otuz yıldır pilotluk yapıyordu.[10][11]

Hizmet bitti

1 Şubat 1896'da New York Pilotları on altı yelkenli tekneyi attı ve onları Erie Havzası Brooklyn'de. Buhar pilot tekneleri ile değiştirildiler. Fannie, 4.000 dolara satıldı.[12]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b "Amerikan ve Yabancı Nakliye Kaydı 1877". Mystic Seaport Müzesi. New York. Alındı 2020-10-11.
  2. ^ a b c Russell, Charles Edward (1929). Sandy Hook'tan 62 ° 'ye. New York: Century Co. OCLC  3804485.
  3. ^ "Başlatmak". New York Times. New York, New York. 13 Temmuz 1860. s. 8. Alındı 11 Ekim 2020 - üzerinden Newspapers.com.
  4. ^ "Tallahassee A Brig ve Montauk'ta Bir Schooner Yandı". Detroit Free Press. Detroit, Michigan. 17 Ağustos 1864. s. 3. Alındı 2020-10-11.
  5. ^ "Pilot Hobbs'un Cenazesi". Günlük Standart Birlik. Brooklyn, New York. 1896-09-21. s. 3. Alındı 11 Ekim 2020 - üzerinden Old Fulton NY Kartpostalları Okumak özgür.
  6. ^ "Batık Brig Keşfi". Fall River Günlük Akşam Haberleri. Sonbahar Nehri, Massachusetts. 14 Ekim 1869. s. 2. Alındı 11 Ekim 2020 - üzerinden Newspapers.com.
  7. ^ "Billows'da Yirmi Dört Günün Büfesi, The Coasting Schooner Franklin, of Wiscasset, Maine, Driven to Sea, Şiddetli Gales, Gemi ve Kargo Kurtarıldı, ancak Kaptan Kötü Donmuş, Pilot Boat Fanny Tarafından Limana Çekildi". New York Herald. New York, NY 30 Mart 1872. Alındı 11 Ekim 2020 - üzerinden Kongre Kütüphanesi Okumak özgür.
  8. ^ "Bir Dilim Şans". Passaic Daily News. Passaic, New Jersey. 25 Kasım 1881. s. 3. Alındı 11 Ekim 2020 - üzerinden Newspapers.com.
  9. ^ "Bir Pilot Tekneye Koştu. Vapur Banan, New York Fannie'yi Ciddi Şekilde Yaraladı". Dünya. New York, New York. s. 8. Alındı 11 Ekim 2020 - üzerinden Newspapers.com.
  10. ^ Allen, Edward L. (1922). Pilot Lore Yelkenlerden Buhara. New York: Birleşik New York ve New Jersey Sandy Hook Pilotları Yardımsever Dernekler. s. 18.
  11. ^ "Dalgalar Hayatı Zorladı. Pilot De Vere Denizde Alındıktan Sonra Öldü. Steamer Banan'a Binmeye Çalışırken Alabora Edildi". New York Herald. New York, NY 30 Mart 1872. Alındı 11 Ekim 2020 - üzerinden Kongre Kütüphanesi Okumak özgür.
  12. ^ "Güncel Değil. New York Pilotları Neden Yelkenli Tekneleri Atıyor?". Standart Birlik. Brooklyn, New York. 1896-02-01. s. 7. Alındı 2020-09-08.