Ford F-Serisi (on birinci nesil) - Ford F-Series (eleventh generation)

On birinci nesil (P221)
Genel Bakış
Üretici firma	Ford
Olarak da adlandırılır	Ford Lobo (Meksika)
Üretim	Haziran 2003 - Temmuz 2008[1]
Model yılları	2004–2008
Montaj	Cuautitlan, Meksika Dearborn, Michigan, ABD Kansas City, Missouri, ABD Norfolk, Virginia, ABD Valencia, Venezuela (Valencia Meclisi )
Tasarımcı	Tyler Blake, Pat Schiavone (1999, 2000)
Gövde ve şasi
Vücut sitili	2 kapılı almak 4 kapılı almak
İlişkili	Ford Expedition Lincoln Mark LT Lincoln Navigator
Güç aktarma organı
Motor	4,2 L (256 CID) Essex V6 4,6 L (281 CID) Triton V8 5,4 L (330 CID) Triton V8
Aktarma	4 hızlı otomatik 5 ileri manuel 6 ileri otomatik
Boyutlar
Dingil açıklığı	126 inç (3.200 mm) (Normal kabin 6,5 'kutu) 133 inç (3.378 mm) (SuperCab 5.5 'kutusu) 139 inç (3.531 mm) (SuperCrew 5.5 'kutusu) 145 inç (3.683 mm) (SuperCab 6,5 'kutusu ve Normal kabin 8' kutusu) 151 inç (3.835 mm) (SuperCrew 6.5 'kutusu) 163 inç (4.140 mm) (SuperCab 8 'kutusu)
Uzunluk	211,8 inç (5.380 mm) (Normal kabin 6,5 'kutu) 217,8 inç (5,532 mm) (SuperCab 5,5 'kutusu) İçinde 223,8 (5,685 mm) (SuperCrew 5,5 'kutusu) 229,8 inç (5,837 mm) (SuperCab 6,5 'kutusu ve Normal kabin 8' kutusu) İçinde 235,8 (5,989 mm) (SuperCrew 6,5 'kutusu) İçinde 247,8 (6.294 mm) (SuperCab 8 'kutusu)
Genişlik	78,9 inç (200 cm)
Yükseklik	73,5–76,1 inç (187–193 cm)
Ağırlığı frenlemek	4,758–5,875 pound (2,158–2,665 kg)
Kronoloji
Selef	Ford F-Serisi onuncu nesil (1997-2004 ARALIKLAR)
Halef	Ford F-Serisi on ikinci nesil (2009–2014 MY)

Yeniden tasarlanan on birinci nesil F-150 tarafından tanıtıldı Ford Ocak 2003'te Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı.

Arka fon

1998 ve Ocak 2000 arasında Patrick Schiavone altında Tyler Blake tarafından tasarlanan stil, PN-96'nın devrim niteliğinde, daha köşeli bir güncellemesiydi.^[2] 29 Ağustos 2000'de nihai üretim tasarımı donduruldu. Geliştirme 1997 yılında U222 Expedition ile birlikte Eylül 2002 için planlanan üretimle başladı. Geliştirme daha sonra 2003 yılında gecikmeler nedeniyle sona erdi.^[3][4]

Yan camlar bir Kenworth "Gün Işığı Kapısı" ve Ford Süper Görev benzeri görünüm; kapının önüne doğru eğiliyor. Çoğu F Serisi, geleneksel açık kancaların aksine iki büyük "kapalı döngü" ön çeki kancası tasarımına sahiptir (bazı 4x2 modellerde kancasız).

Trim seviyeleri

• XL - Dahil olanlar: Kumaş döşeme, koltuk sırtı, 4,2 litre V6 motor, manuel şanzıman, manuel aynalar, manuel pencereler, manuel kilitler, 17 "çelik jantlar, klima, saatli bir AM / FM stereo (2008 XL SuperCrew'de, bir AM / Tek bir CD çalara sahip FM stereo), siyah vinil zemin kaplaması, renkli arka camlar, siyah ön tampon tampon ve siyah ızgara.
• STX - Eklenenler: Gövde renginde tamponlar, 17 "dökme alüminyum alaşımlı jantlar, tek CD çalarlı ve saatli bir AM / FM stereo (ve daha sonra 2007'de bir yardımcı giriş jakı, ardından 2008'de MP3 özelliği), ön koltuk orta kol dayama yeri ve saklama kutusu ve bardak tutucular, arka bardak tutucular (SuperCab ve SuperCrew) ve gövde rengi ızgara çerçevesi.
• XLT - Eklendi: Krom ön ve arka basamak tamponları, siyah petek ızgara, anahtarsız giriş, elektrikli aynalar, güç aksesuarı gecikmesi, zemin paspaslı renk uyumlu halı, takometre, hız kontrolü, elektrikli camlar ve otomatik sürücü yan camı ve otomatik kilitli kilitler, pusula ve dış sıcaklık göstergesi, 17 "çelik jantlar (Ağır Hizmet Yük Paketinde 7 tırnaklı tekerlekler), baş üstü konsol, gizlilik camlı renkli arka camlar, renk koordineli direksiyon simidi ve otomatik farlar.
• FX4 - Eklendi: 5.4L Triton V8 motor, FX4 arazi çıkartmaları, renk uyumlu tamponlar, 17 "işlenmiş alaşım jantlar, siyah deri kaplı direksiyon simidi, siyah kauçuk arazi paspasları, sınırlı kaymalı arka aks, koruma plakaları, sis lambalar, tek renkli gövde rengi tamponlar ve yol dışı şoklar.
• Lariat - Eklenenler: bej tamponlar, iki tonlu boya, dönüş sinyalli ısıtmalı aynalar, 18 "alaşım jantlar, aydınlatmalı vizör aynaları, otomatik sıcaklık kontrolü, arka cam buz çözücü, halı kaplı paspaslar, mesaj merkezi, renk uyumlu deri kaplı direksiyon simidi ses ve klima kontrolleri, elektrikli sürücü koltuğu, deri döşemeli koltuklar ve otomatik kararan dikiz aynası.

Güç aktarma organı

Başlangıçta yalnızca Ford'un 4,6 L Triton veya yeni 3 valf 5,4 L 3V Triton V8 motorları ve dört vitesli otomatik şanzımanlar yeni tırlarla perakende halka sunuldu. 2005 model yılı için, Ford'un 4,2 L Essex V6 ve Manuel şanzıman Yalnızca 2004 filo siparişlerinde mevcut olduktan ve otomatik farlar piyasaya sürüldükten sonra temel modellerde mevcut ve standart hale geldi. 11. nesil F-150, Ford'un benzinli itme çubuğu V6 ile üretilen son aracıdır.

Güncellemeler ve sürümler

2006

Aralık 2005'te başlayan 2006 model yılı için, 3 valfli 5,4 L Triton V8'in esnek yakıtlı bir versiyonu piyasaya sürüldü ve SuperCrew modeli 6,5 'kutu ile sunuldu. Ayrıca 2006 model yılı için, dairesel sis lambaları ile güncellenmiş bir ön tampon ve daha küçük bir tampon havalandırma deliği, 2006–2008 modellerini 2004–2005 F-150'den ayırdı. Diğer güncellemeler arasında daha destekleyici yan desteklere sahip iyileştirilmiş ön koltuklar ve FX4, Lariat ve King Ranch için mevcut olan yeni 20 "tekerlekler yer alıyordu. Bir navigasyon sistemi ilk kez bir seçenek haline geldi, Lariat ve King Ranch'in yanı sıra Tamamen yeni Harley Davidson donanımları. XLT'yi fark edilmeden bırakmayan Ford, Kanada'da XTR olarak da bilinen bir XLT Krom Paketi ve bir Lariat Krom paketi sundu.SIRIUS uydu radyosu, XL hariç tüm donanımlarda kullanılabilir hale geldi. Lüks bir paketle daha lüks, bu da onu Lariat'a neredeyse alternatif bir donanım haline getiriyor. 2006 için iki veya dört tekerlekten çekişli ve yalnızca SuperCab'de sunulan bir Harley-Davidson özel sürümü sunuldu. Diğer orta devir yenilemeleri iyileştirmeler beş inç dahil koşma tahtası, 4x2 V8 modellerinde çekiş yardımı ve yalnızca Lariat'ta tamamen yeni "Smokestone Clearcoat Metallic" boya.

2007

Ford, 2007 için mevcut FX4 modelini tamamlayan yeni FX2 Sport paketini (görünüm paketine sahip 2 tekerlekten çekişli bir kamyon) tanıttı. Harley-Davidson donanımında da bir SuperCrew sunuldu. Ford, uygun şekilde donatılmış bir 2007 F-150'nin (Normal kabin veya SuperCab 8 'kutu 4x2) maksimum 11.000 lb (5.000 kg) ve 1800–3050 lb maksimum yük çekebileceğini belirtir.

S331

Saleen, F-150'nin kendi OEM versiyonunu sunar. S331. Bunlara ek olarak, Roush benzer güce sahip bir satış sonrası versiyonu sunar. 2007 model yılının ikinci yarısından itibaren Ford, OEM seçeneği olarak Harley sürümünde Saleen zorunlu indüksiyon paketini sundu.

F-150 Foose Sürümü

F-150 Foose Edition, 2007 sonbaharında 2008 modeli olarak piyasaya çıktı. Bir F-150 FX2 Sport'a dayalı olarak, Roush tarafından geliştirilmiş bir güç aktarma organı kullanıyor. Süper şarjlı 5,4 L V8, 450 hp (340 kW) ve 500 lb⋅ft (680 N⋅m) tork üretir.^[5]

Emniyet

F-150, ABD'den en yüksek güvenlik derecelerini (5 yıldız) aldı. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) önden çarpışmalarda ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nün önden dengeleme testinden sadece "İyi" notu almakla kalmadı, aynı zamanda En İyi Seçim oldu. Sahte sensörler herhangi bir vücut bölgesinde yaralanma kaydetmedi.

Ödüller, satış başarıları

Yeni F-150, Yılın Kuzey Amerika Kamyonu 2004 ödülü ve Motor Trend dergi Yılın Kamyonu 2004 yılı için. Ayrıca üç kez kazanmayı da geçti Chevrolet Silverado için Araba ve Sürücü dergi En İyi Kamyonet 2004 ve 2005 için. Ford F-Serisi ayrıca 2012 Yılın Motor Trend Kamyonu ödülünü kazandı. Ek olarak, 2005 yılında 939.000'in üzerinde F Serisi kamyon satıldı. kamyonlar için tek yıllık satış rekoru.^{[kaynak belirtilmeli ]}

Popüler bir filo aracı olarak, F-Serisinin bu nesli, filo yönetimi profesyonellerinden bir dizi ödül kazandı. 2006 F-150, tarafından Yılın Filo Kamyonu seçildi Otomotiv Filosu ve İş Filosu dergiler^[6] ve F-150, F-250 ve F-350'nin 2007 modelleri, otomotiv veri analiz firması tarafından kendi kategorilerinde En İyi Filo Değeri Araçları seçildi. Vincentric.^[7] 2006–2007 Altın Simge Ödülü'nü (Travolta Family Entertainment tarafından sunulan) "En İyi Kamyon" dalında kazandı.^[8]

Fotoğraf Galerisi

• 

  Ford F-150 normal kabin

• 

  2005 F-150 STX Süper Kabin

• 

  Ford F-150 Lariat SuperCrew

• 

  2007–2008 F-150 Harley Davidson SuperCrew

• 

  2008 F-150 FX2 SuperCrew

• 

  Ford Lobo Mürettebat Kabini

F-250 / F-350

F-250 ve F-350 Ford Süper Görevleri (üzerinde P3 platformu ) farklı bir sınıftır (8.500 lb'den (3.900 kg) GVWR ) hala F serisi kamyonlar olmalarına rağmen, normal F serisi serisine göre.

Referanslar