Alman denizaltısı U-68 (1940) - German submarine U-68 (1940)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. Alman denizaltısı U-68.
U-505chicago.jpg
U-505Tipik bir Tip IXC tekne
Tarih
Nazi Almanyası
İsim:U-68
Sipariş verildi:7 Ağustos 1939
Oluşturucu:DeSchiMAG AG Weser, Bremen
Tersane numarası:987
Koydu:20 Nisan 1940
Başlatıldı:22 Ekim 1940
Görevlendirildi:1 Şubat 1941
Kader:10 Nisan 1944 kuzey-batısında battı Madeira, Portekiz. 56 ölü ve 1 kurtulan[1]
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:IXC yazın denizaltı
Yer değiştirme:
  • 1.120 t (1.100 uzun ton) yüzeyli
  • Batık 1.232 t (1.213 uzun ton)
Uzunluk:
Kiriş:
  • 6,76 m (22 ft 2 inç) o / a
  • 4.40 m (14 ft 5 inç) basınçlı gövde
Yükseklik:9.60 m (31 ft 6 olarak)
Taslak:4.70 m (15 ft 5 inç)
Kurulu güç:
  • 4,400 PS (3,200 kW; 4,300 bhp) (dizel)
  • 1.000 PS (740 kW; 990 shp) (elektrikli)
Tahrik:
Aralık:
  • 24,880 nmi (46.080 km; 28.630 mi) 10 knot (19 km / s; 12 mph) yüzeyde
  • 117 nmi (217 km; 135 mi) batık 4 deniz mili (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa)
Test derinliği:230 m (750 ft)
Tamamlayıcı:4 memur, 44 kayıtlı 48 - 56
Silahlanma:
Servis kaydı
Parçası:
Komutanlar:
  • K.Kapt. Karl-Freidrich Merten
  • 11 Şubat 1941 - 21 Ocak 1943
  • Oblt.z.S. Albert Lauzemis
  • 21 Ocak - 16 Haziran 1943
  • Oblt.z.S. Ekkehard Scherraus
  • 14 Haziran - Temmuz 1943
  • Oblt.z.S. Gerhard Seehausen
  • Temmuz - 29 Temmuz 1943
  • Oblt.z.S. Albert Lauzemis
  • 30 Temmuz 1943 - 10 Nisan 1944
Operasyonlar:
  • On:
  • 1. devriye: 30 Haziran - 1 Ağustos 1941
  • 2. devriye: 11 Eylül - 25 Aralık 1941
  • 3. devriye: 11 Şubat - 13 Nisan 1942
  • 4 devriye: 14 Mayıs - 10 Temmuz 1942
  • 5. devriye: 20 Ağustos - 6 Aralık 1942
  • 6. devriye: 3 Şubat - 7 Mayıs 1943
  • 7. devriye: 12–16 Haziran 1943
  • 8. devriye: 14–15 Ağustos 1943
  • 9. devriye: 8 Eylül - 23 Aralık 1943
  • 10. devriye: 22 Mart - 10 Nisan 1944
Galibiyetler:
  • 32 gemi battı (197.453GRT )
  • batırılmış bir yardımcı savaş gemisi (545 GRT)

Alman denizaltısı U-68 bir IXC yazın U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II. Denizaltı koydu 20 Nisan 1940'ta DeSchiMAG AG Weser avluda Bremen avlu numarası 987 olarak, başlatıldı 22 Ekim ve görevlendirildi 1 Ocak 1941 tarihinde Korvettenkapitän Karl-Friedrich Merten bir parçası olarak 2. U-bot Filosu.

U-68 32 ticari gemiyi batırarak toplam 197.453 olmak üzere on muharebe devriyesi gerçekleştirdibrüt sicil tonu (GRT); 545 GRT'lik bir yardımcı savaş gemisini de batırdı. O birinin üyesiydi Kurt sürüsü.

10 Nisan 1944'te onuncu devriye gezisi sırasında kuzeybatıya batırıldı. Madeira ABD uçağı ile eskort taşıyıcı Guadalcanal.

Tasarım

Alman Tipi IXC denizaltıları orijinalinden biraz daha büyüktü IXBs yazın. U-68 yüzeyde 1,120 ton (1,100 uzun ton) ve su altında iken 1,232 ton (1,213 uzun ton) yer değiştirmiştir.[2] U-boat toplam 76,76 m (251 ft 10 inç) uzunluğa sahipti, basınçlı gövde 58,75 m (192 ft 9 inç) uzunluk, a ışın 6,76 m (22 ft 2 inç), 9,60 m (31 ft 6 inç) yükseklik ve taslak 4,70 m (15 ft 5 inç). Denizaltı ikiye güç veriyordu ADAM M 9 V 40/46 aşırı yüklü dört zamanlı, dokuz silindirli dizel motorlar yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 4.400 metrik beygir gücü (3,240 kW; 4,340 shp) üreten, iki Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 çift ​​etkili elektrik motorları daldırıldığında kullanılmak üzere toplam 1.000 metrik beygir gücü (740 kW; 990 shp) üretiyor. İki şaftı ve iki 1,92 m (6 ft) vardı pervaneler. Tekne, 230 metreye (750 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.[2]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 18.3 knot (33.9 km / s; 21.1 mph) ve maksimum su altı hızı 7.3 knot (13.5 km / s; 8.4 mph) idi.[2] Suya daldırıldığında, tekne 63 deniz mili (117 km; 72 mil) 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa); yüzeye çıktığında, 13.450 deniz mili (24.910 km; 15.480 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) hızla gidebiliyordu. U-68 altı 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri (dördü pruvaya ve ikisi kıç tarafına takılı), 22 torpidolar, bir 10,5 cm (4,13 inç) SK C / 32 deniz silahı 180 mermi ve bir 3,7 cm (1,5 inç) SK C / 30 yanı sıra 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahı. Teknenin bir Tamamlayıcı kırk sekiz.[2]

Servis geçmişi

1. devriye

U-68 ayrıldı Kiel 30 Haziran 1941'de Atlantik Okyanusu üzerinden boşluk arasında İzlanda ve Faroe Adaları. İngiliz korvet tarafından 24 derinlik hücumuyla başarısız bir şekilde saldırıya uğradı. Ormangülü batı kuzeybatısında Cape Finisterre ispanyada.[3] Yanaştı onun yeni üssü -de Lorient, 1 Ağustos'ta Fransız Atlantik kıyısında. Kariyerinin geri kalanında orada kalacaktı.

2. devriye

Güney Atlantik'e doğru giden tekne karşısına çıktı Silverbelle güneybatı Kanarya Adaları 22 Eylül 1941'de onu batırdı. 28 Eylül'de Tarrafal Koyu'nda eylem, Cape Verde adaları ama yara almadan kurtuldu. Ertesi ay battı RFA Darkdale gemi demir atarken Jamestown, Saint Helena 22 Ekim. Üçüncü kurbanı, Hazelside, Saint Helena'nın 28. 600 nm (1.100 km; 690 mi) güneydoğusunda yıkıldı. U-68 ayrıca battı Bradford City Güney Batı Afrika'nın batısında (şimdi Namibya ) 1 Kasım. Denizaltı, altından dalarken yaralı gemiye çarptı. Denizaltının pruvası eğildi.

Bununla birlikte, denizaltı 25 Aralık'ta Lorient'e döndü.

3. devriye

U-68'Üçüncü sorti de Afrika'nın batı kıyılarında yapıldı. Battı Helenus 3 Mart 1942'de 200 nmi (370 km; 230 mil) güneyinde Freetown içinde Sierra Leone, bunu takiben Belucstan ayın 8'inde. Teknenin mürettebatı batarken meşgul tutuldu Baron Newlands ayın 16'sında ve Ile de Batz 17'sinde; tüm gemiler Liberya civarında sonlarına ulaştı.

O da battı İskoç Prensi yaklaşık 180 nmi (330 km; 210 mil) batısında Takoradi içinde Altın Sahili[4] ve Allende, ikisi de 17'sinde.

U-68 o battığında eve döndü Muncaster Kalesi ikisiyle torpidolar güney güneybatısında Monrovia.[4] Almanlar ondan fazla cankurtaran sandalı gördü; 329 kurtulan vardı.

4. devriye

Dördüncü devriyesi için U-68 taşındı Karayib Denizi 14 Mayıs 1942'de Lorient'ten ayrılıyor. 5 Haziran gecesi battı. MVC.O. Stillman 16.436 tonla o zamanlar dünyanın en büyük petrol tankeri oldu.

10 Haziran gecesi Panama Kanalı 8.600 tonluk İngiliz yük gemisini torpile etti Surrey. Geminin batmasının ardından kargoda bulunan 5.000 ton dinamit patladı. Şok dalgası, sanki kendisine vurulmuş gibi U-boat'ı sudan kaldırdı; hem dizel motorlar hem de cayro pusula devre dışı bırakıldı.[5]

Başka bir kurban Port Montreal. Merten'in teknenin savaş günlüğünde şanslı bir [torpido] isabeti olarak kaydettiği şeyle battı.

Tümünde, U-68 10 Temmuz'da Lorient'e dönmeden önce bu devriye sırasında yedi gemi battı.

5. devriye

Denizaltı, 20 Ağustos 1942'de beşinci devriyesinde Lorient'ten ayrıldı. Aralık ayına kadar üssünü bir daha göremeyecekti. 109 günde, bu onun en uzun ve en başarılı sally'si olacaktı. Bir kez daha Güney Atlantik'e yöneldi, saldırdı ve battı Trevilley doğu kuzeydoğusunda Yükselme adası 12 Eylül. Kaptan ve Baş Subay esir alındı.

Daha da güneye gitti, gemileri batırdı. Gasterkerk 8 Ekim'de ve Sarthe aynı tarihte, her ikisi de Ümit Burnu. O da bertaraf etti Belçikalı Savaşçı 9'unda.

16 Ekim'de eve döndüğünde battı Kahire şehri 6 Kasım. U-68 6 Aralık'ta bir ay sonra Lorient'e döndü.

6. devriye

Teknenin 1943'ün ilk yarısında altıncı devriyesi yine Kuzey Güney Amerika'ya gitti. İki gemi batırdı, bir ABD tarafından saldırıya uğradı. Denizci 2 Nisan'da uçan tekne; hasar hafifti.

7. ve 8. devriyeler

U-68 dört İngilizden biri tarafından saldırıya uğradı De Havilland Sivrisinek batı ucunda Biscay Körfezi 14 Haziran 1943'te bir kişi öldü, üç kişi yaralandı

Sekiz numaralı devriye nispeten olaysızdı.

9. devriye

Tekne en başarılı avlanma alanı olan Güney Atlantik'e geri döndü. Başka bir dev devriyede (107 gün), dört gemi daha batırdı.

Bunlardan biri, Norveçli tanker Litiopa, çok sayıda torpido ve mermi vardı güverte tabancası ona ateş etti, ama inatla boyun eğmeyi reddetti. Başlangıçta 21 Ekim 1943'te gece karşılaşıldığında, battığı ertesi güne kadar değildi.

Litiopa'Tek eskort mayın süpürme trol teknesi HMS idi Orfasy. Tankere yapılan saldırıdan önce 21 Ekim'de görece kolay bir şekilde batırıldı.

Diğer iki gemi New Columbia, (güneybatısına battı Bingerville, Fildişi Sahili) 31 Ekim ve Fransızlar Fort de Vaux 30 Kasım. İkinci gemi, eskort gemilerini uzaklaştırmak için 'Afrodit' radar tuzakları kullanıldıktan sonra sonuyla karşılaştı.

U-68'Gelen rotası onu kuzeybatı İspanya sahiline yaklaştırdı. 23 Aralık 1943'te Lorient'e yanaştı.

10. devriye ve kayıp

Tekne 22 Mart 1944'te son kez Lorient'ten ayrıldı. 10 Nisan'da, o pozisyonda battı. 33 ° 24′K 18 ° 59′W / 33.400 ° K 18.983 ° B / 33.400; -18.983Koordinatlar: 33 ° 24′K 18 ° 59′W / 33.400 ° K 18.983 ° B / 33.400; -18.983Portekiz'in Madeira adasının kuzeybatısındaki derinlik yükleri ve roketlerle Grumman Avenger ve Grumman Yaban Kedisi Amerika Birleşik Devletleri'nden uçak eskort taşıyıcı Guadalcanal.

56 adam öldü; bir kurtulan vardı, denizaltı olduğunda sol üst taraftaki gözcü çöktü saldırıdan kaçınmak için.[6]

Kurt paketleri

U-68 birinde yer aldı Kurt sürüsü, yani:

  • Eisbär (25 Ağustos - 1 Eylül 1942)

Baskın tarihinin özeti

TarihGemiMilliyetTonaj[Not 1]Kader[7]
22 Eylül 1941Silverbelle Birleşik Krallık5,302Battı
22 Ekim 1941Darkdale Birleşik Krallık8,145Battı
28 Ekim 1941Hazelside Birleşik Krallık5,297Battı
1 Kasım 1941Bradford City Birleşik Krallık4,953Battı
3 Mart 1942Helerus Birleşik Krallık7,366Battı
8 Mart 1942Belucistan Birleşik Krallık6,992Battı
16 Mart 1942Baron Newlands Birleşik Krallık3,386Battı
17 Mart 1942Allende Birleşik Krallık5,081Battı
17 Mart 1942Ile de Batz Birleşik Krallık5,755Battı
17 Mart 1942İskoç Prensi Birleşik Krallık4,917Battı
30 Mart 1942Muncaster Kalesi Birleşik Krallık5,853Battı
5 Haziran 1942L.J. Drake Amerika Birleşik Devletleri6,693Battı
5 Haziran 1942C.O. Stillman Panama16,436Battı
10 Haziran 1942Ardenvohr Birleşik Krallık5,025Battı
10 Haziran 1942Port Montreal Birleşik Krallık5,882Battı
10 Haziran 1942Surrey Birleşik Krallık8,581Battı
15 Haziran 1942Frimaire Özgür Fransa9,242Battı
23 Haziran 1942Arnaga Panama2,345Battı
12 Eylül 1942Trevilley Birleşik Krallık5,298Battı
15 Eylül 1942Breedijk Hollanda6,861Battı
8 Ekim 1942Gaasterkerk Hollanda8,679Battı
8 Ekim 1942Koumoundouros Yunanistan3,598Battı
8 Ekim 1942Sarthe Birleşik Krallık5,271Battı
8 Ekim 1942Swiftsure Amerika Birleşik Devletleri8,207Battı
9 Ekim 1942Belçikalı Savaşçı Belçika5,403Battı
9 Ekim 1942Examelia Amerika Birleşik Devletleri4,981Battı
6 Kasım 1942Kahire şehri[8] Birleşik Krallık8,034Battı
13 Mart 1943Ceres Hollanda2,680Battı
13 Mart 1943Şehirler Service Missouri Amerika Birleşik Devletleri7,506Battı
21 Ekim 1943HMT Orfasy Kraliyet donanması545Battı
22 Ekim 1943Litiopa Norveç5,356Battı
31 Ekim 1943New Columbia Birleşik Krallık6,574Battı
30 Kasım 1943Fort de Vaux Özgür Fransa5,186Battı
Toplam tonaj miktarı:201.430 ton

Referanslar

Notlar

  1. ^ Ticari gemi tonajları brüt sicil tonu. Askeri gemiler ton bazında listelenmiştir yer değiştirme.

Alıntılar

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Tip IXC tekne U-68". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 7 Aralık 2014.
  2. ^ a b c d Gröner 1991, s. 68.
  3. ^ Dünyanın Times Atlası, 1995, s. 15
  4. ^ a b Dünyanın Times Atlası, 1995, s. 48
  5. ^ Blair, Clay (1996). Hitler'in U-boat Savaşı: Avcılar, 1939-1942. Rasgele ev. s. alıntı yapılmadı. ISBN  0-394-58839-8.
  6. ^ Wise Jr, James (2013). Denizin Tek Kurtulanları. New York: Naval Institute Press. ISBN  9781612513652.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. "U-68 ile vurulan gemiler". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 23 Kasım 2012.
  8. ^ "Rekor dalış okyanus tabanından 50 milyon dolarlık savaş zamanı gümüşü kurtardı". BBC. Alındı 15 Nisan 2015.

Kaynakça

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-boat kayıpları]. Der U-Boot-Krieg (Almanca'da). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Blair, Clay (2000). Hitler'in U-Boat Savaşı: Avlanan, 1942 - 1945. New York: Modern Kütüphane. ISBN  0-679-64033-9.
  • Dunmore Spencer (2002). Kayıp Subs: Hunley'den Kursk'a. Kaybolan ve Bulunan En Büyük Denizaltılar. Cambridge, MA: Da Capo Press. ISBN  0-306-81140-5.
  • Morisson, Samuel (1956). Atlantik Savaşı Kazandı, Mayıs 1943 - Mayıs 1945. İkinci Dünya Savaşı'nda Birleşik Devletler Deniz Operasyonlarının Tarihi. X. Boston: Little, Brown ve Company. OCLC  768913584.
  • Dünyanın Times Atlası (Üçüncü, gözden geçirilmiş baskı). 1995. ISBN  0-7230-0809-4.

Dış bağlantılar

  • "U-68". U-bot Arşivi. Alındı 4 Ağustos 2016.
  • Helgason, Guðmundur. "Tip IXC tekne U-68". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 7 Aralık 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 68". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (Almanca'da). Alındı 7 Aralık 2014.