Alman denizaltısı U-792 - German submarine U-792
| Tarih | |
|---|---|
 Nazi Almanyası | |
| İsim: | U-792 |
| Sipariş verildi: | 7 Ağustos 1942 |
| Oluşturucu: | Blohm ve Voss, Hamburg |
| Tersane numarası: | 707 |
| Koydu: | 1 Aralık 1942 |
| Başlatıldı: | 28 Eylül 1943 |
| Görevlendirildi: | 16 Kasım 1943 |
| Kader: | 4 Mayıs 1945'te Scuttled |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | XVIIA yazın denizaltı |
| Yer değiştirme: |
|
| Uzunluk: |
|
| Kiriş: |
|
| Taslak: | 4,30 m (14 ft 1 inç) |
| Tahrik: |
|
| Hız: |
|
| Aralık: |
|
| Tamamlayıcı: | 12 |
| Silahlanma: |
|
| Servis kaydı | |
| Parçası: |
|
| Komutanlar: |
|
| Operasyonlar: | Devriye Yok |
| Galibiyetler: | Yok |
U-792 bir XVIIA yazın U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine esnasında İkinci dünya savaşı. Çok az sayıda denizaltıdan biriydi. Hellmuth Walter 's yüksek test peroksit bir kombinasyon sunan tahrik sistemi havadan bağımsız tahrik ve yüksek batık hızlar. Savaşı bir deneme gemisi olarak geçirdi ve 4 Mayıs 1945'te Audorfer See, Rendsburg.[1]
İnşaat
U-792 oldu koydu 1 Aralık 1942'de Blohm ve Voss tersane Hamburg, Almanya. O idi başlatıldı 28 Eylül 1943 ve görevlendirildi 16 Kasım 1943 tarihinde Oberleutnant zur See Horst Heitz.[1]
Tamamlandığında, denizaltı toplamda 39.05 metre (128 ft 1 inç) uzunluğundaydı ve 4,50 metre (14 ft 9 inç) genişliğinde ve 4,30 metre (14 ft 1 inç) draftıyla. Su altında 309 t (304 uzun ton) olarak değerlendirildi. Denizaltı bir tarafından güçlendirildi Deutz SAA SM517 aşırı yüklü 8 silindirli dört zamanlı dizel motor yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 210 metrik beygir gücü (150 kW; 210 shp) ve su altındayken kullanılmak üzere toplam 5.000 metrik beygir gücü (3.700 kW; 4.900 shp) üreten iki Walter gaz türbini üretmektedir. Bir şaftı ve bir 1,23 m (4 ft) vardı pervane. Denizaltının maksimum yüzey hızı 9 knot (17 km / s; 10 mph) ve suya daldırıldığında maksimum su altı hızı 25 knot (46 km / s; 29 mph) idi. U-bot 127 deniz mili (235 km; 146 mil) 20 deniz milinde (37 km / sa; 23 mil / sa) çalışabilir ve yüzeye çıktığında 9 deniz milinde (17 km / sa) 1.840 deniz mili (3.408 km; 2.117 mil) seyahat edebilir ; 10 mil).[2]
Denizaltı iki adet 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri (Hepsi pruvaya takılı) ve dört torpidolar. Teknenin bir Tamamlayıcı 12 erkek.[2][3]
Servis Geçmişi ve Sonu
U-792 herhangi bir muharebe devriyesi yapmadı ve bunun yerine ilk önce bir deneme botu olarak atandı. 5. U-bot Filosu ve ardından 8. U-bot Filosu, savaşın geri kalanı için 5. filoya dönmeden önce Mart 1945'te yüzen yakıt deposu olarak kullanıldı. Aralık 1944'te komutanının yerini Oberleutnant zur See Hans Diederich Duis.[4]
U-792 4 Mayıs 1945'te 01: 30'da Audorfer See'de (Kaiser Wilhelm Kanalı ), yakın Rendsburg sırasında Regenbogen Operasyonu.[1]
Harabe
Enkazı U-792 yatmak 54 ° 19′K 09 ° 43′E / 54.317 ° K 9.717 ° D 26 Mayıs 1945'e kadar, İngilizler tarafından kaldırılıp Howaldtswerke içinde Kiel incelenecek. İlk olarak bir İngiliz ödülü olarak yetiştirildi ve denemelerde kullanıldı, ancak kısa süre sonra parçalara ayrıldı ve sonunda hurdaya çıkarıldı.[4] Hurdaya çıkarılmadığına inanılan gerçek son kaderi hala bilinmiyor.[kaynak belirtilmeli ]
Referanslar
- ^ a b c Helgason, Guðmundur (1995). "U-792". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 8 Nisan 2016.
- ^ a b Gröner 1991, s. 80-81.
- ^ "U-792 (+1945)". wrecksite.eu. 29 Kasım 2009. Alındı 8 Nisan 2016.
- ^ a b Hofmann, Markus (21 Eylül 2014). "U-792". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (Almanca'da). Alındı 8 Nisan 2016.
Kaynakça
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
