Alman denizaltısı U-320 - German submarine U-320

Tarih
Nazi Almanyası
İsim:U-320
Sipariş verildi:14 Ekim 1942
Oluşturucu:Flender Werke, Lübeck
Tersane numarası:320
Koydu:1 Aralık 1942
Başlatıldı:6 Kasım 1943
Görevlendirildi:30 Aralık 1943
Kader:Mayıs 1945'te bir İngiliz uçağı tarafından ağır hasar gördü; Norveç açıklarında battı[1]
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:VIIC / 41 yazın denizaltı
Yer değiştirme:
  • 759 ton (747 uzun ton) su yüzüne çıktı
  • Batık 860 t (846 uzun ton)
Uzunluk:
Kiriş:
  • 6,20 m (20 ft 4 inç) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 inç) basınçlı gövde
Yükseklik:9.60 m (31 ft 6 olarak)
Taslak:4,74 m (15 ft 7 inç)
Kurulu güç:
  • 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (dizel)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrikli)
Tahrik:
Hız:
  • 17.7 knot (32.8 km / s; 20.4 mph) su yüzüne çıktı
  • Batık 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mil)
Aralık:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) 10 knot'ta (19 km / s; 12 mph) yüzeyde
  • 4 knot'ta (7,4 km / sa; 4,6 mph) batıkta 80 nmi (150 km; 92 mi)
Test derinliği:
Tamamlayıcı:4 memur, 40-56 kayıtlı
Silahlanma:
Servis kaydı[2][3]
Parçası:
Komutanlar:
Operasyonlar:
  • İki devriye:
  • 16-21 Nisan 1945
  • 27 Nisan - 8 Mayıs 1945
Galibiyetler:Yok

Alman denizaltısı U-320 bir VIIC / 41 yazın U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II.

Sadece iki devriye gerçekleştirdi, ancak herhangi bir gemiyi batırmadı.

Tekne, Mayıs 1945'in başlarında bir İngiliz uçağı tarafından ağır hasar gördü ve sonuçta mürettebat tarafından Kuzey Denizi; en son doğrudan eylemle batırılacak.[1]

Tasarım

Alman Tipi VIIC / 41 denizaltı daha ağır olan VIIC tipi denizaltılar. U-320 yüzeyde 759 ton (747 uzun ton) ve su altında iken 860 ton (850 uzun ton) yer değiştirmiştir.[4] Toplam uzunluğu 67.10 m (220 ft 2 inç) idi. basınçlı gövde 50.50 m (165 ft 8 inç) uzunluk, a ışın 6,20 m (20 ft 4 inç), 9,60 m (31 ft 6 inç) yükseklik ve taslak 4,74 m (15 ft 7 inç). Denizaltı ikiye güç veriyordu Germaniawerft F46 dört zamanlı, altı silindirli aşırı yüklü dizel motorlar yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 2,800 ila 3,200 metrik beygir gücü (2,060 ila 2,350 kW; 2,760 ila 3,160 shp) üreten, iki Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c çift ​​etkili elektrik motorları daldırıldığında kullanılmak üzere toplam 750 metrik beygir gücü (550 kW; 740 shp) üretiyor. İki şaftı ve iki 1,23 m (4 ft) vardı pervaneler. Tekne, 230 metreye (750 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.[4]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 17.7 knot (32.8 km / s; 20.4 mph) ve maksimum su altı hızı 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mph) idi.[4] Suya daldırıldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) 80 deniz mili (150 km; 92 mi); yüzeye çıktığında, 8.500 deniz mili (15.700 km; 9.800 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) hızla gidebiliyordu. U-320 beş 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri (dördü pruvaya ve biri kıç tarafına takılı), on dört torpidolar, bir 8,8 cm (3,46 inç) SK C / 35 deniz silahı, (220 mermi), bir 3,7 cm (1,5 inç) Flak M42 ve iki 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahları. Teknenin bir Tamamlayıcı kırk dört ile altmış arasında.[4]

Servis geçmişi

Denizaltı koydu 1 Aralık 1942'de Flender Werke avluda Lübeck Tersane numarası 320 olarak, başlatıldı 6 Kasım 1943 ve görevlendirildi 30 Aralık'ta Oberleutnant zur See Siegfried Breinlinger.

O hizmet etti 4. U-bot Filosu eğitim için, 30 Aralık 1943'ten 1 Nisan 1944'e ve 5. filo 8 Mayıs 1945'te batana kadar operasyonlar için.

1. devriye

U-320 ayrıldı Kiel 16 Nisan 1945'te Horten Deniz Üssü (güneyi Oslo ), ayın 21'inde.

2. devriye ve kayıp

Tekne 27 Nisan 1945'te Horten'den ayrıldı. 8 Mayıs'ta derinlik ücretleri bir İngilizden düştü Catalina nın-nin No. 210 Filo RAF. Hırpalanmış denizaltı, bulunduğu Norveç kıyılarında yüzeye çıkmayı başardı. çarpık.[1]

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ Kemp soyadını "Emmerich" olarak söyler.

Alıntılar

  1. ^ a b c Kemp 1999, s. 261.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC / 41 tekne U-320". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 19 Ağustos 2012.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "Alman U-botu U-320'den Savaş Devriyeleri". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 19 Ağustos 2012.
  4. ^ a b c d Gröner 1991, s. 43-46.

Kaynakça

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-boat kayıpları]. Der U-Boot-Krieg (Almanca'da). IV. Hamburg; Berlin; Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - Dünya Savaşlarında Alman Denizaltı Kayıpları. Londra: Silah ve Zırh. ISBN  1-85409-515-3.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar

  • Helgason, Guðmundur. "Type VII / C41 tekne U-320". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 6 Aralık 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 320". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (Almanca'da). Alındı 6 Aralık 2014.

Koordinatlar: 61 ° 32′K 1 ° 53′E / 61.533 ° K 1.883 ° D / 61.533; 1.883