Alman denizaltısı U-958 - German submarine U-958

Tarih
Nazi Almanyası
İsim:U-958
Sipariş verildi:10 Nisan 1941
Oluşturucu:Blohm ve Voss, Hamburg
Koydu:10 Mart 1942
Başlatıldı:21 Kasım 1942
Görevlendirildi:1 Ocak 1943
Kader:Scuttled, 3 Mayıs 1945
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:VIIC yazın denizaltı
Yer değiştirme:
  • 769 ton (757 uzun ton) su yüzüne çıktı
  • Batık 871 t (857 uzun ton)
Uzunluk:
Kiriş:
  • 6,20 m (20 ft 4 inç) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 inç) basınçlı gövde
Yükseklik:9.60 m (31 ft 6 olarak)
Taslak:4,74 m (15 ft 7 inç)
Kurulu güç:
  • 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (dizel)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrikli)
Tahrik:
Hız:
  • 17.7 düğümler (32,8 km / sa; 20,4 mph) su yüzüne
  • Batık 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mil)
Aralık:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) 10 knot'ta (19 km / s; 12 mph) yüzeyde
  • 4 knot'ta (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) batıkta 80 nmi (150 km; 92 mi)
Test derinliği:
Tamamlayıcı:4 memur, 40-56 kayıtlı
Silahlanma:
Servis kaydı
Parçası:
Komutanlar:
  • Kptlt. Gerhard Groth
  • 14 Ocak 1943 - 25 Nisan 1945
  • Oblt.z.S. Friedrich Stege
  • 26 Nisan - 3 Mayıs 1945
Operasyonlar:
  • 1. devriye: 22–27 Mayıs 1944
  • 2. devriye: 3–23 Haziran 1944
  • 3. devriye: 7 Eylül - 11 Ekim 1944
  • 4 devriye: 13 Ekim - 17 Aralık 1944
Galibiyetler:
  • 1 ticari gemi battı (40GRT )
  • 1 ticari gemi hasarlı (40GRT )

Alman denizaltısı U-958 bir VIIC yazın U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II. U-bot diğer sinemalardaki kayıplar onun yer değiştirmesine neden olana kadar eğitim amaçlı kullanıldı. Norveç ve sonra kuzeydeki Sovyet gemiciliğine karşı Baltık Denizi.

Dahili Hamburg Ocak 1943'te tamamlandı, U-958 verildi Kapitänleutnant Tüm operasyonel ömrü boyunca teknede kalan Gerhard Groth. Baltık'ta eğitim görevleri için ayrılmış, U-958 dayanıyordu Kiel ve diğer teknelerin operasyonel hizmet için hazırlanmasına, potansiyel komutanların ve subayların eğitilmesine ve taktik ve operasyonel tekniklerin geliştirilmesine yardımcı oldu. Bu görevi 1943 yılı boyunca, büyük kayıplar yaşanmadan, Atlantik Savaşı onu görevden alınmaya zorladı Bergen, Norveç.

Tasarım

Alman Tipi VIIC denizaltıları daha kısa olanı Tip VIIB denizaltıları. U-958 yüzeyde 769 ton (757 uzun ton) ve su altında iken 871 ton (857 uzun ton) yer değiştirmiştir.[1] Toplam uzunluğu 67.10 m (220 ft 2 inç) idi. basınçlı gövde 50.50 m (165 ft 8 inç) uzunluk, a ışın 6,20 m (20 ft 4 inç), 9,60 m (31 ft 6 inç) yükseklik ve taslak 4,74 m (15 ft 7 inç). Denizaltı ikiye güç veriyordu Germaniawerft F46 dört zamanlı, altı silindirli aşırı yüklü dizel motorlar yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 2,800 ila 3,200 metrik beygir gücü (2,060 ila 2,350 kW; 2,760 ila 3,160 shp) üreten, iki Kahverengi, Boveri ve Cie GG UB 720/8 çift ​​etkili elektrik motorları daldırılmış haldeyken kullanılmak üzere toplam 750 metrik beygir gücü (550 kW; 740 shp) üretiyor. İki şaftı ve iki 1,23 m (4 ft) vardı pervaneler. Tekne, 230 metreye (750 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.[1]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 17.7 knot (32.8 km / s; 20.4 mph) ve maksimum su altı hızı 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mph) idi.[1] Suya daldırıldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mph) 80 deniz mili (150 km; 92 mi); yüzeye çıktığında, 8.500 deniz mili (15.700 km; 9.800 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) hızla gidebiliyordu. U-958 beş 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri (dördü pruvaya ve biri kıç tarafına takılı), on dört torpidolar, bir 8,8 cm (3,46 inç) SK C / 35 deniz silahı, 220 mermi ve bir ikiz 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahı. Teknenin bir Tamamlayıcı kırk dört ile altmış arasında.[1]

Servis geçmişi

Savaş devriyeleri

Müttefik denizaltılarını, mayın gemilerini ve Norveç sularında çalışan diğer araçları yakalamak için tasarlanan ilk devriyesinde Bergen'den ayrıldıktan sadece dört gün sonra, U-958 tarafından görüldü ve saldırıya uğradı Sivrisinek uçağı 333 (Norveç) Filosu of Kraliyet Hava Kuvvetleri. Roketleri ve ateşleme saldırıları bir denizciyi öldürdü ve iki denizciyi daha yaraladı ve teknenin Bergen'e erken dönmesine neden oldu.

İkinci bir devriye, Haziran 1944'te Norveç fiyortları arasında yirmi gün sürdü, ancak başarılı olamadı ve bir hedef bulamadı. Tekne kısa bir süre için eğitim görevine geri döndü, ancak yine de saldırı kapasitesine ihtiyaç duyuldu ve 1944 yazında Baltık'a geri döndü.

Üçüncü devriyesi 7 Eylül 1944'te başladı ve Finlandiya kıyı şeridi boyunca Kuzey Baltık'ta faaliyet göstermekle görevlendirildi. Sadece bu alan şu anda Sovyet deniz ve sivil denizcilik tarafından savaş bölgelerine tedarik için kullanılmıyordu. Baltık devletleri ama aynı zamanda Fin gemileri tarafından da kullanıldı. Devriye sırasında Finlandiya gemiciliği ile angajman kuralları değişti. Finlandiya, bir zamanlar müttefiki Nazi Almanyası, Sovyetler Birliği ile ayrı bir barış üzerinde anlaşmıştı ve şimdi Alman birlikleriyle kendi topraklarında savaşıyordu. Lapland Savaşı.

Bu devriye başarısız olmasına rağmen, 11 Eylül'de dönüşünden kısa bir süre sonra U-958 aynı bölgeye geri gönderildi. Bu sefer, Alman kuvvetlerinin Finlandiya'dan çekilmesini ve Fin gemiciliğinden bir miktar intikam alma girişimini ele alacaktı. Buna izin verildi U-958 iki küçük Fin kıyı yelken gemisini torpile ettiğinde kazandığı tek zafer Linnea ve Piikio 24 Ekim'de.[2]

Bu dördüncü devriyeyi takiben, U-958 Kiel'e geri çekildi ve yakıt ve fırsatla sınırlı daha fazla saldırı operasyonu yürütmedi.

Kader

Nisan 1945'te mürettebatının çoğu bölündü ve kayıpların yerini alması için diğer teknelere gönderildi ve 3 Mayıs'ta çekirdek kadro Kalan, onu Kiel yol kenarına çıkardı ve Müttefiklerin eline düşmesini önlemek için itti. İki yıl sonra enkaz deniz tabanından çıkarıldı ve hurdaya satıldı.

Baskın tarihinin özeti

TarihGemiMilliyetTonajKader
24 Ekim 1944Linnea Finlandiya40Battı
24 Ekim 1944Piikio Finlandiya40Hasarlı

Referanslar

  1. ^ a b c d Gröner 1991, s. 43-46.
  2. ^ "U-958 tarafından vurulan gemiler". Alman denizaltıları - uboat.net. Alındı 28 Ağustos 2009.

Kaynakça

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-boat kayıpları]. Der U-Boot-Krieg (Almanca'da). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Sharpe, Peter (1998). U-Boat Bilgi Dosyası. İngiltere: Midland Publishing. ISBN  1-85780-072-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar

  • Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-958". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 29 Aralık 2014.