Hicks Sokak Hattı - Hicks Street Line

Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırılabilir. Kaynakları bulun: "Hicks Sokak Hattı"  – Haberler  · gazeteler  · kitabın  · akademisyen  · JSTOR (Ekim 2016) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

Hicks Sokak Hattı bir toplu taşıma sıraya girmek Brooklyn, New York City, Amerika Birleşik Devletleri, koşarak Ninth Avenue Depo -de Greenwood Mezarlığı için Brooklyn Köprüsü.

Tarih

Ne zaman New York Eyaleti Yasama Meclisi kiraladı Greenwood ve Coney Island Demiryolu 1874'te hatları arasında Hicks Street Hamilton Caddesi -e Fulton Caddesi yakın Fulton Feribotu.^[1] Atlantic Avenue Demiryolu bu hattı inşa etme hakkını 1 Ocak 1886'da Prospect Park ve Coney Island Demiryolu (Culver Line'ın) atlı demiryolu özellikleri.^[2] İnşaat Hicks Caddesi'ndeki hatta başladı, yalnızca 15. Cadde Hattı Hamilton Avenue'da ve şirketin Atlantik Caddesi, Kasım 1888'de.^[3][4] Hat, Mayıs ayı sonlarında veya 1889 Haziran ayı başlarında faaliyete geçti ve mevcut 15. Cadde Hattı boyunca Ninth Avenue Depo Culver Line'dan Ninth Avenue, 15th Street ve Hamilton Avenue üzerinden, ardından Hicks Street'teki yeni patikaya ve Atlantic Avenue ve Adams Caddesi ve Boerum Yer Çizgisi Brooklyn'in sonuna Brooklyn Köprüsü.^[5] Hoyt ve Sackett Sokakları Hattı Hoyt Caddesi'nden Sackett Caddesi ile Atlantic Caddesi arasında geçen arabalar Hicks Caddesi'ni kullanacak şekilde yeniden yönlendirildi.^{[kaynak belirtilmeli ]}

Sonunda hat çalışmayı durdurdu ve Hicks Caddesi'ni kullanan tek araba, yolun alternatif güzergahındakilerdi. Crosstown Hattı Columbia Caddesi yerine Hicks Caddesi'ni kullanıyor.^{[kaynak belirtilmeli ]} Bu alternatif rota 1921'de sona erdi.^{[kaynak belirtilmeli ]}

Referanslar