Kiski Kavşağı Demiryolu - Kiski Junction Railroad

Kiski Kavşağı Demiryolu (raporlama işareti KJR) bir kısa hatlı demiryolu içinde çalışır Batı Pensilvanya şehrinin yakınında Pittsburgh. Demiryolu, küçük bir topluluktan oluşur. Schenley hangi noktada yer alır Kiskiminetas Nehri içine akar Allegheny Nehri. KJR, hem bir yük nakliyecisi hem de bir turist demiryolu olarak işlev görür. Demiryolu şu anda, 2016 sezonundan sonra tüm demiryolu operasyonlarını askıya almış durumda.

Tarih

Demiryolunun adı, yol üzerindeki bir noktadan alınmıştır. Pennsylvania Demiryolu PRR'ler nerede Conemaugh Hattı (eski Batı Pensilvanya Demiryolu ) ve Allegheny Şubesi (eski Allegheny Vadisi Demiryolu ) tanışmak. Bu nokta Kiski Kavşağı Demiryolu köprüsünün güney ucunda, KJR'nin Norfolk Güney.

Kiski Kavşağı Demiryolu hattının eski Kiski Kavşağı'ndan, Kiskiminetas Nehri ağzının üzerindeki köprünün karşısına ve Allegheny Nehri boyunca uzanan bölümü, Pennsylvania Demiryolunun Pittsburgh'dan Petrol Şehri, Pennsylvania. Ayrıca güneydoğuya doğru uzanan bir şube hattı var. Bağdat, Pennsylvania. Bu hattın bazı bölümleri eski Batı Bölümü üzerine inşa edildi. Pennsylvania Kanalı. Bağdat Şubesi ve yaklaşık bir mil eski ana hat yolu hariç, Conrail 1980'lerin sonunda hattı terk etti ve rayları 1992'de kaldırdı. Schenley'in kuzeyindeki hat, Armstrong Trail Derneği ve Armstrong'a dönüştürüldü demiryolu yolu. İz, önerilenin bir parçası Erie'den Pittsburgh Yolu'na.

Uzantı

2008'de eski Pennsylvania Valisi Ed Rendell Kiski Kavşağına, Schenley'in 9 mil kuzeyindeki hattın ağzına kadar uzatılması için 4 milyon dolarlık bir devlet hibesi verileceğini duyurdu Crooked Creek. Hat, Logansport Madeni'ne (tarafından işletilen Rosebud Madencilik A.Ş. ) Logansport'ta.[1] İnşaat 2010'da başladı ve 2011'de sona erdi. Hat, şehrin sadece 2 mil güneyinde bitiyor. Ford Şehri. Demiryolu, Ford City'de potansiyel görüyor ve bir gün ilçeyle bağlantı kurmayı umuyor.[2]

Demiryolu açıklaması

1995'ten 2016'ya kadar KJR, yaz aylarında özel yolcu gezileri düzenledi. sonbahar yaprakları sürmek ve Noel koşar. Ana müşterileri, Schenley'in birkaç mil kuzeyinde, Logansport'taki Rosebud Madeni idi. Madene yapılan demiryolu operasyonları 2016 sezonundan sonra askıya alındı. Başka bir müşteri de Allegheny Teknolojileri bitki Gilpin Township, Pensilvanya maden operasyonları askıya alınmadan kısa bir süre önce kapandı. Ayrıca, Schenley'deki demiryolunun kuzey ucunda, 2017'de Kiski Nehri üzerindeki köprünün kapanmasının ardından demiryolu ile operasyonları durduran küçük bir yem fabrikası vardı. tren. Tren, Bağdat Şubesi'nden veya ana hattan döndükten sonra, Schenley'e dönmeden önce yolculara hem Kiski hem de Allegheny Nehirlerinin muhteşem manzarasını sunmak için köprünün üzerinden geçecekti.

Lokomotifler

KJR # 7135, demiryolunun ana lokomotifidir. ABD Ordusu Rezervi için Alco S-1 tipi bir lokomotif olan 7135 inşa edildi. Üslere hizmet verdi Fort Dix, ve Colts Boyun, New Jersey teslim edilmeden önce Güney Şube Vadisi Demiryolu. KJR, 7135'i 1995 yılında satın aldı.

2013 yılında KJR eski Lehigh Valley Demiryolu # 126, Rosebud Mining'in Penfield, PA yakınlarındaki Lady Jane Madeni'nde kullanılan EMD SW900 sınıfı bir lokomotif. LV'nin 1976'da dağılmasından sonra lokomotif uzun yıllar Conrail # 8653 adıyla hizmet verdi. Conrail yirmi yıl sonra feshedildiğinde 8653, Lady Jane madeninde yeniden boyandığı ancak CR numarasını sakladığı bir iş buldu. KJR lokomotifin mülkiyetini aldığında, orijinal LV numarası geri verildi ve KJR raporlama işaretlerini korurken "retro tarzı" bir LV boya şemasına geri boyandı.

Kiski Kavşağı, tren daha sonra Schenley'e döndükten sonra NS'ye değiştirileceğinden, Logansport Madeni'nden kömür taşımak için modern Norfolk Southern lokomotiflerini kullandı. Ayrıca, kömür treni 100 ila 150 araba yükü arasında herhangi bir yerde olabilirdi ki bu çok fazla güç olurdu^{[açıklama gerekli ]} çok daha eski 7135 ve 126 için.

Eski Lokomotifler

Referanslar

• Pennsy'nin Conemaugh Bölümü: Pittsburgh'dan Johnstown ve Oil City'ye Ken Kobus ve Gary Rauch tarafından.

Dış bağlantılar

• Kiski Kavşağı Demiryolu