| Numara | Modeli | İnşa edilmiş | Üretici firma | Edinilen | Notlar | Resim |
|---|
1 | | 1940'lar | Plymouth Lokomotif İşleri | | 20 tonluk değiştirici Glen Mills taş ocağında işletilmektedir. Orijinal benzin gücünden dizele dönüştürüldü. Sarı bir WCRR boya şemasında yeniden boyandı ve Market Street istasyonunda sergilendi. | |
| 3 | ALCO S-2 | 1949 | Amerikan Lokomotif Şirketi | 1992 | Olarak inşa edildi C&O # 5026, daha sonra BÖ / Luntz Demir ve Çelik /Rohm & Haas 9115. Tarafından 3 numara olarak satın alındı ve geri yüklendi Wilmington ve Batı Demiryolu donma hasarına maruz kaldıktan sonra. WCRR'ye bir EMD SW600 birim. |  |
| 657 | 50 'kutu araba | | | | Ex-C & O, depolama için kullanılır. | |
| 658 | Düz araba | | | | Noel Ağacı trenleri ve iş trenleri için kullanılır. | |
| M1234 | Fairmont A4-D | 1978 | Fairmont Demiryolu Motorları | | Eski-Amerikan ordusu hız yapan. | |
| 1803 | MLW RS-18U | 1960 | Montreal Lokomotif İşleri | 1998 | İçin tasarlandı Kanada Pasifik Demiryolu. |  |
| 4213 | ALCO C424 | 1965 | Montreal Lokomotif İşleri | 2010 | Kanada Pasifik Demiryolu için inşa edildi. | |
| 4230 | ALCO C424 | 1965 | Montreal Lokomotif İşleri | 2005 | İçin tasarlandı Kanada Pasifik Demiryolu. |  |
| 6499 | EMD GP9 | 1957 | Elektro-Motive Bölümü | 1997 | İçin tasarlandı BÖ ve sahibi Ohio Merkez Demiryolu 1998'de PRR logosu boyandı ve yeniden boyanana ve orijinal numarasıyla yeniden numaralandırılıncaya kadar WCRR tarafından # 99 olarak kullanıldı.[ne zaman? ] | |
| 7706 | EMD GP38 | 1969 | Elektro-Motive Bölümü | 2012 | İçin tasarlandı Penn Central. Edinilen Conrail 1976'da; daha sonra tarafından işletildi Exelon Corporation içinde Cromby Üretim İstasyonu içinde Phoenixville, Pensilvanya. 2012'de WCRL'ye bağışlandı. | |
| 9107 | Okuma Sınıfı RER "Blueliner" | 1932 | Harlan ve Hollingsworth /Okuma Şirketi | 1997 | Okuma MU fragmanı # 874 olarak inşa edildi, 1963-65 dolaylarında yeniden inşa edildi ve yeniden numaralandırıldı; tarafından emekli oldu SEPTA 1990'da. Çekiş motorları ve pantograflar kaldırıldı, doğum günü partileri ve charter grupları için elektriksiz yemek arabasına dönüştürüldü. | |
| 9109 | Okuma Sınıfı RER "Blueliner" | 1932 | Harlan ve Hollingsworth /Okuma Şirketi | | 876 numaralı Reading MU fragmanı olarak inşa edildi, 1963-65 dolaylarında yeniden inşa edildi ve yeniden numaralandırıldı; tarafından emekli oldu SEPTA 1990'da. Çekiş motorları ve pantograflar kaldırıldı, güçsüz bir arabaya dönüştürüldü. | |
| 9114 | Okuma Sınıfı RER "Blueliner" | 1931 | Harlan ve Hollingsworth /Okuma Şirketi | | 835 numaralı Reading MU fragmanı olarak inşa edildi, 1963-65 dolaylarında yeniden inşa edildi ve yeniden numaralandırıldı; tarafından emekli oldu SEPTA 1990'da. Çekiş motorları ve pantograflar kaldırıldı, güçsüz bir arabaya dönüştürüldü. Ters hareketler için korna ve yedek acil hava valfi ile donatılmıştır. | |
| 9117 | Okuma Sınıfı RER "Blueliner" | 1931 | Harlan ve Hollingsworth /Okuma Şirketi | 1997 | Okuma MU fragmanı # 840 olarak inşa edilmiş, 1963-65 dolaylarında yeniden inşa edilmiş ve yeniden numaralandırılmıştır; tarafından emekli oldu SEPTA 1990'da. Çekiş motorları ve pantograflar kaldırıldı, güçsüz bir arabaya dönüştürüldü. Ters hareketler için korna ve yedek acil hava valfi ile donatılmıştır. | |
| 9124 | Sınıf RER Okuma "Blueliner" | 1932 | Harlan ve Hollingsworth /Okuma Şirketi | | 869 numaralı Reading MU fragmanı olarak inşa edildi, 1963-65 dolaylarında yeniden inşa edildi ve yeniden numaralandırıldı; tarafından emekli oldu SEPTA 1990'da. Çekiş motorları ve pantograflar kaldırıldı, güçsüz bir arabaya dönüştürüldü. Ters hareketler için korna ve yedek acil hava valfi ile donatılmıştır. | |
| 9275 "Pete Küçük" | PRR B60 | | | | Eski-Pennsylvania Demiryolu İmtiyaz / jeneratör / araç arabası olarak kullanılan Penn Central bagaj arabası. | |
| 20331 | NYC Sınıf N-7 | 1941 | | | New York Merkez cumba dolabı, tarafından işletilen Conrail # 21642 olarak. Başlangıçta 642 numaralı ve Market Street istasyonunda bilet ofisi olarak kullanıldı. 2009 yılında restore edilerek yeniden numaralandırılmış, iş trenleri ve depolama için kullanılmaktadır. | |
| 28209 | Yemekli vagon | Budd Şirketi | 1947 | 2005 | İki üniteli yemek salonundan eski NYC / PC "yemek odası" arabası. Adams Street Yard'da bahçe ofisi olarak kullanıldı. | |
| : Hizmet dışı |
