Kitay-gorod (Moskova Metrosu) - Kitay-gorod (Moscow Metro)

Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırılabilir. Kaynakları bulun: "Kitay-gorod" Moskova Metrosu  – Haberler  · gazeteler  · kitabın  · akademisyen  · JSTOR (Ocak 2020) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

Kitay-gorod Китай-город
Moskova Metro İstasyonu
yer	İlyinskiye Vorota Meydanı Tversköy Mahallesi Merkezi İdari Okrug Moskova Rusya
Koordinatlar	55 ° 45′19″ K 37 ° 38′00″ D / 55.7553 ° K 37.6333 ° D / 55.7553; 37.6333Koordinatlar: 55 ° 45′19″ K 37 ° 38′00″ D / 55.7553 ° K 37.6333 ° D / 55.7553; 37.6333
Tarafından sahip olunan	Moskovsky Metropoliten
Hat (lar)	Kaluzhsko – Rizhskaya hattı  Tagansko – Krasnopresnenskaya hattı
Platformlar	2
Parçalar	4
Bağlantılar	Otobüs: м3, м5, м7, м8, м9, м10, м27, К, 38, 101, 122, 144, 158, 904, т25, н1, н2, н3, н4, н5, н6, н7, н8, н9, н11 , н12, н13
İnşaat
Yapı türü	Derin sütun istasyonu, iki salon
Derinlik	29 metre (95 ft)
Platform seviyeleri	2
Otopark	Hayır
Diğer bilgiler
İstasyon kodu	096
Tarih
Açıldı	3 Ocak 1971; 49 yıl önce (1971-01-03)
Önceki isimler	Ploshchad Nogina
Hizmetler
Önceki istasyon   Moskova Metrosu   Takip eden istasyon Tretyakovskaya doğruNovoyasenevskaya Kaluzhsko-Rizhskaya hattı Turgenevskaya doğruMedvedkovo Kuznetsky Most doğruPlanernaya Tagansko-Krasnopresnenskaya hattı Taganskaya doğruKotelniki
Yol haritası 6 Kaluzhsko-Rizhskaya hattı Efsane Medvedkovo Yauza Nehri Babushkinskaya Sviblovo bahçesi Sviblovo Botanichesky Üzgün VDNKh Alekseyevskaya Rizhskaya Prospekt Mira Sukharevskaya Turgenevskaya Kitay-gorod Moskva Nehri Vodootvodny Kanalı Tretyakovskaya Oktyabrskaya Shabolovskaya Leninsky Prospekt Akademicheskaya (Kaluzhsko – Rizhskaya hattı) Profsoyuznaya Novye Cheryomushki Kaluzhskaya (kapalı) Kaluzhskoye bahçesi Kaluzhskaya Belyayevo Konkovo Tyoply Stan Yasenevo Novoyasenevskaya Bu şema: görünüm konuşmak Düzenle 7 Tagansko-Krasnopresnenskaya hattı Efsane Planernoye bahçesi Planernaya Skhodnenskaya Tushinskaya Spartak Moskova Kanalı Shchukinskaya Oktyabrskoye Polye Polezhayevskaya Begovaya -e Krasnaya Presnya bahçesi Ulitsa 1905 Goda Barrikadnaya Pushkinskaya Kuznetsky Most Kitay-gorod bağlantı Satır 5 Taganskaya Proletarskaya Volgogradsky Prospekt  3502  Shosseynaya Prospekt Tekstilshchiki Kuzminki Ryazansky Prospekt Vykhino Vykhino yarda bağlantı Satır 15 Lermontovsky Prospekt Zhulebino Kotelniki Lyuberetskaya Bu şema: görünüm konuşmak Düzenle
yer
Kitay-gorod Merkez Moskova içinde yer

Kitay-gorod (Rusça: Кита́й-го́род) bir Moskova Metrosu istasyon kompleksi Tversköy Mahallesi, Merkezi İdari Okrug, Moskova, Rusya. Üstünde Kaluzhsko-Rizhskaya ve Tagansko-Krasnopresnenskaya çizgiler. Kitay-gorod, Moskova Metro ağındaki dört istasyondan biridir. çapraz platform değişimi (dışında Kuntsevskaya, Tretyakovskaya ve Kashirskaya ).^[1]

Kasım 1990'a kadar, istasyonun adı Ploshchad Nogina (Nogin Meydanı) olarak adlandırıldı. Viktor Nogin öne çıkan Bolşevik. Şehir, Ploshchad Nogina'nın güney kısmını Ploshchad Varvarskiye Vorot olarak değiştirdikten sonra, istasyonun adı tarihi Kitai-gorod alan.^[2]

Tarih

Başlangıçta istasyon, merkezdeki bağlantı noktaları Zhdanovskiy ve Krasnopresnenskiy yarıçaplarını ve 1970'lerin ortalarında Kaluzhskiy ve Rizhskiy yarıçaplarını birbirine bağladığında iki hattın kesişme noktası boyunca açılacaktı.^[3] Ancak iki hat arasında seyahat eden yolcular nedeniyle ring hattının aşırı kalabalık olması nedeniyle bu transfer noktasındaki çalışmaların vaktinden önce hızlandırılmasına karar verildi.

İlk trenler hem Kaluzhskaya hem de Zhdanovskaya hatlarından 30 Aralık 1970 tarihinde geldi. Ploshad Nogina her iki hat için de bir terminal olduğundan, trenler doğu koridorunda son bulacak ve ardından her iki hat için de piston bağlantılarının kurulu olduğu tünellere girecek ve sonra batı salonuna geri dönün. Transfer amacıyla yolcuların doğu salonundaki platformu geçerken trenlerden ayrılmaması mümkündü.

31 Aralık 1971'de Kaluzhskaya hattı, Kaluzhsko-Rizhskaya hattını oluşturmak için Rizhskaya ile birleşti. Bu hattan gelen trenler normal caddede çalışmaya başladı, ancak yine de doğu platformuna binerek Zdanovskaya hattına gitmek mümkündü. Transfer noktası tam operasyonel rejimine ancak 1975'in sonlarında, 17 Aralık'ta Zdanovskaya ve Krasnopresnenskaya hatlarının Zhdanovsko-Krasnopresnenskaya Hattı'nı oluşturacak şekilde bağlandığı zaman girdi.

Tasarım

Bir transfer koridoru ile birleştirilen iki ayrı paralel istasyon salonundan ve iki birleşik girişten oluşan istasyon, dekoratif mimarinin yeniden ortaya çıkmaya başladığı bir dönemde inşa edildi ve mimarlar Strelkov ve Moloshenok ile dekoratif yazar Rusin'in ortak çabası, Diğer mekanların yanı sıra çabaları her iki salonun duvarlarındaki metalik sanat eserlerinde görülen Lapina ve Bodniek.^[4]

Batı salonu, takma adı Kristall (Kristal), açık gri mermer kaplı iki sıra köşeli direk ile süslenmiştir. Tavanın tabanı boyunca uzanan büyük metal kornişler aydınlatma lambalarını gizler. Duvarlar parlak mermer ve zemin gri granit ile kaplıdır. Doğu salonu lakaplı Garmoshka (Garmon ), salonun uzunluğuna paralel gerilmiş bir akordeon gibi görünen direkleri (sarımsı mermerle kaplı) nedeniyle. Duvarlar grimsi mermer ve zemini parlak granit ile kaplıdır. İstasyonun orijinal adı olan Ploshchad Nogina'nın mirası, transfer geçidinin ortasında hala bulunabilir. Viktor Nogin (heykeltıraş Shlykov) hala ayakta.

Transferler

İstasyon, yönüne giden kuzeye giden trenlere hizmet vermektedir. Medvedkovo ve Planernaya doğu platformundan ve güneye giden trenlerden gelip Novoyasenevskaya ve Vykhino batıdan geliyor. Ters yönde seyahat etmek isteyen yolcular için, iki platformu birbirine bağlayan bir transfer koridoru kullanılması gerekmektedir.

Çıkışlar

İki yeraltı girişi yüzeye geçişe izin verir. Güney antre aşağıda yer almaktadır Slavyanskaya Meydanı ve birden çok metroyla birbirine bağlıdır. Her iki yürüyen merdiven tüneli de doğrudan giriş holünü takip eder. Kuzeydeki, diğerleriyle birlikte Maroseika caddesine metro bağlantıları olan Staraya Meydanı'nın altında yer almaktadır. Yolcular önce sola dönüp bir süre seyahat etmeden önce iki salondan bir kat merdiven çıkmalı ve ardından kombine yürüyen merdivene çıkmalıdır. Bu düzenleme, şehrin gelecekteki Maroseika istasyonuna transfer amacıyla inşa edildi. Arbatsko-Pokrovskaya Hattı, tünelleri Kitay-gorod istasyonunun kuzeyinden geçen.

İstasyon platformu

Referanslar