Park Pobedy (Moskova Metrosu) - Park Pobedy (Moscow Metro)

Yol haritası
	Efsane
	Mitinsky Köprüsü
	bitmiş Moskva Nehri
	Pervomayskaya (kapalı)
	Izmaylovo bahçesinde
	Bu şema: görünüm; konuşmak; Düzenle;
	Efsane
gelecekteki merkezi birleştirme bölümü
	Bu şema: görünüm; konuşmak; Düzenle;

Park Pobedy
Park Pobedy; Парк Победы
	Moskova Metro İstasyonu
yer	Kutuzovsky Caddesi, Dorogomilovo İlçesi, Batı İdari Okrugu
Koordinatlar	55 ° 44′10″ K 37 ° 31′06 ″ D / 55.7362 ° K 37.5182 ° DKoordinatlar: 55 ° 44′10″ K 37 ° 31′06 ″ D / 55.7362 ° K 37.5182 ° D
Tarafından sahip olunan	Moskovsky Metropoliten
Hat (lar)	Arbatsko – Pokrovskaya hattı; Kalininsko – Solntsevskaya hattı (Solntsevsky yarıçapı)
Platformlar	2 ada platformları
Parçalar	4
Bağlantılar	Otobüs: м2, м27, т7, т39, 91, 116, 157, 205, 339, 442, 454, 457, 474, 477, 840, н2
İnşaat
Yapı türü	Derin pilon üç açıklıklı
Derinlik	84 metre (276 ft)
Platform seviyeleri	1
Otopark	Hayır
Tarih
Açıldı	6 Mayıs 2003; 17 yıl önce
Hizmetler
Yol haritası
	Efsane
	Mitinsky Köprüsü
	bitmiş Moskva Nehri
	Pervomayskaya (kapalı)
	Izmaylovo bahçesinde
	Bu şema: görünüm; konuşmak; Düzenle;
	Efsane
gelecekteki merkezi birleştirme bölümü
	Bu şema: görünüm; konuşmak; Düzenle;
yer
	Park Pobedy Moskova Metrosu içinde yer

‹The şablon Bilgi kutusu istasyonu oluyor birleştirme için düşünüldü. ›

Park Pobedy (Rusça: Парк Победы – Zafer Parkı) bir istasyondur Moskova Metrosu şehrin içinde Dorogomilovo İlçesi. İki satırda: Arbatsko – Pokrovskaya hattı ve Kalininsko – Solntsevskaya hattı. Resmi rakamlara göre yerin 84 metre (276 ft) altında, Moskova'daki en derin metro istasyonu ve dünyanın en derinlerinden biri ( Kiev Metrosu 's Arsenalna, Chongqing Demiryolu Transit 's Hongtudi istasyonu ve Saint Petersburg Metrosu 's Admiralteyskaya ).

Hizmetler

Kuzey platformu

Arbatsko – Pokrovskaya hattı, Pyatnitskoye Shosse kuzeybatıda Park Pobedy ve Moskova'nın merkezinde Shchyolkovskaya şehrin kuzeydoğusunda.

16 Mart 2017 tarihine kadar Kalininsko – Solntsevskaya hattının batı kesiminde sadece iki istasyon vardır: Park Pobedy ve Delovoy Tsentr. O gün açılan güneydeki bir uzantı, ilk olarak Park Pobedy'yi Ramenki diğer iki istasyon aracılığıyla. Sonunda uzatılması planlanıyor Rasskazovka, yakın Vnukovo Uluslararası Havaalanı.^[2]

Park Pobedy sağlar çapraz platform değişimi istasyonun iki ada platformu boyunca iki hat arasında.

Tarih

İnşaat 1986'da başladı. İlk planlar Arbatsko – Pokrovskaya hattından gelecekteki Mitino – Butovskaya ve Solntsevo – Mytischinskaya Chordal hatlarına bağlantıları öngörüyordu.^[3] İlki, Arbatsko-Pokrovskaya hattına paralel iki ek yolla istasyonun tasarımına yerleştirildi (ikincisi bunlara dik üçüncü bir yol grubu kullanacaktı). Ancak, 1990'ların mali krizi Chordal projelerini sona erdirdi; istasyon 2003 yılında Arbatsko – Pokrovskaya hattının bir terminali olarak açıldı ve 2008 yılında Arbatsko – Pokrovskaya hattının Strogino – Mitino uzatması Park Pobedy'den başlatıldı. İkinci parça grubu, 31 Ocak 2014 tarihinde ilk kez kullanıldı. Kalininsko – Solntsevskaya hattı kısmi hizmeti Delovoy Tsentr.^[4]

Tasarım

Bu, tüm yolcuların farklı yerlerde trenlere bindiği ve indiği tek Moskova metro istasyonu. Diğer bir komplikasyon, yalnızca güneydeki veya gelen platformun bir giriş girişine sahip olmasıydı, bu nedenle kuzeye veya giden platforma gelen yolcuların istasyonu terk etmek için platformları değiştirmek zorunda kalmasıydı. Ancak bu, Mart 2017'de güney platformunun yeni bir yürüyen merdiven tüneli ile doğrudan girişe bağlandığı zaman değişti.^[5] Bunun ana nedeni, Kalininsko-Solntsevskaya hattının şu anda Park Pobedy yerine Ramenki'de sona eren yeni bölümünün açılmasıydı.

Yer altında 84 metre (276 ft) olan Park Pobedy, Moskova'daki en derin istasyondur ve ortalama derinliğe göre dünyanın dördüncü en derin istasyonudur. Kiev Metrosu 's Arsenalna, Chongqing Demiryolu Transit 's Hongtudi istasyonu ve Saint Petersburg Metrosu 's Admiralteyskaya ve maksimum derinlik, 97 metre (318 ft) ile en derin istasyondur.^[6] Aynı zamanda en uzun yürüyen merdivenler Avrupa'da her biri 126 metre (413 ft) uzunluğunda ve 740 basamağı var. Yürüyen merdivenle yüzeye çıkmak yaklaşık üç dakika sürer.

Mimarlar Nataliya Shurygina ve Nikolay Shumakov'un çalışmaları olan iki platform aynı tasarıma sahip ancak zıt renk şemalarına sahip. Giden platformun direkleri, enine yüzlerde kırmızı mermer, boyuna yüzlerde soluk gri mermer ile kaplıdır. Gelen platform tam tersidir. İstasyon, iki büyük mozaikle bezenmiştir. Zurab Tsereteli 1812'yi tasvir eden Rusya'nın Fransız İstilası (gelen platformun sonunda) ve Dünya Savaşı II (giden platformda).

İstasyon benzersiz bir yapısal tasarıma sahiptir. Geleneksel dökme demir tünel kaplaması yerine Park Pobedy astarı betonla doldurulmuş çelik blokları içeriyordu. Yapısal metal miktarını ve dolayısıyla genel inşaat maliyetini önemli ölçüde azalttı.