Polezhayevskaya - Polezhayevskaya

Polezhayevskaya

Полежаевская
Moskova Metro İstasyonu
Metro MSK Line7 Polezhaevskaya.jpg
yerKhoroshyovsky Bölgesi
Kuzey İdari Okrugu
Moskova
Rusya
Koordinatlar55 ° 46′39″ K 37 ° 31′09 ″ D / 55,7775 ° K 37,5192 ° D / 55.7775; 37.5192Koordinatlar: 55 ° 46′39″ K 37 ° 31′09 ″ D / 55,7775 ° K 37,5192 ° D / 55.7775; 37.5192
Tarafından sahip olunanMoskovsky Metropoliten
Hat (lar)7. Tagansko – Krasnopresnenskaya hattı Tagansko – Krasnopresnenskaya hattı
Platformlar2 ada platformu
Parçalar3
BağlantılarOtobüs: 38, 39, 48, 64, 155, 271, 294, 800
Troleybüs: 20, 20к, 21, 35, 43, 65, 86
İnşaat
Platform seviyeleri1
OtoparkHayır
Diğer bilgiler
İstasyon kodu123
Tarih
Açıldı30 Aralık 1972; 47 yıl önce (1972-12-30)
Hizmetler
Önceki istasyon Moskova Metrosu Takip eden istasyon
Tagansko – Krasnopresnenskaya hattı
doğruKotelniki
Bolshaya Koltsevaya hattı
Transfer: Khoroshyovskaya
Solntsevskaya hattı
Solntsevsky yarıçapı
Transfer: Khoroshyovskaya
 İstasyon dışı değişim 
saat yönünün tersine / dış
Moskova Merkez Çemberi
Transfer: Khoroshyovo
saat yönünde / iç
yer
Polezhayevskaya, Moskova Metrosu bölgesinde
Polezhayevskaya
Polezhayevskaya
Moskova Metrosu içinde yer

Polezhayevskaya (Rusça: Полежаевская) bir istasyondur Moskova Metrosu 's Tagansko-Krasnopresnenskaya hattı. 30 Aralık 1972'de orijinal Krasnopresnenkiy yarıçapı ve Krasnopresnenskaya hattının bir parçası olarak açıldı ve üç geçiş yoluna sahip olması olağandışıdır (bu tür ilk istasyon olmamasına rağmen, bkz. Partizanskaya ). İstasyonun başlangıçta bir dalla birleşim noktasında olması amaçlanmıştı. Serebryanny Bor. Ancak, inşaat başladıktan sonra şube hurdaya çıkarıldı ve istasyon başlangıçta planlandığı gibi tamamlandı.

İstasyon, 1940'larda ve 1950'lerde Metro'nun başı olan Vasily Polezhayev'in adını almıştır. Genişletilmiş sütun üç açıklıklı tasarımı, iki platformun her birinin merkezinde bir sıra sütuna sahiptir ve bu da merkez ray üzerinde geniş bir alan yaratır. Sekizgen sütunlar farklı tonlarda sarı mermerle kaplanmış ve beyaz seramik kaplı duvarlar mimarlar A. Fokina ve L. Popov'a akreditedir.

Platformlardan yalnızca biri (ve dolayısıyla raylardan ikisi) yolcular tarafından kullanılmaktadır. İkinci platform 14 Kasım 2015 tarihinde (inşaat nedeniyle) açılmış ve üçüncü parkur (bir yan kaplamadan 340 metre daha önce giden tünel ile) trenlerin gece ayakta durması için kullanılmaktadır. İki giriş (biri kapalı yürüyen merdivenli), Khoroshovo otoyolunun altındaki metrolarla birbirine bağlıdır.

Bitişik bir istasyonun inşasına rağmen, üçüncü pistin gelecekteki beklentileri belirsiz.Khoroshyovskaya ) üzerinde Bolshaya Koltsevaya hattı. Kavşak geçişleri için bazı planlar, trafiği doldurmak ve yerine bir merdiven inşa etmek için trafiği merkezi yoldan kullanılmayan yola çevirmeyi içerir.

İstasyonun günlük toplam 73.700 yolcu trafiği var.[kaynak belirtilmeli ]

Dış bağlantılar