Landkreuzer P. 1000 Ratte - Landkreuzer P. 1000 Ratte

Landkreuzer S. 1000 Ratte
TürProje süper ağır tank
AnavatanNazi Almanyası
Üretim geçmişi
TasarımcıKrupp
Teknik Özellikler
kitle1.000 ton (1.100 kısa ton; 980 uzun ton ), tahmini
Uzunluk35 m (115 ft) gövde
39 m (128 ft) ileri silahlar
Genişlik14 m (46 ft)
Yükseklik11 m (36 ft)
Mürettebat20+, muhtemelen 41 kadar
Zırh150–360 mm (5,9–14,2 inç)
Ana
silahlanma
2 × 280 mm 54,5 SK C / 34
İkincil
silahlanma
4 × 128 mm uçaksavar silahları
Motor8 × Daimler-Benz MB501 20 silindirli deniz dizel motorları, veya
2 × MAN V12Z32 / 44 24 silindirli deniz dizel motorları
12.000 - 13.000 kW (16.000 - 17.000 hp)
Yerden yükseklik2 m (79 inç)
Operasyonel
Aralık
~ 190 kilometre (120 mil)
Azami hız ~ 40 km / saat (25 mil / saat)

Landkreuzer S. 1000 "Ratte" (İngilizce: Land Cruiser P. 1000 "Sıçan") 1000 tonluk bir tank için (muhtemelen hayali) bir tasarımdı. Nazi Almanyası sırasında Dünya Savaşı II tarafından önerilmiş olabilir Krupp yönetmen Edward Grotte, 1942 Haziran'ında, adını zaten vermiş olanLandkreuzerAracın teslim edilen tasarımları ve çizimleri isimler altına alındı. OKH Auftrag Nr. 30404 ve E-30404/1, Aralık 1942'de sunuldu. Tankın 1000 ton olması planlandı ve tanktan çok daha ağır Panzer VIII "Maus", şimdiye kadar yapılmış en ağır tank (188 ton ağırlığında). Proje onayını aldı Adolf Hitler Tankın geliştirilmesiyle ilgilendiğini belirten, ancak Silahlanma Bakanı tarafından iptal edilen Albert Speer 1943'ün başlarında.

Geliştirme

Ratte'nin geliştirme tarihi, 1941'de Sovyet ağır tanklarının yaptığı stratejik bir çalışmadan kaynaklandı. Krupp çalışma aynı zamanda Panzer VIII Maus süper ağır tank.[1] Çalışma, Krupp'un müdürünün (Grotte) özel bir subayı olan bir öneriye yol açtı. denizaltı inşaat, 23 Haziran 1942'de Adolf Hitler 1.000 tonluk kendinden itişli silah diye adlandırdığıLandkreuzer"(" Land Cruiser ").[2] Planlanan yeniden takılmasından kalan fazla ana silah taretlerinden birini taşıyan tamamen paletli bir şasiden oluşuyordu. Scharnhorst-sınıf savaş gemileri. Bu muazzam ekonomik yatırımı korumak için, aracın gövdesi 25 santimetre (9,8 inç) kalınlığa kadar zırh taşıyacaktı ve birkaç uçaksavar silahları savuşturmak için aracın motor güvertesine kurulacaktı Müttefik kara saldırı uçağı.[3]

Hitler, Grotte'nin konseptine aşık oldu ve Krupp'a 1942'de geliştirmeye başlamasını emretti.[4][5] 29 Aralık 1942 itibariyle birkaç ön çizim tamamlandı ve bu sırada konseptin adı "Ratte" ("Sıçan ") Hitler'in kendisi tarafından.[6][7] Sunulan bu tasarımlar başlıklar altına alındı OKH Auftrag Nr. 30404 ve E-30404/1.[3][6] Albert Speer tankın makul bir şekilde kullanılmadığını gördüler ve herhangi bir prototip üretilemeden projeyi 1943'te iptal etti,[7] bu, Landkreuzer P. 1500 Canavar kendinden tahrikli kuşatma silahı, hangisi daha ağır olurdu? Ratte.[5] Böylesine büyük bir tank için genel fikir en iyi şu şekilde özetlenebilir: Heinz Guderian, "Hitler'in fantezileri bazen devasa boyutlara kayıyor" diyerek.[3]

Tüm tarihçiler, P.1000'in bir taslak tasarıma kadar geldiği konusunda ikna olmadı. Hitler'in 1942'de 1000 tonluk bir tank için fizibilite çalışması istediği genel olarak kabul edilmekle birlikte, 280 milimetrelik (11 inç) silahları veya savaş gemisinden yedek taretleri kullanma planının özellikleri hakkında çok fazla şüphe var. Gneisenau. Taretler tek başına yaklaşık 750 ton ağırlığındaydı ve ilgili elleçleme odaları ve dönen makineleri barındıracak beş katlı bir yapı gerektiriyordu. Bu tür silahlar ayrıca, 1000 tonluk paletli bir araçta mümkün olabilenin çok ötesinde alan ve güç gerektiren, cephane için kullanılan makinelerin yanı sıra ayrı dergiler ve mermi odaları gerektirecekti. Buna göre, bazı tarihçiler P.1000'e inanıyor Ratte şema bir aldatmaca veya alternatif olarak spekülatif bir mühendisin kişisel eğlence için yapılmış eskizidir.[8]

Açıklama

Ratte'Önerilen boyut muazzamdı: Panzer VIII'in ağırlığının beş katı olan 1.000 ton ağırlığındaydı Maus.[7] Bölünmüş ağırlığı Ratte 300 ton silah içeriyordu (silahların toplam ağırlığı 100 tondu, bu nedenle kule zırhı 200 ton ağırlığında olacaktı),[9] 200 ton zırh ve çerçeve ile 100 ton palet ve otomotiv bileşeni, kalan ağırlık ise çeşitli özelliklere dağıtılacaktı. 35 m (115 ft) uzunluğunda (deniz silahları dahil 39 metre (128 ft)), 11 m (36 ft) yüksekliğinde ve 14 m (46 ft) genişliğinde olması planlandı.[3][10] Bu muazzam ağırlık, altı 1,2 metre (3 ft 11 inç) genişliğinde ve 21 metre (69 ft) uzunluğunda basamakla birlikte 3,6 metre (11 ft 10 inç) genişliğinde iki kompozit basamak oluşturacak şekilde zemine dağıtılacaktı. her biri.[10] Bu, stabiliteye ve ağırlık dağılımına yardımcı olabilirdi, ancak aracın büyük kütlesi yolları tahrip eder ve köprü geçişlerini imkansız hale getirirdi. Yüksekliğinin ve yerden yükseklik 2 metrelik (6,6 ft), nehirlerin çoğunu görece kolaylıkla geçmesine izin verecek ve böylece köprü geçişleri ihtiyacını ortadan kaldıracaktı.[3][10]

Planlanan itici güç iki katıydı ADAM V12Z32 / 44 24-silindir deniz dizel motorları 6.300 kW (8.400 hp) her biri (kullanıldığı gibi U-tekneler[hangi? ]) veya sekiz Daimler-Benz MB 501 Her biri 1.500 kW (2.000 hp) 20 silindirli deniz dizel motorları ( E-tekneler ) tankı hareket ettirmek için gereken 12.000 kW (16.000 hp) güce ulaşmak için.[3][10] Motorlar sağlanacaktı şnorkeller, Alman denizaltıları tarafından kullanılanlar gibi. Şnorkeller, derin sudan geçerken amfibi operasyonlar sırasında bile oksijenin motora ulaşması için bir yol sağlamak üzere tasarlanmıştır.[3]

RatteBirincil silahı ikili olurdu 28 cm SK C / 34 deniz silahı Küçük kule. Bu, Alman savaş gemisinde kullanılan kulenin aynısıydı. Gneisenau ancak üç tabancasından biri ve ilgili yükleme mekanizması kaldırılarak değiştirildi.[10] Üçüncü silahın çıkarılması, fazladan cephane yerleştirilmesine olanak tanıdı ve tankın toplam ağırlığını 50 ton azalttı. İçin kullanılan silahlar Ratte diğer deniz silahları için geliştirilen cephaneyi ateşleyebilirdi. Ayrıca, 8.1 kg (18 lb) patlayıcı dolgulu zırh delici mermiler ve 17.1 kg (38 lb) patlayıcı dolgulu yüksek patlayıcı mermiler içeriyordu.[9]

Önerilen resmi Landkreuzer S. 1000 Ratte (solda) diğer Alman tanklarına kıyasla - önerilen Panzer VIII Maus (merkez) ve Kaplan ben (sağ). En solda bir insan figürü var.

Daha fazla silahlanma 128 mm'lik bir tanksavar silahı kullanılan tipin Jagdtiger veya Mausiki adet 15 mm Mauser MG 151 / 15 otomatik top ve sekiz adet 20 mm Flak 38 uçaksavar silahları, muhtemelen en az dördü Flakvierling dörtlü montaj.[2][7] 128 mm tanksavar silahının Ratte tarihçiler arasında bir çekişme noktasıdır, çoğu kişinin birincil taretin içine monte edileceğine inanırken, bazıları da taretin arkasında daha küçük bir ikincil taret düşünür. Ratte daha mantıklı.[3] Esnek bir montaj önermek için bazı konsept çizimleri mevcuttur. buzlu levha. Tanka iki tane alabilen bir araç bölmesi sağlanacaktı. BMW R12 keşif için motosikletler ve birkaç küçük depolama odası, revir alan ve kendi kendine yeten tuvalet sistemi.[3][10]

Sorunlar

Büyük boyut ve ağırlık, tankın çökme riski altında köprülerden geçememesine neden olacak ve yollarda seyahat etmek onları kısa sürede yok edecektir. Hedeflenen en yüksek hızı saatte 40 kilometre (25 mil / saat) olmasına rağmen, devasa boyutu ve yüksek görünürlüğü, onu hava bombardımanına ve topçu ateşine karşı son derece savunmasız hale getirecekti. Büyük boyutu aynı zamanda aracın stratejik, operasyonel ve taktiksel hareketliliğinin tamamen kendi güç aktarma sistemine bağlı olacağı anlamına geliyordu, çünkü onu bir ateşleme konumundan diğerine hareket ettirmenin başka gerçekçi bir yolu yoktu. Mevcut hiçbir demiryolu veya tren vagonu ağırlığını kaldıramadı ve genişliği mevcut tüneller için çok büyüktü.[3]

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

  1. ^ Chamberlain ve Doyle 2004, s. 148.
  2. ^ a b Porter 2010, s. 70.
  3. ^ a b c d e f g h ben j Spielberger 1977, s. 136.
  4. ^ Spielberger 1977, s. 137.
  5. ^ a b Hahn 1987, s. 91.
  6. ^ a b Hahn 1998, s. 92.
  7. ^ a b c d Ellenbogen 2006, s. 133–136.
  8. ^ Estes 2014, s. 36.
  9. ^ a b Hahn 1987, s. 93.
  10. ^ a b c d e f Hahn 1987, s. 91–92.

Kaynakça

  • Estes Kenneth W (2014). İkinci Dünya Savaşı'nın Süper Ağır Tankları. Oxford, İngiltere: Osprey Publishing. ISBN  978-1782003830.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Chamberlain, Peter; Doyle Hilary (2004). Jentz, Thomas L. (ed.). İkinci Dünya Savaşı Alman Tankları Ansiklopedisi. Wigston, Leicestershire, Birleşik Krallık: Silverdale Books. ISBN  978-1-84509-012-8.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Ellenbogen, Michael (2006). Gigantische Visionen - Architektur und Hochtechnologie im Nationalsozialismus (Almanca'da). Graz, Avusturya: ARES Verlag. ISBN  978-3-902475-25-1.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Hahn, Fritz (1987). Waffen und Geheimwaffen des deutschen Heeres 1933–1945: 2. Grup: Panzer- und Sonderfahrzeuge, "Wunderwaffen", Verbrauch und Verluste (Almanca'da). Koblenz, Almanya: Bernard & Graefe Verlag. ISBN  978-3-7637-5832-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Hahn, Fritz (1998). Waffen und Geheimwaffen des deutschen Heeres 1933–1945 (Almanca) (2. baskı). Koblenz, Almanya: Bernard & Graefe. ISBN  978-3-7637-5915-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Porter, David (2010). Hitler'in gizli silahları, 1933-1945: Almanya'nın Gizli Silah Programı için Temel Gerçekler ve Rakamlar. Londra, İngiltere: Amber Books. ISBN  978-1-906626-74-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Spielberger, Walter J. (1977). Spezial-Panzerfahrzeuge des deutschen Heeres (Almanca'da). Stuttgart, Almanya: Motorbuch-Verlag. ISBN  978-3-87943-457-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

daha fazla okuma

Dış bağlantılar