MV Krasnodar (1925) - MV Krasnodar (1925)

Tarih
İsim:
  • Skåneland (1925-28)
  • Pernambuco (1928-45)
  • İmparatorluk Dart (1945-46)
  • Krasnodar (1946-75)
Sahip:
  • Angfartyg AB Tirfing (1925-28)
  • Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft (1928-45)
  • Savaş Ulaştırma Bakanlığı (1945)
  • Ulaştırma Bakanlığı (1945-46)
  • Sovyet Hükümeti (1946-75)
Şebeke:
  • Angfartyg AB Tirfing (1925-28)
  • Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft (1928-45)
  • F Carrick & Co Ltd (1945-46)
  • İlçeler Gemi İşletmeciliği Ltd (1946-58)
  • Sovyet Hükümeti (1946-75)
Kayıt Limanı:
  • İsveç Göthenburg (1925-28)
  • Weimar cumhuriyeti Hamburg (1928-1933)
  • Almanya Hamburg (1933-1945)
  • Birleşik Krallık Londra (1945-1946)
  • Sovyetler Birliği Sovyetler Birliği (1946-75)
Rota:Almanya - Brezilya (1928-1939)
Oluşturucu:Kockums Mekaniska Verkstad
Tersane numarası:146
Başlatıldı:1925
Tamamlandı:Kasım 1925
Hizmet dışı:1975
Kimlik:
  • Birleşik Krallık Resmi Numarası 180705 (1945-46)
  • Kod Harfleri GNWV (1945-46)
  • ICS Golf.svgICS November.svgICS Whisky.svgICS Victor.svg
  • IMO numarası: 5196438 ( -1975)
Kader:Hurdaya
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Kargo gemisi
Tonaj:
  • 4,121 GRT (1925-45)
  • 4.186 GRT (1945-1975)
  • 2,462 NRT
  • 7,654 DWT
Uzunluk:113,69 m (373 ft 0 olarak)
Kiriş:16,43 m (53 ft 11 inç)
Derinlik:6,88 m (22 ft 7 inç)
Tahrik:Dizel motor
Hız:12 deniz mili (22 km / s)

Krasnodar (Краснода́р) 4.186 GRT idi kargo gemisi 1925'te inşa edilmiş Skåneland tarafından Kockums Mekaniska Verkstad, Malmö, İsveç İsveçli sahipler için. 1928'de satıldı Almanya ve yeniden adlandırıldı Pernambuco. O olarak ele geçirildi savaş ödülü 1945'te Savaş Ulaştırma Bakanlığı (MoWT) ve yeniden adlandırılıyor İmparatorluk Dart. 1946'da, Sovyetler Birliği ve yeniden adlandırıldı Krasnodar, 1975'te hurdaya çıkarılıncaya kadar hizmet ediyor.

Açıklama

Gemi 1925 yılında Kockums Mekaniska Verkstad, Malmö.[1] 146 bahçesindeydi.[2]

Gemi 113,69 metre (373 ft 0 inç) uzunluğunda ve 16,43 metre (53 ft 11 inç) genişliğindeydi. 6.88 metre (22 ft 7 inç) derinliğe sahipti. 4.121'de değerlendirildiGRT. 2,462 NRT.[3] Ona DWT 7,654 idi.[2]

Gemi 438 ile itildi. nhp dizel motor. Onu 12 deniz milinde (22 km / s) itebilirdi.[3]

Tarih

Skåneland 1925 yılında Angfartyg için inşa edilmiştir AB Tirfing, Göteborg.[4] O yıl Kasım ayında tamamlandı.[3]

1928'de, Skåneland satıldı Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft (Hamburg Süd, İngilizce: Hamburg-Güney Amerika Hattı), Hamburg, Almanya ve yeniden adlandırıldı Pernambuco,[1] bu isimdeki üçüncü gemi Hamburg Süd ile hizmet verecek.[5] Almanya'da ameliyat oldu - Brezilya Mayıs ve Ağustos 1933 arasında yapılan bir yolculuğun gösterdiği gibi. Hamburg'dan yola çıkarken, Antwerp, Belçika, sonra Pernambuco, Bahia, Paranaguá, São Francisco do Sul, Florianópolis, Pelotas ve Porto Alegre.[6]

Pernambuco ele geçirildi Kiel Mayıs 1945'te savaş ödülü İngiliz Kuvvetleri tarafından. Pernambuco MoWT'ye geçti ve yeniden adlandırıldı İmparatorluk Dart. 4.186 GRT olarak değerlendirildi.[1] Birleşik Krallık Resmi Numarası 180705 ve Kod Mektupları GNWV tahsis edildi. Kayıt limanı Londra.[7] F Carrick & Co Ltd'nin yönetimi altında işletildi, Newcastle upon Tyne.[4]

1946'da, İmparatorluk Dart transfer edildi Sovyet Hükümeti ve yeniden adlandırıldı Krasnodar (Kiril: Краснода́р).[1] 1956'da, Krasnodar yeni bir rota açan altı Sovyet gemisinden biriydi. Bombay, Hindistan.[8] Girişiyle IMO Numaraları 1960'larda, Krasnodar 5196438 numarası tahsis edildi.[9] 1975'e kadar görev yaptı ve Bölünmüş, Yugoslavya Nisan 1975'te.[1]

Fotoğraflar

Referanslar

  1. ^ a b c d e Mitchell, W.H .; Sawyer, L.A. (1995). İmparatorluk Gemileri. Londra, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. s. alıntı yapılmadı. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ a b "Kockums fartyg - från Tage Sylvan'dan Nord Skagerrak'a kadar" (isveççe). Varvs Historia. Alındı 26 Mayıs 2011.
  3. ^ a b c "Navios alemães na rota do Brasil" (Portekizcede). Navios en Navegadores. 31 Ocak 2009. Alındı 26 Mayıs 2011.
  4. ^ a b "İmparatorluk: D-E". Denizciler. Alındı 26 Mayıs 2011.
  5. ^ "Hamburg Güney Amerika Hattı / Hamburg-Sudamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft". Gemiler Listesi. Arşivlenen orijinal 27 Eylül 2011'de. Alındı 26 Mayıs 2011.
  6. ^ "Hamburg-Süd". Zaman Çizelgesi Görüntüleri. Alındı 26 Mayıs 2011.
  7. ^ "Sinyal Mektupları Veritabanı". Convoyweb. Alındı 26 Mayıs 2011. (İlgili arama kutusuna GNWV veya Empire Dart girin)
  8. ^ "Kısaca Telgraflar". Kere (53529). Londra. 2 Mayıs 1956. col G, s. 9.
  9. ^ "KRASNODAR - IMO 5196438". Shipspotting. Alındı 26 Mayıs 2011.

Dış bağlantılar