Maryland Rotası 213 - Maryland Route 213

Maryland Route 213 işaretçisi

Maryland Rotası 213
MD 213 kırmızıyla vurgulanmış
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür MDSHA ve USACE
Uzunluk68,25 mi[1] (109,84 km)
Mevcut1971-günümüz
Turist
rotalar
Chesapeake Country Scenic Byway
Başlıca kavşaklar
Güney ucu MD 662 içinde Wye Mills
 
Kuzey ucu PA 841 -de Pensilvanya yakın sınır Lewisville, PA
yer
İlçelerKraliçe Anne's, Kent, Cecil
Karayolu sistemi
MD 212MD 214

Maryland Rotası 213 (MD 21368,25 mil (109,84 km) devlet karayolu üzerinde bulunan Doğu Kıyısı nın-nin Maryland içinde Amerika Birleşik Devletleri. Rota, MD 662 içinde Wye Mills, Kraliçe Anne'nin İlçesi kuzeyden Pensilvanya sınır içinde Cecil County, yolun o duruma kadar devam ettiği Pensilvanya Route 841 (PA 841). Uzunluğunun çoğu iki şeritli bölünmemiş bir otoyol olan rota, çoğunlukla kırsal alanlardan ve ilçe merkezlerinden geçmektedir. Centerville, Chestertown, Galen, Cecilton, Chesapeake Şehri, ve Elkton. MD 213, aşağıdakiler dahil birçok rotayı keser: ABD Rota 50 (ABD 50) Wye Mills yakınında, BİZE 301 Centerville yakınında ve BİZE 40 Elkton'da. Üzerinden geçiyor Chesapeake ve Delaware Kanalı Chesapeake City'de Chesapeake Şehir Köprüsü. MD 213, devlet tarafından Chesapeake Country Scenic Byway güney terminali ile Chesapeake Şehri arasında MD 18 Centerville şehrinde a Ulusal Manzaralı Yol. Buna ek olarak, rota aynı zamanda Atlantik'in bir parçası olarak kabul edilir: Chesapeake City ile Appalachians Scenic Byway MD 273 içinde Fair Hill.

Rota başlangıçta şu şekilde belirlendi: BİZE 213 1926'da ABD Karayolu Sistemi kuruldu, koşarak okyanus Şehri batı ve kuzeyden Elkton'da US 40'a. Otoyol, Nanticoke Nehri içinde Viyana 1933'e kadar, eski rota ile Mardela Springs ve Eldorado parçası olmak MD 313 ve Eldorado ile arasındaki uyum Rhodesdale parçası olmak MD 14. US 213, Emerson C. Harrington Köprüsü'nü kullanmak için yeniden yönlendirildi. Choptank Nehri içinde Cambridge 1939'da; Viyana ile eski uyum Easton oldu MD 331. Bu arada Elkton ile Pennsylvania sınırı arasındaki yol MD 280. US 213, Easton baypasına ve Easton ve Wye Mills arasındaki düz hizalamaya 1948'de taşındı. Bir yıl sonra, güney terminali Wye Mills'te US 50'ye geri çekildi ve Wye Mills ve Ocean arasında US 213'ün yerini alan uzatılmış US 50 ile Kent. 1971'de US 213 ve MD 280 kullanımdan kaldırıldı ve MD 213 ile değiştirildi.

Rota açıklaması

MD 213, Ulusal Karayolu Sistemi Elkton kasabasında ana arter olarak.[1][2]

Kraliçe Anne'nin İlçesi

Wye Mills'te MD 662'de MD 213'ün güney ucunda kuzeyi görüntüleyin

MD 213, şununla kesişme noktasında başlar MD 662 (Wye Mills Road) içinde Wye Mills, Kraliçe Anne'nin İlçesi, iki şeritli bölünmemiş bir yol olan College Drive'da kuzeye doğru ilerliyor.[1] Güney terminalinden, MD 213 eyalet tarafından Chesapeake Country Scenic Byway.[3] Yol geçerek kırsal tarım arazilerine gidiyor Chesapeake Koleji kesişmeden önce yolun batı tarafında BİZE 50 (Okyanus Geçidi).[4] MD 213, bu kesişme noktasından sonra kuzeye, Centerville Yolu üzerinde devam ederek daha fazla çiftliğin yanı sıra bazı konutları geçmektedir. Rota, kuzey ucuyla kesişmeden önce bir orman ve tarım arazisi karışımıyla devam ediyor. MD 309 (Starr Yolu). Kısa bir mesafe sonra rota, BİZE 301 (Mavi Yıldız Anı Yolu).[1][4]

ABD 301 kavşağını geçtikten sonra, MD 213, kasabasına girmeden önce daha kırsal alanlarda devam ediyor Centerville bazı yerleşim ve ticaret alanlarından geçtiği yer. Kesişiyor MD 18 (4H Park Yolu).[1][4] Bu kesişme noktasında MD 213, Ulusal Manzaralı Yol Chesapeake Country Scenic Byway'in bir kısmı.[5] MD 18'i geçtikten sonra, rota yerleşim alanlarına doğru devam ediyor ve sonunda bir tek yönlü çift Commerce Street'i takip eden kuzeye MD 213 ve Liberty Street'ten sonra güneye giden MD 213 ile.[1][4] Bu eşleşme, yolun kesiştiği şehir merkezine gitmeden önce konutları geçmeye devam ediyor MD 304 (Su Sokağı).[1][4] Westbound MD 304, kuzeye giden MD 213'ü bir eşzamanlılık kuzeyindeki Broadway kavşağına kadar sürer. Queen Anne's County Adliye Binası batıya doğru devam ettiği yer; MD 304 imzasız MD 213 ile eşzamanlılık boyunca.[4]

Shield for Chesapeake Country Scenic Byway, MD 213 üzerinde Wye Mills'te US 50 ile kesişmeden önce güneye doğru

MD 213, Centerville şehir merkezinden MD 304'ü geçerek ayrılır. Tek yön çifti biter ve rota, iki şeritli bölünmemiş Liberty Caddesi'nden kuzeye, konutlardan ve bazı iş yerlerinden geçerek devam eder.[1][4] Tek yön çiftinin sonunda rota günde ortalama 12.912 araç görüyor.[1] Batı ucuyla kesişiyor MD 305 (Hope Road) ve bazı konut gelişmeleriyle birlikte kuzeye orman ve çiftliklerin karışımına giden Church Hill Road'a dönüşmeden önce daha fazla konuttan geçiyor.[1][4] Kuzeydoğuya ve sonra kuzeye, çoğunlukla bazı ağaçlık alanlara sahip tarım alanlarından ve ara sıra konutlardan oluşan daha kırsal alanlarla açı yapar. MD 213, kasabasına ulaşmadan önce kuzeydoğu yönünde devam ediyor Kilise Tepesi.[4]

Church Hill'e vardığınızda rota kesişir MD 19A Kasabaya gitmek için MD 213'ün doğusunda dönen (Güney Ana Cadde).[1] Bu arada MD 213, batıdaki Church Hill'i geçerek ormanlık araziden geçer ve batıdaki son noktayı keser. MD 300 (Sudlersville Yolu).[4] Rota tarım arazisine geri dönüyor ve kesişiyor MD 19 (Kuzey Ana Cadde), Church Hill bölgesinden ayrılıyor. MD 213, ormanlar ve çiftlikler karışımıyla kuzeye doğru devam ediyor. Buradan, rota kuzeybatıya, daha çok tarım arazisine doğru dönerek, bazı konutları ve işyerlerini geçmeden önce, batı ucunun batı ucuyla kesişme MD 544 (Mcginnis Yolu).[1][4] MD 544 kavşağını geçtikten sonra, yol kırsal alanlardan devam eder, ancak konutlar ve işletmeler artmaya başlar. MD 213 içinden geçer Kingstown geçmeden önce Chester Nehri bir asma köprü.[4]

Kent County

Galena'da MD 290 / MD 313'te MD 213 güneye doğru

Chester Nehri'ni geçtikten sonra, MD 213 kasabasına girer. Chestertown içinde Kent County, rotanın yerleşim bölgelerinden geçerek Maple Bulvarı'nda kuzeybatıya gittiği yer. Kesişiyor MD 289 (Cross Street) şehir merkezinde ve Spring Avenue ile kesişme noktasında kuzeye Washington Avenue'ya dönüyor.[1][4] Washington Avenue, MD 213'ü konut mahallelerinden kuzeye taşır ve kuzeyden batıya geçer. Chestertown'daki Maryland Shore Tıp Merkezi Üniversitesi ve tarafından Washington Koleji.[4] Koleji geçtikten sonra rota kazanıyor orta sola dönüş şeridi ve kesişen geçmiş işlere devam ediyor MD 291 (Morgnec Yolu). MD 213, bu kavşağı geçtikten sonra iki şeritli bir yola daralmadan önce konut ve ticari alanlardan geçmeye devam ediyor.[1][4]

Yol, Chestertown'dan ayrılır ve adı Augustine Herman Otoyolu olur. Bohem anketör Augustine Herman.[6] Yol, yolun batı tarafında konutlarla birlikte tarım arazisine giriyor. MD 213 kesişiyor MD 297 (Worton Road) ve daha fazla çiftlik tarlasının yanından geçiyor. Yol kuzeydoğuya döner ve kesişir MD 561 (Hassenger’ın Köşe Yolu).[1][4] Ulaşmadan önce çoğunlukla bazı ağaçlık alanlara sahip çiftliklerden oluşan daha kırsal alanlarda devam eder. Kennedyville MD 213'ün konutlardan geçtiği yer. Kennedyville'de yol, Kuzey Hattının Chestertown Şubesi'nden geçiyor. Maryland ve Delaware Demiryolu derecede.[1][4]

Kennedyville'den ayrıldıktan sonra, MD 213 tarım alanlarına geri dönmeye devam ediyor. Rota, eski bir baypas bölümünün imzasız kalmasıyla doğuya bir dönüş yapar MD 855. MD 213 kesişiyor MD 298 (Browntown Road) ve kuzeydoğu ve doğuya devam ediyor. İmzasız kesişiyor MD 449 (Shallcross Wharf Road), MD 444 MD 213'ün kısa bir mesafe sonra kesiştiği (Kentmore Park Road).[1][4] Buradan, rota, çiftlik ve orman karışımına gitmeden önce daha fazla tarım arazisi boyunca doğu ve kuzeydoğuya doğru devam ediyor.[1][4] Rota kasabasına giriyor Galen Cross Street'e dönüştüğü yer.[1] Kasabanın merkezinde, MD 213 buluşuyor MD 290 ve MD 313 Main Street ile kesişme noktasında. Burada, MD 290 ve MD 313 Main Street'te güneye devam ederken, MD 290 Cross Street'te doğuya devam eder ve MD 213 Main Street'ten kuzeye doğru sola dönüş yapar.[4] Ana Cadde, Galena'dan ayrılmadan önce rezidanslardan geçer ve yol yeniden Augustine Herman Otoyolu'na dönüşür. Yol, ulaşmadan önce çiftlikler ve ormanların karışımı ile devam ediyor. Georgetown, yolun bazı evleri geçmeden önce geçtiği yer Sassafras Nehri bir marinaya yakın bir asma köprüde.[1][4]

Cecil County

Chesapeake Şehir Köprüsü, Chesapeake ve Delaware Kanalı üzerinden MD 213 taşır

MD 213 girer Cecil County Kuzeye devam ettiği Sassafras Nehri'ni geçtikten sonra ormanlık ve tarım alanlarından bazı konutlarla.[1][4] Rota kasabasına giriyor Cecilton Bohemia Bulvarı'na dönüştüğü yer.[1] Cecilton'da MD 213, birkaç işletme ile birlikte konutlardan geçiyor ve kesişiyor MD 282 (Ana Cadde) şehir merkezinde. Cecilton'dan ayrılır ayrılmaz yolun adı tekrar Augustine Herman Highway olur.[1][4] Cecilton bölgesi, küçük bir Amish yerleşme.[7] MD 213, aralıklı ormanlar ve kırsal konutlarla birlikte tarım arazilerinden geçerek Bohemia Nehri.[4] Bohemya Nehri'ni geçtikten sonra, yol kuzeydoğuya doğru daha kırsal alanlardan geçerek kuzeydoğuya döner. MD 310 (Cayots Corner Road) içinde Cayots. MD 310'u geçtikten sonra rota, bazı konutlar ve işletmelerin bulunduğu çiftlikler ve ormanlardan geçmeden önce Chesapeake Şehri yol boyunca konutların arttığı ve doğusundan geçtiği alan Bohemia Manor Lisesi. Chesapeake Şehri kasabasına ulaşıldığında, MD 213, MD 537 Chesapeake Şehri'nin güney kısmına ve ayrıca MD 286 ve MD 342.[1][4]

Chesapeake City'de, Chesapeake Country Scenic Byway sona erer ve MD 213, Atlantik'in bir parçası olarak kuzeye, Maryland eyaletini geçen Appalachians Scenic Byway'e kadar devam eder.[3][5] Bu kavşağı geçtikten sonra MD 213, Chesapeake ve Delaware Kanalı üzerinde Chesapeake Şehir Köprüsü, bir kemerli köprü. Kanalı geçtikten sonra yol kesişiyor MD 285 (Lock Street), Chesapeake Şehri'nin kuzey kısmına erişim sağlar. MD 285'i geçtikten sonra rota, ormanlık ve tarım arazilerinin karışımından geçerek devam ediyor Long Creek ve Perch Creek, yol boyunca artan yerleşim alanları ile.[4] Yaklaşıyor Elkton alan ve yerleşim alanlarından geçer.[1][4]

MD 213, Elkton'da MD 279'u geçtikten sonra kuzeye doğru

MD 213, Elkton kasabasına ile kesişme noktasından girer. BİZE 40 (Pulaski Otoyolu).[1] Bu kavşağı geçtikten sonra rota, Bridge Caddesi'nde kuzeybatıya yöneliyor ve ticari alanlardan üç şeritli bir yol olarak ve sola dönüş şeridi ile geçiyor. Rota, geçmeden önce iki şeride daralmaktadır Büyük Elk Creek ve MD 213'ün doğusunda bir yol olarak devam eden Main Street ile kesişir. tek yönlü sokak doğuya doğru.[1][4] Ana Caddeyi geçtikten sonra yol kuzeye devam eder ve üzerinden geçer Amtrak 's Kuzeydoğu Koridoru kesişmeden önce demiryolu hattı MD 545 (Elkton Bulvarı). MD 213, batıda ticari alanlardan ve doğudaki yerleşim alanlarından geçerek, üç şeritli bir yol olarak devam eder ve bu yolla kesişmeden önce sola dönüş şeridi MD 279 (Newark Caddesi).[1][4] MD 279 kavşağını geçtikten sonra, rota Elkton'dan ayrılmadan önce iki şeride daralır ve eski konutlardan devam eden Singerly Road'a dönüşür. MD 213, bir ağaç ve çiftlik karışımına girer ve geçer Eyaletlerarası 95 (John F. Kennedy Memorial Otoyolu ) ve CSX 's Philadelphia Alt Bölümü birbirine kısa mesafede demiryolu hattı. Yol Leeds'e ulaşmadan önce bir dizi çiftlik ve konutla devam ediyor dönel kavşak topluluğunun batısında Leeds Road ile Cherry Hill. Döner kavşağı geçtikten sonra rota kuzeye devam eder, kesişir MD 273 (Telgraf Yolu) içinde Fair Hill batısında Fair Hill Eğitim Merkezi Atlantic'ten Appalachians Scenic Byway'in MD 213'ten ayrıldığı ve MD 273 boyunca batıya gittiği yer.[1][3][4] Buradan, MD 213 kuzeybatı ve batıya Lewisville Yolu olarak, kırsal alanların ve konutların karışımından geçerek devam eder. Pensilvanya sınır. Burada yol kuzeye doğru devam ediyor PA 841 içine Lewisville, güney ucuyla kesişiyor PA 472 eyalet hattının hemen kuzeyinde.[4]

Tarih

ABD Rotası 213
yerWye MillsElkton
Uzunluk58,27 mil (93,78 km)
Mevcut1926–1971

1911'de US 213 olacak olan şey arasında bir devlet karayolu olarak tamamlandı. El Halil ve Riverton üzerinden Mardela Springs, Easton ve Longwoods, Centerville ve Church Hill ve Chestertown bölgesinde, Elkton ile Singerly arasındaki mevcut yol da bir devlet karayolu olarak inşa edildi. Yolların Riverton ile arasındaki kısmı Sharptown, Brookview ve Hurlock, Church Hill ve Chestertown'un güneydoğusunda, Chestertown'ın kuzeydoğusunda ve Kennedyville'nin kuzeydoğusunda, Chesapeake City ve Elkton eyalet yolları olarak inşa edilmek üzere sözleşme altına alındı. Şu anda, arasındaki segmentler boyunca bir devlet karayolu önerildi okyanus Şehri ve Berlin, Salisbury ve Hebron, Sharptown ve Brookview, Hurlock ve Easton, Longwoods ve Centerville, Kennedyville ve Chesapeake City'nin kuzeydoğusunda ve Elkton ve Fair Hill.[8] 1915'te, Ocean City ile Elkton arasındaki tüm yol bir devlet karayolu olarak tamamlandı.[9] Singerly ile Fair Hill'in güneyi arasındaki devlet karayolu 1923'te tamamlandı.[10] Eyalet karayolu 1927'de Fair Hill'e kadar tamamlandı.[11]

Yaratılışıyla ABD Karayolu Sistemi 11 Kasım 1926'da US 213, Atlantik Okyanusu Ocean City'de batı ve kuzeyde Elkton'da US 40'a.[11][12] Rota, Ocean City'den batıya, Berlin ve Salisbury'ye doğru yöneldi (ana rotasının kesiştiği yer) BİZE 13 ), kuzeybatıya Mardela Springs'e koşmadan önce. Burada US 213 kuzeye döndü ve Eldorado Hurlock boyunca kuzeybatıya devam ettiği ve Preston Easton'a. Easton'dan, rota kuzeye doğru Wye Mills'e devam etti ve MD 213'ün Elkton'a mevcut hizalamasını takip etti.[11] Üzerinde yeni bir Dover Köprüsü Choptank Nehri 19. yüzyılda inşa edilen bir köprünün yerini alan Easton'un doğusunda, 1932'de tamamlandı.[13][14][15] 1933'te US 213, Nanticoke Nehri -de Viyana Sharptown yerine. Rota, Mardela Springs'ten batıya, kuzeye döndüğü Viyana'ya gitti. Rhodesdale. US 213'ün eski hizalanması, Mardela Springs ve Eldorado arasındaki MD 313'ün güney uzantısı ve MD 14 Rhodesdale ve Eldorado arasında.[16]

Maryland Rotası 280
yerElktonFair Hill
Uzunluk9,40 mil (15,13 km)
Mevcut1939–1971

1939'da US 213, Choptank Nehri'ni geçecek şekilde yeniden düzenlendi. Cambridge 1935'te açılan Emerson C. Harrington Köprüsü'nde.[17][18] Rota değiştirildi MD 344 Viyana ile Holly Dağı, ile eşzamanlı çalıştırıldı MD 16 Holly Dağı ile Cambridge arasında ve Easton'a devam etmek için nehir boyunca kuzeye döndü. US 213'ün Viyana ve Easton arasındaki eski rotası, MD 331.[18][19] 1939'da, US 40 ile US 213'ün Elkton'daki kuzey ucu ve Fair Hill'in kuzeyindeki Pennsylvania sınırı arasındaki yol MD 280 olarak belirlendi.[18] MD 280'in Fair Hill ve Pennsylvania sınırı arasındaki kısmı, 1933'te bir devlet karayolu olarak inşa edildi.[16] 28 Temmuz 1942'de dikey kaldırma köprüsü 1927'de inşa edilen Chesapeake & Delaware Kanalı üzerinde US 213 taşıyan, tanker Franz Klasen vurdu. Yıkılan köprünün yerini 1949'da açılan mevcut Chesapeake Şehir Köprüsü aldı.[20] Orijinal köprüye olan yaklaşımlar artık MD 537 ve MD 285'in batı uzantısı olarak tanımlanıyor.[1][4]

US 213, Herring Creek arasında kuzeye bölünmüş yeni bir karayolu hizalamasına taşındı. Batı Okyanus Şehri ve Ocean City, 1942'de yeni bir köprü dahil Sinepuxent Körfezi Ocean City'ye (mevcut Harry W. Kelley Memorial Köprüsü ).[21][22] US 213'ün atlanan kısmı bir devlet karayolu olarak kaldı ve MD 707 1948'e kadar.[22][23] Easton'ın güneyinde US 213'ün bir kısmı 1946'da düz bir hizaya taşındı; eski rota oldu MD 565. 1946'da, Easton ve Wye Mills arasında düz bir hizalama ile Easton'ın doğusunda bir baypas için çalışmalar devam ediyordu.[22] ABD 213, 1948'de bu yeni hizalamaya taşındı ve Easton'daki Washington Caddesi'ndeki eski hizalanma genişledi. MD 333 şehrin güney kesiminde ve geniş bir MD 33 şehrin kuzey kesiminde, MD 662 ise Easton ve Wye Mills arasındaki orijinal hizada belirlenmişti.[23]

1949'da US 50, Annapolis karşısında Chesapeake Körfezi, önce Maryland Eyalet Yolları Komisyonu tarafından işletilen bir feribotla, ardından Chesapeake Körfezi Köprüsü 1952'nin ortasında tamamlandığında, Ocean City'ye kadar. US 213'ün güney terminali, Wye Mills'te US 50'ye geri çekildi ve Wye Mills ve Ocean City arasındaki eski US 213 rotası, yeni genişletilmiş US 50'nin bir parçası haline geldi. Wye Mills ve Ocean City arasındaki US 213'ün eski rotası şu anda Wye Mills ve Viyana arasında US 50, Viyana ile Old Route 50, Viyana ve Salisbury arasında US 50, US 50 Otobüs. Salisbury aracılığıyla, MD 346 Salisbury ile Berlin'in doğusu arasında ve US 50 arasında Berlin'in doğusu ile Ocean City arasında.[24] 3 Aralık 1971'de Amerikan Devlet Karayolu Yetkilileri Derneği US 213 tanımlamasının kaldırılmasını onayladı.[25] MD 280 ile birlikte US 213, Wye Mills'in kuzeyindeki MD 662'den Fair Hill'in kuzeyindeki Pennsylvania sınırına kadar uzanan MD 213 ile değiştirildi.[26] 1994 yılında, US 301 ile aynı seviyede kavşak bir kavşakla değiştirildi.[27][28]

Bağlantı listesi

ilçeyermi
[1]
kmGidilecek yerlerNotlar
Kraliçe Anne'sWye Mills0.000.00 MD 662 (Wye Mills Yolu)MD 213'ün güney terminali
0.821.32 BİZE 50 (Okyanus Geçidi) - Körfez Köprüsü, Easton
4.196.74 MD 309 güney (Starr Yolu) - Starr, Kraliçe AnneMD 309'un kuzey terminali
5.218.38 BİZE 301 (Mavi Yıldız Anı Yolu) - Körfez Köprüsü, WilmingtonKavşak
Centerville6.7410.85 MD 18 batı (4H Park Yolu) - QueenstownMD 18'in doğu ucu; resmi olarak MD 18C
7.5512.15 MD 304 doğu (Water Street) - Bridgetownİmzasız MD 304 batı ucunun güney ucu MD 213 ile örtüşüyor
7.6112.25 İçin MD 304 batı (Broadway)İmzasız MD 304 batı ucunun kuzey ucu MD 213 ile örtüşüyor
8.1013.04 MD 305 doğuya (Umut Yolu) BİZE 301 – CarvilleMD 305'in batı terminali
Kilise Tepesi15.7625.36Ana cadde (MD 19A kuzey) - Kilise TepesiMD 19A'nın güney terminali
16.6726.83 MD 300 doğu (Sudlersville Yolu) - Kilise Tepesi, SudlersvilleMD 300'ün batı terminali; resmi olarak MD 300A
17.0927.50 MD 19 doğu (Ana Cadde) - Kilise TepesiMD 19'un batı terminali
Kingstown21.3034.28 MD 544 doğu (Mcginnes Yolu) - Crumpton, MillingtonMD 544'ün batı terminali
KentChestertown23.2737.45 MD 289 güney (Cross Street) - PomonaMD 289'un kuzey terminali
24.2238.98 MD 291 (Morgnec Yolu) MD 20 – Fairlee, Rock Hall, Millington
25.4540.96 MD 297 kuzey (Worton Yolu) - WortonMD 297'nin güney terminali
27.6644.51 MD 561 kuzey (Hassenger Köşesi Yolu)MD 561'in güney terminali
Kennedyville32.98–
33.03
53.08–
53.16
MD 855MD 213 boyunca keskin kıvrımlı döngü
33.2153.45 MD 298 (Lambs Meadow Yolu / Browntown Yolu) - Still Pond, Coleman, Betterton
Locust Grove34.8056.01 MD 449 doğu (Shallcross Wharf Road)MD 449'un batı terminali; MD 213 / MD 444 kesişiminin köşesi
34.8956.15 MD 444 (Kentmore Park Yolu / Locust Grove Yolu) - Kentmore Parkı
Galen39.0262.80 MD 313 güney / MD 290 (Ana Cadde / Çapraz Sokak) BİZE 301 – Chesterville, SassafrasMD 313'ün kuzey ucu; resmi olarak MD 313A
CecilCecilton43.8170.51 MD 282 (Ana cadde) - Earleville, Warwick
Cayots50.2680.89 MD 310 doğu (Cayots Köşe Yolu)MD 310'un batı terminali
Chesapeake Şehri53.2485.68 MD 537 kuzeyden (George Caddesi) MD 286 / MD 342 – Güney Chesapeake ŞehriKavşak; MD 537'nin güney ucu; resmi olarak MD 537C
Chesapeake ve Delaware Kanalı53.7786.53Chesapeake Şehir Köprüsü
Chesapeake Şehri54.3587.47 MD 285 doğu (Biddle Caddesi) - Kuzey Chesapeake ŞehriMD 285'in batı terminali
Elkton59.0995.10 BİZE 40 (Pulaski Otoyolu) - Baltimore, PhiladelphiaEski US 213'ün kuzey terminali
60.0996.71 MD 545 kuzey (Elkton Bulvarı)MD 545'in güney terminali
60.5397.41 MD 279 (Newark Caddesi) I-95 / BİZE 40
Fair Hill66.71107.36 MD 273 (Telgraf Yolu) - Doğan güneş, Newark
68.25109.84 PA 841 kuzey (Chesterville Yolu) - LewisvillePensilvanya eyalet sınırı; MD 213'ün kuzey ucu
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Yardımcı rota

  • MD 213A, MD 537D'den Cecil County, Chesapeake Şehrindeki güneye giden MD 213'e giden rampa boyunca ilerliyor. Rota 0,05 mil (80 m) uzunluğundadır.[1][29]

Ayrıca bakınız

  • MD blank.svg Maryland Yolları portalı

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen v w x y z aa ab AC reklam ae af Karayolu Bilgi Hizmetleri Bölümü (31 Aralık 2013). Otoyol Konum Referansı. Maryland Eyaleti Karayolu İdaresi. Alındı 2012-03-02.
  2. ^ Ulusal Karayolu Sistemi: Maryland (PDF) (Harita). Federal Karayolu İdaresi. 1 Ekim 2012. Alındı 2015-02-09.
  3. ^ a b c Maryland Scenic Byways Haritası (Harita). Maryland Eyaleti Karayolu İdaresi. 2000.
  4. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen v w x y z aa ab AC reklam ae af Google (2009-04-24). "Maryland Route 213'e genel bakış" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 2009-04-24.
  5. ^ a b "Chesapeake Country Scenic Byway - Harita". Ulusal Manzaralı Yan Yollar Programı. Alındı 2009-04-28.
  6. ^ Arnett, Earl; et al. (1999). Maryland: Old Line Eyaletine Yeni Bir Kılavuz (2. baskı). Baltimore: Johns Hopkins Üniversitesi Yayınları. s.136. ISBN  0-8018-5980-8. Alındı 2009-04-29. Augustine Herrman 213 adında.
  7. ^ "Maryland Amish". Amiş Amerika. Alındı 6 Ekim 2017.
  8. ^ Maryland Jeolojik Araştırması (1911). Maryland Haritası: Tamamlanan veya Yapım Aşamasındaki Eyalet Yol Sistemini ve Devlet Yardım Yollarını Gösteriyor 31 Aralık 1911 (Harita). Baltimore: Maryland Jeolojik Araştırması.
  9. ^ Maryland Jeolojik Araştırması (1915). Maryland Haritası: Eyalet Yol Sistemini Gösteriyor (Harita). Baltimore: Maryland Jeolojik Araştırması.
  10. ^ Maryland Jeolojik Araştırması (1923). Maryland Haritası: Eyalet Yol Sistemini ve Devlet Yardım Yollarını Gösteriyor (Harita). Baltimore: Maryland Jeolojik Araştırması.
  11. ^ a b c Maryland Jeolojik Araştırması (1927). Maryland Haritası: Eyalet Yol Sistemini ve Devlet Yardım Yollarını Gösteriyor (Harita). Baltimore: Maryland Jeolojik Araştırması.
  12. ^ Kamu Yolları Bürosu & Amerikan Devlet Karayolu Yetkilileri Derneği (11 Kasım 1926). Tek Tip İşaretleme İçin Amerikan Eyalet Otoyol Yetkilileri Birliği Tarafından Kabul Edilen Birleşik Devletler Karayolları Sistemi (Harita). 1: 7.000.000. Washington DC: Birleşik Devletler Jeoloji Araştırmaları. OCLC  32889555. Alındı 7 Kasım 2013 - University of North Texas Libraries aracılığıyla.
  13. ^ "Maryland Eyalet Yolları Komisyonu Raporu". 1931-1934. Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu. 1934-12-28: 19, 41, 46. Alındı 2010-10-05. Alıntı dergisi gerektirir | günlük = (Yardım)
  14. ^ Federal Karayolu İdaresi (2012). "NBI Yapı Numarası: 100000200023010". Ulusal Köprü Envanteri. Federal Karayolu İdaresi.
  15. ^ "Dover Köprüleri". Choptank River Miras Merkezi. Alındı 2009-05-01.
  16. ^ a b Maryland Jeolojik Araştırması (1933). Maryland Haritası Eyalet Yol Sistemini Gösteriyor: Eyalet Yardım Yolları ve İyileştirilmiş İlçe Yol Bağlantıları (Harita). Baltimore: Maryland Jeolojik Araştırması.
  17. ^ "Choptank Nehri Köprüsü". Choptank River Miras Merkezi. Alındı 2009-05-01.
  18. ^ a b c Maryland Eyalet Yolları Komisyonu (1939). Genel Karayolu Haritası: Maryland Eyaleti (Harita). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu.
  19. ^ Maryland Eyalet Yolları Komisyonu (1938). Maryland Haritası State Road Sistemini Gösteriyor (Harita). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu.
  20. ^ "Chesapeake City MD Hakkında". Chesapeake Şehri, Maryland. Arşivlenen orijinal 7 Haziran 2008. Alındı 2009-04-28.
  21. ^ "Maryland Eyalet Yolları Komisyonu Raporu". 1941-1942. Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu. 1943-03-15: 78. Alındı 2010-04-08. Alıntı dergisi gerektirir | günlük = (Yardım)
  22. ^ a b c Maryland Eyalet Yolları Komisyonu (1946). Maryland: Resmi Otoyol Haritası (Harita) (1946–1947 baskısı). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu.
  23. ^ a b Maryland Eyalet Yolları Komisyonu (1948). Maryland: Resmi Otoyol Haritası (Harita). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu.
  24. ^ Maryland Eyalet Yolları Komisyonu (1949). Maryland: Resmi Otoyol Haritası (Harita). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu.
  25. ^ ABD Yol Numaralandırma Alt Komitesi (3 Aralık 1971). "ABD Güzergah Numaralandırma Alt Komitesi Gündemi" (PDF) (Bildiri). Washington, DC: Amerikan Eyalet Otoyol Yetkilileri Derneği. s. 416. Alındı 13 Ocak 2015 - Wikimedia Commons aracılığıyla.
  26. ^ Maryland Eyalet Karayolu İdaresi (1972). Maryland: Resmi Otoyol Haritası (Harita). Baltimore: Maryland Eyalet Karayolu İdaresi.
  27. ^ Federal Karayolu İdaresi (2012). "NBI Yapı Numarası: 100000170050010". Ulusal Köprü Envanteri. Federal Karayolu İdaresi.
  28. ^ Maryland Eyalet Karayolu İdaresi (1995). Maryland: Resmi Otoyol Haritası (Harita). Baltimore: Maryland Eyalet Karayolu İdaresi.
  29. ^ Google (2012-03-03). "Maryland Route 213A'ya genel bakış" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 2012-03-03.

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML, Vikiveri'dendir