Morane-Saulnier V - Morane-Saulnier V

V yazın
RolDövüşçü
Ulusal kökenFransa
Üretici firmaMorane-Saulnier
İlk uçuşNisan 1916
GirişRFC - 13 Mayıs 1916
IRAS - 1 Nisan 1917
EmekliRFC - 19 Ekim 1916
IRAS - 1917 sonu
Birincil kullanıcıKraliyet Uçan Kolordu
Rus İmparatorluk Hava Servisi
Sayı inşa30

Morane-Saulnier Volarak da bilinir Morane-Saulnier Tip V 1910'ların Fransız savaşçısıydı.

Geliştirme

Paralel olarak geliştirildi Morane-Saulnier I Tip V, I'e benziyordu ancak üç saatlik bir dayanıklılıkla daha büyüktü. Ayrıca, daha büyük kanadı ve ekstra yakıt depolarını barındıracak şekilde derinleştirilmiş ventral konturlara sahip olmasıyla da farklıydı. Morane-Saulnier U olarak kanatçıklarla donatılmış amaçlanan bir geliştirme planlandı, ancak uçulmadı.

Operasyonel geçmişi

1916'nın başında geliştirilen Tip V, öncelikle bir Kraliyet Uçan Kolordu Tip V'in hizmeti Mayıs 1916'da resmen kabul edildi. Bununla birlikte, Tip I gibi, uçağın genel olarak popüler olmadığı kanıtlandı ve Tip V, yalnızca 5 ay sonra hizmetten çekildi. Ancak, 1917'de 18 uçak, Rus İmparatorluk Hava Servisi (IRAS). Bunların satın alındığına inanılıyor. Bolşevik Kırmızı Hava Filosu Rus devrimi.

Operatörler

 Birleşik Krallık
 Rus imparatorluğu
 Sovyetler Birliği

Varyantlar

Morane-Saulnier V
şirket tanımı
MS.22
V için resmi Fransız hükümeti STAe ataması

Teknik Özellikler

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 1
  • Uzunluk: 5,81 m (19 ft 1 inç)
  • Kanat açıklığı: 8,75 m (28 ft 8 inç)
  • Enerji santrali: 1 × Le Rhône 9J dokuz silindirli döner motor , 82 kW (110 hp)

Verim

  • Azami hız: 165 km / saat (102 mil, 89 kn)
  • Dayanıklılık: 3 saat 0 dakika

Silahlanma

Referanslar

  • Davilla, Dr. James J .; Soltan, Arthur (1997). Birinci Dünya Savaşı'nın Fransız Uçağı. Mountain View, CA: Flying Machines Press. ISBN  978-1891268090.
  • Green, William; Gordon Swanborough. Savaşçıların Tam Kitabı. Godalming, İngiltere: Salamander Books. s. 414.