Myrtle Beach Uluslararası Havaalanı - Myrtle Beach International Airport

İçin Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri tesisin Mart 1993'ten önce kullanılması, bkz. Myrtle Beach Hava Kuvvetleri Üssü.

Myrtle Beach Uluslararası Havaalanı
Myrtle Beach Uluslararası Havaalanı Bagaj Etiketi Logo.png
Myrtlebeachairport.JPG
Myrtle Beach Uluslararası Havaalanı Terminali
Özet
Havaalanı tipihalka açık
SahipHorry County
ŞebekeHorry County Havaalanları Bölümü[1]
HizmetMyrtle Plajı, Güney Karolina
YükseklikAMSL25 ft / 8 metre
Koordinatlar33 ° 40′47″ K 078 ° 55′42 ″ B / 33.67972 ° K 78.92833 ° B / 33.67972; -78.92833Koordinatlar: 33 ° 40′47″ K 078 ° 55′42 ″ B / 33.67972 ° K 78.92833 ° B / 33.67972; -78.92833
İnternet sitesiFlyMyrtleBeach.com
Haritalar
FAA havaalanı diyagramı
FAA havaalanı diyagramı
MYR, Güney Karolina'da yer almaktadır
MYR
MYR
Havaalanının Güney Karolina / Birleşik Devletler'deki konumu
MYR, Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunmaktadır
MYR
MYR
MYR (Birleşik Devletler)
Pistler
YönUzunlukYüzey
ftm
18/369,5032,897Asfalt / Somut
İstatistik (2019)
Toplam yolcu2,611,563
Uçak operasyonları (2019)125,925

Myrtle Beach Uluslararası Havaalanı (IATA: MYR[4], ICAO: KMYR, FAA KAPAK: MYR) üç yerde bulunan, ilçeye ait bir kamu kullanımı havaalanıdırdeniz mili (6 km) güneybatısı Myrtle Plajı, içinde Horry County, Güney Carolina, Amerika Birleşik Devletleri. Eskiden şu şekilde biliniyordu: Myrtle Beach Jetport (1974–1989) ve eski evin bulunduğu yerde Myrtle Beach Hava Kuvvetleri Üssüayrıca şunları içerir: Ortak Pazar alışveriş kompleksi.

Federal Havacılık İdaresi (FAA) Ulusal Entegre Havaalanı Sistemleri Planı 2017–2021 için kategorize küçük bir hub birincil ticari hizmet tesisi olarak.[5] Myrtle Beach, Güney Carolina'nın en yoğun ikinci havalimanına sahiptir. Charleston 2018'de 2,4 milyondan fazla yolcu (gelen ve giden) ile.[6][7]

2006'dan beri havalimanının resmi web sitesi flymyrtlebeach.com,[8] daha önce bir havaalanı çalışanına ait resmi olmayan bir web sitesiydi.[9] Temmuz 2012'de, havaalanı yeni bir logo ile yeniden tasarlanmış bir web sitesi başlattı.[10][11][12]

Tarih

Ortak kullanım Myrtle Beach Hava Kuvvetleri Üssü ilk olarak 1955'te kabul edildi.[13] Havalimanı ve terminal 1975'te inşa edildi ve 1976'da açıldı. 20 Nisan 1977'de, Belediye arasında bir anlaşma Myrtle Plajı ve ABD Savunma Bakanlığı Myrtle Beach Havaalanı alanını şehre dahil eden imzalandı. 1993 yılına kadar hem MYR hem de Myrtle Beach AFB ana pisti ortaklaşa kullandı; bu sivil operasyonları günde 30 inişle sınırladı ve yerel bir iş hareketinin tamamen yeni bir havaalanı inşa etmesine yol açtı.[14]

1980'lerde havalimanına Piedmont Havayolları ana hat uçağı (daha sonra USAir ) ve tarafından Delta ve Doğu banliyö uçağı.[15]

1993 yılında Hava Kuvvetleri üssü kapattı. BRAC 1991. Eski askeri uçuş hattının pisti ve diğer kısımları daha sonra Horry İlçesi Havaalanları Departmanına teslim edildi.[16]

Amerikan kartalı 1990'ların başında MYR'de her gün birkaç kez faaliyet gösteren önemli bir taşıyıcı oldu ATR 72 -e uçuşlar Amerikan Havayolları merkez Raleigh – Durham Uluslararası Havalimanı. 1994 sonlarında bu rota, havalimanının yolcu trafiğinin% 12'sini oluşturuyordu; ancak, Amerikan Raleigh-Durham'daki American Eagle merkezini Aralık 1994'te aniden sonlandırdı ve MYR ve bölgedeki diğer ikincil havalimanlarına yapılan tüm hizmetleri iptal etti.[17] Amerikalı, 2010 yılında Myrtle Beach'e sezonluk bir hizmetle döndü. Dallas-Fort Worth Uluslararası Havaalanı.[18]

1 Nisan 1996'da Myrtle Beach Havalimanı uluslararası bir havalimanı oldu. O yıl 21 Ağustos'ta yeni bir dış hatlar terminali büyük açılışını yaptı ve "havalimanı terminalinin mimari tasarımını ve maviler ve yeşiller içinde ağrılı bir pencere ve bir palmiye ağacı göstererek plajın etkisini yansıtan" yeni bir logo tanıtıldı. .[19]

Havaalanı, Hooters Hava Havaalanı yetkilisi, Hooters Air operatörüne indirimli hangar alanı ve açıklanmayan diğer faydalar sundu. Pace Havayolları operasyon üssünü başka yerden yeniden konumlandırma çabasıyla Smith Reynolds Havaalanı içinde Winston-Salem, Kuzey Carolina.[20] Ancak Pace, Winston-Salem'deki üssünü (ayrıca charter operasyonları için de kullanılmaktadır) tutmaya karar verdi.[21]

2006 yılında AirTran Havayolları Atlanta'ya hizmetine son verdi; o zamanlar Myrtle Beach International'a hizmet veren dördüncü en büyük havayoluydu.[22]

Direkt Hava 2007'den 2012'ye kadar Myrtle Beach'e bir dizi havalimanını bağladı, burada aniden Bölüm 7 iflas başvurusu yapıldı ve operasyonlar durduruldu.[23] Direct Air'in başarısızlığı Myrtle Beach'te yolcu trafiğinde bir düşüşe neden oldu.[24] 2012'de% 16 düştü ancak 2013'te toparlandı. WestJet 2013 yazında Horry County'nin gelir garantisiyle Toronto'ya hizmet vermeye başladı, ancak yolcu sayıları beklentilerin altında kaldı ve ilçeyi WestJet'e yaklaşık 570.000 $ ödemeye zorladı.[25]

Havaalanı bir belirlenmiş başlatma iptal sitesi için Uzay mekiği ama hiç kullanılmadı.[26]

Tadilat

2008 yılında terminal binasında iki tadilat yapıldı. Temmuz 2010'da FAA Terminal yükseltme maliyetinin bir kısmını karşılamak için MYR'ye ve MYR'den tüm uçak biletlerinde 4,50 $ 'lık yolcu tesisleri ücretini onayladı.[27]

Tesisler ve uçaklar

Myrtle Beach Uluslararası Havaalanı 3795 dönümlük (1.536 hektar) bir alanı kaplamaktadır. yükseklik 25 fit (8 m) yukarıda ortalama deniz seviyesi. Bir tane var koşu yolu ile 18/36 olarak belirlenmiş asfalt ve Somut yüzey 9.503'e 150 fit (2.897 x 46 m).[2] Havaalanının girişi açık Harrelson Bulvarı.[28]

Dr.WL. Harrelson Terminal Binası adını, Mart 1938'den Aralık 1939'a ve tekrar Ocak 1942'den Aralık 1943'e kadar görev yapan Myrtle Beach'in ilk belediye başkanı Dr. Wilford Leroy Harrelson'dan almıştır. Şehir ilk döneminde belediye havaalanı ve terminal için arazi satın almıştır. havaalanında onun onuruna seçildi.

MYR, özellikle 36 numaralı pistin tabanında charter tur şirketleri tarafından kullanılan özel bir helikopter pistine sahiptir.

31 Ocak 2019'da sona eren 12 aylık dönemde, havalimanında 125.925 uçak operasyonu gerçekleştirildi, günde ortalama 345:% 59 hava taksi, 19% planlı ticari, 16% Genel Havacılık ve% 6 askeri. O zamanlar havaalanında 51 uçak bulunuyordu: 38 tek-motor, 6 çok motorlu, 1 jet ve 6 helikopter.[2]

Havaalanının özel bir Hava kargosu havaalanı girişinde bina. Bu bina birkaç yıl önce kapandı ve öncelikle depolama için havaalanı bakımı tarafından kullanılıyor.

Havayolları ve varış noktaları

Yolcu

hava YollarıGidilecek yerler
Allegiant Air Mevsimsel: Albany, Allentown, Belleville / St. Louis, Cincinnati, Clarksburg, Cleveland, Columbus-Rickenbacker, Elmira (NY),[29] Fort Wayne, Hagerstown (MD), Harrisburg, Huntington, Indianapolis, Knoxville,[30] Lexington, Louisville, Nashville, Pittsburgh, Portsmouth (NH), Providence,[31] Newburgh, Syracuse
Amerikan Havayolları Charlotte
Mevsimsel: Dallas / Fort Worth
Amerikan kartalı Charlotte, Dallas / Fort Worth, Philadelphia
Mevsimsel: Chicago-O'Hare, New York - LaGuardia, Washington-Ulusal
Delta Havayolları Atlanta
Delta Bağlantısı Atlanta
Mevsimsel: Detroit
Frontier Havayolları Newark
Mevsimsel: Denver, Long Island / Islip, Philadelphia, Trenton
Porter Havayolları Mevsimsel: Toronto - Billy Bishop
Spirit Havayolları Atlantic City, Baltimore, Boston, Fort Lauderdale, Newark, New York - LaGuardia, Orlando
Mevsimsel: Charleston (WV), Chicago-O'Hare, Cleveland, Columbus-Glenn, Dallas / Fort Worth, Detroit, Hartford, Houston - Kıtalararası, Kansas Şehri, Latrobe / Pittsburgh, Minneapolis / St Paul, Niagara Şelaleleri, Philadelphia, Pittsburgh, Plattsburgh
Sun Country Havayolları Mevsimsel: Minneapolis / St. Paul
Birleşmiş Havayolları Mevsimsel: Chicago-O'Hare, Newark
Birleşik Ekspres Mevsimsel: Chicago-O'Hare, Newark, Denver
WestJet Encore Mevsimsel: Toronto-Pearson

Kargo

hava YollarıGidilecek yerler
FedEx Express Columbia (SC)
UPS Havayolları Columbia (SC)

İstatistik

Havayolu pazar payı

En Büyük Havayolu MYR'de (Ağustos 2019 - Temmuz 2020)[6]
SıraHavayoluYolcularPaylaş
1Spirit Havayolları766,00048.59%
2PSA Havayolları206,00013.06%
3Delta Havayolları165,00010.60%
4Allegiant Air142,0009.00%
5Amerikan Havayolları91,3205.79%
-Diğer206,00013.07%

En popüler yerler

MYR'den en yoğun iç hatlar (Ağustos 2019 - Temmuz 2020)[6]
SıraKentYolcularHavayolu
1Charlotte, Kuzey Carolina151,000Amerikan
2Atlanta, Gürcistan94,000Delta
3New York – LaGuardia, New York53,000Amerikan, Ruh
4Filedelfiya, Pensilvanya42,000Amerikan, Sınır, Ruh
5Newark, New Jersey38,000Frontier, United, Spirit
6Atlantic City, New Jersey34,000Ruh
7Detroit, Michigan33,000Delta, Ruh
8Fort Lauderdale, Florida32,000Ruh
9Baltimore, Maryland28,000Ruh
10Boston, Massachusetts27,000Ruh

Yıllık trafik

MYR'de yıllık yolcu trafiği
2000-Günümüz[32]
YılYolcularYılYolcular
20001,582,37220101,736,138
20011,421,08120111,759,874
20021,260,12120121,482,554
20031,335,49620131,664,917
20041,535,21220141,749,657
20051,566,40920151,830,071
20061,440,40020161,942,927
20071,683,82320172,277,044
20081,565,37220182,467,093
20091,485,39320192,611,563

Kazalar ve olaylar

  • 23 Temmuz 1950'de USAF Curtiss C-46 Komando Kalkıştan sonra sol kanatçık ayrıldığında ve yaklaşık 1000-2000 fit yükseklikte kontrolü kaybettiğinde Myrtle Beach AFB'nin 3 km batısında düştü. Her iki kanat da başarısız oldu ve uçak düştü. Dört mürettebatın tamamı ve 35 yolcu öldü.[33]

Referanslar

  1. ^ "Horry County Hükümet Web Sitesindeki Horry County Havaalanları Bölümü sayfası". Horry County, Güney Carolina. Arşivlenen orijinal 24 Ağustos 2013. Alındı Ağustos 15, 2013.
  2. ^ a b c MYR için FAA Havaalanı Formu 5010 PDF. Federal Havacılık İdaresi. 5 Kasım 2020'den itibaren geçerlidir.
  3. ^ "MYR Passenger Deplanements. Erişim tarihi: Haz 17, 2019". Flymyrtlebeach.com. Alındı 17 Haziran 2019.
  4. ^ "IATA Havaalanı Kodu Arama (MYR: Myrtle Beach)". Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği. Alındı 7 Ağustos 2014.
  5. ^ "NPIAS Havaalanları Listesi" (PDF). FAA.gov. Federal Havacılık İdaresi. Ekim 21, 2016. Alındı 14 Aralık 2016.
  6. ^ a b c "Myrtle Beach, Güney Karolina: Myrtle Beach Uluslararası (MYR)". Ulaştırma İstatistikleri Bürosu (BTS), Araştırma ve Yenilikçi Teknoloji Yönetimi (RITA), ABD Ulaştırma Bakanlığı. Mart 2020. Alındı 18 Haziran 2020.
  7. ^ Bahar, Jake (31 Aralık 2010). "Uçuş, Myrtle Beach Uluslararası Havaalanı rekorunu kırdı". Güneş Haberleri. Myrtle Plajı, S.C. Alındı Aralık 31, 2010.
  8. ^ Myrtle Beach Uluslararası Havaalanı. FlyMyrtleBeach.com. Arşivlenen orijinal 22 Ekim 2006.
  9. ^ "Myrtle Beach'teki RESMİ OLMAYAN Havacılık alanı". FlyMyrtleBeach.com. Arşivlenen orijinal 5 Kasım 2005.
  10. ^ "Myrtle Beach Uluslararası Havaalanı (eski web sitesi ve logo)". FlyMyrtleBeach.com. Arşivlenen orijinal 30 Haziran 2012.
  11. ^ "Myrtle Beach Uluslararası Havaalanı (yeni web sitesi ve logo)". FlyMyrtleBeach.com. Arşivlenen orijinal 31 Temmuz 2012.
  12. ^ Myrtle Beach Uluslararası Havalimanı Yeni Web Sitesini Açıyor (PDF) (Basın bülteni). Horry County Havaalanları Departmanı. 8 Ağustos 2012.
  13. ^ "Myrtle Beach Hava Üssü Kullanımında Karar Yaklaşık 2 Ay İçinde Ödenecek". Charleston, S.C .: Haber ve Kurye. 26 Ocak 1956. Alındı 13 Temmuz 2014.
  14. ^ "Görev gücü Myrtle Beach'te 'uluslararası havaalanı' çağrısı yapıyor". Wilmington Sabah Yıldızı. 18 Eylül 1987. Alındı 13 Temmuz 2014.
  15. ^ "Myrtle Beach'e İki Taşıyıcı Büyük Jetler İndirmek İstiyor". Charleston, S.C .: Haber ve Kurye. 2 Şubat 1989. Alındı 13 Temmuz 2014.
  16. ^ "ESKİ MİRTLE PLAJI HAVA KUVVETLERİ ÜSSÜ TOPLULUK İLİŞKİ PLANI" (PDF).
  17. ^ "Havaalanı yetkilileri, havayolunun hizmeti sonlandırma kararını terletmiyor". Spartanburg Herald-Journal. 12 Aralık 1994. Alındı 13 Temmuz 2014.
  18. ^ "American Eagle Airlines Myrtle Beach, S.C. ve Dallas / Fort Worth Uluslararası Havaalanı Arasında Kesintisiz Jet Hizmetini Başlattı". PR Newswire. 6 Nisan 2010. Alındı 13 Temmuz 2014.
  19. ^ Merx, Katie (22 Ağustos 1996). "Havaalanının Küresel Görünümü Var: Dış Hatlar İşe Açık". Myrtle Plajı, S.C .: Güneş Haberleri.
  20. ^ "Myrtle Beach woos N.C. havayolu". Wilmington Sabah Yıldızı. 27 Şubat 2003.
  21. ^ "Hooters Air, Myrtle Beach'e uçuyor". Spartanburg Herald-Journal. 29 Aralık 2002.
  22. ^ Bryant, Dawn (22 Aralık 2006). "AirTran Myrtle Beach'ten Ayrılıyor". Güneş Haberleri. Myrtle Beach, S.C .: AviationPros.com. Arşivlenen orijinal Aralık 8, 2013. Alındı 10 Aralık 2013.
  23. ^ Wren, David (13 Kasım 2013). "Banka, 25 milyon dolarlık borç karşılığında Myrtle Beach merkezli Direct Air'in eski sahiplerinin peşine düşüyor". Güneş Haberleri. Myrtle Beach, S.C. Arşivlenen orijinal 13 Aralık 2013. Alındı 10 Aralık 2013.
  24. ^ "Myrtle Beach Uluslararası Havaalanı, Kanadalı yeni taşıyıcıya ulaştı". StarNews. 11 Şubat 2013. Alındı 10 Aralık 2013.
  25. ^ Bryant, Dawn (19 Kasım 2013). "Myrtle Beach Uluslararası Havaalanı'nda toparlanma devam ediyor, ivmenin 2014'e kadar devam etmesi bekleniyor". Güneş Haberleri. Myrtle Beach, S.C. Arşivlenen orijinal Aralık 8, 2013. Alındı 10 Aralık 2013.
  26. ^ "Uzay Mekiği Acil İniş Siteleri". GlobalSecurity.org. Alındı 13 Temmuz 2014.
  27. ^ "Myrtle Beach havaalanı bilet ücreti artacak: Nakit para genişlemeye yardımcı olacak". Güneş Haberleri. Myrtle Beach, S.C. 12 Ocak 2011. Arşivlendi orijinal 23 Temmuz 2011. Alındı 22 Mayıs 2011.
  28. ^ Bryant, Dawn; Saldinger, Ava; Bahar, Jake (2 Ocak 2011). "Myrtle Beach bölgesinde 2011'de izlenecek en önemli iş hikayeleri". Güneş Haberleri. Myrtle Beach, S.C. Arşivlenen orijinal 5 Ocak 2013. Alındı 2 Ocak, 2011.
  29. ^ "Allegiant 3 Yeni Şehir ve 44 Kesintisiz Güzergah ile Şirket Tarihinin En Büyük Hizmet Genişlemesini Duyurdu". Allegiant Havayolları.
  30. ^ "Allegiant 3 Yeni Şehir ve 44 Kesintisiz Güzergah ile Şirket Tarihinin En Büyük Hizmet Genişlemesini Duyurdu". Allegiant Havayolları.
  31. ^ "Allegiant 3 Yeni Şehir ve 44 Kesintisiz Güzergah ile Şirket Tarihinin En Büyük Hizmet Genişlemesini Duyurdu". Allegiant Havayolları.
  32. ^ "MYR Passenger Deplanements. Erişim tarihi: Haz 17, 2019". Flymyrtlebeach.com. Alındı 17 Haziran 2019.
  33. ^ 44-77577 için kaza açıklaması -de Havacılık Güvenliği Ağı

Dış bağlantılar