NZ otobüs - NZ Bus

NZ otobüs
Özel
SanayiToplu taşıma
Kurulmuş1992 (Posta Arabası Yeni Zelanda olarak)
MerkezWellington, Yeni Zelanda
EbeveynInfratil
İnternet sitesiwww.nzbus.co.nz

NZ otobüs, vakti zamanında Posta Arabası Yeni Zelanda, Yeni Zelanda'nın en büyük otobüs şirketidir ve Auckland ve Wellington. Bir yan kuruluşudur Infratil. Infratil, 24 Aralık 2018 itibariyle NZ Bus'u bir onay sürecine tabi olarak Avustralyalı sermaye şirketi Next Capital'e satıyor.[1]

Tarih

Tasarım Çizgisi gövdeli troleybüs Wellington'a git üniforma Wellington

1992'de Posta arabası dünyanın en büyük otobüs operatörü Wellington City Transport'u (WCT) satın aldı. Wellington, şuradan Wellington Kent Konseyi. WCT yakın zamanda Auckland, Hutt Vadisi ve kuzey Wellington banliyö otobüsü operasyonları Yeni Zelanda Demiryolları Karayolu Hizmetleri, sonra markalı CityLine.

Stagecoach, 1998'de Auckland operasyonlarını, Transportation Auckland Corporation'ı (The Yellow Bus Company olarak ticaret) satın alarak genişletti. Auckland Bölge Konseyi.

Kasım 2005'te Infratil işletmeyi satın aldı.[2][3] Anlaşmanın bir parçası olarak Infratil, satıştan itibaren beş yıl süreyle "Posta Arabası" adını ve ünvanını kullanma hakkına sahipti.

Ocak 2008'de şirket satın aldı Whangarei Okul ve kiralama şirketi Adams Travelines (daha sonra NorthBus olarak yeniden adlandırıldı), o zamandan beri Whangarei için şehir içi otobüs hizmetini süper alçak tabanlı otobüslerle Citylink Whangarei olarak sağlama ihalesini kazandı. Mayıs 2013'te NorthBus, Ritchies Taşımacılığı.[4]

Nisan 2016'da NZ Bus, birkaç otobüse enerji sağlayacağını duyurdu. Wrightsheed gaz türbini hibrit güç aktarma organları.[5]

Şubat 2017'de NZ Bus, bir BYD K9 Auckland ve Wellington'da elektrikli otobüs.[6]

2018'de NZ Bus, yeniden yapılan bir ihale sonrasında Wellington operasyonlarının boyutunu şehrin otobüs güzergahlarının% 73'ünden% 28'ine düşürmeyi planladı; birçok otobüs güzergahı hizmeti geçti Tranzit Grubu.[7]

Aralık 2018'de Infratil, NZ Bus'u Avustralyalı hisse senedi alıcıları Next Capital'e 20–30 milyon A $ 'lık bir satıcı kredisi dahil olmak üzere 218-240 milyon A $ karşılığında sattı. Satışın, bir onay sürecine tabi olarak Haziran 2019'da tamamlanması bekleniyor. Satış anında NZ Bus 720 otobüs işletiyordu ve 1400 personeli vardı.[1]

Şirketin yeniden markalaşması

Yeni bir İç Bağlantı veriyolu
Eski isimDepolarYeni isimNotlar
Posta arabası AucklandKuzey kıyı
Hibiscus Sahili
Kuzey Yıldızı4 Aralık 2006'da yeniden markalandı.
Mavi ve sarı üniforma.
SwansonAT Metro2017'de yeni Western Bus Network ile yeniden markalandı.
AT Metro logolu mavi ve gümüş rengi.
Auckland Central (Şehir)
Mt Roskill
Panmure
Metrolink12 Ekim 2008'de yeniden markalandı.
Mavi, gümüş ve gri üniforma.
Auckland Central (Şehir)Bağlantı OtobüsleriCity Link için kırmızı renk

İç Bağlantı için yeşil renk

Dış Bağlantı için turuncu renk

WiriAT Metro16 Şubat 2009'da yeniden markalandı.
Geleneksel Maori tasarımlarından etkilenen çok renkli desenlere sahip gümüş dış görünüm.

2016 yılında yeni Güney Otobüs Ağı ile yeniden markalandı. Mavi ve gümüş rengi AT Metro logosu ile.

Posta arabası WellingtonÇeşitliWellington'a gitKasım 2006'da açıklandı.
2007 başından beri faaliyet gösteriyor.
Sarı ve siyah üniforma.

Metlink için yeni otobüs ağının bir parçası olarak Nisan 2018'den itibaren yeniden markalandı. Metlink logosu kaplamalı limon yeşili mavi ve sarı.

Cityline Hutt VadisiÇeşitliValley Flyer21 Kasım 2007'de yeniden markalandı.
Mor ve sarı renk.

2015'in sonlarından itibaren, Auckland'da NZ Bus tarafından işletilen tüm otobüslerin kademeli olarak AT Metro Auckland Transport'un Auckland ulaşım ağı için tek bir marka yaratma girişiminin bir parçası olarak renkler. Link servisleri kırmızı, yeşil ve turuncu markaları ile çalışmaya devam etti.[kaynak belirtilmeli ] Benzer şekilde, bölge konseyi ile sözleşmeli olarak işletilen Wellington otobüsleri artık Metlink GO Wellington veya Valley Flyer görünümünden ziyade dış görünüm.[8]

Akıllı kart bileti

20 Nisan 2008'de NZ Bus, Wellington'daki yolcular için otobüs yolculuğunu daha hızlı, daha kolay ve daha basit hale getirmek için yeni bir bilet sistemi kullanmaya başlayacağını doğruladı.[kaynak belirtilmeli ] Yeni sistem denilen Snapper, üzerine kurulu RFID kartlara veya USB çubukları gibi taşınabilir cihazlara gömülü teknoloji. Sistemin kullanımı 4 Nisan 2008'de başladı, Wellington'a git önümüzdeki iki ay boyunca 17. otobüs güzergahı. Teknolojinin tedarikçisi, Seul Büyükşehir Hükümeti ile LG Group arasında bir ortak girişim olan Kore Akıllı Karttır (2003 yılında kurulmuştur). T-para Kore'deki altı büyük şehre.

NZ Bus, tedarik sözleşmesini kaybetmesine rağmen Auckland filosunu 2011 yılında Snapper özellikli ekipmanlarla donattı. akıllı kart Auckland Bölgesi'ndeki tüm toplu taşıma hizmetlerine biletleme.[9] NZ Bus, başka hiçbir toplu taşıma sağlayıcısının kaydolmamasına rağmen, Auckland'daki Snapper sunumuyla devam etti. Auckland Transport kendi akıllı kart biletleme sistemini kurdular. HOP kartı. Yeni Zelanda Otobüsü de dahil olmak üzere Auckland'daki tüm toplu taşıma operatörlerinin yasalar gereği Auckland Transport tarafından verilen akıllı kartları kabul etmeleri gerekiyordu. NZ Bus, Snapper sisteminin Auckland Transport'un akıllı kartlarını barındırabileceğini önerdi.[kaynak belirtilmeli ]

Eylül 2017 itibarıyla, Snapper'ın kullanımı Auckland'da tamamen kaldırılmıştır. Wellington'da ve Whangarei[kaynak belirtilmeli ], Snapper kartları, NZ Bus müşterileri tarafından kullanılmaya devam edebilir; Snapper, Wellington'daki Metlink ağı için bölge çapında geçici otobüs biletleme sistemidir.[10]

Referanslar

  1. ^ a b "Infratil, özel sermaye alıcılarına NZ Bus satıyor". Stuff.co.nz. 24 Aralık 2018. Alındı 24 Aralık 2018.
  2. ^ Yeni Zelanda Operasyonlarının İmhası Stagecoach 21 Kasım 2005
  3. ^ Posta arabası Yeni Zelanda birimi satıyor BBC haberleri 21 Kasım 2005
  4. ^ Bocapa. "NZ Otobüs Haberleri". www.nzbus.co.nz.
  5. ^ Yeni Zelanda, Otobüsler İçin Wrightspeed Jet ve Pil Gücünü Kabul Etti, Forbes 2016-04-22, 22 Mayıs 2016'da görüntülendi
  6. ^ Bocapa. "NZ Otobüs Haberleri". www.nzbus.co.nz.
  7. ^ Infratil 'NZ Bus Wellington müzakerelerini tamamladı Ulusal İş İncelemesi 25 Ocak 2018
  8. ^ George, Damian (6 Nisan 2018). "'Wellington sarısından' 'kusmuk yeşiline' - başkentin yeni otobüsleri herkesin çayı değil.". Dominion Post. Fairfax NZ. Alındı 18 Ağustos 2018.
  9. ^ "2010'da Auckland pazarına girmek için kapsamlı entegre biletleme için Rugby Dünya Kupası'nı hedefliyor". Snapper. Alındı 13 Ocak 2014.
  10. ^ "Büyük Wellington Bölgesi'nde ücretlerde yapılacak değişikliklerin bir özeti". Snapper Services Ltd. Arşivlenen orijinal 18 Ağustos 2018. Alındı 18 Ağustos 2018.

Dış bağlantılar