Nakajima E4N - Nakajima E4N

E4N
Nakajima E4N2.jpg
E4N2
RolKeşif uçağı
Üretici firmaNakajima Uçak Şirketi
İlk uçuş1930
Giriş1931
DurumEmekli
Birincil kullanıcılarJapon İmparatorluk Donanması
Japon Postanesi
Üretilmiş1931-1933
Sayı inşa153

Nakajima E4N Japon gemisiydi keşif uçağı 1930'ların. İki koltuklu, tek motorlu, eşit açıklıklı çift ​​kanatlı uçak deniz uçağı öncelikle tarafından kullanılan Japon İmparatorluk Donanması.

Geliştirme

İlk prototipi Tip 90-2 Keşif Deniz Uçağıveya E4N1, 1930'da uçtu. Bu çift şamandıra ile donatılmıştı ve kaporta motor için. Bu prototip reddedildi.

Tip tamamen yeniden tasarlandı. 90-2-2 yazın veya E4N2, tek bir ana şamandıra ve ikiz, kanada monteli payandalar ve kaportalı bir motor tanıttı. Bu, Donanma 1931'de.

Tip 90-2-2'nin bir uçak versiyonu geliştirildi. E4N2-C Birlikte arka tekerlek yürüyen aksam

Operasyonel geçmişi

E4N2 bir gemi bordası olarak kullanıldı keşif deniz uçağı mancınık tarafından başlatıldı.

1933'te dokuz E4N2-C uçak gövdesi P1 posta uçakları. Kapalı tek kişilik kara uçakları kokpit bunlar Japon Ana Adaları arasındaki gece posta hizmetlerinde kullanılıyordu.

Varyantlar

E4N1

(Donanma Tipi 90-2-1 Keşif Deniz Uçağı) çift yüzen deniz uçağı, Nakajima NZ - yalnızca iki prototip.[1]

E4N2
(Donanma Tipi 90-2-2 Keşif Deniz Uçağı) - Nakajima NJ tek şamandıralı deniz uçağı. 85 inşa edildi.[1]
E4N2-C
(Donanma Tipi 90-2-3 Taşıyıcı Keşif Uçağı) - Nakajima NJ durdurma tertibatı ve sabit alt takım ile donatılmış bir uçak. 67 inşa edildi.[1]
E4N3
(Donanma Tipi 90-2-3 Keşif Deniz Uçağı) Nakajima NJ.[1]
Nakajima P-1
Tek kişilik posta uçağı. 9 E4N2-C uçak gövdelerinden dönüştürüldü.[1]
Nakajima Giyu-11
Kabin ile dönüştürülmüş iki E4N1 deniz uçağından biri, Tokyo Koku Yuso Kaisha arasında Haneda havaalanı, Shimizu ve Shimoda.[1]

Özellikler (Tip 90-2-2)

Verileri Japon Uçağı 1910-1941 [1]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 8,87 m (29 ft 1 inç)
  • Kanat açıklığı: 10.98 m (36 ft 0 inç)
  • Yükseklik: 3,97 m (13 ft 0 inç)
  • Kanat bölgesi: 29,7 milyon2 (320 fit kare)
  • Boş ağırlık: 1.252 kg (2.760 lb)
  • Brüt ağırlık: 1.800 kg (3.968 lb)
  • Enerji santrali: × Nakajima Kotobuki 2 9 silindirli hava soğutmalı radyal pistonlu motor, 433 kW (581 hp)
  • Pervaneler: 2 kanatlı sabit hatveli pervane

Verim

  • Azami hız: 232 km / saat (144 mil, 125 kn)
  • Seyir hızı: 148 km / saat (92 mil / saat, 80 kn)
  • Aralık: 1.019 km (633 mi, 550 nmi)
  • Servis tavanı: 5.740 m (18.830 ft)
  • Kanat yükleniyor: 60,7 kg / m2 (12,4 lb / fit kare)
  • Güç / kütle: 0,24 kW / kg (0,15 hp / lb)

Silahlanma

  • Silahlar: 1 × sabit, öne ateşlemeli 7,7 mm makineli tüfek ve arka kokpitte 1 × esnek 7,7 mm makineli tüfek
  • Bombalar: 2 × 30 kg (66 lb) bomba

Ayrıca bakınız

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g Mikesh, Robert C. ve Abe, Shorzoe. Japon Uçağı 1910-1941. Londra: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN  0-85177-840-2
  • Francillon, Réne J. Pasifik Savaşı'nın Japon Uçağı. Londra: Putnam & Company Ltd., 1970 (2. baskı 1979). ISBN  0-370-30251-6
  • Mikesh, Robert C. ve Abe, Shorzoe. Japon Uçağı 1910-1941. Londra: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN  0-85177-840-2

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Nakajima E4N Wikimedia Commons'ta