Yağ yakıcı (motor) - Oil burner (engine)
Bir yağ yakıcı motor bir buhar makinesi o kullanır sıvı yağ yakıt olarak. Terim genellikle bir lokomotif veya gemi Suyu ısıtmak için yağı yakan motor, pistonlar veya türbinler gücün türetildiği yer.
Bu mekanik olarak şundan çok farklıdır: dizel motorlar, hangi kullanım içten yanma bazen olsalar da halk dilinde yağ brülörleri olarak adlandırılır.[1]
Bu motor türünün ilk öncülerinden biri James Holden,[2][3] Britanya'nın Büyük Doğu Demiryolu. James Holden'in sisteminde, petrol yakıtı açılmadan önce kömür yakılarak buhar yükseltildi.[4]
Dönüştürmek
Bazı yağ yakan motorlar başlangıçta kömürle çalışacak şekilde tasarlandı, ancak dönüştürüldü. Kömür yakan buharlı bir lokomotif petrol yakmaya dönüştürüldüğünde, çeşitli modifikasyonlar olağandır:[kaynak belirtilmeli ]
- ızgara kırıklarla kaplı ateş tuğlası bir ısı rezervuarı olarak hareket etmek. Yağ alevi dışarı üflenirse (örneğin, bir tünele girerken aşağı doğru hava akımı ile), sıcak ateş tuğlası onu yeniden tutuşturacaktır.
- iç kısmın alt kısmı ateş kutusu ateş tuğlasıyla kaplı
- daha kısa süper ısıtıcı elemanlar takıldı
Son iki değişikliğe ihtiyaç vardır çünkü petrol ateşlemesi kömür ateşlemesine göre daha yüksek sıcaklıklar üretir ve metalin hızlı erozyonuna neden olabilir. Benzer bir nedenden dolayı duman kutusu bazen gümüş renkli ısıya dayanıklı boya ile boyanmaktadır.[kaynak belirtilmeli ]
Petrolle çalışan buharlı lokomotifler
Avustralya
Hindistan
Büyük Britanya
James Holden'in Büyük Doğu Demiryolunda petrol ateşlemesi kullanımından yukarıda bahsedilmiştir ve bu, genellikle kömür kıtlığı nedeniyle Britanya'nın demiryollarında ara sıra kullanılmıştır.[5]. 1919'da bununla ilgili bir Parlamento sorusu soruldu.[6]
Yeni Zelanda
- NZR JA sınıfı (Yalnızca Kuzey İngiltere yapımı lokomotifler)
- NZR JB sınıfı
- NZR K sınıfı (1932) - 1947-53 kömürden dönüştürüldü
- NZR KA sınıfı - 1947-53 kömürden dönüştürüldü
Kuzey Amerika
- Sierra Demiryolu 3 - Railtown 1897 Eyalet Tarihi Parkı'nın bir parçası
- Sierra Demiryolu 28 - Railtown 1897 Eyalet Tarihi Parkı'nın bir parçası
- Alaska Railroad 557 - Motor 557 Restorasyon Şirketi
- Fillmore ve Western 14 - Fillmore ve Batı Demiryolu
- Weyerhauser Timber Co. 110 - Black Hills Merkez Demiryolu
- Saginaw Timber Co. (Polson Logging Co.) 2 - Orta Kıta Demiryolu Müzesi
- McCloud Demiryolu 25 - Oregon Kıyısı Manzaralı Demiryolu (Garibaldi, OR )
- Cowlitz, Chehalis ve Cascade 15 - Chehalis-Centralia Demiryolu
- California Batı 45 - California Batı Demiryolu (Fort Bragg, CA )
- Büyük Smoky Dağları 1702 - Büyük Smoky Dağları Demiryolu (Bryson City, NC )
- Union Pacific 844 - UP Miras Filosu (Cheyenne, WY )
- Union Pacific 3985 - UP Miras Filosu (Cheyenne, WY )
- Union Pacific 4014 - UP Miras Filosu (Cheyenne, WY )
- Union Pacific 737
- Washington Cog Demiryolu Dağı [7]
- White Pass ve Yukon Rotası 73 - White Pass ve Yukon Rotası
- Rio Grande K-28 No. 473 - Durango ve Silverton Dar Hat Demiryolu (Colorado eyaletinde bir şehir ve Silverton, CO )
- Rio Grande K-36 No. 480 - Durango ve Silverton Dar Hat Demiryolu (Colorado eyaletinde bir şehir ve Silverton, CO )
- Rio Grande K-37 No. 493 - Durango ve Silverton Dar Hat Demiryolu (Colorado eyaletinde bir şehir ve Silverton, CO )
- Spokane, Portland ve Seattle 700 - Oregon Rail Miras Merkezi (Portland, OR )
- Güney Pasifik 4449 - Oregon Rail Miras Merkezi (Portland, OR )
- Güney Pasifik 4460 - Ulaşım Müzesi (Kirkwood, MO )
- Güney Pasifik 4294 - California Eyalet Demiryolu Müzesi (Sacramento, CA )
- Güney Pasifik 2472 - Golden Gate Demiryolu Müzesi
- Güney Pasifik 2467 - Pasifik Lokomotif Derneği, Inc.
- Güney Pasifik 2479 - California Trolley and Railroad Corporation
- Güney Pasifik 18 - Doğu Kaliforniya Müzesi (Bağımsızlık, CA )
- Santa Fe 3759 - Lokomotif Parkı (Kingman, AR )
- Santa Fe 3415 - Abilene ve Smoky Valley Demiryolu (Abilene, KS )
- Santa Fe 3751 - San Bernardino Demiryolu Tarih Kurumu (San Bernardino, CA )
- Santa Fe 2926 - New Mexico Buharlı Lokomotif ve Demiryolu Tarih Kurumu (Albuquerque, NM )
- Santa Fe 5000
- Santa Fe sınıfı 3450 - RailGants Tren Müzesi (Pomona, CA )
- St. Louis Güneybatı 819 - Arkansas Demiryolu Müzesi (Pine Bluff, AR )
- SLSF 1522 - Ulaşım Müzesi (Kirkwood, MO )
- Teksas ve Pasifik 610 - Teksas Eyaleti Demiryolu (Filistin, TX )
- Büyük Kuzey 2507
- Büyük Kuzey 2523
- Disneyland Demiryolu No. 1, 2, 3, 4 ve 5 - Disneyland (Anaheim, CA )
- Walt Disney World Demiryolu No. 1, 2, 3 ve 4 - Walt Disney World (Orlando, FL )
- Frisco Silver Dollar Line No. 43, 13, 76, 504 ve 14 - Silver Dollar City (Branson, MO )
- Güney Demiryolu 385
- Güney Demiryolu 401 - Monticello Demiryolu Müzesi (Monticello, IL )
Genel
- Çoğu ileri taksi lokomotifler
- Biraz Fairlie lokomotifler
- Gelişmiş buhar teknolojisi lokomotifler
Petrolle çalışan buharlı gemiler
- USS Drayton (DD-23)
- USS Terry (DD-25)
- USS Perkins (DD-26)
- USS Sterett (DD-27)
- USS McCall (DD-28)
- USS Warrington (DD-30)
- USS Burrows (DD-29)
- USS Monaghan (DD-32)
- USS Trippe (DD-33)
- USS Walke (DD-34)
- USS Ammen (DD-35)
- USS Jarvis (DD-38)
- USS Henley (DD-39)
- USS Jouett (DD-41)
- USS Jenkins (DD-42)
- USS George Washington (1908)
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ Spinelli, Mike (2006-05-25). "Menzildeki Dizel: Land Rover Amiral Gemisi Yağ Yakıcıya Gelecek". Jalopnik. Alındı 2017-09-08.
- ^ Cletus H. Jones (1985). Deniz Yakıtları. ASTM Uluslararası. ISBN 0-8031-0425-1.
- ^ Alan J. Goldfinch (2004). Steam Lokomotifleri Gerçekte Nasıl Çalışır?. Oxford University Press. ISBN 0-19-860782-2.
- ^ http://www.lner.info/co/GER/locomotives.shtml
- ^ Sabourin, A. (Temmuz 1913). "Notlar sur l'industrie des transport". La tekniği moderne. 5: 36–37.
- ^ "YAĞ YAKIT LOKOMOTİVLERİ. (Hansard, 18 Aralık 1919)". api.par Parliament.uk. Alındı 2019-04-25.
- ^ http://www.martynbane.co.uk/modernsteam/nday/mw/ndaymw-biodiesel.html