Retford tren istasyonu - Retford railway station - Wikipedia

Retford
2005 yılında istasyon
yer	Retford, Bassetlaw İngiltere
Koordinatlar	53 ° 18′54″ K 0 ° 56′53 ″ B / 53.315 ° K 0.948 ° B / 53.315; -0.948Koordinatlar: 53 ° 18′54″ K 0 ° 56′53 ″ B / 53.315 ° K 0.948 ° B / 53.315; -0.948
Kılavuz referansı	SK701803
Tarafından sahip olunan	Ağ Ray
Tarafından yönetilen	Londra Kuzey Doğu Demiryolu
Platformlar	4
Diğer bilgiler
İstasyon kodu	RET
Sınıflandırma	DfT kategorisi C2
Tarih
Açıldı	1849
Yolcular
2015/16	0.484 milyon
Kavşak	0.113 milyon
2016/17	0.507 milyon
Kavşak	0.116 milyon
2017/18	0.507 milyon
Kavşak	0.121 milyon
2018/19	0.520 milyon
Kavşak	0.101 milyon
2019/20	0.542 milyon
Kavşak	0.118 milyon
Notlar
Yolcu istatistikleri Demiryolu ve Karayolu Dairesi

Yukarı Leeds Express, 1954'te

Retford tren istasyonu üstünde Doğu Sahili Ana Hattı Birleşik Krallık'ta, kasabasına hizmet veren Retford, Nottinghamshire. 138 mil 49 zincir (223,1 km) Londra Kral Haçı ve arasında yer alır Newark Kuzey Kapısı ve Doncaster ana hatta.

İkisi ana hatta, diğer ikisi ise daha düşük bir seviyede ve ilk çifte dik açılarla yerleştirilmiş dört platforma sahiptir. Sheffield'dan Lincoln Line'a.

İstasyon

Retford'a giden ilk demiryolu, Sheffield ve Lincolnshire Junction Demiryolu aralarında 16 Temmuz 1849'da açılan Sheffield (Köprü Evleri) ve Gainsborough. Büyük Kuzey Demiryolu satırdan Doncaster 4 Eylül 1849'da S & LJR'yi seviyeden geçerek geldi. 1 Ağustos 1852'de kendi istasyonunu (bugünün üst düzey platformlarının bulunduğu yerde) tamamlanana kadar ikincisinin istasyonunu kullandı. 1 Temmuz 1859'da S & LJR (şimdi Manchester, Sheffield ve Lincolnshire Demiryolu ) kısa bir bağlantı eğrisi üzerinden GNR istasyonunu kullanmaya başladı ve orijinal istasyonunu kapattı.

Daha yüksek seviyeli platformlar (1 ve 2 numaralı) sırasıyla güneye giden ve kuzeye giden, Retford'u çağıran Londra Kuzey Doğu Demiryolu tarafından işletilen Doğu Kıyısı Ana Hattı trenlerine hizmet eder. Platform 1 (yerleşim planının doğu tarafında) ana istasyon binasına bitişiktir. İki platform arasında, burada aramak için rezerve edilmeyen hızlı trenler tarafından kullanılan iki hat daha var.

İstasyonun yeniden şekillenmesinden önce, iki hat bir düz geçiş Kuzey ve doğu hatlarını birbirine bağlayan bir kavis ile Sheffield-Gainsborough hattındaki trenlerin istasyonda çağrı yapmasına izin veriyor. Kuzeye giden iki platform vardı - platform 2 (şimdi kapalı) bir ada platformunun doğu tarafındaydı ve platform 3 diğer taraftaydı (hala kullanımda, şimdi 2 olarak yeniden numaralandırıldı). Platform 1 güneye giden ve doğuya giden trenleri idare etti. Buna ek olarak, bugün mevcut iki hat yerine 1 ve 2 numaralı platformlar arasından geçen tek bir güneye giden hat vardı. Platform 1'deki tıkanıklığı gidermek için güney eğrisinde (platform 1A) Lincoln'e bağlı trenlerin platform 1'i düzgün bir şekilde temizlemesine izin veren ahşaptan yapılmış bir uzantı vardı.^{[kaynak belirtilmeli ]}

Yeni alt düzey platformlar (orijinal olarak 4 ve 5 numaralı, şimdi 3 ve 4 olarak yeniden numaralandırıldı), iki hat arasındaki düz geçiş kaldırıldığında ve 1965'te bir köprü ile değiştirildiğinde eklendi.^[1] ve Sheffield-Gainsborough rayları, ana hattın altından geçmek için indirildi. Bu çalışmalar aynı zamanda doğrudan kuzeyden doğuya eğrinin kaldırılmasını gerektirdi, yani Sheffield ve Lincoln arasındaki trenlerin artık orijinal platformlarda tersine dönmeden çağrı yapamayacağı anlamına geliyordu. Sheffield ile Lincoln hattını mevcut Platform 2'ye bağlayan eğri hala var. ve her gün sınırlı sayıda tren tarafından kullanılmaktadır.

Platform 1'deki eski Açık Büfe ve Birinci Sınıf Yemek odası şu anda Bassetlaw (North Notts) Demiryolu Topluluğu tarafından kulüp odaları olarak kullanılıyor.^[2] Kulüp, odaların pencerelerine yerel demiryolu görüntülerinin ilginç bir görüntüsünü yerleştirdi.

Temmuz 2020'de, istasyon 2. derece listelenen statü aldı.^[3]

Tesisler

İstasyonda hafta boyunca personel bulunur ve çoğu olanak (rezervasyon ofisi, tuvaletler, kahve dükkanı ve satış makinesi) ana binada 1. platformlarda bulunur. Bilet gişesi Pazartesi - Cuma 05:35 - 18:00, Cumartesi 05: 35 - 16:10 ve Pazar 08:20 - 16:10. Rezervasyon ofisi kapalıyken ve ön ödemeli biletlerin toplanması için bir self-servis bilet makinesi de sağlanmıştır. Tren koşu bilgileri otomatik duyurular, BDT ekranları ve zaman çizelgesi posterleri aracılığıyla sunulur. Her iki düşük seviyeli platformda da bekleme alanlarının yanı sıra müşteri yardım noktaları da vardır. Engelli yolcular için tüm platformlara asansörler ve bir metro aracılığıyla tamamen erişilebilir, ancak platform 3'e (Sheffield için) yalnızca bir el arabası geçişi ve personel yardımı gerektirir.^[4]

Kazalar ve olaylar

• 13 Şubat 1923'te, bir ekspres yolcu treni sinyalleri geçti ve bir yük treni ile arkadan çarpışmaya girdi. Üç kişi öldürüldü.^[5]

Popüler kültürdeki referanslar

Bill Bryson kitabında Retford istasyonunun yorumları Küçük Bir Adadan Notlar, demiryolu haritalarında, onu kuzey İngiltere'deki çok daha önemli şehirlere eşdeğer olarak işaretleyen bir yazı tipi (ve içi dolu daire grafiği) ile gösterildiğini ve bu nedenle ziyaret etmeye değer olduğunu düşündüğünü söyledi.

Michael Palin nın-nin Monty Python şöhret, genç olarak sık sık Retford İstasyonu'nu ziyaret ettiğini hatırlıyor tren izleme,^{[kaynak belirtilmeli ]} memleketi olduğu gibi Sheffield ve efsaneye erişim sağladı lokomotifler gibi Uçan İskoçyalı East Coast Main Line üzerinde çalışıyor.

Hizmetler

Doğu Sahili Ana Hattı

Bir Şehirlerarası 125 elektrifikasyonun ardından istasyonda

İstasyonun Yüksek Seviye platformlarına hizmet veren Londra Kuzey Doğu Demiryolu iki saatlik temel frekansta her yönden Pzt-Cum, kuzeye York ve güneye doğru Londra Kral Haçı. Ek yoğun dönem hizmetleri Leeds, Edinburg ve Newcastle. Benzer bir temel frekans Cumartesi günleri de çalışır, ancak trenler Edinburgh veya Leeds'e geçer. Çoğu hizmet açık erişim operatörü tarafından yürütülür Hull Trenleri ayrıca buradan arayın.^[6]

Düşük seviye

Düşük seviyeli platformları geçen ana hat

Yeni Kuzey Franchise sözleşmesi Nisan 2016'da yürürlüğe girmiş ve önemli iyileştirmeler yapılmıştır. Sheffield'dan Lincoln Line'a Mayıs 2019 takvim değişikliğinden itibaren geçerlidir. Sheffield'a ve Sheffield'den servis frekansı hafta içi iki katına çıkarıldı (Pazar günleri saat başı).^[7] Yeni bir saatlik durma hizmeti Gainsborough Central haftada altı gün akşama kadar çalışır (bu istasyona Ekim 1993'ten bu yana ilk normal günlük hizmetini verir), Lincoln'den saat başı servis ise Leeds (bir parçası olarak yeniden markalanıyor Kuzey Bağlantısı network) artık Worksop ve Sheffield arasında gündüzleri hızlı çalışıyor.^[8]

Yalnızca cumartesi günleri, ayrıca gitmek için üç tren vardır. Grimsby Kasabası ve Cleethorpes üzerinden Brigg.

Sağ kalan bağlantıyı kullanarak Sheffield'den gelen az sayıda tren burada başlar / sona erer. Whisker Hill Kavşağı Yüksek Düzeyde platform 2'ye ulaşmak için (Lincoln rotasının trenlerle daha az olduğu 1970'lerde çok daha yaygın olan bir uygulama).

Referanslar

• Dow, G., (1959) Great Central, Birinci Cilt: Atalar (1813-1863) Shepperton: Ian Allan Ltd.

Dış bağlantılar

• Tren saatleri ve istasyon bilgisi Retford tren istasyonu için Ulusal ray

Önceki istasyon	Ulusal ray			Takip eden istasyon
Newark Kuzey Kapısı		Londra Kuzey Doğu Demiryolu Londra-Doncaster / York rotası		Doncaster
Grantham		Hull Trenleri Londra-Hull / Beverley
Worksop		Kuzey Trenleri Sheffield-Lincoln Hattı		Gainsborough Lea Yolu
Worksop		Kuzey Trenleri Sheffield-Gainsborough / Cleethorpes hattı		Gainsborough Central
	Tarihi demiryolları
Tuxford North Hat açık, istasyon kapalı		Büyük Kuzey Demiryolu Doğu Sahili Ana Hattı		Barnby Moor ve Sutton Hat açık, istasyon kapalı
Checker House Hat açık, istasyon kapalı		Büyük Merkez Demiryolu Sheffield ve Lincolnshire Junction Demiryolu		Sturton Hat açık, istasyon kapalı
		Büyük Merkez Demiryolu Sheffield ve Lincolnshire Uzatma Demiryolu		Leverton Hat ve istasyon kapalı