USS Keokuk (1862) - USS Keokuk (1862)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. USS Keokuk.

USS Keokuk
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:USS Keokuk
Adaş:Keokuk Şehri
Sipariş verildi:Mart 1862
Oluşturucu:Charles W. Whitney, New York City
Koydu:1862
Başlatıldı:6 Aralık 1862
Görevlendirildi:Mart 1863
Kader:Battı, 8 Nisan 1863
Genel özellikleri
Tür:Casemate ironclad
Yer değiştirme:677 uzun ton (688 ton)
Uzunluk:159 ft 6 (48.62 m)
Kiriş:36 ft (11 metre)
Taslak:8 ft 6 inç (2,59 m)
Tahrik:İki 250 hp iki silindirli buharlı motorlar 7 fit, 6 inç çapında 2 vida
Hız:9 düğümler (17 km / sa; 10 mil / sa.)
Tamamlayıcı:92 memur ve adam
Silahlanma:
Zırh:Toplam gövde kalınlığı 5,75 inç (146 mm) olan demir plakalarda 1/2 katmanla kaplanmış demir çubuklarda ve sarı çam çıtalarında 1 inç x 4 yatay dönüşümlü

USS Keokuk deneysel bir demir kaplı vidalı vapurdu Amerika Birleşik Devletleri Donanması şehri için adlandırılmış Keokuk, Iowa. Yatırıldı New York City tasarımcı Charles W. Whitney tarafından J.S. Underhill Shipbuilders, 11. Cadde'nin başında. Aslen adı verildi Moodna (bazen yanlış yazılmış "Woodna"), ancak yapım aşamasında yeniden adlandırıldı, başlatıldı Aralık 1862'de inşaatçının eşi Bayan C.W.Whitney sponsorluğunda ve görevlendirildi Mart 1863'ün başlarında Komutan ile Alexander C. Rhind komut altında.

Tasarım

Keokuk Tamamen demir konstrüksiyona sahip ilk savaş gemilerinden biriydi, ahşap sadece güverte tahtaları ve zırh kaplamasında dolgu malzemesi olarak kullanıldı. Gövde yapısı, merkezler arasında 18 inç aralıklarla yerleştirilmiş 4 inç derinliğinde demir çerçevelerle yüz 1 inç kalınlığında (bazı kaynaklar kalınlığı 3/4 inç olarak bildiriyor) beş demir kutu omurgadan oluşuyordu. Çerçeveler, güverteler için entegre demir çapraz kirişler içeriyordu, üzerinde kullanılan enine ahşap ahşaplar İzleme. Baş ve kıç bölümleri, su hattının yükselmesine ve alçalmasına izin vermek için su basan alanlardı.

İki sabit, konik tabanca kulesi, her biri üç tabanca deliği ile delinmiş, bir 11 inç Dahlgren mermi tabancası her biri kısaltılmış ve yuvarlatılmış, dönen bir tahta kızak üzerinde (kule şekli genellikle çift taretli monitörle karıştırılmasına neden olur). Kule ve kasemat zırhı, aynı boyutlarda sarı çam tahtaları ile dönüşümlü olarak 1 inç kalınlığında ve 4 inç derinliğinde yatay demir çubuklardan oluşuyordu, üst üste binen, gömme cıvatalı katmanlarla kaplanmıştı.1⁄2inçlik haddelenmiş demir plakalar. Gövde kaplaması dahil olmak üzere bu kompozit zırhın toplam kalınlığı 5,75 inç (146 mm) idi.[1] Güverte, üzeri kaplanmış 5 inçlik ahşap plakalardan yapılmıştır.1⁄2- inç kalınlığında demir levha.[2] Her biri 250 hp gücünde iki çift silindirli ana tahrik motoru vardı. Toplamda, Keokuk çeşitli sistemlere güç sağlayan dokuz buhar motoru vardı.[3]

Servis geçmişi

USS Keokuk başlatmadan önceki şekillerde

Yeni zırhlı, 11 Mart 1863'te New York'tan ayrıldı ve Güney Atlantik Blokaj Filosu'na saldırı için katılmak üzere güneye doğru buğulandı. Charleston, Güney Carolina ve geldi Newport News, Virginia, iki gün sonra. 17 Mart'ta tekrar yola çıktı ama geri döndü Hampton Yolları iskele pervanesi bir şamandıra istasyonunda kirlendiğinde onarım için. 22 Mart'ta tekrar Hampton Roads'tan çıktı ve Port Royal, Güney Karolina 26 Mart'ta. Keokuk Bir mektupta evinde şöyle yazdı: "... Keokuk dün yanımdan buğulanmış demir kaplı pil ve Charleston SC'ye bağlı olduğunu duydum Tuhaf görünümlü bir olaydı Sizi temin ederim ki iki silahlı iki kulesi vardı [sic ] Her biri biraz böyle görünüyordu [oldukça doğru bir mektup taslağı] ama elbette ben bir sanatçı değilim ... "[4]

Charleston'a saldırı günü yaklaşırken, Keokuk ve USSBibb Amiral'e rehberlik etmek için şamandıralar döşemekle meşguldü Samuel Francis Du Pont dahil olmak üzere demir kaplı filosu USSYeni Ironsides, yedi monitör (Weehawken, Passaic, Montauk, Patapsco, Catskill, Nantucket, ve Nahant ), ve Keokuk, güçlü bir şekilde güçlendirilmiş Konfederasyon limanına. Birlik gemileri geçti Stono Bar 6 Nisan'da, hedefleri gizleyen ve pilotları kör eden puslu hava nedeniyle o gün saldırması engellendi.

Charleston Limanı Birinci Muharebesi 7 Nisan'da öğle saatlerinde başladı, ancak temizlemede zorluklar torpidolar Du Pont'un zırhlılarının yolundan ilerlemeleri yavaşladı. Saat 15.00'ten kısa bir süre sonra, menzil içine girdiler. Fort Moultrie ve Fort Sumter; ve savaş başladı. Güneydeki engeller ve güçlü bir sel dalgası, demirkurduları neredeyse yönetilemez hale getirirken, kalelerden gelen isabetli ateş istediği zaman üzerlerinde oynadı. Birlik oluşumu karıştırıldığında, Keokuk sakatların önüne koşmak zorunda kaldı USSNahant sonra dar kanalda ondan kaçınmak için Nahant'Konfederasyonun pilotu vuran ateş sonucu pilotu öldü ve dümenci yaralandı. Bu, onu Fort Sumter'dan 600 metreden (550 m) daha kısa bir sürede getirdi ve burada Konfederasyon silahlarının bölünmemiş dikkatini çekerek yarım saat kaldı.

Fort Sumter'daki Gun bataryası, Keokuk 'batıyor
Harper's Weekly USS'nin 1863 tarihli çizimiKeokuk batıyor.

Keokuk çoğu su hattına veya altına isabet eden yaklaşık doksan mermi ile vuruldu. Komutan Rhind, gemisinin sağlam atış, cıvata ve muhtemelen sıcak atış kombinasyonuyla vurulduğunu bildirdi. Baş mühendisinin öngördüğü gibi, ince kompozit zırhı onu bu saldırıdan korumak için tamamen yetersizdi ve Komutan Rhind'in sözleriyle "tamamen oyulmuştu". Ancak, kısmen siyah pilotunun becerileri sayesinde, kendi gücüyle geri çekilip menzil dışına çıkabildi. Robert Smalls, eski bir CSS kölesi ve pilotu Ekici. Mürettebatı onu gece boyunca ayakta tuttu, ancak 8 Nisan 1863 sabahı bir esinti geldiğinde, Keokuk daha fazla su almaya başladı, hızla doldu ve Morris Adası açıklarında battı. Bir aylık görevli hizmet vermişti. Biri Keokuk 'denizciler, Malzeme Sorumlusu Robert Anderson, ödüllendirildi Onur madalyası kısmen savaş sırasındaki eylemlerinden dolayı.[5] Toplamda 14 Keokuk'Kaptan Rhind de dahil olmak üzere mürettebatı bacağına bir ezilme nedeniyle savaşta yaralandı. Silah kaptanlarından biri olan Asteğmen Mackintosh, daha sonra yaralarından öldü.[6]

Kurtarma Keokuk silahlar

Savaştan kısa bir süre sonra enkazın Federal araştırması, Keokuk Neredeyse tamamen kumla dolu olduğu için yeniden yüzdürülemez veya yok edilemedi. İki 11 inçlik Dahlgren silahı stoklardan kolayca değiştirilebilir ve kurtarılamaz olduğu için terk edildi.

Konfederasyon güçleri için bu iki silah, çok ihtiyaç duyulan topçuları elde etme fırsatını temsil ediyordu. Konfederasyon, hiçbiri batık Dahlgrens kadar büyük olmayan yalnızca 150 ila 200 deniz ve kıyı savunma silahına sahipti. P.G.T. Beauregard Charleston savunma komutanı, bir sivil, Adolphus W. LaCoste liderliğindeki acil kurtarma operasyonuna izin verdi. Değiştirilmiş bir fener gemisi Çıngıraklı Yılan Shoals kurtarma platformu olarak yerine çekildi. Birlik güçlerinin dikkatini çekmekten kaçınmak için, geceleri, gelgitin düşük olduğu zamanlarda, Konfederasyon ironclads ile çalışmalar yapıldı Palmetto Eyaleti ve Chicora koruma sağlamak. Birlik, Charleston'da ilan edilene kadar bu faaliyetten şüphelenmedi. Merkür silahlar çıkarıldıktan sonra.

Keokuk silahlar savaşın geri kalanında Konfederasyona hizmet etti. Biri, muhtemelen 1865'te Charleston'un tahliyesi sırasında tahrip edildi. Diğer silah tüpü, yanlış bir demir kale vagonuna monte edilmiş, White Point Garden'daki Charleston sahilinde hala görülebiliyor.[7][8] Resimde Keokuk silahı arka planda.

USS'den Dahlgren silahı KeokukCharleston East Battery, yaklaşık 1880-1910

Notlar

  1. ^ Canney,
  2. ^ Scientific American, 20 Aralık 1862
  3. ^ Appletons'ın yıllık siklopedisi ve yılın önemli olaylarının kaydı: 1862. New York: D. Appleton & Company. 1863. s. 613.
  4. ^ Jack S Powers, Union nakliye gemisinde Framingham Massachusetts'ten Nellie Williams'a yazdığı mektupta DeWitt Clinton, Fort Monroe Virginia, 23 Mart 1863
  5. ^ "İç Savaş Onur Madalyası (A – L)". Şeref Madalyası. ABD Ordusu Askeri Tarih Merkezi. 6 Ağustos 2009. Alındı 23 Nisan 2010.
  6. ^ New York Times, Charleston Savaşı, 12 Nisan 1863
  7. ^ Browning, Başarı beklenen tek şeydi s. 208.
  8. ^ Poore, Devin (24 Mayıs 2013). "Keoku'ya Baskın". New York Times. Alındı 25 Mayıs 2013.

Referanslar

  • Bu makale, kamu malıAmerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Giriş bulunabilir İşte.
  • Coker, P. C., III. Charleston Denizcilik Mirası, 1670–1865: Resimli Bir Tarih. Charleston, S.C .: Coker-Craft, 1987. 314 s.
  • Browning, Robert M. Jr., Başarı beklenen tek şeydi: İç Savaş sırasında Güney Atlantik abluka filosu. Washington, D.C.: Brassey’s, 2002. ISBN  1-57488-514-6
  • Canney Donald L. (1993). Eski Buhar Donanması: Ironclads, 1842–1885. 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-586-8.
  • Roger, Chesneau; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1860-1905. Greenwich, İngiltere: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E .; Tucker, Spencer C. (1997). The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast ve Naval Cannon. Alexandria Bay, New York: Müze Restorasyon Hizmeti. ISBN  0-88855-012-X.
  • "Keokuk". Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı (NH&HC). Alındı Ocak 25, 2013.
  • Silverstone, Paul H. (2006). İç Savaş Donanmaları 1855-1883. ABD Donanması Savaş Gemisi Serisi. New York: Routledge. ISBN  0-415-97870-X.

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 32 ° 41′36″ K 79 ° 52′19 ″ B / 32.69333 ° K 79.87194 ° B / 32.69333; -79.87194