Vickers Valentia - Vickers Valentia
| Valentia | |
|---|---|
 | |
| Deniz ve Silahlanma Deneysel Kuruluşunda Valentia (N126), Tahıl Adası, Nisan 1923.[1] | |
| Rol | Uçan tekne |
| Ulusal köken | Birleşik Krallık |
| Üretici firma | Vickers-Armstrongs |
| İlk uçuş | 5 Mart 1921 |
| Giriş | 1921 |
| Emekli | 1924 |
| Birincil kullanıcı | Deniz Uçağı Deneysel Kuruluşu |
| Sayı inşa | 3 |
Vickers Valentia 1920'lerin İngiliziydi uçan tekne sırasında tasarlanmış Birinci Dünya Savaşı.
Tarih
Üç Valentia prototipi, Vickers Şirketi onların da Barrow İşler (Walney Adası belki), Mayıs 1918'de potansiyel bir yedek olarak sipariş edilmiş Felixstowe F.5. Gövde tarafından inşa edildi S.E.Saunders da çalışır Cowes. Üçten ilki (Seri Numarası N124) ilk kez 5 Mart 1921'de uçtu. Stanley Cockerell üzerinde test uçurmaya başladı Solent.[2] N124, Haziran 1921'de iniş sırasında hasar gördü ve söküldü, ikinci N125, 15 Mart 1922'de teslimat uçuşuna zorla indi.[3] Üçüncü uçan bot N126, 1923'te teslim edildi ve Kasım 1924'te kullanımdan çekilinceye kadar denemelerde kullanıldı.
İsim daha sonra bir nakliye uçağı, Vickers Tip 264 Valentia.
Özellikler (Valentia)
Verileri Vickers Aircraft 1908'den beri [4]
Genel özellikleri
- Mürettebat: 5[5]
- Uzunluk: 58 ft 0 inç (17.68 m)
- Kanat açıklığı: 112 ft 0 inç (34.14 m)
- Boş ağırlık: 10.000 lb (4.536 kg)
- Brüt ağırlık: 21.300 lb (9.662 kg)
- Enerji santrali: 2 × Rolls-Royce Condor su soğutmalı V12 motoru, Her biri 650 hp (480 kW)
Verim
- Azami hız: 105 mil / saat (169 km / saat, 91 kn)
- Dayanıklılık: 4 saat 30 dakika[6]
- İrtifa zamanı: 9,5 dakika - 6.000 ft (1.800 m)[5]
Silahlanma
- Silahlar: İki Lewis silahı için provizyon. İle test edildi COW 37 mm tabanca[6]
Ayrıca bakınız
- Kanadalı Vickers – Felixstowe F-III transatlantik girişim için inşa edildi
Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak
Referanslar
- ^ Chorlton, Martyn, ed. (2012). Uçak Koleksiyoncuları Arşivi: Uçan Teknelerin Altın Çağı. Kelsey Publishing Group, Cudham, Kent. s. 89. ISBN 978-1-907426-71-1.
- ^ "Hava Bakanlığının Yeni Uçan Teknesi", Kere8 Mart 1921
- ^ Wixey, Ken, "RAF'ın Uçan Tekneleri: 1920'lerin 'Tek Seferlik' ", FlyPast No. 106, Stamford, Lincs., İngiltere, Mayıs 1990, sayfa 68.
- ^ Andrews ve Morgan 1988, s. 482.
- ^ a b "Vickers-Saunders uçan botu" Valentia"". Uçuş. XIII (11): 191. 17 Mart 1921.
- ^ a b Londra 2003, s.266–267.