Wallkill Valley Demiryolu - Wallkill Valley Railroad

2006'da yük treni
Bir Norfolk Güney eski Wallkill Valley Demiryolunun güney ucuna yakın yük treni Campbell Hall 2006 yılında.
Genel Bakış
Yerelşehir dışı New York, Amerika Birleşik Devletleri
Operasyon tarihleri1866 (1866)
HalefConrail
Teknik
Parça göstergesi4 ft8 12 içinde (1.435 mm)
Yol haritası

Efsane
Kingston
Beyaz Liman
Binnewater
Rosendale sehpa bitmiş Rondout Creek
Rosendale
Springtown
Springtown köprüsü bitti Wallkill Nehri
Yeni Paltz
Plattekill Creek köprüsü üzerinden Plattekill Creek
Orman Glen
Forest Glen Road'da üst geçit
Gardiner
Yeni Hurley
Wallkill
Walden
Walden'da üst geçit
Montgomery
Campbell Hall

Wallkill Valley Demiryolu bir zamanlar burada işletilen feshedilmiş bir demiryoludur Ulster ve turuncu ilçeler Kuzeydoğu new york. Onun koridor -dan Kingston kuzeyde Montgomery güneyde, kiralanmış bir uzantı ile Campbell Hall. İkisini de geçti Wallkill Nehri ve Rondout Creek.

Demiryolu 1866'da kuruldu ve düzenli hizmeti 1977'de durdurdu. Tarihi boyunca, Wallkill Valley Demiryolu, aralarında aşağıdakilerin de bulunduğu çeşitli şirketlere aitti. West Shore ve New York Merkez demiryollarının yanı sıra Conrail. Kapandıktan sonra raylı yatağın bazı kısımları belediyeler tarafından koridor boyunca satın alınmış ve demiryolu yolları.

Tarih

Wallkill Valley Demiryolu

Wallkill Valley Demiryolu 1866'da kuruldu ve Erie Demiryolları altı ayak göstergesi Böylece malların bir demiryolundan diğerine taşınması daha kolay olacaktır. Yapımından sonraki on yıl boyunca Erie tarafından işletildi. Geldi Yeni Paltz 1870'te ve Rondout Creek ile Delaware ve Hudson Kanalı 1872'de. O yıl, vapur kaptanı Thomas Cornell İnsanlar demiryolunu sırf kendi iyiliği için satın aldığını düşünmelerine rağmen demiryolunun başkanı oldu. Bunu Kingston'a tamamladı, ancak kısa süre sonra görevinden ayrıldı. Gazete makaleleri bunun bir mali skandal olduğunu ve Wallkill Vadisi'nin iflas ettiğini öne sürdü.

Ancak, Cornell 1877'de yeniden satın aldı ve adı Wallkill Valley Demiryolu. Daha sonra üvey oğlu Samuel Coykendall'ın yardımıyla şunu öğrendi: West Shore Demiryolu bir rota kiralıyordu New York City ve yeni rotanın geçeceğini Kingston yolda. Cornell, Wallkill Vadisi için Batı Kıyısı imtiyazlı araziye doğru bir uzantı kiralayarak yanıt verdi. Bunun West Shore için anlamı, yeni bir şubesi olabileceğiydi. West Shore, hattı 1881'de neredeyse 1.000.000 $ 'a satın aldı.

Walden'de kalan WVRR yollarının kuzey ucu

New York Merkez

Hat kısa süre sonra West Shore Demiryolunun kırsal Wallkill Valley Şubesi oldu, ancak önceki iflas sırasında karları silinen yerliler buna katılmıyordu. Arada sırada, onu genişletmek için bir plan yapıldı. Pensilvanya asla başarılı olmamasına rağmen demiryoluna daha fazla para getirmek için kömür madenleri. New York Merkez daha sonra 1884'te, çoğu kırsal branşta olduğu gibi, yolcu hizmetlerinin yavaş yavaş düştüğü West Shore Demiryolunu satın aldı. Yolcu hizmeti 1937'de tamamen terk edildi.

Yolcu hizmetinin terk edilmesinden sonra eski Ulster ve Delaware lokomotifler, Wallkill Vadisi'nin Rosendale Köprüsü'nü geçecek kadar hafif oldukları için Wallkill Vadisi Şubesi'nde faaliyet göstermeleri için gönderildi. Bu lokomotiflerin hepsi 1949'da gitmişti ve şube kısa süre sonra tamamen dizelleştirildi.

Conrail

Conrail, kısaca yeni bir rota olarak düşünülmesine rağmen, dalı neredeyse tamamen terk etti. Allentown, Pensilvanya Kingston, Campbell Hall ve Lehigh ve Hudson Nehri Demiryolu. 1977'de Rosendale Viyadüğü'nü destekleyen iskelelerin yer değiştirdiği ve onarımların hattı açık tutmak için gereken paraya değmediği keşfedildi. Fiziksel tesis, 1982 yılında resmi olarak terk edildi ve altyapı sökülüp hurdaya satıldı. Rosendale sehpa; Walden'dan Campbell Hall'a küçük bir çıkış ve takım parkuru Kingston'da. Demiryolunun sökülmesi süreci 1983'ten 1984'e kadar sürdü.

Norfolk Güney Demiryolu ve kalan tesisler

Walden şehir merkezindeki DeGroodt's Paving'den Campbell Hall Metro-Kuzey istasyonu Norfolk Southern tarafından nakliye hizmeti için kullanılmaktadır. Gardiner'deki istasyon 2002'de yanmış olsa da, New Paltz'daki istasyon iz üzerinde kalıyor. Walden istasyonu bir köy parkına taşındı ve bozulmadan kaldı. Middletown ve New Jersey Demiryolu şu anda hat üzerinde navlun hizmeti vermektedir.[1]

Demiryolu yolları

İçinde Wallkill Valley Rail Trail Yeni Paltz

Hattın hem Ulster hem de Orange ilçelerindeki bazı kısımları demiryolu yolları burada kuzeyden güneye tarif edilmiştir. Rosendale'deki River Road'un kuzeyinde, Wallkill Valley Demiryolu'nun aslında Rondout Vadisi.

Wallkill Valley Rail Trail Gardiner'den New Paltz'a ve Rosendale'ye 12,2 mil (19,6 km) gider.[2] 2009'da 11,5 millik (18,5 km) bir bölümün eklenmesi, onu daha kuzeye Kingston'a kadar uzattı.[3]

Walden-Wallkill Demiryolu Yolu asfaltlandı ve buradan kaçıyor NY 208 içinde Wallkill Orange County'deki Walden, NY'nin güneyinde. Park yeri, sokağa park etmekle sınırlıdır. Rte 208'in kuzeyindeki Birch Road'a giden raylı yatağın bölümü, Shawangunk ancak iyileştirilmemiştir. Birch Road kuzeyinden Denniston yoluna (Wallkill Valley Rail Trail'in güney terminali) kadar olan 2,2 millik bölüm, New York Eyaleti Düzeltmeler Bakanlığı'na aittir. Shawangunk Düzeltme Tesisi ve Wallkill Düzeltme Tesisi bulunan. Bu bölüm halka kapalıdır.

Rosendale sehpa Walkill Valley Rail

İstasyonlar

Referanslar

  1. ^ "Wallkill Valley Demiryolu". www.udrrhs.org. Alındı 18 Nisan 2020.
  2. ^ "Patikanın Tarihi". Wallkill Valley Rail Trail Derneği. Arşivlenen orijinal 11 Temmuz 2011. Alındı 1 Kasım, 2010.
  3. ^ Bosch, Adam (1 Haziran 2009). "Wallkill Rail Trail iki katına çıkabilir". Times Herald-Record. Middletown, NY: Dow Jones Yerel Medya Grubu. Alındı 1 Kasım, 2010.

Kaynakça

  • "Ulster ve Delaware Demiryolu Tarih Kurumu".
  • New York Central'ın Eski "Yukarı ve Aşağı" Catskill Dağ Şubesi[tam alıntı gerekli ]
  • En iyi, Gerald M. (1972). Ulster ve Delaware: Catskills'de Demiryolu. San Marino, CA: Golden West Books. ISBN  0-87095-041-X.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Mabee, Carleton (1995). Islık Dinleyin: Wallkill Valley Demiryolunun Anekdot Tarihi. Fleishmanns, NY: Purple Mountain Press. ISBN  0-935796-69-X.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Sylvester, Nathaniel Bartlett (1880). New York Ulster İlçesinin Tarihi, Tanınmış Adamlarının ve Öncülerinin Çizimleri ve Biyografik Eskizleriyle: İkinci Kısım: Ulster İlçesi Kasabalarının Tarihi. Philadelphia, PA: Everts ve Peck. ISBN  978-1-55787-130-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar