New York Eyaleti Rotası 208 - New York State Route 208 - Wikipedia

New York Eyaleti Rota 208 işaretçisi

New York Eyaleti Rotası 208
Hudson Vadisi'nin NY 208 ile kırmızıyla vurgulanmış haritası
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür NYSDOT
Uzunluk34.81 mi[2] (56,02 km)
Mevcut1930[1]-mevcut
Başlıca kavşaklar
Güney ucu NY 17M içinde Monroe köyü
 
Kuzey ucu NY 32 / NY 299 içinde Yeni Paltz
yer
İlçelerturuncu, Ulster
Karayolu sistemi
← NY 207ABD 209 →

New York Eyaleti Rotası 208 (NY 208) bir devlet karayolu güneyde bulunan New York Birleşik Devletlerde. Güney terminali ile kesişme noktasındadır. NY 17M içinde Orange County köyü Monroe. Kuzey terminali ile kesişme noktasındadır. NY 32 ve NY 299 içinde Ulster County köyü Yeni Paltz.

NY 208, tüm uzunluğu için iki şeritli bir yoldur. İki hareketli köyü birbirine bağlarken ve diğer üç köyden geçerken, öncelikle bir kır yolu olup, tarlalardan ve çayırlardan nehir kenarına kadar çeşitli manzaralar ve ilgi çekici noktalar sunar. meyve bahçeleri e adanmış elmalar. Kuzeyde üçüncü, arasında Wallkill ve New Paltz, neredeyse kesintisiz bir Shawangunk Sırtı.

Rota açıklaması

Round Hill İlköğretim Okulu

Orange County

Güney terminalinden yoğun trafik ışıklarında Monroe NY 208 hızla kesişiyor ABD Rota 6 (ABD 6) ve NY 17 ve sonra güneybatı köşesinin gölgesinde kalır. Schunemunk Dağı kuzeye giderken Washingtonville, dağ manzarasına sahip, çoğunlukla ormanlık, gelişmemiş ülke boyunca nispeten düz kalarak. Round Hill İlköğretim Okulu köyün yaklaştığını müjdeliyor. Washingtonville'e girdikten kısa bir süre sonra, ile kesişiyor NY 94.

NY 208, daha açık tarım alanlarına girerken bazı keskin virajlardan geçerek köy sınırını oldukça hızlı geçiyor. Burada otoyol da kuzeye doğru rotasından saparak, çok daha batıya doğru yol alırken nehirler nın-nin Moodna Creek ve kaynağını iletir, izdiham nın-nin Su samuru öldürmek ve Cromline Creek. Kısa süre sonra yine Sarah Wells Trail kavşağından kuzeye döner. Sonunda otoyolu çevreleyen arazi bir kez daha ağaçlık hale gelir ve altından kısa bir tünelden geçer. demiryolu rayları tarafından paylaşıldı Norfolk Güney ve Metro-Kuzey.

Tünelin yaklaşık bir mil ötesinde, NY 208 aniden NY 207 mezrasının dışında Rock Tavern. İki yol üst üste gelmek Küçük Brown Göleti'ni geçerken yüz metre boyunca savak, sonra NY 208 bir kez daha göletle birlikte kuzeye, biraz daha açık kırsala gitmek için sola döner. Stewart Eyalet Ormanı'nın batı sınırını geçiyor, az kullanılan bir ray çıkıntısının üzerinden geçiyor, bir zamanlar Wallkill Valley Demiryolu (WVRR) ve sonra girer Maybrook ana cadde olarak hizmet vermektedir. Bu kasabanın bir özelliği büyük Sarı Navlun kuzey ucunda bulunan terminal, köyün kökeninin büyük bir bölgesel demiryolu merkezi olarak başlamasından itibaren ulaşımda önemli bir geleneği sürdürüyor.

Maybrook'ta NY 208 boyunca, köyün bir demiryolu merkezi olarak geçmişteki önemini kutlayan Caboose

Maybrook'tan ayrıldıktan kısa bir süre sonra NY 208, Interstate 84 (I-84). Eyaletlerarası Karayolu üzerinde her iki yönde de birkaç mil boyunca tek olan bu çıkış, birkaç işletmeyi içerir. Burada, tüm uzunluğu üzerindeki tek nokta için, NY 208, eyaletler arası yolların dönüş şeritlerinin eklenmesiyle iki şeridin ötesine uzanıyor. onramplar. NY 208 / I-84 / CR 99 (Neelytown Road) kavşağında yoğun bir kamyon varlığı var. Home Depot, Cardinal Health ve Do It Best Corporation dahil olmak üzere birçok şirket CR 99 üzerinde depo tesisleri kurdu. Bu alanda ayrıca Federal Ekspres Kargo, Sarı Nakliye ve diğer bazı ulusal nakliye firmaları da bulunur.

I-84'ün kuzeyinde, yol ile kesişene kadar iki şeritli kalır. NY 17K Scotts Corners'ta. Bu kavşak, sola ve sağa dönüş şeritlerini barındıracak şekilde 2008'de yeniden tasarlandı ve iyileştirildi.

Başkan Heykeli William McKinley Walden'deki NY 52 ve NY 208 kavşağında

Kuzeye doğru devam eden NY 208, ormanlar ve tarlalar boyunca hafif virajlardan geçiyor. Burada otoyol Shawangunks'a ilk görüntüsünü sunuyor. 2 mil (3.2 km) içinde ulaşır Walden, Monroe'dan sonra NY 208'deki en büyük topluluk. Eski WVRR ana hattını geçtikten sonra, şimdi hafif kullanılmış bir yük çıkıntısının kuzey ucu, konut ve ticari mülklerin bir karışımıyla Orange Avenue olur. Şehir merkezinde NY 52 doğudan bir kavşaktan çok bir birleşmeye benzeyen eğik bir açıyla gelir; Yoğun saatteki trafik, 52'yi geçip bitişikteki Hess istasyonuna ve yerel bir tek yönlü ara sokağa girmeye çalışan araçlar tarafından daha zor hale getirildi. NY 52 biraz daha düşük bir yükseklikte geldiğinden, yol hakkı garantili dur işareti NY 208'de karşılama sürücüleri.

İki yol, daha önce bir Doğu Ana Caddesi'nin yaklaşık iki bloğu için imzasız bir eşzamanlılık yapar. trafik ışığı onları ayırır; NY 208 üzerindeki trafik kuzeye devam etmek için Ulster Bulvarı'ndan sağa dönüyor. Bu, gezgini Walden'ın bazı eski evlerinden ve En Değerli Kanından geçirir. Katolik okulu nihayet köyü terk etmeden önce Tin Brook köprü, bunun üzerine Osiris Gölü yol kavşağında kısa bir mesafe için neredeyse hemen batıya doğru kıvrılır ve kuzeye ulaştığında tekrar kuzeye kıvrılır. Wallkill Nehri.

Ulster County

Wallkill boyunca uzanan bir mil otoyol, ilk başta ormanlık ve kıvrımlıdır, ancak daha sonra birçok hoş nehir kenarı manzarası sunar. Yanmış bir eski Borden Peyniri fabrika, ilçe sınırını geçmeden önceki son vurgu. Nehrin bu bölümü yerel halk arasında popüler balıkçılar ve birçok resmi olmayan park yeri mevcuttur ( kışlar nehrin donması için yeterince soğuk olduğunda kar arabası patikalar buz üzerinde görülebilir). Ulster County şerifinin trafo merkezi, yolun köyün mezrasına ulaştığını gösteren bir dizi binada ilk sırada yer alıyor. Wallkill.

Catskill Su Kemeri ve NY 208, Wallkill ve Gardiner arasında

Mezradaki ticaret bölgesinin hemen doğusunda, Wallkill Kütüphanesi'nde, sağ Main Street'e döner ve kasabanın dışına, bazı inişli çıkışlı tarlaları geçerek daha doğuya doğru bir yol alır. John G. Borden Ortaokulu. Buradaki tek trafik ışığında, kuzey ucunda NY 300 New Paltz'a son 11 mil (17.6 km) kadar devam edeceği kuzeye doğru yönelimini geri kazanır.

İki şeritli kalırken, burada yolun kendisi biraz daha geniştir ve sürücüleri, onları çevreleyen ağaçlık arazilerin mısır tarlalarına bırakırken hızlanmaya teşvik eder. Wallkill ve Shawangunk devlet hapishaneleri ve panoramik Shawangunk Sırtı New Paltz'a giden yolun çoğuna devam eden nehir vadisinin karşısında (Bazen Slide Dağı, Catskill Dağları en yüksek tepe, sırtın üzerinden görülebilir).

Apple ülkesinde NY 208

Sürüş devam ederken, Catskill Su Kemeri yolu birkaç kez geçiyor ve tekrar geçiyor ve meyve bahçeleri birincil ol tarımsal bitişik arazinin kullanımı. Bu eyaletin en iyilerinden biri elma yetiştirme bölgeler ve birkaç yerel elma çiftçisi taze sıkılmış Elmadan yapılan bir içki sonbaharda yol boyunca standlarında.

Bu bölümdeki tek trafik ışığı, biraz gelişmiş kavşak olan Ireland Corners'dadır. BİZE 44 ve NY 55 hemen doğusunda Gardiner. Wallkill ile arasındaki orta noktayı işaretler. Yeni Paltz.

Buranın kuzeyinde, Shawangunk'ların daha da iyi manzaraları, gözetleme kulesi -de Mohonk Dağ Evi batıda öne çıkıyor. Şeytanın Yolu içinde Greene İlçe Catskills, yeterince açık günlerde kuzeyde görünür. Biraz üzüm bağları gelişmekte olan bir yerelliği yansıtan, yol boyunca meyve bahçelerine katılın şarap endüstrisi. Kampüsü SUNY New Paltz farklı bir şey oluşturmaya başlar ufuk çizgisi kuzeyde ve doğuda Illinois Dağı Shawangunks'u tamamlar.

New Paltz'ın güneyinde NY 208'den görüldüğü şekliyle Shawangunk Sırtı

Görüşler zirveye, Yeni Paltz kasaba hattı, daha sonra NY 208 ulaştığı yükselişten aşağı iner. Sıkı virajlardan ve virajlardan sonra, SUNY'nin doğudaki atletik sahaları, NY 208'in South Chestnut Street olduğu New Paltz köyüne girişini müjdeliyor. Köyün bir mil içinde, kuzey ucuna şehir merkezinin kenarındaki yoğun bir kavşakta ulaşır. NY 299 ve NY 32. Buradan kuzeye devam etmek, ikincisine bir sürücü koyar.

Tarih

NY 208'i oluşturan yol segmentlerinin en eskisi, 1735'te, şu anda bir segment için bir "Otoyol Tapusu" hazırlandığında, Montgomery Kasabası sonra Ulster County'de Shawangunk kasaba hattı o zaman neydi Tanrım kasaba hattı (bugün Hamptonburgh ). Bir isim almaya geldiğinde, ilk olarak Walden Yolu idi. 1950'de Maybrook, evleri yol boyunca duran veya duran ilk yerleşimcilerin onuruna Homestead Caddesi'ni yeniden adlandırdı.[3]

Tanımlama

Washingtonville'de NY 208

NY 208 şu anki rotasına atandı: Monroe ve Gardiner içinde 1930'da New York eyalet otoyollarının yeniden numaralandırılması.[1][4] Rota, kuzeye, şu anki terminaline kadar uzatıldı. Yeni Paltz c. 1934.[5][6] 1930'dan önce, NY 208'in tamamı numarasızdı.[1] Ne zaman ABD 6 yeniyi takip etmek için yeniden yönlendirildi Hızlı yol ve NY 32 arasında Monroe ve Central Valley 1950'lerin ortasında NY 208, eski US 6 rotası boyunca Monroe'dan kuzeydoğuya doğru genişletildi. Highland Değirmenleri NY 32'de sona erdi.[7][8] NY 208'in bu uzantısı, 1 Nisan 1980'de Monroe'daki Schunnemunk Street'ten Highland Mills'e NY 208'in mülkiyeti ve bakımının devredildiği tarihe kadar yürürlükte kaldı. Orange County il ve eyalet arasındaki büyük bir otoyol bakım takasının bir parçası olarak New York.[9] Takasın ardından NY 208, şu anki uyumunu takip etmek için Monroe içinde yeniden yönlendirildi NY 17M ve Schunnemunk Street, Monroe ve Highland Mills arasındaki NY 208'in eski rotası County Route 105 olarak yeniden tasarlandı.[10]

2006 yılında, rotanın Washingtonville ile New Paltz arasındaki kısmı da şu şekilde belirlendi: Devlet Bisiklet Rotası 208.[11]

New Jersey bağlantısı

1940'larda New Jersey Ulaştırma Bakanlığı düz bir rotayı bağlamayı planladı ve ardından Rota S4B itibaren Paramus yine de Bergen County Monroe'daki NY 208 ile bağlantı kurmak için. Yol asla daha ileriye gitmedi Oakland, ancak yeniden numaralandırıldı Rota 208 içinde 1953.[12]

Trafik sıkışıklığı

NY 52 / NY 208'in sıkışık güney ucu Walden'da çakışıyor.

Walden köyü, 2005 Kapsamlı Planında NY 52 eşzamanlılığının güney ucundaki eğik kesişimin yarattığı zorlukları kaydetti. Kuzeye giden NY 208 üzerindeki trafik, NY 52'nin sağdan biraz daha düşük bir eğimle ve keskin bir açıyla girdiği kavşakta bir dur işaretine geliyor ve görüş çoğunlukla bir bina tarafından engelleniyor. Kavşağın düzeni, bu dönüşü yapan kamyonlar için çok zayıftır ve tüm bu faktörlerin yarattığı tıkanıklık, köyün, trafik sayımları NY 52 ve NY 208'de yükselişe geçti, ancak eşzamanlılık düşüşü oldu. Köy, kamyonlar için alternatif bir rota belirlemek için devlet DOT ile birlikte çalışmayı umuyordu, ancak şu an itibariyle resmi bir çözüme ulaşılamadı.[13]

Ana kavşaklar

ilçeyermi[2]kmGidilecek yerlerNotlar
turuncuMonroe Köyü0.000.00 NY 17M – Harriman, Chester
Monroe kasabası0.881.42 ABD 6 / NY 17 – Acı, ChesterQuickway'de 130'dan çıkın (ABD 6 / NY 17 / gelecek I-86 )
Washingtonville7.4211.94 NY 94 – Chester, Vails Kapısı
Hamptonburgh11.1017.86 NY 207 batı - TanrımNY 207'nin batı terminali eşzamanlılık
11.2318.07 NY 207 doğu - NewburghNY 207 eşzamanlılığının doğu terminali
Montgomery Kasabası15.7225.30 I-84 / CR 99 (Neelytown Yolu) - Newburgh, Middletown, Stewart Uluslararası HavaalanıI-84 üzerinde 28'den çıkın
16.8227.07 NY 17K – Montgomery, Newburgh
Walden19.4331.27 NY 52 doğu - NewburghNY 52 eşzamanlılığının doğu terminali
19.4931.37 NY 52 batı / Bank Street - Çam ÇalıNY 52 eşzamanlılığının batı terminali
UlsterWallkill23.7538.22 NY 300 güney - NewburghNY 300'ün kuzey terminali
Gardiner29.0846.80 BİZE 44 / NY 55 – Kerhonkson, Poughkeepsie
Yeni Paltz34.1354.93Hawk Drive - New Paltz'ta New York Eyalet Üniversitesi
34.8156.02 NY 32 / NY 299 -e New York Geçiş Yolu – Kerhonkson, Rosendale, Highland
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

  • Boş shield.svg ABD Yolları portalı
  • New York.svg Bayrağı New York (eyalet) portalı
  • Ayı dağ köprüsünden Hudson Nehri.jpg Hudson Valley portalı

Referanslar

  1. ^ a b c Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book, 1930–31 ve 1931–32 baskıları, (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 ve 1931). 1930–31 baskısı, 1930 yeniden numaralandırma
  2. ^ a b "New York Eyaleti için 2008 Trafik Hacmi Raporu" (PDF). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 16 Haziran 2009. s. 186–187. Alındı 30 Ocak 2010.
  3. ^ "Maybrook Tarihinden Bir Dokunuş". Maybrook Köyü. Arşivlenen orijinal 28 Eylül 2007. Alındı 6 Kasım 2010.
  4. ^ New York Yol Haritası (Harita). Haritacılık Genel Taslak. New York Standart Petrol Şirketi. 1930.
  5. ^ Texaco Yol Haritası - New York (Harita). Haritacılık Rand McNally ve Şirketi. Texas Petrol Şirketi. 1933.
  6. ^ New York Yol Haritası (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Texas Oil Company. 1934.
  7. ^ Putnam – Rockland – Westchester İlçeleri ve Finger Lakes Bölgesi'nin Özel Haritaları ile New York (Harita) (1955–56 ed.). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1954.
  8. ^ Putnam – Rockland – Westchester İlçeleri ve Finger Lakes Bölgesi'nin Özel Haritaları ile New York (Harita) (1957 ed.). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1956.
  9. ^ New York Eyalet Yasama Meclisi. "New York Eyaleti Karayolları Kanunu § 341". Alındı 10 Mayıs, 2010.
  10. ^ Monroe Dijital Raster Dörtgen (Harita). 1: 24.000. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 1991. Alındı 10 Mayıs, 2010.
  11. ^ New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (Ekim 2007). New York Eyaletindeki Highway Touring Routes, Bicycling Touring Routes, Scenic Byways ve Memorial / Memorial Tasarımlarının Resmi Açıklaması.
  12. ^ "1953 New Jersey eyalet otoyolunun yeniden numaralandırılması". Arşivlenen orijinal 26 Eylül 2013. Alındı 22 Ekim 2007.
  13. ^ "Ulaşım". Kapsamlı Plan - Walden Köyü, New York (PDF). Planit Main Street, Inc. Ağustos 2005. s. 4–5. Alındı 6 Kasım 2010.[kalıcı ölü bağlantı ]

Dış bağlantılar

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'dendir