Wilson Avenue istasyonu - Wilson Avenue station

 Wilson Caddesi
 
MTA NYC logo.svg New York City Metrosu istasyon (hızlı geçiş )
Wilson Av üst platform vc.jpg
Southbound platformu
İstasyon istatistikleri
AdresWilson Caddesi ve Moffat Caddesi
Brooklyn, NY 11207
İlçeBrooklyn
YerelBushwick
Koordinatlar40 ° 41′19″ K 73 ° 54′16 ″ B / 40.6885 ° K 73.9044 ° B / 40.6885; -73.9044Koordinatlar: 40 ° 41′19″ K 73 ° 54′16 ″ B / 40.6885 ° K 73.9044 ° B / 40.6885; -73.9044
BölünmeB (BMT )
Hat   BMT Canarsie Hattı
Hizmetler   L  Bütün zamanlar (Bütün zamanlar)
YapısıYükseltilmiş (güneye doğru)
aynı derecede kaplı (kuzeye)
Seviyeler2
Platformlar2 yan platformlar (Her seviyede 1)
Parçalar2 (her seviyede 1)
Diğer bilgiler
Açıldı14 Temmuz 1928; 92 yıl önce (1928-07-14)
İstasyon kodu130[1]
ErişilebilirBu istasyon 1990 Engelli Amerikalılar Yasası ile kısmen uyumludur Kısmen ADA ile erişilebilir (yalnızca kuzeye doğru)
Kablosuz hizmetBu istasyonda Wi-Fi ve hücresel servis sağlanmaktadır[2]
Ters yönde transfer mevcutEvet
Trafik
20191,290,221[4]Azaltmak 9.1%
Sıra424 üzerinden 325[4]
İstasyon halefi
Sonraki kuzeyHalsey Caddesi: L  Bütün zamanlar
Sonraki 1990 Engelliler Yasası ile uyumlu bitişik istasyon kuzeyindeMyrtle – Wyckoff Caddeleri: L  Bütün zamanlar
Sonraki güneyBushwick Bulvarı - Aberdeen Caddesi: L  Bütün zamanlar
Sonraki 1990 Engelliler Yasası ile uyumlu bitişik istasyon güneyistasyona güneye ulaşılamıyor
Güneye giden bir sonraki erişilebilir istasyon: Canarsie – Rockaway Parkway: L  Bütün zamanlar

Wilson Avenue Metro İstasyonu (Dual System BMT)
MPSNew York City Metro Sistemi MPS
NRHP referansıHayır.05000681[5]
NRHP'ye eklendi6 Temmuz 2005

Wilson Caddesi bir istasyon üzerinde BMT Canarsie Hattı of New York City Metrosu. Wilson Caddesi ile Moffat Caddesi'nin kesiştiği noktada yer almaktadır. Brooklyn tarafından servis edilir L her zaman eğitin.

Tarih

Parça düzeni
Efsane
Üst seviye
Demiryolu
Metro
Alt düzey

Wilson Caddesi, Canarsie Hattı'nın bir uzantısı olarak 14 Temmuz 1928'de açıldı. Bu uzantı bağlandı Montrose Caddesi dört yıl önce açılmış olan Broadway Kavşağı, halihazırda faaliyet gösteren yükseltilmiş hattın batı ucuydu. Canarsie.[6]

21 Eylül 1984'te, Irma Lozada, bir New York Şehri Transit Polisi memur, istasyonun güneyinde terk edilmiş bir arsada öldürüldü. Lozada, bir biniciden bir kolye çaldığı için onu tutuklamaya çalışırken hizmet silahını alan bir zincir hırsızı olan Darryl Jeter tarafından vurulduğunda Plain Clothes Anti-Crime (PCAC) biriminin bir parçasıydı. Lozada, ilk polis memuruydu eylemde öldürüldü New York'ta.[7]

Üç ila beş milyon dolar arasında değişen bir yenileme, Manhattan'ın altındaki zemin seviyesindeki platforma engelli erişimi ekledi. 1990 Engelli Amerikalılar Yasası (ADA) Wilson Caddesi girişinden bir rampa kullanarak. Canarsie'ye bağlı seviyeye kadar bir asansör eklemek çok daha maliyetli olacağından, yükseltilmiş Canarsie'ye bağlı platformun ADA erişimi elde etmesi önerilmedi.[8]

İstasyon düzeni

2FDoğuya giden doğru Rockaway Parkway (Bushwick Bulvarı - Aberdeen Caddesi )
Yan platform
GBatıya giden doğru Sekizinci Cadde (Halsey Caddesi )
Yan platform Engelli / engelli erişim
sokak seviyesiİstasyon binası, giriş / çıkış, ücret kontrolü, istasyon acentesi
Engelli / engelli erişim Yalnızca kuzeye giden trenler için Moffat Caddesi'nin doğusundaki Wilson Caddesi'nin çıkmazındaki tekerlekli sandalye rampası
Tekerlekli sandalye rampası uygulamasından önce cadde girişi ve bir basamak yükseltilmiş merdiven.

Tarafından tasarlanan istasyon Robert Ridgway ve Efendi J. Vickers,[5] sistemin başka bir yerinde bulunmayan bazı özelliklere sahiptir.[9] Doğudaki En Kutsal Üçlü Mezarlığı ile New York Bağlantılı Demiryolu (NYCR) ve Long Island Demiryolu (LIRR) Bay Ridge Şubesi, batıya doğru. İki parça ve iki yan platformlar açık farklı seviyeler, Wilson Bulvarı'nı Canarsie Hattı üzerinde bunun meydana geldiği tek istasyon yapıyor.[9] Platformlar farklı seviyelerde olduğundan her birinin tasarımı farklıdır. Giden yol alçak, yükseltilmiş bir yapı üzerine oturur; istasyonun hemen güneyinde, giden yol bir tünele inmeden önce Central Avenue üzerinden geçer. Bushwick Bulvarı - Aberdeen Caddesi. Gelen yol, giden yolun hemen altındadır ve istasyon yeraltında olduğu izlenimini verir, ancak gerçekten cadde seviyesindedir.[9][10]

Kuzeye giden platform

Rockaway Parkway'e bağlı (üst seviye) platformda bir gölgelik bej beton ile desteklenen platformun tüm uzunluğu boyunca istinat duvarı düzenli aralıklarla duvardan uzanan kıvrımlı yeşil desteklerle.[9][10] Metro istasyonunu doğrudan çitin içinden görülebilen En Kutsal Üçlü Mezarlığı'ndan ayıran, güneye giden platformun yol tarafı boyunca bir çit uzanıyor.[9][10] Manhattan'a bağlı (alt seviye) platform, bir Canarsie Line yeraltı istasyonu için tipik olan döşeme ve isim plakalarına sahiptir. Alt katın doğu tarafını beton bir duvar kapatmaktadır.[9] Mozaik kordon, kenarları ağırlıklı olarak yeşildir ve tamamı canlı, çok renkli bir tasarıma sahiptir ve toplam 28 renktir. Pist duvarında bir zamanlar platformunkilerle eşleşen fayanslar vardı, ancak bu fayanslar 1982'den sonra kaldırıldı ve yol kenarı duvarı şu anda tipik bir New York City Metro tüneli duvarıyla aynı düz, koyu renktedir.[9][10]

çıkış

Moffat Caddesi'nin hemen doğusunda, Wilson Bulvarı'nın eteğindeki çıkmaz sokaktaki istasyona bir giriş ve çıkış var.[11] İstasyon girişine giden beş basamak var,[9][10] yanı sıra tekerlekli sandalye rampası.[12] Giriş, üst katta güneye giden hizmete merdivenlerle doğrudan kuzeye giden platforma beslenir.[9][10]

Referanslar

  1. ^ "İstasyon Geliştiricilerinin Bilgileri". Metropolitan Ulaşım Kurumu. Alındı 13 Haziran 2017.
  2. ^ "NYC Metro Kablosuz - Aktif İstasyonlar". Transit Kablosuz Wifi. Erişim tarihi: November 13, 2019.
  3. ^ "Gerçekler ve Rakamlar: Yıllık Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Ulaşım Kurumu. 2020. Alındı 26 Mayıs 2020.
  4. ^ a b "Gerçekler ve Rakamlar: Yıllık Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Ulaşım Kurumu. 2020. Alındı 26 Mayıs 2020.
  5. ^ a b "NPS Odak". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. Alındı 12 Aralık 2011.
  6. ^ "Yeni 14. St-E.D. Metrosunun Son Halkası Bugün Açılacak: Bu Öğleden Sonra İlk Tren Görevlileri Taşıyacak - Vatandaşlar Kutlayacak". Brooklyn Daily Eagle. 14 Temmuz 1928. Alındı 25 Ağustos 2015.
  7. ^ Dewan, Shaila K. (22 Eylül 2004). "Ölen bir Subayı Geri Çağırmak ve Tehlike Eşitliği". New York Times (NY / Bölge). Alındı 30 Haziran, 2016.
  8. ^ "Wilson L Stop Onarımlarını Yalnızca Manhattan'a Bağlı Platform ADA'yı Erişilebilir Yapacak". DNAinfo New York. Arşivlenen orijinal Ağustos 21, 2016. Alındı 7 Temmuz 2016.
  9. ^ a b c d e f g h ben "BMT Canarsie Hattı: Wilson Caddesi". nycsubway.org. Alındı 14 Ağustos 2016.
  10. ^ a b c d e f Cox, Jeremiah. "Wilson Caddesi (L) - SubwayNut". subwaynut.com. Alındı 14 Ağustos 2016.
  11. ^ "MTA Mahalle Haritaları: Ocean Hill" (PDF). mta.info. Metropolitan Ulaşım Kurumu. 2015. Alındı 20 Temmuz 2016.
  12. ^ "MTA Ağındaki Erişilebilir İstasyonlar". web.mta.info. Metropolitan Ulaşım Kurumu. Alındı 29 Kasım 2016.

daha fazla okuma

  • Stookey, Lee (1994). Metro seramikleri: New York City metro sistemindeki mozaik ve bas rölyef işaret ve plakalarının tarihi ve ikonografisi. Brattleboro, Vt: L. Stookey. ISBN  978-0-9635486-1-0. OCLC  31901471.

Dış bağlantılar