Xplorer (New York Merkez Demiryolu treni) - Xplorer (New York Central Railroad train)

Xplorer
New York Merkez Demiryolları Xplorer 1956'da
Genel Bakış
Servis tipiŞehirlerarası demiryolu
DurumÜretimden kaldırıldı
YerelMidwestern Amerika Birleşik Devletleri
İlk hizmet1956
Son servis1957
Eski operatör (ler)New York Merkez Demiryolu
Rota
BaşlatCincinnati, Ohio
SonCleveland, Ohio
Kat edilen mesafe290.0 mil (466.7 km)
Servis sıklığıGünlük
Tren numaraları421: güneybatıya bağlı; 422: kuzeydoğuya bağlı
Yerleşik hizmetler
Oturma düzenlemeleriUzanmış koltuk koçları
İkram tesisleriYemek servisi
Gözlem tesisleriSalon koçu
Teknik
Parça göstergesi1.435 mm (4 ft8 1⁄2 içinde)

Xplorer adlı bir tren oldu New York Merkez Demiryolu (NYC) arasında Cleveland, Ohio ve Cincinnati, Ohio. İlk olarak Nisan 1956 takviminde açıklandı, ancak aslında Temmuz takviminde tanıtıldı. Xplorer, veya Ohio-Xplorer, 423-batıya, 424-doğuya giden, şirketin zaman çizelgelerinde göründüğü gibi, NYC'nin iç demiryolu yolculuğunu modernize etme girişimiydi. Ohio ve insanları arabalarından çekip çıkarmak. Tren tarafından inşa edildi Pullman hafif olmalarına Tren-X tasarımı ve bir Baldwin RP-210 Dizel-hidrolik lokomotif.[1][2]

Tren dokuzdan oluşuyordu, kısa, hepsi-alüminyum arabalar mafsallı birlikte. Ortadaki arabanın iki dingili vardı (her iki uçta bir tane), kalan arabaların her biri tek bir dingile sahipti ve dingilin karşısındaki uçtaki bitişik arabalarla destekleniyordu. Dönemin diğer hafif trenlerinin çoğunda olduğu gibi yolculuk zordu ve tren başarılı olamadı.[3]

Bir tren olarak isimler Ohio-Xplorer veya Xplorer Ekim 1957 takviminde yeniden görünmedi.[4] Ekipman 1960 yılında emekliye ayrıldı ve gezi hizmeti için Jones Tours'a satıldı. Güney Carolina'da uzun bir depolama döneminden sonra, tren ve lokomotif 1970 civarında hurdaya çıkarıldı.[5]

Ayrıca bakınız

Dipnotlar

  1. ^ Nisan 1956 New York Central zaman çizelgesi, kapak ve Tablo 23 http://www.canadasouthern.com/caso/ptt/images/tt-0456.pdf
  2. ^ Temmuz 1956 New York Central zaman çizelgesi, Tablo 23 http://www.canadasouthern.com/caso/ptt/images/tt-0456.pdf
  3. ^ Doughty, Geoffrey H. (Temmuz 1997). New York Central ve Geleceğin Trenleri. Motorbooks International. ISBN  1-883089-28-X.
  4. ^ Ekim 1957 New York Central tarife http://www.canadasouthern.com/caso/ptt/images/tt-1057.pdf
  5. ^ "Baldwin Dizel Bölgesi - RP-210". Yardlimit.railfan.net. Alındı 2016-07-25.

Referanslar

  • Kirkland, John F. (Kasım 1994). The Diesel Builders Cilt 3: Baldwin Lokomotif Çalışmaları. Şehirlerarası Basın. ISBN  0-916374-93-9.
  • Dolzall, Gary W .; Dolzall, Stephen F. (1984). Eddystone'dan Dizel: Baldwin Dizel Lokomotiflerinin Hikayesi. Kalmbach Yayıncılık. ISBN  0-89024-052-3.

Dış bağlantılar