Yeongdong Hattı - Yeongdong Line
| Yeongdong Hattı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genel Bakış | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yerli isim | 영동선 (嶺東 線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durum | Operasyonel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sahip | Kore Demiryolu Ağı Kurumu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yerel | Kuzey Gyeongsang Gangwon (Güney Kore) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Yeongju Gangneung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyonlar | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tür | Ağır ray, Yolcu / Yük Bölgesel demiryolu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatör (ler) | Korail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarih | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 1940-1962 arasındaki aşamalar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kapalı | 1 Mart 1979 (Gangneung - Gyeongpodae) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Satır uzunluğu | 192,7 km (119,7 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parça sayısı | Tek parça | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parça göstergesi | 1.435 mm (4 ft8 1⁄2 içinde) standart ölçü | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikasyon | 25 kV / 60 Hz AC Havai hat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yeongdong Hattı | |
| Hangul | |
|---|---|
| Hanja | |
| Revize Romanization | Yeongdongseon |
| McCune – Reischauer | Yǒngdongsǒn |
Yeongdong Hattı bir satır Korail. Bağlanır Yeongju içinde Kuzey Gyeongsang İl Gangneung içinde Gangwon Bölge. Yeongju'dan Taebaek Dağları ve ulaşır Japon Denizi (Doğu Denizi) Donghae, oradan kuzeye Gangneung'a ilerliyoruz.
Yeongju'da hat, Gyeongbuk ve Jungang Hatları. Bazı trenler doğrudan birinden diğerine seyahat eder, böylece doğrudan tren istasyonundan seyahat etmek mümkündür. Seul veya Busan Gangneung'a trenle.
Tarih
İnşaat
Hattın ilk 41,4 km (25,7 mil) bölümü (Mukho Limanı-Dogye) özel mülkiyete ait Samcheok Demiryolu 31 Temmuz 1940.[1] Hat adlandırıldı Cheoram Hattıkaçan Mukho Kore'nin doğu kıyısındaki bir liman, Donghae 1980'de Cheoram'a Taebaek Dağları, üç kömür sahası geliştirmek.[2] Simpo-ri ve Tong-ri istasyonları arasındaki büyük yükseklik farkı, dik bir çift hatlı demiryolu ile ölçeklendirildi.[3] Yukarı ve aşağı giden yük vagonları aynı kabloya bağlıydı, yolcular dağa çıkmak zorunda kaldı.[3] Bukpyeong İstasyonu'ndan (bugün Donghae İstasyonu) 12,9 km (8,0 mil) şube Samcheok, Samcheok Hattı, 11 Şubat'ta açıldı.[4]
Gelecekteki Yeongdong Hattı'nın bir başka bölümü ilk olarak bir Şube hattı Yeongju'dan Chunyang'a, bölgedeki ormanlık alanların ve madenlerin işletilmesi için Yeongchun Hattı.[5] Özel sektöre hat inşa etme izni verildi Seçilmiş Demiryolu 16 Ekim 1944'te,[6] ve o yıl yerel zorunlu işçilerle çalışmaya başladı.[5] Yeongju'dan Naeseong'a (bugün Bonghwa) ilk bölüm, o ay Ağustos 1945'te neredeyse tamamlanmış olsa da Dünya Savaşı II bir Koreli geçici hükümet meydana geldi ve bir sel, raylara zarar vererek hattın terk edilmesine yol açtı.[5] Hattın millileştirilmesinden sonra çalışmalar 1949'da yeniden başladı. Ekonomik İşbirliği İdaresi, Amerika Birleşik Devletleri devlet kurumu Marshall planı, Güney Kore ekonomisini canlandırmak için yeni demiryolu hatlarının inşasını da içeren bir plan başlattı.[5] Planın altındaki yeni hatlardan biri Yeongju'dan Cheoram'a 86,4 km (53,7 mil) uzunluğundaki Yeongam Hattıydı; bu Hat, Cheoram Hattını ağın geri kalanıyla birleştirmek için Seçilmiş Demiryolu tarafından planlanan Yeongchun Hattı hizalamasını içeren ve genişletti.[5] Yeongju'dan Naeseong'a yeniden inşa edilen 14.1 km (8.8 mil) Mart 1950'de açıldı.[5] İnşaat çalışmaları nedeniyle tekrar kesintiye uğradı. Kore Savaşı Savaşın sona ermesinin ardından 1953'te çalışma yeniden başlatıldı ve son bölüm nihayet 1955'te açıldı.[5][2] Doğal Yeongam Hattı 55 köprü ve 33 tünel içeriyordu:[7]
| Tarih | Bölüm | Uzunluk |
|---|---|---|
| 1 Şubat 1950 | Yeongju - Naeseong (Bonghwa) | 14.1 km |
| 1 Şubat 1955 | Naeseong - Bongseong | 12.0 km |
| 1 Temmuz 1955 | Bongseong - Chunyang | 12,2 km |
| 31 Aralık 1955 | Chunyang - Cheoram | 49,2 km |
1961 darbesinin ardından, Ulusal Yeniden Yapılanma Yüksek Konseyi Güney Kore'de başladı ilk beş yıllık plan, ekonomik büyümeyi desteklemek için demiryolu ağını tamamlamak için bir inşaat programını içeren.[3] Gangwon Bukbu Hattı,[7] Mukho'dan Gyeongpo-dong'a doğu kıyısı boyunca bir demiryolu Gangneung dar hatlı bir demiryolunun uç noktası Sokcho 1962 yılına kadar şu şekilde açılmıştır:[2]
| Tarih | Bölüm | Uzunluk |
|---|---|---|
| 5 Mayıs 1961 | Bukpyeong (Donghae) - Okkye | 18,2 km |
| 6 Kasım 1962 | Okkye - Gyeongpodae | 33.1 km |
Bu hat aynı zamanda Donghae Bukbu Hattı[2] daha kuzeyde aynı adı taşıyan mevcut hat ile planlanmış bir bağlantı görünümünde. 17 Mayıs 1963'te Yeongam, Cheoram ve Gangwon Bukbu Hatları, Yeongju'dan Gangneung'a Yeongdong Hattı adı altında tek bir hatta entegre edildi.[2] Bu arada, Ağustos 1961'den itibaren, 30 Mayıs 1963'te açılan Simpo-ri ve Tong-ri istasyonları arasındaki kabloyla çekilen bölümü atlamak için 8,5 km'lik (5,3 mil) Hwangji geçiş bölümü inşa edildi.[3]
Hattan, aralarında Baeksan'dan Hwangji'ye (bugün) 9.0 km (5.6 mil) uzunluğundaki Hwangji Şube Hattı dahil olmak üzere bir dizi şube inşa edildi. Taebaek 20 Aralık 1962'de açılan),[3] ve 1973'te Taebaek Line'a entegre edildi.
1 Mart 1979'da Gangneung-Gyeongpo-dong bölümünün kapatılmasından sonra, hattın toplam uzunluğu 200 km'den (124.3 mi) 193.6 km'ye (120.3 mi) düşürüldü.[2]
Yükselt
Elektrifikasyon hattına ulaştı Taebaek Hattı, ne zaman katener Baeksan'dan Donghae'ye bağlantı istasyonu üzerinden Taebaek Hattı üzerinde Gohan'dan 85,5 km uzunluğundaki bölümde 5 Aralık 1975'te hizmete girdi. 28 Mart 1997'de kavşaktan Yeongju'ya kadar 87.0 km uzunluğundaki bölüm takip edildi ve elektrifikasyon tamamlandı. 45.1 km uzunluğundaki Donghae-Gangneung bölümü, 8 Eylül 2005'te.[8]
Dongbaeksan'dan Dogye'ye dik iniş, değiştirmeler, düzgün trafiği engelleyen. Buna ek olarak, 1996 yılında yapılan bir araştırmada, bölümün toprak geçerliliği ve tünellerin eskimesi nedeniyle tehlike altında olduğu ortaya çıktı.[9] Bu sorunları çözmek için Korail, 510.322 milyar wonluk bir bütçeyle iki istasyon arasında 19.6 km (12.2 mil) yeni bir hizalama inşa etti.[10] Bölümün ana kısmı, 16.240 m (53.281 ft) Solan Tüneli'dir. sarmal.[11][12] Tünel 27 Haziran 2012'de açıldı.[13]
Güney ve Kuzey Kore arasındaki ilişkiler çözülürken, Güney Kore'nin sınır ötesi bölümü Donghae Bukbu Hattı 2007 yılında yeniden açıldığında, Güney Kore hükümeti tüm doğu kıyısı boyunca Kuzey Kore sınırına kadar yük trafiği için bir demiryolu inşa etmeyi düşündü.[14] Bu hat, Yeongdong Hattı ve Samcheok şubesinin Donghae-Gangneung bölümünü kapsayacak ve Samcheok ve Gangneung'da yeni inşa edilen hatlara bağlanacaktır.[15] Üç yıl sonra proje yerli bir proje olarak yeniden ortaya çıktı. 1 Eylül 2010'da Güney Kore hükümeti, Seul'den 2020'ye kadar ülkenin% 95'ine seyahat sürelerini 2 saatin altına düşürmek için stratejik bir plan açıkladı. Plana göre, Yeongdong Hattı'nın Donghae'den Gangneung ve Samcheok Hattı'na, 230 km / sa (143 mil / sa) yükseltilecek ve görülebilir KTX hizmet.[16]
Operasyon
Yolcu trafiğinde Yeongdong Hattı'na Mugunghwa-ho kros trenleri. 15 Aralık 2010 tarihinden itibaren geçerli olan zaman çizelgesinde, Cumartesi ve Pazar günleri Yeongju-Gangneung seyahat süreleri 3 saat 42 dakika ile 3 saat 56 dakika arasında olacak şekilde, hattın tüm uzunluğu boyunca üç çift günlük tren çalışmaktadır. durak sayısına bağlı olarak.[17] Günlük trenlerin iki çifti Gangneung'u birbirine bağlar ve Dongdaegu İstasyonu içinde Daegu, geçerek Daegu Hattı ve Dongdaegu – Gangneung ile 6 saat 16 dakika ile 6 saat 39 dakika arasındaki seyahat süreleri ile Yeongdong Hattı'na bağlanmak için Jungang Hattı'nın bir kısmı.[17] Üçüncü günlük tren çifti Gangneung ile Bujeon İstasyonu içinde Busan, ayrıca Jungang ve Donghae Nambu Hatları, Bujeon – Gangneung ile Gangneung'a doğru 8 saat 24 dakika ve ters yönde 8 saat 34 dakika.[17] Hafta sonu treni çifti Gangneung ile Busan İstasyonu, ayrıca Gyeongbuk Hattı ve Gimcheon –Busan bölümü Gyeongbu Hattı Busan-Gangneung ile Gangneung'a doğru 8 saat 25 dakika ve ters yönde 8 saat 30 dakika.[17] Bir başka günlük tren çifti sadece Yeongju ve Donghae arasında çalışıyor.[17]
Yeongdong Hattının Dongbaeksan-Gangneung bölümünde, başkent Seul'den gelen Mugunghwa trenlerinin Taebaek Hattı üzerinden hatta ulaşmasıyla daha sık yolcu trafiği görülüyor. 15 Aralık 2010 tarihinden itibaren geçerli olan zaman çizelgesinde, altı çift günlük tren Cheongnyangni İstasyonu Seul ve Gangneung'da, Cheongnyangni-Gangneung seyahat süreleri, durak sayısına bağlı olarak 5 saat 47 dakika ile 6 saat 25 dakika arasında, Cuma-Pazar günleri arasında yedinci bir çift ile güçlendirildi.[17]
1998 yılında, Kore Ulusal Demiryolu (bugün Korail), kış aylarında faaliyet gösteren özel turist trenlerini tanıttı. kar tanesi büyük ilgi gören dekorasyon.[18] Bu trenlerin çoğu Yeongdong Hattı'nın bazı kısımlarını da geçiyor. Teklif, 2009/2010 sezonuna kadar, yerel gezilerle birleştirilmiş tek varış noktalarına gezilerin yanı sıra Jungang, Taebaek ve Yeongdong Hatları boyunca Taebaek Dağları'na gidiş-dönüş gezileri de içeren bir düzine farklı tur paketine genişletildi.[19]
Korail'in 2009'daki planlarına göre, Yeongdong Hattı'ndaki seyahat süreleri 2013'ten sonra gelecek seri versiyonu ile kısaltılacak. Eğilebilir Tren Ekspresi.[20]
Başlıca istasyonlar
- Yeongju İstasyonu, Yeongju, Gyeongsangbuk-do ile kavşak Jungang Hattı ve son Gyeongbuk Hattı
- Bonghwa istasyonu, Bonghwa, Gyeongsangbuk-do
- Chunyang istasyonu, Bonghwa, Gyeongsangbuk-do
- Seokpo istasyonu, Bonghwa, Gyeongsangbuk-do
- Cheoram istasyonu, Taebaek, Gangwon-do
- Baeksan istasyonu, Taebaek, Gangwon-do, Taebaek Hattı
- Tongni istasyonu, Taebaek, Gangwon-do
- Dogye istasyonu, Samcheok, Gangwon-do
- Singi istasyonu, Samcheok, Gangwon-do
- Donghae istasyonu, Donghae, Gangwon-do, bir dalı sonlandırmak Samcheok
- Mukho istasyonu, Donghae, Gangwon-do
- Jeongdongjin İstasyonu, Gangneung, Gangwon-do
- Gangneung istasyonu, Gangneung, Gangwon-do, yeniden inşa edilenin planlanan terminali Donghae Bukbu Hattı
Ünlü istasyonlar
- Kum saati (drama) Jeongdongjin istasyonunda vuruldu.
- Senden Gerçekten Gerçekten Hoşlanıyorum! (drama) Gosari istasyonunda vuruldu.
- Bağcı Adam (drama) başrolde Yoon Eun Hye Simcheon istasyonunda vuruldu.
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Kore Genel Valisi Kamu Gazetesi), Shōwa No. 4066, 9 Ağustos 1940
- ^ a b c d e f 영동선 (Korece'de). EnCyber. Alındı 2011-01-06.
- ^ a b c d e "철마 110 년, 영고 의 자취 [12] 경제 개발 과 철도" (Korece'de). Silvernet News. 2010-03-20. Alındı 2010-11-16.
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Kore Genel Valisi Kamu Dergisi), Shōwa No. 5103, 9 Şubat 1944
- ^ a b c d e f g "철마 110 년, 영고 의 자취 [11] 3 대 산업 선" (Korece'de). Silvernet News. 2010-03-14. Alındı 2011-01-06.
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Kore Genel Valisi Kamu Gazetesi), Shōwa No. 5324, 1 Kasım 1944
- ^ a b 산과 산사이 빼꼼히 열린 세평 하늘 아래 하얀 추억 '수북 수북' (Korece'de). Hankook Ilbo. 2008-02-01. Arşivlenen orijinal 2011-06-13 tarihinde. Alındı 2010-11-16.
- ^ "Elektrik Almanak 2009" (PDF). Kore Elektrik Derneği. Alındı 2010-10-27.
- ^ "Tasarım / İnşaat Paketi Yeongdong Hattının Yeniden Yerleştirilmesi (Dongbaeksan - Dogye)". Sambo Mühendislik. Arşivlenen orijinal 2011-07-22 tarihinde. Alındı 2010-10-19.
- ^ "영동선 철도 이설 (노반, 궤도 턴키 공사)". Kore Demiryolu Ağı Kurumu. Alındı 2010-10-24.
- ^ "Dongbaeksan ve Dogye arasındaki demiryolu taşıma tesisi inşaat işi için Yeongdong Hattı'nın detaylı tasarımı". Chunsuk Mühendisliği. Arşivlenen orijinal 2011-07-22 tarihinde. Alındı 2010-10-19.
- ^ 대우 건설 솔안 터널 관통 식 (Korece'de). Asya Ekonomisi. 2006-12-07. Alındı 2008-10-06.
- ^ "국내 최장 나선형 철도 터널 '솔안 터널' 개통". sbscnbc.sbs.co.kr.
- ^ "Güney Kore'nin büyüyen ağı". Demiryolu Gazetesi Uluslararası. 2008-09-08. Alındı 2010-08-29.
- ^ "Kore demiryolları parlak bir gelecekle karşı karşıya". Uluslararası Demiryolu Dergisi. 2008-07-01. Arşivlenen orijinal 2009-04-16 tarihinde. Alındı 2010-08-29.
- ^ "Hızlı trenler 2020'ye kadar yakınınızdaki bir kasabaya geliyor". JoongAng Günlük. 2010-09-02. Alındı 2010-10-27.
- ^ a b c d e f "Korail Toplam Zaman Tablosu 2010.12.15" (Korece'de). Korail. Alındı 2011-01-04.
- ^ "Kar treninin dağ fantezisi". JoongAng Günlük. 2002-01-06. Alındı 2011-01-04.
- ^ "Karlı bölgeye hafta sonu tren gezileri". JoongAng Günlük. 2010-01-28. Alındı 2011-01-04.
- ^ "Korece Gelişmiş Eğilebilir Tren 200km / s Maksimum Hız Testi Çalıştırmasını Tamamladı". KRRI. 2009-12-30. Alındı 2011-01-05.
| KTX / SRT |  | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ana | |||||
| Bölgesel | |||||
| Kentsel / Hızlı |
| ||||