Akatsuki sınıfı destroyer (1931) - Akatsuki-class destroyer (1931)

Ikazuchi destroyer.jpg
Ikazuchi 1938 dolaylarında Çin sularında
Sınıfa genel bakış
İsim:Akatsuki sınıf
İnşaatçılar:
Operatörler: Japon İmparatorluk Donanması
Öncesinde:Fubuki sınıf
Tarafından başarıldı:Hatsuharu sınıf
Komisyonda:1932—1944
Tamamlandı:4
Kayıp:3
Emekli:1
Genel özellikleri
Tür:Yok edici
Yer değiştirme:1.750 uzun ton (1.778 ton)
Uzunluk:118,5 m (388 ft 9 inç)
Kiriş:10,4 m (34 ft 1 inç)
Taslak:3,2 m (10 ft 6 inç)
Tahrik:
Hız:38 düğümler (44 mil; 70 km / saat)
Aralık:
  • 5,000 nm 14 deniz milinde
  • (26 km / sa hızda 9.200 km)
Tamamlayıcı:233
Silahlanma:

Akatsukisınıf yok edici (暁 型 駆 逐 艦, Akatsuki-gata kuchikukan) bir sınıf dört muhripler of Japon İmparatorluk Donanması.[1] Çoğu kaynağa göre, bunlar bir alt sınıf olarak kabul edilirler. Fubuki sınıf, kısmen Japon İmparatorluk Donanması'nın geliştirmeleri gizli tutması ve bu dört muhripleri ayrı bir sınıf olarak resmen belirlememesi nedeniyle.

Arka fon

İle birkaç yıllık operasyonel deneyimden sonra Fubuki sınıf Japon İmparatorluk Donanması Genelkurmay dört ek Özel Tip (特 型, Tokugata) muhripler, maksimum 39 hıza sahip düğümler (72 km / s), 14 knot'ta (26 km / s) 4.000 deniz mili (7.400 km) menzil ve 8 torpido yazın. Bu muhripler, yeni seri hızlı ve güçlü kruvazör ayrıca Japon İmparatorluk Donanması'na dünyanın en modern gemileriyle niteliksel bir üstünlük sağlamayı amaçlayan bir programın parçası olarak değerlendirilmektedir. Yeni gemiler 1931-1933 yılları arasında inşa edildi.[2]

Tasarım

Tasarımdaki temel fark, Akatsuki gemiler ve standart Fubuki-sınıf, güçte bir azalma olmaksızın kazan sayısının dörtten üçe indirilmesini sağlayan yeni bir yüksek basınçlı kazan kullanılmasıydı. Bu aynı zamanda ön bacanın standarttan daha dar yapılmasını da sağladı. Fubuki-sınıf gemiler ve bu özellik, iki tasarım arasındaki en belirgin görsel tanıma özelliğiydi. Üzerindeki diğer iyileştirmeler Fubuki Sınıf, geliştirilmiş yangın kontrol tesislerini barındırmak için başka bir seviyenin eklenmesiyle daha büyük bir köprü yapısı ve torpido fırlatma tüplerinin çalışırken yeniden yüklenmesine izin veren kıymıklara dayanıklı bir torpido fırlatıcı / taret içeriyordu.[3] Dört gemi birçok ağırlık tasarrufu önlemi içeriyordu ve Hibiki tamamen kaynaklı ilk Japon gemisiydi.[4]

Ancak Akatsuki sınıf, bir dizi doğal tasarım problemini paylaştı. Fubuki sınıf. Orijinal tasarıma göre daha küçük gövde yer değiştirmesi ile birlikte büyük miktarda silahlanma, denge sorunları yarattı. Sonra Tomozuru Olay birçok Japon savaş gemisinin temel tasarımının sorgulandığı, ayrıca balast eklenmesi gerekiyordu. İçinde Dördüncü Filo Olayı, bu sırada tayfun neredeyse her gemiye zarar verdi Dördüncü Filo, uzunlamasına gücü ile ilgili sorunlar Akatsuki-sınıf gövde keşfedildi. Sonuç olarak, tüm gemiler 1935-1937'den yeniden inşa edildi. Ek olarak 40 ton balast eklendi, köprünün boyutu küçültüldü ve duman yığınlarının yüksekliği azaltıldı. Torpido yeniden yükleme sayısı dokuzdan üçe düşürüldü (yalnızca orta fırlatıcı için) ve silahlar için daha az mermi depolandı. Taşınan yakıt miktarı da ağırlık merkezinin düşürülmesine yardımcı olmak için artırıldı. Bu, deplasmanı 2050 ton standart tona ve 2400 tonun üzerinde tam yüke çıkardı. Yeniden inşa, azami hızı 34 knot'a düşürdü.

Silahlanma

ana batarya altıdan oluşuyordu Tip 3 127 mm 50 kalibre deniz silahları, üç adet hava koşullarına dayanıklı, kıymık geçirmez, gaz geçirmez şekilde çift olarak monte edilir silah kuleleri . Bu silahlar çift ​​amaçlı silahlar 75 dereceye kadar yükseltilebilir ve bu yetenekleri onları dünyanın ilk muhripleri yapar.[5] Mühimmat, vinçlerin üzerine çıkarıldı. dergiler Mühimmatın tipik olarak manuel olarak yüklendiği diğer çağdaş muhriplerden çok daha yüksek ateş hızına sahip olan her bir silah kulesinin hemen altında yer alıyordu.[6] Bununla birlikte, silah yuvaları kurşun geçirmez değildi ve bu nedenle, uygun taretlerden ziyade aslında hala silah montajlarıydı.[4]

Üç üçlü 24 inç (610 mm) torpido rampaları standartta kullanılır Fubuki-sınıf korundu ve orijinal olarak Tip 8 torpidolar taşındı. Bunlar daha sonra ünlü ile değiştirildi 93 "Uzun Mızrak" yazın oksijen tahrikli torpidolar Dünya Savaşı II.[6]

Uçaksavar yeteneği başlangıçta ikiydi Tip 93 13 mm AA Tabancalar ikinci yığının önüne monte edilmiştir. 1943'te, köprünün önüne ek bir çift Tip 93 silah monte edildi ve bu daha sonra değiştirildi. Tip 96 25mm AA Tabancalar açık Hibiki ve Ikazuchi Bu gemiler ayrıca Nisan 1944'te iki adet üçlü Tip 96 top karşılığında kıç toplarından birini kaybetti ve arka torpido yuvaları arasına bir çift üçlü Tip 96 top eklendi. Hibiki savaşın bitiminden önce ayrıca 20 adet tek montajlı Type 96'nın yanı sıra Type 22 ve Type 13 radarları da eklendi.[4]

Operasyonel geçmişi

Dört Akatsuki sadece sınıf gemiler Hibiki savaştan sağ çıktı ve bir savaş ödülü için Sovyet Donanması ve 1953'te emekli olana kadar yüzen bir kışla gemisi olarak kullanılmaya devam etti. Sonunda, sonunda battığı 1970'lerde hedef uygulama olarak kullanıldı. Akatsuki kayboldu Guadalcanal Deniz Savaşı Kasım 1942'de Amerikan kruvazörü ve muhrip silah sesleri nedeniyle batırıldı. Ikazuchi tarafından 14 Nisan 1944'te Guam'ın 200 mil güney-güneydoğusunda bir konvoya eşlik ederken battı. USSDaha güçlü (SS-257). Inazuma tarafından fırlatılan torpidolar tarafından vurulduktan sonra patladı USSBonefish içinde Celebes Denizi yakın Tawitawi 14 Mayıs 1944.

Gemilerin Listesi

Tip III (Akatsuki)

KanjiİsimOluşturucuKoyduBaşlatıldıTamamlandıKader
AkatsukiSasebo Deniz Cephaneliği, Japonya17 Şubat 19307 Mayıs 193230 Kasım 193213 Kasım 1942'de Guadalcanal açıklarında [09.17S, 159.56E] batırıldı; 15 Aralık 1942'yi vurdu
HibikiMaizuru Donanma Cephaneliği, Japonya21 Şubat 193016 Haziran 193231 Mart 19335 Ekim 1945'te teslim oldu; 5 Temmuz 1947'de SSCB'ye savaş ödülü; 1970'lerde hedef olarak battı
IkazuchiUraga Liman Şirketi, Japonya7 Mart 193022 Ekim 193115 Ağustos 1932Guam'ın torpidolu W'si [10.13N, 143.51E] 13 Nisan 1944'te; 10 Haziran 1944'te vuruldu
InazumaFujinagata Tersaneleri, Japonya7 Mart 193025 Şubat 193215 Kasım 193214 Mayıs 1944'te Torpedoed W of Celebes [05.08N, 119.38E]; 10 Haziran 1944'te vuruldu

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ Jentsura, Japon İmparatorluk Donanması Savaş Gemileri, 1869-1945
  2. ^ Fitzsimons, 20. Yüzyıl Silahları ve Savaşları Resimli Ansiklopedisi s. 1040
  3. ^ Fitzsimons, 20. Yüzyıl Silahları ve Savaşları Resimli Ansiklopedisi s. 1040.
  4. ^ a b c Stille, Mark (2013). Japon İmparatorluk Donanması Muhripleri1919–45 (1). Oxford, İngiltere: Osprey Publishing. sayfa 32–35. ISBN  978 1 84908 984 5.
  5. ^ Fitzsimons, 20. Yüzyıl Silahları ve Savaşları Resimli Ansiklopedisi, Cilt 10, s. 1040.
  6. ^ a b Peattie ve Evans, Kaigun sayfa 221-222.

Referanslar

Kitabın

Dış bağlantılar