BSA A65 Roketi - BSA A65 Rocket
| Üretici firma | BSA |
|---|---|
| Olarak da adlandırılır | A65B ve A65C (devir sayacı ile) |
| Üretim | 1964-1965 |
| Selef | BSA A65 Yıldızı |
| Motor | 654cc hava soğutmalı OHV ikiz |
| Aktarma | zincir tahrikine dört vitesli şanzıman |
| Dingil açıklığı | 54 inç (140 cm) |
| Yakıt Kapasitesi | 4 galon |
BSA A65R Roketi bir dizi oldu birim yapımı ikiz silindir Birmingham Küçük Silah Şirketi (BSA) motosikletler 1960'larda yapılmıştır. A65 'Thunderbolt Rocket' markalı bir versiyon ABD pazarına yönelikti.[1] A65R Roketi 1964'te üretildi, ancak 1965'te BSA'daki tüm geliştirme finansal zorluklar nedeniyle durdurulduğunda durduruldu.[2]
Geliştirme
A65R, BSA'nın Genel Müdürü ve Genel Müdürü ve Geliştirme Mühendisi olan Bob Fearon tarafından yönetilen eski model serisinin bir geliştirmesiydi. Bert Perrigo birim yapısını geliştirdiler Yıldız ikizler.[3]A65R'yi orijinalin bir 'spor versiyonu' yapmak için BSA A65 Yıldızı (ve daha sıkı gürültü kontrol mevzuatı beklentisiyle), krom kaplı çamurluklar ve far braketlerinin yanı sıra özel bir bölme ile 2'ye 1 egzoz borusuna 'eşleştirilmiş' verildi. 85 mph (137 km / s) seyir yapabilen ve 108 mph (174 km / s) azami hız ile üretimdeki en hızlı BSA olarak satıldı.[3] A65T / R 'Thunderbolt Roketi' olarak markalanan A65'in özel bir versiyonu, BİZE pazar ve özellikli yüksek gidon ve daha küçük bir yakıt deposu.[1]
1965 yılına kadar motosiklet üreticilerinin rekabet Honda BSA'nın daha önce yükselen satış rakamlarını aşındırıyordu. BSA'nın pazarlama ekibi yavaş yanıt verdi ve yeni motosiklet geliştirme önemli kayıplara neden oldu, bu nedenle 1972'de şirket Manganez Bronz Holdingler tarafından başlatılan bir kurtarma planında Sanayi Bölümü. Birleştirme planı Norton, BSA ve Zafer fakir yüzünden başarısız oldu endüstriyel ilişkiler ve BSA fabrikaları kapandı.[4]
BSA Yıldırım Roketi
BSA Yıldırım Roketi BSA A65R Rocket'in son derece ayarlanmış bir versiyonuydu ve ikiz Amal Canlı hızlanma sağlamak için isteğe bağlı yakın oran dişli kutusu ile birlikte 389/206 karbüratör ve yüksek sıkıştırma pistonları. Lightning Rocket, ekstra kromlu daha ince bir yakıt deposuna ve çamurluklara sahipti. 1965'ten itibaren Yıldırım Roketi Birleşik Krallık'ta durduruldu.[3]
Referanslar
- ^ a b Bacon Roy (1988). 60'ların İngiliz Motosikletleri. Osprey Yayıncılık. s. 46. ISBN 1-85648-166-2.
- ^ Kemp, Andrew; De Cet, Mirco (2000). Klasik İngiliz Bisikletleri. Abbeydale basını. s. 160. ISBN 1-86147-136-X.
- ^ a b c Clarke, R.M. (2003). BSA Twins - A50 & A65 Altın Portföyü 1962-1973. Brooklands Books Ltd. s. 24. ISBN 1-85520-337-5.
- ^ "BSA Savaş Sonrası". britishcarcouncil.com. Arşivlenen orijinal 12 Ekim 2010'da. Alındı 22 Ekim 2010.