Belmont Park istasyonu - Belmont Park station

Belmont Parkı
Yenilenmiş Belmont Park İstasyonu (18466839521) .jpg
İki üst düzey platformun eklenmesinden sonra Belmont Park istasyonu
yerBelmont Park Yarış Pisti
Elmont, New York
Koordinatlar40 ° 42′49″ K 73 ° 43′42″ B / 40.713655 ° K 73.728299 ° B / 40.713655; -73.728299Koordinatlar: 40 ° 42′49″ K 73 ° 43′42″ B / 40.713655 ° K 73.728299 ° B / 40.713655; -73.728299
Tarafından sahip olunanLong Island Demiryolu Yolu
New York Eyaleti
Hat (lar)Belmont Park Şubesi
Platformlar2 düşük seviye ve 2 yüksek seviye ada platformları
Parçalar8
İnşaat
OtoparkHayır
Engelli erişimEvet
Diğer bilgiler
Ücret bölgesi4
Tarih
Açıldı4 Mayıs 1905
Yeniden inşa edildi1957, 2015
Elektrikli2 Ekim 1905
750 V (DC ) üçüncü ray
Hizmetler
Önceki istasyonMTA NYC logo.svg LIRRTakip eden istasyon
JamaikaBelmont Park Şubesi
özel etkinlik servisi
Terminus
Belmont Park Şubesi
9.3 mil
15 km
Jamaika
AirTrain JFK notext logo.svg ​​
Bölge 3
Bölge 4
17.0 mi
27,4 km
Belmont Parkı

İle gösterilen mesafeler Pennsylvania İstasyonu

İstasyon, 2010'ların tadilatından önce görüldüğü gibi.

Belmont Parkı mevsimlik kullanım Long Island Demiryolu Yolu gerekçesiyle istasyon Belmont Parkı yarış pisti Elmont, New York. İstasyon bir terminalin mahmuz hattı güneyde ve arasında uzanır Queens Village ve Belleroz istasyonlar Ana Hat /Hempstead Şubesi. LIRR'nin diğer hatlarının ve dallarının adlarıyla tutarlı olarak, mahmuz çizgisine Belmont Park Şubesi.

Belmont Park istasyonuna giden tren servisi yalnızca Belmont Park açıkken çalıştırılır. 2021'den itibaren, mekan aynı zamanda tam zamanlı olarak hizmet verecek. Elmont istasyonu doğrudan kuzeyde ve Ana Hat / Hempstead Şubesi boyunca yer alacak.

Belmont Park'taki mülkün geri kalanından farklı olarak, Belmont Park istasyonu, içinde bulunan küçük bir Belmont mülkünün (bazı park yerleri dahil) bir parçasıdır. Queens County. Yarış kompleksi şurada bulunur: Nassau County.

İstasyon düzeni

İstasyonda iki yüksek seviye vardır ada platformları (B ve D) tren kapıları ve iki düşük seviyeli hemzemin ada platformu (A ve C) ile aynı seviyede. LIRR vagonlarının kendilerine sabitlenmiş basamakları olmadığından, A ve C platformları yalnızca geçici ahşap merdiven boşlukları monte edildiğinde kullanılabilir. 1. ve 2. parçalar da elektrikli.

MAsma katÇıkış / giriş, platformlar arasında geçiş, Belmont Park'a yürüyüş yolu
P
Platform seviyesi
Izlemek 1Düzenli servis yok
A Platformu, ada platformu
Izlemek 2Düzenli servis yok
Izlemek 3     Belmont Park Şubesi özel etkinlik hizmeti mektup istasyonu (Jamaika )
B Platformu, ada platformu
Izlemek 4     Belmont Park Şubesi özel etkinlik hizmeti mektup istasyonu (Jamaika )
Izlemek 5Düzenli servis yok
C Platformu, ada platformu
Izlemek 6Düzenli servis yok
Izlemek 7     Belmont Park Şubesi özel etkinlik hizmeti mektup istasyonu (Jamaika )
D Platformu, ada platformu
Izlemek 8     Belmont Park Şubesi özel etkinlik hizmeti mektup istasyonu (Jamaika )
sokak seviyesiPlatform B ve D için giriş / çıkış

Hizmet

Yarış günlerinde Long Island Rail Road, Belmont Park'a çift yönlü iki tren işletmektedir. Bir tren şu saatte başlar ve sona erer: Pennsylvania İstasyonu durmak Woodside. Belmont Park için hizmet, Jamaika bağlantıların mevcut olduğu Şehir Terminal Bölgesi trenlerin yanı sıra diğer LIRR istasyonlarına servis.[1] İstasyon için ortalama günlük yolcu sayısı 100'dü.[2] Ancak, bütçe kesintileri, 2010 yılında normal hizmeti ortadan kaldırdı. İlkbahar / yaz yarış sezonu için tam hizmet (günde iki tren), NYRA hizmeti geri yüklemek için katıldı.[3]

O gün Belmont Stakes Pennsylvania İstasyonu'ndan Belmont Park'a 10: 00-16: 00 saatleri arasında toplam 18 tren kalkıyor. Geri dönen trenler saat 16: 00'da Belmont Park'tan kalkmaya başlar ve kalkışlara 18: 30-21: 00 arasında her 15 dakikada bir sıklıkta hizmet artar.[4]

İstasyon, Cross Island Parkway - Hempstead Turnpike Kavşağı'ndan Haziran 2010'da görüldüğü gibi. BNSF Terminalin en doğu yolundaki yük vagonu.

New York ve Atlantik Demiryolu haftada iki kez parka hizmet eder ve genellikle parkın atları için yem yüklü yük vagonları sunar. BNSF arabalar.[5] LIRR ayrıca Belmont Park istasyonunda iş treni hizmetinde kullanılan kendi gondollarını, bunkerlerini ve düz vagonlarını da depolar.

Tarih

Belmont Park 4 Mayıs 1905'te açıldığında, açılış gününde yaklaşık 19.000 yolcu - tüm yarış pistlerine katılanların neredeyse yarısı - demiryolunu yarış pistine götürdü.[6][7] Belmont Park'a giden ilk elektrikli trenler sonbahar buluşmasının açılış günü olan 2 Ekim 1905'te çalıştı.[8] Orijinal istasyon güneyde bulunuyordu Hempstead Turnpike; Hempstead Turnpike'ın kuzeyindeki mevcut terminal 1957'de açıldı.[9][10]

2009 bahar toplantısı 29 Nisan 2009'da başladığında, MTA MTA'nın bütçesindeki yetersiz finansman nedeniyle Belmont Park istasyonuna günlük servisi durdurdu.[11] New York Yarış Derneği servis otobüsü hizmeti sağladı Queens Village istasyonu Belmont Park'a; n6, S2 ve Q110 alternatif hizmet de sundu.[11][12] 28 Mayıs 2009'da, Belmont Park hizmeti, New York Eyaleti yasama organı MTA için bir finansman planını kabul ederken, MTA kurulunun onayı ile yeniden başladı.[13][14] Bu, MTA'nın 2009 "kıyamet günü" bütçesinin bir parçası olarak yürürlüğe giren tek hizmet indirimi oldu.[13]

Ancak, Belmont Park'a düzenli servis, MTA bütçe kesintileri nedeniyle 2010 yılında tekrar askıya alındı ​​ve trenler yalnızca 4 ve 5 Haziran'da Belmont Stakes'in hafta sonu boyunca çalıştırıldı. Diğer yarış günlerinde, New York Yarış Derneği, yarış pisti ile Queens Village istasyonu arasında servis otobüsü hizmeti sağladı.[15][16] 26 Nisan 2011'de NYRA, tüm ilkbahar / yaz buluşması için yarış pistine LIRR hizmeti sağlama maliyetini sübvanse edeceğini duyurdu.[17]

2014 yılında, LIRR kendisini beklenenden fazla sayıda ziyaretçiyi Belmont Stakes'e taşımakta zorlanırken Belmont Park hattı tartışmalara konu oldu.[18] Bu aşırı kalabalık nedeniyle NYRA, 2015 Belmont Stakes için zamanında istasyonu kısmen yükseltmek için hızlı takip edilen bir iyileştirme programını finanse etti.[19] Diğer tüm LIRR istasyonlarının sahip olduğu 1990'lardan beri LIRR sistemindeki tek platform olan dört düşük seviyeli platformdan ikisi tam yükseklikte platformlar kurulu - yerine yeni inşa edilmiş yüksek seviyeli platformlar ile değiştirildi. 1990 Engelli Amerikalılar Yasası. Diğer iki platform, eskiden dört platformun da sahip olduğu gibi, sabit basamaklara sahip. Yenilenen istasyon 4 Haziran 2015'te Belmont Stakes'ten önce açıldı. Yeni istasyon değişikliklerinin bir parçası olarak, LIRR, istasyondan ayrılan servisi hızlandırmak için Hempstead Şubesinden gelen doğu wye yolunu da kullanmayı planlıyordu.[20]

Temmuz 2019'da Belmont Park Arena yeniden geliştirme planı Empire State Geliştirme kurulu tarafından kabul edildi. Plan yeni bir Elmont istasyonu LIRR Ana Hattında, Belmont Park istasyonunun kuzeyinde. Belmont Park mahmuz yarış günlerinde hizmet vermeye devam edecek, ancak Elmont istasyonu tam zamanlı çalışacaktı.[21]

Referanslar

  1. ^ "Belmont Park Zaman Çizelgesi". Long Island Demiryolu Yolu. Alındı 15 Ekim 2009.
  2. ^ Castillo, Alfonso A. (19 Mayıs 2009). "LIRR, at yarışlarını ve golf hayranlarını memnun etmeyi hedefliyor". Haber günü. Alındı 22 Mayıs 2009.
  3. ^ "Herkes Gemide! MTA LIRR ve NYRA Tren Hizmetini Belmont Park'a Geri Getirecek İş Ortağı". MTA Basın Bülteni. Alındı 4 Haziran 2011.
  4. ^ "MTA LIRR'ı Belmont Bahislerine Taşıyın - Bu Sizin En İyi Bahsinizdir" (Basın bülteni). Long Island Demiryolu Yolu. 3 Haziran 2009. Alındı 15 Ekim 2009.
  5. ^ Kilgannon, Corey (31 Ocak 2007). "Queens'ten Gizemli Yük Treni mi?". New York Times. Alındı 15 Ekim 2009.
  6. ^ "Belmont Park Açık". New York Times. 5 Mayıs 1905. s. 1. Alındı 15 Ekim 2009.
  7. ^ "Belmont Park'ın Kalabalıkları". New York Times. 7 Mayıs 1905. s. 22. Alındı 15 Ekim 2009.
  8. ^ "Belmont Park'a Elektrik". New York Times. 26 Eylül 1905. s. 7. Alındı 15 Ekim 2009.
  9. ^ Huenke, Athur J. "Belmont Park Yarış Pisti". Arrt's Arrchives. Alındı 15 Ekim 2009.
  10. ^ Sisto, Ernest (26 Mayıs 1957). "Belmont, Halfway Point'te, 6,00,000 Dolarlık Yeniden İnşa Ediyor, Çarşambayla Buluşuyor". New York Times. Alındı 15 Ekim 2009.
  11. ^ a b Rivera, Ray (3 Mayıs 2009). "Belmont'ta Geçmişle Bağlantı Kesildi". New York Times. Arşivlendi 23 Haziran 2013 tarihli orjinalinden. Alındı 12 Mayıs, 2009.
  12. ^ Schwartz, Sam (29 Nisan 2009). "29 Nisan 2009 için trafik tahmini". Günlük Haberler. Arşivlenen orijinal 8 Mart 2011 tarihinde. Alındı 3 Haziran 2009.
  13. ^ a b Castillo, Alfonso A. (27 Mayıs 2009). "MTA Board resmi olarak hizmet kesintilerini geri alıyor". Haber günü. Alındı 3 Haziran 2009.
  14. ^ "Bugün Başlayan Tüm MTA LIRR Trenleri Belmont Park'a Giden" (Basın bülteni). New York Metropolitan Ulaşım Kurumu. 28 Mayıs 2009. Arşivlendi 28 Haziran 2009 tarihli orjinalinden. Alındı 3 Haziran 2009.
  15. ^ "Long Island Demiryolu Yol Hizmeti İndirimleri" (PDF). Long Island Demiryolu Yolu. 2010. s. 15. Arşivlenen orijinal (PDF) 6 Haziran 2011. Alındı 23 Nisan 2010.
  16. ^ "Belmont Park Queens Village Servis Danışmanlığı". New York Yarış Derneği. Arşivlenen orijinal 24 Mayıs 2010. Alındı 23 Nisan 2010.
  17. ^ Ross, Barbara (26 Nisan 2011). "Long Island Demiryolu, ilkbahar ve yaz sezonu için at yarışı tutkunlarını Belmont Park'a götürecek". Günlük Haberler. New York. Alındı 1 Mayıs, 2011.
  18. ^ Flegenheimer, Matt (10 Haziran 2014). "L.I.R.R. Popülerlik Belmont'tan Sonra Yıkıldı". New York Times. Alındı 14 Haziran, 2014.
  19. ^ CASTILLO, ALFONSO (26 Nisan 2015). "LIRR, NYRA, Belmont Stakes kalabalığını daha iyi idare etmek için iyileştirmelerde 5 milyon dolarlık hızlı izleme". Haber günü. Alındı 3 Mayıs, 2015.
  20. ^ "Belmont Stakes Hayranları İçin Daha İyi Bir Sürüş Vaat Eden Yenilenmiş LIRR İstasyonu". CBS Haberleri. 4 Haziran 2015. Alındı 4 Haziran 2015.
  21. ^ "Long Island ve NYC'nin Haber Kaynağı - Newsday". Haber günü. Alındı 9 Temmuz 2019.

Dış bağlantılar