Cadillac Tip 51 - Cadillac Type 51

51 yazın
(4 yolcu) Phaeton 1915

Cadillac Tip 51 büyük, lüks otomobil Eylül 1914'te Cadillac 1915 modeli olarak.[1] Cadillac'ın dört silindirli yerine geçen ilk V8 otomobiliydi. Model 30. Benzer Türler 53, 55, 57, 59 ve 61 tasarım önemli ölçüde güncellendiğinde, 1923'e kadar sürdü. V-63 yazın. Kullandı GM A platformu tüm seri için. İnşa edildi Cass Caddesi ve Amsterdam Caddesi Detroit'teki fabrika, gövdesi dahil olmak üzere bir dizi karoseri üreticisi tarafından sağlanan Fleetwood Metal Gövde Fleetwood, Pennsylvania'da.

Bu modellerin tümü yeni bir L kafalı V8 motoru, şimdiye kadar seri üretilen ilk V8 motorlarından biri ve Marque. Tüm bedenler inşa edildi Fisher. Type 51 aynı zamanda ilk soldan direksiyonlu Cadillac'tı - önceki tüm modeller, bir seçenek olarak devam ettirilen sağdan direksiyonlu idi. Aks mesafeleri, düşük uçta 122 inç (3099 mm) ve en uzun 145 inç (3683 mm) olmak üzere o yıllarda değişiyordu.

Mayıs 1916'da, Erwin "Cannonball" Baker ve William Sturm bir Cadillac kullanıyordu Los Angeles -e New York 7 gün, 11 saat ve 52 dakika içinde.

Temmuz 1917'de Amerikan ordusu Güvenilir bir personel arabasına ihtiyacı vardı ve Meksika sınırında yapılan kapsamlı testlerin ardından Cadillac Type 55 Touring Modelini seçti. Araçların 2.350'si, Fransa'da kullanılmak üzere, Amerikan Seferi Gücü içinde birinci Dünya Savaşı.

51 Imperial limuzin yazın 1915
53 Victoria 1916 yazın
55 Suburban 1917 yazın
Tip 57 Şehir Otomobili 1919
Tip 59 Suburban 1921
Tip 61 Phaeton 1922


Referanslar

  1. ^ Tüketici Kılavuzunun Otomatik Editörleri. "1915 Cadillac V-8 Tip 51". HowStuffWorks.com. Alındı 2010-01-24.