Charlestown Yükseltilmiş - Charlestown Elevated

Charlestown Yükseltilmiş
MBTA Main Line El, 1967'de Charlestown Köprüsü'nde.jpg
1967'de Charlestown Köprüsü'nde bir Orange Line treni
Genel Bakış
TerminiKanal Caddesi Eğimi
Everett istasyonu
İstasyonlar5
Hizmet
SistemBERy Ana Hat / MBTA Orange Line
Tarih
Açıldı10 Haziran 1901[1]
Kapalı4 Nisan 1975[1]
Teknik
Parça sayısı2
Parça göstergesi4 ft8 1⁄2 içinde (1.435 mm)
Yol haritası

Everett
gizemli Nehir
Sullivan Meydanı
Thompson Meydanı
Şehir Meydanı
Charles Nehri
Atlantic Avenue Yükseltildi
Kuzey İstasyonu
Kanal Caddesi Eğimi
Tremont Caddesi metro
(1901-1908)
Washington Street metrosu
(1908-1975)
Bu şema:

Charlestown Yükseltilmiş bir parçasıydı MBTA Turuncu Çizgi oradan geçen hızlı transit hattı Kanal Caddesi Eğimi Şehir merkezinde Boston, Massachusetts vasıtasıyla Charlestown içindeki bir terminale Everett, Massachusetts. Haziran 1901'de açıldı ve yerine Haymarket Kuzey Uzantısı Nisan 1975'te.

Rota

Charlestown Elevated, Kanal Caddesi Eğimi hemen kuzeyinde Haymarket Meydanı içinde Şakrak Üçgeni şehir bölümü Boston, Massachusetts. Paralel oldu Geçit Caddesi Yükseltildi kuzeye Kuzey İstasyonu hemen güneyinde Boston Bahçesi. Orada Causeway Caddesi boyunca doğuya, C Kulesi'ne döndü. Atlantic Avenue Yükseltildi, sonra kuzeye Charlestown Köprüsü.[2]

Yükseltilmiş, biraz daha yüksek bir istasyonla döndü. Şehir Meydanı, sonra Charlestown boyunca Main Street'i şuradaki bir istasyonla takip edin: Thompson Meydanı. Sullivan Meydanı Orijinal terminal, birden fazla tramvay döngüsüne sahip büyük kemerli bir tuğla binaydı. Hattın iki bakım tesisinden biri olan Sullivan Square Mağazaları, Sullivan Meydanı'nın hemen kuzeyinde yer alıyordu. Oradan, hat kuzeydoğuya döndü ve yüksek bir köprü üzerinden Mystic River'ı geçti, sonra yavaşça yer seviyesine indi Everett istasyonu.

Tarih

İnşaat

Nisan 1900'de Canal Street Incline'da bir test treni

Yükseltilmiş bina 1899'da başladı ve 10 Haziran 1901'de gelir hizmetine açıldı.[1][3] İstasyonlar şurada bulunuyordu: North Union İstasyonu (kısa süre sonra Kuzey İstasyonu olarak yeniden adlandırıldı), Şehir Meydanı, ve Sullivan Meydanı Sullivan Meydanı'nda büyük bir bakım tesisi ile. Atlantic Avenue Yükseltildi 22 Ağustos 1901'de açıldı ve Kuzey İstasyonu'nun doğusundaki Charlestown Yüksekliğine bağlanır.[1] Thompson Meydanı olarak açıldı doldurma istasyonu Şehir Meydanı ile Sullivan Meydanı arasında 22 Mayıs 1902.[1]

1912'de Causeway Street Elevated inşa edildiğinde, North Station'da Atlantic Avenue Yükseltilmiş servis trenleri için bir platform inşa edildi, böylece ana rayları kapatmayacaklardı.[1] 1917'de, yükseltilmiş olanın aynı Ana Cadde güzergahı boyunca daha kalıcı bir metro hattıyla değiştirilmesi planlandı, ancak bu proje ABD'nin I.Dünya Savaşı'na girmesiyle iptal edildi.[4]

Everett uzantısı

1910'larda ve 1920'lerde Boston Yüksek Demiryolu (BERy) Charlestown Elevated'ı genişletme planları yaptı. Malden ve bu uzantının güney kısmı, üzerinde bir asma köprü dahil gizemli Nehir, 1910'ların sonunda inşa edilmiştir. Everett istasyonu, 15 Mart 1919'da nehir geçişinin hemen kuzeyindeki izole bir sanayi bölgesinde açıldı.[1] Geçici olması ve yalnızca Malden'e tam servis uygulanana kadar kullanılması amaçlanan bu bina, kalıcı bir transit istasyondan ziyade bir ev gibi ahşaptan inşa edildi. Bu istasyonun hafif hizmet tipi inşaat tarzı, Yükseltilmiş'te benzersizdi.[5] Planlanan yükseltilmiş hattın gürültüsü ve titreşimi nedeniyle tüneli tercih eden Malden sakinlerinin muhalefeti nedeniyle, Malden uzantısı inşa edilmedi ve Everett terminal olarak kaldı.[5]

Atlantic Avenue Elevated, 1928'den sonra yalnızca South Station'dan 1912 yapımı Kuzey İstasyonu platformuna bir servis olarak hizmet verdi ve 30 Eylül 1938'de tamamen kapandı.[1] 1942'de çelik sağlamak için yıkıldı. savaş gayreti Charlestown Elevated'den trenlerin üzerine döşenmesi için Kule C'den kısa bir bölüm kalmıştı.

Değiştirme ve kapatma

1967'de Sullivan Meydanı Mağazalarında bir Orange Line treni

Aksine Washington Caddesi Yükseltildi Aynı tasarımla aynı zamanda inşa edilen Charlestown El, çok yakınındaydı. Boston Limanı ve gizemli Nehir gelgit haliç ve bu nedenle sürekli olarak hızlandırılmış aşınma sebebiyle tuzlu hava. Yüksek bina, gürültülü olduğu ve Main Street'e güneş ışığını kapattığı için birçok yerel sakin arasında da popüler değildi. 1965'te, yükseltilmiş yapının kaldırılması sözünü verdi, bir uzlaşma anlaşmasının parçasıydı. Edward J. Logue planlanan bir yeniden geliştirme projesine yerel destek sağlamak.[6]

Yükseltilmiş bir değiştirme bu nedenle mümkün değildir, ancak tam uzunlukta bir değiştirme tünel çok pahalı olurdu. Bunun yerine Haymarket Kuzey Uzantısı proje bir tünel segmentinden oluşuyordu Haymarket yeni bir yeraltı durağından Kuzey İstasyonu, sonra Charles Nehri'nin altından Bunker Hill Community College yakınındaki bir portala. Oradan uzantı boyunca inşa edildi Haverhill Hattı banliyö geçiş hakkı, arazi edinim zorluklarını azaltıyor. Charlestown Elevated, 4 Nisan 1975'te öğleden sonra yoğun saat hizmetinin sonunda kapatıldı ve Haymarket Kuzey Uzantısı 7 Nisan'da açıldı.[1]

Charlestown Elevated'in altyapısı kapatıldıktan kısa bir süre sonra yıkıldı. 1975'in sonunda, yalnızca Kuzey İstasyonu ve Sullivan Meydanı istasyonları orijinal konumlarında duruyordu; 1976'da yıkıldılar.[7] Thompson Meydanı istasyonu, restoran kullanımı için yere indirildi, ancak dönüşüm gerçekleşmeden 1976'da yandı.[8][9] Route 99 (Alford Street) yol köprüsünün hemen batısında yer alan Mystic River köprüsünün ayakları kaldırılmadı ve 2015 itibarıyla mevcut durumda.. Yükseltilmiş destekler aynı zamanda orta açıklıkta da görülebilir. Charlestown Köprüsü. Charlestown Elevated ile The Tower arasında bölünmüş olan Tower C Atlantic Avenue Yükseltildi güney ucunda Charlestown Köprüsü, şuraya taşındı: Sahil Arabası Müzesi.[10]

İstasyon listesi

Şehir / MahalleİstasyonResimNotlar
BostonKuzey İstasyonuNorth Station'da Southbound platformu, Aralık 1907.jpgBoston Garden'a ikinci kat bağlantısı[10]
Boston /CharlestownŞehir MeydanıŞehir Meydanı istasyonu, Mart 1901.jpg
Thompson MeydanıThompson Meydanı Station.jpg
Sullivan MeydanıSullivan Meydanı El 1921.jpg1975'te modern yer seviyesindeki istasyonla değiştirildi
EverettEverettEverett (Ana Hat Yükseltilmiş) istasyonu, 1918.jpgTerminus

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h ben Belcher, Jonathan (27 Haziran 2015). "MBTA bölgesindeki 1964-2015 Transit Hizmetinde Değişiklikler" (PDF). NETransit. Alındı 27 Kasım 2015.
  2. ^ Chasson, George Jr. (1987). Lonto, Arthur J. (ed.). "Boston's Main Line El: The Formative Years 1879-1908". Farlar. Elektrikli Demiryolcular Derneği. 49.
  3. ^ "Charlestown Postcards". MIT. Alındı 25 Aralık 2011.
  4. ^ Stone, Kenneth (21 Mart 2011). "Ya El 1917'de Düşerse?". Charlestown Yaması. Alındı 12 Mayıs 2013.
  5. ^ a b Cheney, Frank; Sammarco Anthony Mitchell (2000). Boston Rode EL. Arcadia Yayıncılık. ISBN  978-0-7385-0462-9. Alındı 26 Mayıs 2015.
  6. ^ Kennedy, Lawrence W. (1992). Şehri Bir Tepede Planlamak: 1630'dan beri Boston. Massachusetts Üniversitesi. s.188. ISBN  0870237802.
  7. ^ Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesinin Onbirinci Yıllık Raporu. Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi. 1977. s. 12 - İnternet Arşivi aracılığıyla.
  8. ^ Giordano, Kathleen Whelan (26 Temmuz 2011). "El'in Kaldırılması""". Charlestown Yaması. Alındı 16 Ocak 2016.
  9. ^ "Yangın, dönüştürülmüş tren istasyonunu yok eder". Berkshire Eagle. 21 Nisan 1975. s. 17 - Newspapers.com aracılığıyla.açık Erişim
  10. ^ a b "Ana Hat Yükseltilmiş Fotoğraflar". Boston'u kutlayın. Alındı 29 Aralık 2011.

Dış bağlantılar

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'dendir