Fairlight (feribot) - Fairlight (ferry) - Wikipedia

Sidney Feribot FUAR IŞIĞI 1893 - 1908.jpg
geçen Garden Adası yolda Erkekçe
Tarih
İsim:Fairlight
Kayıt Limanı:Sydney
Maliyet:£16,000
Serviste:1878
Hizmet dışı:1914
Kader:ayrılmış
Genel özellikleri
Tonaj:315 ton
Uzunluk:52.1
Kapasite:950

Fairlight üzerinde çalışan bir yandan çarklı vapurdu Circular Quay -e Erkekçe 1878'den 1914'e kadar devam etti. Manly koşusundaki üçüncü çift uçlu vapurdu ve ilk rota için özel olarak tasarlanmıştı.

Adını aldı Fairlight, Manly yakınlarındaki bir banliyö.

Servis geçmişi

Fairlight inşa edildi Whiteinch, İskoçya. Teslimat dahil olmak üzere 16.000 sterline mal oldu. Port Jackson Steamship Şirketi ödemek için ağır bir şekilde rehin aldı. 315 ton ve 52.1 m uzunluğunda, iki katlı ahşap bir üst yapı ile çelik gövdeye sahipti.

Mütevazı kömür kaynaklarını artırmak için yelkenle donatıldı ve elli altı gün içinde buharda Sidney'e gitti. Sert denizlere çarptı Hint Okyanusu ama zarar görmemişti ve efendisi onun denize elverişliliğini övdü.[1] Kaptan Mickleson hem teslimat ustası hem de hizmete girdikten sonra ilk ustasıydı.

İngiltere'de, 1.100 yolcu için derecelendirilmişti, ancak Sydney araştırmacıları, karadaki büyük artışlar nedeniyle onu 950 yolcu için derecelendirdi. Sydney Heads. Sabit bir 13 deniz mili yapabilirdi. O zamanlar, salonlarda ve halı kaplı zeminlerde kapalı, minderli koltukları olan en iyi donanımlı Manly vapuruydu. Şirket için iki tekneli bir servis yönetti.[1]

Aralık 1882'de, yanlarında üç kişiyle bir yelkenli tekneden aşağı indi. Orta Baş. Teknedeki genç bir çocuk kırık bir kafatası aldı ve daha sonra öldü. Fairlight gün içinde bir gözcünün öne ve arkaya gönderilmesi için yetersiz mürettebatla hatalı olduğu tespit edildi.[1]

Fairlight 1908'de Manly koşusunda bir kargo feribotuna dönüştürüldü ve 1914'te toplandı ve gövdesi 1912'de Brisbane'e çekildi ve yeni sahipleri geminin gövdesini iki yıl sonra iki çakmak haline getirdi. Onun enkazı bir Tangalooma yakın Moreton Adası.[1]

  • Manly'ye doğru dumanı tüten, 1890'lar

  • Manly Wharf'ta

  • Yaklaşıyor Erkekçe İskele, tarih bilinmiyor

  • Bir kargo gemisine dönüştürüldükten sonra Kurraba Point feribot üssünde (1908 ve 1912 arasında)

  • Gövde Brisbane'e gönderilmeden önce, 1912 dolaylarında, kırıcı bahçesinde

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d "PS Fairlight I". Sydney Ferries Ansiklopedisi. Alındı 2 Mayıs 2020.

Dış bağlantılar