GMT360 - GMT360

Bu makale değil anmak hiç kaynaklar. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırıldı. Kaynakları bulun: "GMT360"  – Haberler  · gazeteler  · kitabın  · akademisyen  · JSTOR (Aralık 2009) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

GMT 360
2005 Isuzu Yükselen
Genel Bakış
Üretici firma	Genel motorlar
Olarak da adlandırılır	GMT 305 GMT 368 GMT 370
Üretim	2001-2009
Montaj	Moraine, Ohio (GMT 360) Oklahoma Şehri, Oklahoma (GMT 370) Lansing El Sanatları Merkezi (GMT368 SSR)
Gövde ve şasi
Sınıf	Spor hizmet aracı Kamyonet (SSR)
Yerleşim	Ön Motor, RWD / AWD / 4x4
Vücut stilleri	5 kapılı vagon 5 kapılı açılır-kapanır tavan vagonu (XUV) 2 kapılı dönüştürülebilir kamyonet
Araçlar	Buick Rainier Chevrolet SSR Chevrolet TrailBlazer (EXT) GMC Temsilcisi (XL, XUV) Isuzu Yükselen (EXT) Oldsmobile Bravada Saab 9-7X
Güç aktarma organı
Motor (lar)	4.2L Atlas I6 5.3L Vortec V8 6.0L LS2 V8
İletim (ler)	4L60-E / 4L65-E 4 İleri Otomatik
Boyutlar
Dingil açıklığı	İçinde 113 (2.870 mm) (GMT 360) İçinde 116 (2.946 mm) (GMT 368) İçinde 129 (3.277 mm) (GMT 370/305)
Kronoloji
Selef	GM GMT330 platformu
Halef	GM Theta platformu (GMT360) GM Lambda platformu (GMT370)

GMT 360 tarafından geliştirilen ve üretilen eski bir orta ölçekli kamyon platformudur Genel motorlar. 2002 ve 2009 model yılları arasında satılan GMT 360 ve varyantları, üçüncü nesil orta boy modellerdi SUV'lar şirket tarafından üretilmiştir. Amerika Birleşik Devletleri dışında, 2005 yılına kadar GMT 330 selefi ile birlikte satıldı.

Platform, modern tarihin en çok yenilenen General Motors ürün serilerinden biri haline gelecekti; Cadillac dışındaki her GM bölümü tarafından satılan mimarinin on bir versiyonu altı markanın altında pazarlandı. Chevrolet iki SUV ve bir kamyonet sattı; GMC, üç SUV (biri açılır kapanır tavanlı); Isuzu, iki SUV; Oldsmobile'ın kapatılmasının ardından SUV ürün grubu hem Buick hem de Saab tarafından yeniden canlandırıldı.

Planlanan bir SUV değişiminin iptalini takiben (kod adı GMT 361), platformun yerini iki CUV platformu aldı. Kısa dingil mesafeli GMT360, Theta platformu uzun dingil açıklığı GMT370 ise Lambda platform (ayrıca GM U platformu minivanlar). Üretim Aralık 2008 sonunda sona erdi.

Kasaya genel bakış

Pikap kamyonlardan türetilmeyen ilk GM SUV platformu, GMT360 korundu gövde üzeri çerçeve Tamamen kutulu hidroformlu çerçeve rayları ile yapı, 113 inçlik bir dingil mesafesi kullanıldı ve GMT 370, uzun dingil açıklığı varyantı olarak piyasaya sürüldü (129 inçlik bir dingil mesafesi kullanarak). İsteğe bağlı olarak yarı zamanlı dört tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş ile arkadan çekiş standarttı.

Kullanılan platform çift ​​salıncaklı bağımsız süspansiyon önünde 5 bağlantılı katı arka aks; otomatik seviyelendirmeli havalı süspansiyon, bazı versiyonlar için bir seçenek olarak sunuldu.

Başlangıçta için geliştirildi Atlas Sıralı motor serileri, 2003 yılında 5,3 L V8 opsiyonel olarak sunuldu ve 6,0L V8 2006 yılında bir seçenek haline geldi. Tüm motorlar 4L60-E / 4L65-E 4 vitesli otomatik aktarma.

Başvurular

GMT 305

• 2004–2005 GMC Temsilcisi XUV

GMT 360

• 2002–2009 Chevrolet TrailBlazer
• 2002–2009 GMC Temsilcisi
• 2002–2004 Oldsmobile Bravada
• 2003–2008 Isuzu Yükselen
• 2004–2007 Buick Rainier
• 2005–2009 Saab 9-7X

GMT 368

• 2003–2006 Chevrolet SSR

GMT 370

• 2002–2006 Chevrolet TrailBlazer EXT
  • 2002–2006 GMC Temsilcisi XL
  • 2003–2007 Isuzu Yükselen

Fotoğraf Galerisi

• 

  Buick Rainier

• 

  GMC Elçisi XL

• 

  Chevrolet TrailBlazer

• 

  Chevrolet SSR

• 

  2006 Saab 9-7X

• 

  Isuzu Yükselen

• 

  Oldsmobile Bravada

Ayrıca bakınız

• GM GMT platformu