GM GMT platformu - GM GMT platform

Bu makale değil anmak hiç kaynaklar. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırıldı. Kaynakları bulun: "GM GMT platformu"  – Haberler  · gazeteler  · kitabın  · akademisyen  · JSTOR (Şubat 2018) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

GMT bir dizinin adıdır platformlar tarafından kullanılan Genel motorlar (GM) birden çok kamyonlar, spor amaçlı araçlar (SUV'lar) ve Kamyonetler 1980'lerin başından beri. Bu atama birincil olarak verilir gövde üzeri çerçeve, arka- veya Tüm tekerlekten çekiş (RWD / AWD) platformları, 1990'dan 2017'ye kadar bu özelliklere uymayan birkaç platforma alternatif ad olarak uygulanmıştır.

Birincil uygulamalar

Platformun birincil uygulamaları - temel RWD / çerçeve yapısında birbirine eşdeğer olanlar - 1981'den 1989'a kadar ve yine 2018'den beri vardı.

Hafif kamyonlar ve SUV'lar

Pikaplar ve SUV'lar, platformun varlığının tamamı için dahil olan GMT platformları tarafından desteklenen ana araçlar olmuştur.

Tam boy

1. GMT400 – Chevrolet C / K ve çeşitleri, 1986-2000
2. GMT800 – Chevrolet Silverado ve çeşitleri, 1998-2006
3. GMT900 - Chevrolet Silverado ve çeşitleri, 2007-2013
4. GMTK2XX - Chevrolet Silverado ve çeşitleri, 2014-2019
5. GMTT1XX - Chevrolet SIlverado ve çeşitleri, 2019-günümüz

Orta boy

1. GMT325 – Chevrolet S-10 ve kamyon yenilemeleri, 1981 - 2003
2. GMT330 – Chevrolet S-10 Blazer ve SUV yeniden yapılandırmaları, 1982-2000
3. GMT355 – Birinci nesil. Chevrolet Colorado ve kamyon yenileme, 2004 - 2012
4. GMT360 – Chevrolet TrailBlazer ve yeniden düzenlemeler, 2001 - 2009
5. GMT700, sonra GMT31XX – İkinci nesil. Chevrolet Colorado, 2012 – günümüz

Hummer

İkisi de Hummer tamamen GM tarafından tasarlanmış modeller - H2 ve H3 - kendilerine özel platformlara sahip olmak. H2, tamamen yeni bir orta bölümle değiştirilmiş bir GMT820 platformunda mevcuttu. GMT825. H3 SUV, GMT355 platformuna oldukça benzer bir varyantı kullanıyordu, ancak yine de belirlenecek kadar farklıydı. GMT345. Kısa ömürlü 2009–10 SUT H3, GMT345 ile neredeyse aynı platformu kullanmasına rağmen, GMT745 O zamanın GMT700 orta boy kamyon terminolojisine uygun olarak platformu için.

Kamyonetler

Ne zaman GMC Savana ve Chevrolet Ekspres minibüsler 1996 yılında piyasaya sürüldü, platformlarının GMT'ye taşındığı da açıklandı. GMT600. 2003 yılında sunulan bu modellerin ikinci nesli ile platform küçük değişiklikler aldı ve bu nedenle adı değiştirildi GMT610, şu anda kullanımda.

Orta boy kamyonlar

1990'dan 2009'a kadar GM, GMC Topkick ve Chevrolet Kodiak GMT530 ve sonra GMT560 platformlar. Bunlar, aşağıdakilerin ardından 2009 yılında durduruldu 2008 durgunluğu.

Diğer uygulamalar

Yukarıda bahsedilen platformlar, genellikle GMT platformları olarak anılan modeller olsa da, adın RWD ve / veya şasi üstü araçlar için olmayan başka örnekleri de uygulanmaktadır.

MPV'ler

1990 için GM ilkini açıkladı minivanlar bunların tümü, U platformunun ilk nesli. Bu platforma alternatif adı verildi GMT199 kısa bir süre sonra, GMT platform adı için genişletilmiş kullanım modeli başlıyor. Bu model 1996 için tutuldu ikinci nesil ve 2005 üçüncü nesil GM minivanları, aradı GMT200 ve GMT201 sırasıyla platformlar. 2010 yılının tanıtımı ile dördüncü nesil U platformu GMT510 adının kullanılması planlandı. Ancak, tüm GM minivanları (Çin'e özel Buick GL8 ) düştü, ergo adı kullanılmadı.

2006'dan 2011'e kadar olan üretimi için kompakt vagon gövdeli Chevrolet HHR Delta platformunda sürdü. Buna rağmen, dahili olarak adı verildi GMT001.

Crossover'lar

2001 ve 2002'de Pontiac Aztek ve Buick Buluşma sırasıyla tanıtıldı. Bunlar, GM'nin minivanlarını destekleyen U platformunun kısaltılmış bir versiyonu üzerine inşa edildi. Gibi, onlara verildi GMT 250 isim. 2003 için, Cadillac Sigma tabanlı ilk crossover'larını piyasaya sürdü birinci nesil SRX. lüks bir model olduğu için alternatif platform kodu verildi GMT265. ardışık nesil SRX üzerinde olmasına rağmen tamamen farklı platform, aradı GMT267.

2004 yılında, birinci nesil Chevrolet Equinox, GMT 191 adı dahili olarak ona atıfta bulunmak için kullanıldı. Sonuç olarak, GMT190 adı geriye dönük olarak uygulandı ikinci nesil Chevrolet Tracker Bu, Equinox'un öncüllerinden biri olarak düşünülebilir. GMT191 aynı zamanda Pontiac Torrent, bir yıl sonra piyasaya sürüldü. Biraz kafa karıştırıcı bir şekilde, bu platformun bir sonraki uygulamasının adı GMT193, yalnızca ikinci nesil Suzuki XL7 2009 yılında durduruldu. Ancak, 2010 yılında yapılan açıklamayla karışıklık çözüldü. ikinci nesil Equinox aynı zamanda GMT192. 2017 yılında üçüncü nesil Equinox platformu için alternatif bir GMT ataması kullanmamasına ve yalnızca en yeni Delta platform varyantını kullanmasına rağmen satışa çıktı D2XX. Bu karar, Enclave ve Traverse modelleri için aynı yıldaki eşdeğer vardiyalarla birlikte, RWD ve gövde üzerinde gövde olmayan modeller için GMT platform tanımlarının kullanımının sona ermesi için verildi.

2007 için yeni Satürn Görünümü ve GMC Acadia Lambda platformunun yanı sıra gerçekleşti. Lambda'nın kendisine GMT960 serisi, her bir araçla alternatif bir GMT atamasının da temelini oluşturdu. Görünüm verildi GMT966ve Acadia GMT968. Önümüzdeki yıl Buick Enklav ve Chevrolet Traverse tanıtıldı ve verildi GMT967 ve GMT561, sırasıyla. Bu platformların GMT900 / GMT560 platformlarına isimlendirilmesindeki sayısal benzerliğe rağmen, bu modeller aslında diğer GM geçiş platformlarına daha benzer olduğu için başka bir ilişki yoktu.