Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası - Intermodal Surface Transportation Efficiency Act

1991 Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimlilik Yasası
Birleşik Devletler Büyük Mührü
Uzun başlıkUlusal bir intermodal yüzey taşımacılığı sistemi geliştirmek, otoyol inşaatı, karayolu güvenlik programları ve toplu taşıma programları için ve diğer amaçlar için fon yetkisi vermek üzere bir Kanun
Takma adlarISTEA
Düzenleyen 102. Amerika Birleşik Devletleri Kongresi
Alıntılar
Kamu hukukuPub.L.  102–240
Yürürlükteki Kanunlar105 Stat.  1914
Kodlama
Değiştirilen başlıklar15 U.S.C .: Ticaret ve Ticaret,
23 U.S.C .: Karayolları,
26 U.S.C .: İç Gelir Kodu,
33 U.S.C .: Navigasyon ve Gezilebilir Sular,
49 U.S.C .: Ulaşım
Yasama geçmişi
  • Evde tanıtıldı gibi H.R. 2950 tarafından Norman Mineta (D -CA ) açık 18 Temmuz 1991
  • Evi geçti 23 Ekim 1991 (343-83 )
  • Senatoyu geçti 31 Ekim 1991 (oybirliğiyle onay yerine S. 1204 19 Haziran 1991'de geçti 91-7 )
  • Ortak konferans komitesi tarafından rapor edildi 27 Kasım 1991; Meclis tarafından kabul edildi 27 Kasım 1991 (372-47 ) ve Senato tarafından 27 Kasım 1991 (79-8 )
  • Başkan tarafından yasa ile imzalandı George H.W. çalı açık 18 Aralık 1991

1991 Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimlilik Yasası (Kamu Hukuku 102-240; ISTEA, telaffuz edildi Soğuk çay) bir Amerika Birleşik Devletleri federal yasası bu büyük bir değişiklik yarattı ulaşım planlaması ve politika, konuyla ilgili ilk ABD federal yasası olarak post-Eyaletlerarası Karayolu Sistemi çağ.

Amaç

Yasa, ortak çalışma ile otoyol ve transit finansmanına genel bir intermodal yaklaşım sundu. planlama önemli ek yetkiler vererek büyükşehir planlama kuruluşları. 18 Aralık 1991'de Başkan George H.W. Bush tarafından kanuna imzalandı, 1997'de süresi doldu. 1987 tarihli Yüzey Taşımacılığı ve Tekdüzen Yer Değiştirme Yardımı Yasası ve ardından 21. Yüzyıl Ulaştırma Sermayesi Yasası (ÇAY-21 ) 1998 yılında Güvenli, Hesap Verebilir, Esnek, Etkin Taşımacılık Sermayesi Yasası: Kullanıcılar için Miras (SAFETEA-LU) 2005 yılında ve 21. Yüzyıl Yasasında İlerlemek İçin İlerlemek (MAP-21) 2012'de. ISTEA ayrıca hareketsiz demiryolu koridorlarının dönüştürülmesi için fon sağladı. demiryolu yolları; bu şekilde finanse edilecek ilk yol, Cedar Lake Bölgesel Demiryolu Yolu, 1995 yılında inşa edilmiştir. Minneapolis, Minnesota.

Yüksek Öncelikli Koridorlar

ISTEA §1105 bir dizi tanımladı Yüksek Öncelikli Koridorlar, parçası olmak Ulusal Karayolu Sistemi.[a] Diğer yasalarda yapılan çeşitli değişikliklerden sonra, bu Koridorların bir listesidir:

İsimyerNotlar
Koridor 1[3]Kuzey-Güney KoridoruKansas City, Missouri -e Shreveport, LouisianaEyaletlerarası 49
Koridor 2[4]Azizler Koridoru CaddesiSt. Louis, Missouri -e St. Paul, Minnesota
Koridor 3[5]Doğu-Batı Transamerica KoridoruHampton Yolları, Virginia güneye KansasEyaletlerarası 66 (Kansas – Kentucky)
Koridor 4[6]Hoosier Heartland Endüstriyel KoridoruLafayette, Indiana -e Toledo, Ohio
Koridor 5[7]I-73/74 Kuzey-Güney KoridoruMyrtle Plajı, Güney Karolina -e Cincinnati, Ohio, Detroit, Michigan ve Sault Ste. Marie, Michigan
Koridor 6[8]Amerika Birleşik Devletleri Route 80 KoridorMeridyen, Mississippi -e Savannah, Gürcistan
Koridor 7[9]Doğu-Batı KoridoruMemphis, Tennessee -e Atlanta, Gürcistan ve Chattanooga, Tennessee
Koridor 8[10]Otoyol 412 Doğu-Batı KoridoruTulsa, Oklahoma -e Nashville, Tennessee
Koridor 9[11]Amerika Birleşik Devletleri Rota 220 ve Appalachian Thruway KoridorBedford, Pensilvanya -e Corning, New YorkEyaletlerarası 99
Koridor 10[12]Appalachian Bölge Koridoru XFulton, Mississippi -e Birmingham, Alabama[13][14]Koridor 45'e bakın
Koridor 11[15]Appalachian Bölge Koridoru VNereden Eyaletlerarası 55 kuzeyde Mississippi batıda Eyaletlerarası 24 içinde Doğu TennesseeRota nereden Batesville, Mississippi ve aracılığıyla Tupelo, Mississippi, Russellville, Alabama, ve Huntsville, Alabama hemen batısında biten Chattanooga, Tennessee[13] [14]
Koridor 12[16]Amerika Birleşik Devletleri Route 25E KoridorCorbin, Kentucky -e Morristown, Tennessee
Koridor 13[17]Raleigh-Norfolk KoridoruRaleigh, Kuzey Carolina -e Norfolk, VirginiaInterstate 87 (Kuzey Carolina-Virginia)
Koridor 14[18]Heartland ExpresswayDenver, Colorado -e Rapid City, Güney Dakota
Koridor 15[19]Kentsel Otoyol KoridoruM-59 içinde Michigan
Koridor 16[20]Ekonomik Yaşam Hattı KoridoruI-15 ve I-40 içinde Kaliforniya, Arizona, ve Nevada
Koridor 17[21]Rota 29 KoridorGreensboro, Kuzey Carolina -e Washington DC.
Koridor 18[22]Port Huron, Michigan -e Chicago, Illinois, Corpus Christi, Teksas ve Victoria, TeksasEyaletlerarası 69 (bakınız Koridor 20)
Koridor 19[23]Amerika Birleşik Devletleri Route 395 KoridorKanada-ABD sınırı -e Reno, Nevada
Koridor 20[24]Amerika Birleşik Devletleri Route 59 KoridorLaredo, Teksas -e Texarkana, TeksasEyaletlerarası 69 (bkz Koridor 18)
Koridor 21[25]Amerika Birleşik Devletleri Rota 219 KoridorBuffalo, New York -e Interstate 80
Koridor 22[26]Alameda Ulaşım Koridorulimanları Los Angeles ve Uzun sahil -e Eyaletlerarası 10
Koridor 23[27]Interstate Route 35 KoridorLaredo, Teksas -e Duluth, Minnesota ve Kanada-ABD sınırı (üzerinden Eyaletlerarası 29 )
Koridor 24[28]Dalton OtoyoluDeadhorse, Alaska -e Fairbanks, Alaska
Koridor 25[29]Eyalet Rotası 168 (Güney Battlefield Bulvarı)Büyük Köprü, Virginia Atlayın kuzey Carolina eyalet sınırı
Koridor 26[30]CANAMEX KoridoruNogales, Arizona için Kanada-ABD sınırı
Koridor 27[31]Camino Gerçek KoridorEl Paso, Teksas için Kanada-ABD sınırı
Koridor 28Birmingham Kuzey Kemer HattıBirmingham, Alabama
Koridor 29Coalfields ExpresswayBeckley, Batı Virginia -e Pound, Virginia
Koridor 30Interstate Route 5Kaliforniya, Oregon ve Washington
Koridor 31Mon – Fayette Otoyolu ve Güney Çevre YoluPensilvanya ve Batı Virginia
Koridor 32Wisconsin Kalkınma KoridoruDubuque, Iowa -e Eau Claire, Wisconsin
Koridor 33Capital Gateway KoridoruWashington DC. için Baltimore-Washington Parkway içinde MarylandABD Rota 50
Koridor 34Alameda Koridoru-Doğu ve Güneybatı GeçidiDoğu Los Angeles, Kaliforniya -e Barstow, Kaliforniya ve Coachella, Kaliforniya, ve San Bernardino, Kaliforniya -e Arizona
Koridor 35Everett-Tacoma HIZLI KoridorEverett, Washington -e Tacoma, Washington
Koridor 36NY-17Harriman, New York -e I-90 içinde Pensilvanya86 eyaletler arası
Koridor 37Amerika Birleşik Devletleri Rota 90Lafayette, Louisiana -e New Orleans, LouisianaEyaletlerarası 49
Koridor 38Ovalar Koridoru LimanlarıLaredo, Teksas -e Denver, ColoradoEyaletlerarası 27 (Lubbock, TX -e Amarillo, TX )
Koridor 39Amerika Birleşik Devletleri Rota 63İşaretli Ağaç, Arkansas -e Eyaletlerarası 55Eyaletlerarası 555
Koridor 40Greensboro KoridoruDanville, Virginia -e Greensboro, Kuzey CarolinaEyaletlerarası 785
Koridor 41Falls-to-Falls KoridoruInternational Falls, Minnesota -e Chippewa Şelalesi, Wisconsin
Koridor 42Batesville -e Fulton, MississippiADHS koridorlarının bölümlerinden oluşturulmuş V ve X
Koridor 43Amerika Birleşik Devletleri Route 95 KoridorEastport, Idaho -e Oregon
Koridor 44Louisiana Karayolu 1 KoridorGrand Isle, Louisiana -e ABD Rotası 90
Koridor 45Amerika Birleşik Devletleri Route 78 KoridorMemphis, Tennessee -e Birmingham, AlabamaEyaletlerarası 22
Koridor 46710 Interstate RouteLong Beach, Kaliforniya -e California Eyalet Rotası 60
Koridor 47Interstate Route 87Quebec -e New York City
Koridor 48Rota 50 High Plains KoridoruNewton, Kansas -e Pueblo, Colorado
Koridor 49Atlantik Ticaret KoridoruJacksonville, Florida -e Miami, Florida
Koridor 50Doğu-Batı KoridoruWatertown, New York -e Calais, Maine
Koridor 51RUH KoridoruEl Paso, Teksas -e Wichita, Kansas
Koridor 52Swifton, Arkansas -e Jonesboro, Arkansas
Koridor 53Amerika Birleşik Devletleri Karayolu Rotası 6Eyaletlerarası 70 -e Eyaletlerarası 15
Koridor 54California Çiftliğinden Pazara Koridorugüneyi Bakersfield, Kaliforniya -e Sacramento, KaliforniyaCalifornia Eyalet Rotası 99
Koridor 55Dallas Teksas -e Memphis, Tennessee
Koridor 56La Entrada al Pacifico KoridoruLamesa, Teksas -e Presidio, Teksas
Koridor 57Amerika Birleşik Devletleri Rota 41 koridorMilwaukee, Wisconsin -e Green Bay, WisconsinEyaletlerarası 41
Koridor 58Theodore Roosevelt OtoyoluRapid City, Güney Dakota -e Raymond, Montana
Koridor 59Orta Kuzey Amerika Ticaret Koridoruarasındaki sınır Kuzey Dakota ve Güney Dakota için Kanada-ABD sınırı
Koridor 60Providence Beltline KoridoruHope Valley, Rhode Island -e Massachusetts
Koridor 61çeşitli koridorlar Missouri
Koridor 62Gürcistan Gelişimsel Karayolu Sistemi Koridorlarıçeşitli koridorlar Gürcistan
Koridor 63Özgürlük Koridorukuzeydeki çeşitli koridorlar New Jersey
Koridor 64güneydeki çeşitli koridorlar New Jersey
Koridor 65Interstate Route 95 KoridorConnecticut
Koridor 66Interstate Route 91 KoridorConnecticut
Koridor 67Fairbanks-Yukon Uluslararası KoridoruKanada-ABD sınırı -e Fairbanks, Alaska
Koridor 68Washoe County koridoruReno, Nevada -e Las Vegas, Nevada
Koridor 69Cross Valley KonektörüEyaletlerarası 5 -e Devlet Rotası 14, Santa Clarita Vadisi, Kaliforniya
Koridor 70Ekonomik Yaşam Hattı koridoruI-15, I-40 ve içindeki diğer yollar Kaliforniya, Arizona ve Nevada
Koridor 71Yüksek Çöl KoridoruLos Angeles, Kaliforniya -e Las Vegas, Nevada
Koridor 72Kuzey-Güney koridoruKansas City, Missouri -e Shreveport, LouisianaEyaletlerarası 49
Koridor 73Louisiana Otoban koridoruGrand Isle, Louisiana -e ABD Rotası 90
Koridor 74Lafayette, Louisiana -e New Orleans, LouisianaEyaletlerarası 49
Koridor 75Louisiana 28 koridorFort Polk, Louisiana -e İskenderiye, Louisiana
Koridor 76Toledo, Ohio -e Cincinnati, Ohio
Koridor 77Indiana -e Toledo, Ohio
Koridor 78Cincinnati, Ohio -e Cleveland, Ohio
Koridor 79Interstate Route 376Monroeville, Pensilvanya -e Sharon, Pensilvanya
Koridor 80Şehirlerarası BağlayıcıEyaletlerarası 270 -e Eyaletlerarası 95 /ABD Rotası 1 içinde Maryland
Koridor 81795 eyaletler arasıGoldsboro, Kuzey Carolina -e Eyaletlerarası 40 batısı Faison, Kuzey Carolina
Koridor 82ABD Route 70U.S. 70 Eyaletlerarası 40 -de Garner, Kuzey Carolina limanına Morehead City, Kuzey Carolinayasa, karayolu gelecekteki eyaletler arası karayolu olarak belirler (güzergah numarası kanunda belirtilmemiştir). Atanmış Eyaletlerarası 42 tarafından AASHTO[32]
Koridor 83Sonoran Koridoru (Eyalet Rte. 410)Yeni bir otoyol Eyaletlerarası 19 -e Eyaletlerarası 10 güneyi Tucson Uluslararası Havaalanı, ArizonaYasa, karayolunu gelecekteki eyaletler arası karayolu olarak belirler (güzergah numarası kanunda belirtilmemiştir)
Koridor 84Orta Teksas KoridoruNereden Eyaletlerarası 10 için Sabine Nehri, içeri veya yakınında geçerken Fort Hood; Kolej İstasyonu; Huntsville; ve Livingston; hepsi icinde TeksasISTEA, bu rotanın Eyaletlerarası 14
Koridor 8581 eyaletler arasıNereden 86 eyaletler arası için Kanada-Amerika Birleşik Devletleri sınırı
Koridor 86[33]Eyaletlerarası 70 itibaren tuz gölü şehri, Utah -e Denver, Colorado[b]Utah ve Colorado
Koridor 87[34]Newberg-Dundee Bypass rotasıNereden Newberg, Oregon -e Dayton, Oregon[c]
Koridor 88[37]Eyaletlerarası 205Interstate 205 inç Oregon
Koridor 89[38]I-57 Koridor UzatmaInterstate 57'yi güney terminalinden, I-55 güneydoğu'da Missouri -e I-40 içinde Kuzey Little Rock, ArkansasISTEA, bu rotanın Eyaletlerarası 57
Koridor 90[39]Pennyrile ParkwayNereden Eyaletlerarası 69 yakın Nortonville, Kentucky kuzeyde Eyaletlerarası 24 güneyi Hopkinsville, KentuckyISTEA, bu rotanın Eyaletlerarası 169
Koridor 91[40]Batı Kentucky ParkwayWestern Kentucky Parkway'in batıda Interstate 69 arasındaki kısmı (yakın Nortonville, Kentucky ) için Eyaletlerarası 165 (eskiden William H. Natcher Parkway ) doğudaISTEA, bu rotanın Eyaletlerarası 569

Hızlı tren koridorları

ISTEA kapsamında belirlenen yüksek hızlı koridorlar, aşağıda verilen hibelerle yakından örtüşmektedir. Amerikan Kurtarma ve Yeniden Yatırım Yasası - on yedi yıl sonra.

Mevzuat ayrıca beş adede kadar yüksek Hızlı Tren koridorlar. Seçenekler birkaç ay boyunca incelendi ve Ekim 1992'de duyuruldu. İlk dördü tarafından açıklandı Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanı Andrew Kartı, sonuncusu tarafından duyurulurken Federal Demiryolu İdaresi baş Gil Carmichael.[41]

Bununla birlikte, bu duyurulara önemli bir fon eklenmemişti: 1997 yılına kadar çeşitli eyaletler için 30 milyon dolar, iyileştirme için tahsis edilmişti. hemzemin geçitler,[42] ancak bu, gerçek bir yüksek hızlı ağ için gereken milyarlarca dolar ile karşılaştırıldığında çok küçük bir miktardı. Kaliforniya'daki birkaç yer ve Chicago - Detroit Hattı dışındaki çoğu alan Kuzeydoğu Koridoru 79 mph (127 km / s) ile 8 milyar dolara kadar sınırlı kalmaya devam etti. 2009 Amerikan Kurtarma ve Yeniden Yatırım Yasası Ocak 2010'da dağıtıldı.[43]

Jeff Morales bu tasarının ana taslaklarını hazırlayanlardan biri, şu anda şirketin CEO'su olarak görev yapıyor. California Yüksek Hızlı Demiryolu Kurumu, şu anda bu tasarıda başlangıçta önerilen rota boyunca bir yüksek hızlı demiryolu hattı inşa ediyor.[44]

Hava yastıkları

1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası da bu yolcunun otomobiller ve 1 Eylül 1998'den sonra inşa edilen hafif kamyonlar hava yastıkları sürücü ve sağ ön yolcu için standart donanım olarak monte edilmiştir.[45][46]

Notlar

  1. ^ Sec. 1105, ABD Yasasını değiştirmedi, editoryal olarak ABD Yasasının bir parçası olarak sınıflandırılmadı veya ABD Yasasına bir not olarak belirtilmedi. Bununla birlikte, ISTEA'nın değiştirilmiş haliyle güncel bir sürümü govinfo.gov adresinde bulunabilir. [1][2]
  2. ^ I-70, Salt Lake City'ye yaklaşmaz; bunun yerine böyle bir şehrin 173 mil güneyinde I-15. Her şeye rağmen, yasa "Denver, Colorado'dan Salt Lake City, Utah'a 70 Eyaletler Arası Yol 70" diyor.[33]
  3. ^ Yasanın metninde "Oregon 99W Newberg-Dundee Bypass Route arasında Newberg, Oregon ve Dayton, Oregon;"[34] ancak gerçek rota numarası Oregon Rotası 18. Baypas, Oregon Rte. 99 W. Güney kısım, Aşama 1, Rte. 99W Dundee ve Rte. 219 bitti. Kuzey kısmı için yeterli finansman, Aşama 2, Rte'den. 219'dan Rte'ye. 99W, henüz tanımlanmadı.[35][36]

Referanslar

  1. ^ "Amerika Birleşik Devletleri Kodu". Hukuk Revizyon Müşavirliği. Alındı 5 Mayıs, 2020.
  2. ^ "Tüzük Derlemeleri". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 5 Mayıs, 2020.
  3. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (1) ve (e) (5) (A)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  4. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (2), (e) (2) ve (f) (22)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  5. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (3), (e) (5) (A), (e) (5) (C) (i) ve (f) ( 24) ". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  6. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §1105 (c) (4), (f) (18) ve (f) (19)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  7. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (5) ve (e) (5) (A)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  8. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §1105 (c) (6)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  9. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §1105 (c) (7)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  10. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, Değişiklik, §1105 (c) (8)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  11. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§1105 (c) (9), (e) (5) (A), (e) (5) (C) (i), (f) (1) ) ve (f) (6) ". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  12. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§1105 (c) (10) ve (f) (8)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  13. ^ a b Appalachian Bölge Komisyonu. "Appalachian Development Highway System'in 30 Eylül 2017 İtibarıyla Durumu" (PDF). Appalachian Bölge Komisyonu. Alındı 3 Temmuz 2020.
  14. ^ a b Appalachian Bölge Komisyonu. "2018 itibariyle ADHS Onaylı Koridorlar ve Termini". Appalachian Bölge Komisyonu. Alındı 3 Temmuz 2020.
  15. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§1105 (c) (11) ve (f) (9)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  16. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§1105 (c) (12) ve (f) (25)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  17. ^ "1991 tarihli İntermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (13), (e) (5) (A) ve (f) (13)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  18. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§1105 (c) (14), (f) (7), (f) (17) ve (g) (9)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  19. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §1105 (c) (15)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  20. ^ "1991 tarihli İntermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (16), (f) (20) ve (g) (8)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  21. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (17) ve (f) (28)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  22. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (18), (e) (5) (A) ve (e) (5) (C) (i)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  23. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (19) ve (f) (27)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  24. ^ "1991 tarihli İntermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (20), (e) (5) (A) ve (e) (5) (C) (i))". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  25. ^ "Değiştirilmiş Şekilde 1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§1105 (c) (21) ve (f) (30) ve §1069 (u)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  26. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §1105 (c) (22)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  27. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §1105 (c) (23)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  28. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §1105 (c) (24)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  29. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §1105 (c) (25)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  30. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (26), (e) (5) (A) ve (e) (5) (C) (i)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  31. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §1105 (c) (27)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  32. ^ "AASHTO Elektronik Oylama Sistemi - Oy pusulasını görüntüle - Gündem ve Başvuru Listesi SM-2016" (PDF). AASHTO. Arşivlenen orijinal (PDF) 10 Haziran 2016. Alındı 5 Mayıs, 2016.
  33. ^ a b "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §1105 (c) (86)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 2 Temmuz 2020.
  34. ^ a b "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §1105 (c) (87)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 2 Temmuz 2020.
  35. ^ "VEYA 18: Newberg Dundee Bypass Aşama 2 Tasarım Aşaması". Oregon Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 7 Haziran 2020.
  36. ^ Oregon Ulaştırma Bakanlığı. "Baypas 6 Ocak 2018'de Açıldı". Oregon Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 7 Haziran 2020.
  37. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §1105 (c) (88)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  38. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (89), (e) (5) (A) ve (e) (5) (C) (i)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  39. ^ "1991 tarihli Intermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (90), (e) (5) (A) ve (e) (5) (C) (i)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  40. ^ "1991 tarihli İntermodal Yüzey Taşımacılığı Verimliliği Yasası, §§ 1105 (c) (91), (e) (5) (A) ve (e) (5) (C) (i)". Devlet Yayıncılık Ofisi. Alındı 12 Temmuz 2020.
  41. ^ "Yüksek Hızlı Tren Koridorlarının Kronolojisi". Federal Demiryolu İdaresi, Ulaştırma Bakanlığı. 7 Temmuz 2007. Arşivlenen orijinal 30 Kasım 2009. Alındı 16 Mart 2014.
  42. ^ "Amerika için Yüksek Hızlı Kara Taşımacılığı - CFS Raporu Kongreye". Federal Demiryolu İdaresi. Eylül 1997. Arşivlenen orijinal 25 Ağustos 2009. Alındı 16 Mart 2014.
  43. ^ Rosenberg, Zach (1 Şubat 2010). "Sonunda, Yüksek Hızlı Tren için Açık Mesajlar". Kablolu Bloglar. Alındı 16 Mart 2014.
  44. ^ Kayıt-San Francisco. "California Yüksek Hızlı Demiryolu Kurumu, Dünyaca Tanınmış CEO'yu İşe Aldı".
  45. ^ Araştırma ve Geliştirme Dairesi (21 Haziran 2001). "Hafif Yolcu Araçlarında Hava Yastığı Teknolojisi" (PDF). ABD NHTSA. s. 1. Alındı 16 Mart 2014.
  46. ^ "1 Eylül 1998: Federal yasa hava yastıklarını zorunlu kılıyor". history.com. Alındı 16 Mart 2014.

Dış bağlantılar