İtalyan savaş gemisi Roma (1940) - Italian battleship Roma (1940)

Adlı diğer İtalyan savaş gemileri için Roma, görmek İtalyan savaş gemisi Roma.
Battleship Roma.jpg
Tarih
İtalya Krallığı
İsim:Roma
Adaş:Roma
Sipariş verildi:1937
Oluşturucu:Cantieri Riuniti dell'Adriatico
Koydu:18 Eylül 1938
Başlatıldı:9 Haziran 1940
Görevlendirildi:14 Haziran 1942
Serviste:21 Ağustos 1942
Kader:9 Eylül 1943 Alman uçakları tarafından batırıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Littorio-sınıf savaş gemisi
Yer değiştirme:Tam yük: 45.485 uzun ton (46,215 t )
Uzunluk:240,68 m (789 ft 8 olarak) loa
Kiriş:32,82 m (107 ft 8 olarak)
Taslak:9,6 m (31 ft 6 inç)
Kurulu güç:
Tahrik:
Hız:30 kn (56 km / saat; 35 mil)
Tamamlayıcı:1,830–1,950
Silahlanma:
Zırh:
Taşınan uçak:3 × uçak (IMAM Ro.43 veya Reggiane Re. 2000 )
Havacılık tesisleri:1 × mancınık

Roma, adını önceki iki gemi ve şehir Roma,[N 1] üçüncü oldu Littorio -sınıf savaş gemisi İtalya'nın Regia Marina (Kraliyet donanması). İkisinin de yapımı Roma ve onun kardeş gemi Impero dünya çapında yükselen gerilim ve donanmanın yalnızca iki Littorios, daha eski önBirinci Dünya Savaşı savaş gemileri, İngiliz ve Fransız Akdeniz Filolarına karşı koymaya yetmeyecekti. Gibi Roma oldu koydu Sınıfın ilk iki gemisinden neredeyse dört yıl sonra, tasarımda bazı küçük iyileştirmeler yapıldı. fribord yaya eklendi.

Roma oldu görevlendirildi içine Regia Marina 14 Haziran 1942'de, ancak o sırada İtalya'daki ciddi bir yakıt kıtlığı, onun konuşlandırılmasını engelledi; onun yerine kardeş gemileriyle birlikte Vittorio Veneto ve Littorio, çeşitli İtalyan şehirlerinin uçaksavar savunmasını desteklemek için kullanıldı. Bu rolde, Haziran 1943'te iki kez ağır hasar gördü. bombacı baskınlar La Spezia. Onarımdan sonra Cenova tüm Temmuz ve Ağustos ayının bir bölümünde Roma Amiral'in amiral gemisi olarak konuşlandırıldı Carlo Bergamini sonunda üçünü içeren büyük bir savaş grubunda Littorios, sekiz kruvazör ve sekiz muhrip. Savaş grubu yaklaşan Müttefik gemilerine saldıracaktı. Salerno İtalya'yı istila etmek ("Çığ" Operasyonu ) 9 Eylül 1943'te, ancak 8 Eylül 1943 ile ateşkes Müttefikler işlemin iptal edilmesine yol açtı. İtalyan filosuna bunun yerine La Maddalena (Sardunya ) ve daha sonra Malta Müttefiklere teslim olmak için.

Kuvvet içindeyken Bonifacio Boğazı, Dornier Do 217'ler Alman Luftwaffe 'Uzman kanadı KG 100 -ile donatılmış Fritz X Radyo kontrollü bombalar - gücü gördü. İlk saldırı başarısız oldu, ancak ikincisi dağıtıldı Italia (eskiLittorio) ve Roma çok hasar. Vuruş Roma suyun iki kazan dairesi ve kıç makine dairesine su basmasına neden olarak geminin iki pervane ile birlikte aksamasına, güç azalmasına ve ark - Geminin kıç tarafında indüklenen yangınlar. Kısa bir süre sonra, başka bir bomba gemiye çarptı ve ön makine dairesi içinde patlayarak felakete yol açan sellere ve 2 numaralı ana kulenin patlamasına neden oldu. dergiler, tareti denize atıyor. Pruva tarafından batmak ve sancak tarafına geçmek, Roma alabora olmuş Bergamini dahil 1.393 adam taşıyarak ikiye ayrıldı.

Arka fon

Ek bilgi için bkz. Littorio-sınıf savaş gemisi

İtalyan lider Benito Mussolini 1933'e kadar herhangi bir büyük deniz silahlanmasına izin vermedi. Bunu yaptığında, iki eski savaş gemisi Conte di Cavour sınıf aynı yıl modernize edilmek üzere gönderildi ve Vittorio Veneto ve Littorio Mayıs 1935'te, İtalyan Donanma Bakanlığı dört, üç zırhlıyı içerecek beş yıllık bir deniz inşa programı için hazırlanmaya başladı. uçak gemileri, dört kruvazör, elli dört denizaltı ve kırk küçük gemi. Aralık 1935'te Amiral Domenico Cavagnari Mussolini'ye, diğer şeylerin yanı sıra, iki savaş gemisinin daha Littorio sınıf olası bir Fransız-İngiliz ittifakına karşı koymaya çalışmak için inşa edilecek - iki ülke güçlerini birleştirirse, sayıları kolayca İtalyan filosunu geçeceklerdi. Mussolini kararını erteledi, ancak daha sonra Ocak 1937'de iki geminin planlanmasına izin verdi. Aralık ayında bunlar onaylandı ve onlara para tahsis edildi; onlar isimli Roma ve Impero ("İmparatorluk").[2][3]

Yaklaşık dört yıl sonra ortaya çıktı Vittorio Veneto ve Littorio, Roma birkaç tasarım iyileştirmesi dahil etmeyi başardı. Ona eğilmek vermek için gözle görülür şekilde yeniden tasarlandı Roma ek fribord; inşaatın ortasında, deneyime dayalı olarak değiştirildi Vittorio Veneto böylece su hattında daha ince bir sonu vardı. Ayrıca yirmi dört yerine otuz iki 20 mm (0,79 inç) / 65 ile donatılmıştı. kalibre Breda silahlar.[4][5][N 2]

Açıklama

Ana makale: Littorio sınıfı zırhlı
CG oluşturma Roma

Roma 240,68 m (789 ft 8 olarak) genel olarak uzun ve bir ışın 32,82 m (107 ft 8 inç) ve taslak 9,6 m (31 ft 6 inç). İle tasarlandı standart yer değiştirme 40.992 uzun ton (41,650 t ), 35.000-uzun-ton (36.000 ton) kısıtlamasının ihlali Washington Deniz Antlaşması; -de tam savaş yüklemesi 45.485 uzun tonu (46.215 ton) yerinden etti. Gemi dört Belluzo dişli ile güçlendirildi Buhar türbinleri 128.000 olarak değerlendirildi şaft beygir gücü (95.000 kW). Buhar sekiz tarafından sağlandı sıvı yağ -işten çıkarmak Civanperçemi kazanları. Motorlar en yüksek 30 hız sağladı düğümler (56 km / sa; 35 mph) ve 3.920 menzil deniz mili (7.260 km; 4.510 mil) 20 deniz milinde (37 km / saat; 23 mil). Roma 1.830 ile 1.950 arası mürettebat vardı.[7][8] Roma ile donatılmıştı mancınık kıçında ve üç IMAM Ro.43 keşif yüzer uçaklar veya Reggiane Re. 2000 savaşçılar.[9]

Roma'ana silahı dokuzdan oluşuyordu 381 mm (15 inç) 50 kalibreli Model 1934 tabancaları üç üçlü tarette; iki taret bir aşırı ateşleme düzenlemesi ve üçüncü kıç taraftaydı. İkincil yüzey karşıtı silahı, dört üçlü tarette on iki 152 mm (6 inç) / 55 Model 1934/35 toptan oluşuyordu. geminin ortasında. Bunlar, tekli montajlarda dört adet 120 mm (4,7 inç) / 40 Model 1891/92 tabanca ile tamamlandı; bu silahlar eski silahlardı ve öncelikle ateş etmek için tasarlanmıştı yıldız kabukları. Roma on iki adet uçaksavar bataryası ile donatılmıştı. 90 mm (3,5 inç) / 50 Model 1938 tabancaları tekli, yirmi 37 mm (1,5 inç) / Sekiz ikiz ve dört tek montajda 54 silah ve on altı 20 mm (0,79 inç) Sekiz ikiz yuvada / 65 silah.[10]

Gemi bir ana tarafından korundu zırhlı kemer bu 280 mm (11 inç) ve ikinci bir çelik tabakası 70 mm (2.8 inç) kalınlığındaydı. Ana güverte, geminin orta bölgesinde 162 mm (6,4 inç) kalınlığındaydı ve daha az kritik alanlarda 45 mm'ye (1,8 inç) düşürüldü. Ana batarya taretleri 350 mm (13,8 inç) kalınlığındaydı ve alt taret yapısı yine 350 mm kalınlığındaki baretler içine yerleştirilmişti. İkincil taretlerin 280 mm kalınlığında yüzleri vardı ve conning kulesi 260 mm (10,2 inç) kalın kenarlara sahipti.[8]

Servis geçmişi

Roma başlatılıyor, 9 Haziran 1940

Roma's omurga İtalyan gemi yapımcısı tarafından atıldı Cantieri Riuniti dell'Adriatico 18 Eylül 1938'de ve 9 Haziran 1940'ta denize indirildi. İki yıldan biraz fazla bir süre sonra uydurma, yeni savaş gemisi Regia Marina 14 Haziran 1942'de. Büyük deniz üssüne ulaştı. Taranto 21 Ağustos'ta Dokuzuncu Deniz Tümenine atandı.[3] olmasına rağmen Roma eğitim tatbikatlarına katıldı ve Taranto dahil çeşitli üslere taşındı, Napoli, ve La Spezia, ertesi yıl, İtalyan Donanması umutsuzca yakıt sıkıntısı çektiğinden herhangi bir savaş görevine çıkmadı. Aslında, 1942'nin sonunda, donanmadaki savaşa hazır tek savaş gemisi üçü idi. LittorioÇünkü yakıt kıtlığı, modernize edilmiş dört savaş gemisinin hizmetten çıkarılmasına neden olmuştu. Gemilere eşlik edecek yetenekli gemilerin eksikliği ile birleştiğinde başkent gemileri İtalyan Donanmasının muharebe potansiyeli neredeyse hiç yoktu.[11][12]

Roma ve iki kız kardeşi, 12 Kasım'da Taranto'dan Napoli'ye taşındı. Kuzey Afrika'nın müttefik işgali; yolda, üç savaş gemisi İngiliz denizaltısı tarafından saldırıya uğradı HMSUmbra, ancak hiçbir isabet yapılmadı.[13] 4 Aralık'ta ABD, İtalyan filosunu yok etmek amacıyla Napoli'ye büyük bir hava saldırısı düzenledi; Saldırıda bir kruvazör imha edildi ve iki kruvazör ve dört muhrip hasar gördü.[14] İki gün sonra, Roma ile transfer edildi Vittorio Veneto ve Littorio olduğu La Spezia'ya amiral gemisi of Regia Marina. Herhangi bir operasyona girmeden 1943'ün ilk yarısında burada kaldılar.[11][12]

Bu süre zarfında La Spezia, Müttefiklerin saldırısına uğradı. bombacı gruplar. 14 ve 19 Nisan 1943'teki saldırılar vurmadı Roma, ancak 5 Haziran'daki bir Amerikan saldırısı her ikisine de ciddi şekilde zarar verdi Vittorio Veneto ve Roma. B-17 908 kg (2.002 lb) taşıyan uçak zırh delici bombalar hareketsiz savaş gemilerine ikişer bomba ile hasar verdi. Roma pruvasının her iki yanında iki yakın vuruştan muzdaripti. Sancak tarafındaki bomba gemiye çarptı ancak geminin yan tarafından geçti. gövde patlamadan önce. Gemi, 221'den 226'ya kadar olan çerçevelerdeki sızıntılardan su almaya başladı - yaklaşık 32 fit kare (3.0 m2 ) - ve pruvadan 212 çerçevesine su baskını nedeniyle. İkinci bomba ıskaladı ama gövdenin yakınındaki suda patladı. 30 fit kare (2,8 m) üzerinde sızıntılar keşfedildi.2) alanı 198 ve 207 çerçeveler arasında değişmektedir. Gemiye yaklaşık 2.350 uzun ton (2.390 t) su girdi.[15]

Roma 23-24 Haziran tarihlerinde yapılan başka bir baskında iki bomba ile yeniden hasar gördü. Biri gemiyi kıç tarafına ve arkadaki ana batarya taretinin sancağına çarptı ve birkaç kamarayı yok etti, bunlar derhal kırık borulardan sular altında kaldı. İkincisi, arka taretin üstüne indi, ancak o konumdaki ağır zırh nedeniyle çok az hasar gördü. Bu saldırı ciddi hasar vermedi Roma veya herhangi bir su baskınına neden oldu, ancak yine de onarım için Cenova'ya gitti. Roma 1 Temmuz'da şehre ulaştı ve 13 Ağustos'ta onarımlar tamamlandıktan sonra La Spezia'ya döndü.[3]

Zarar

Roma Yolda

İtalyan filosunun birçok ana birimiyle birlikte - Vittorio Veneto ve Italia (eski-Littorio)[N 3]- kruvazör Eugenio di Savoia, Raimondo Montecuccoli, ve Emanuele Filiberto Duca d'Aosta ve sekiz muhrip-Roma ile La Spezia'dan Adone Del Cima kaptan olarak ve aynı zamanda Amiral'in amiral gemisi olarak Carlo Bergamini 9 Eylül 1943'te, 1943 İtalyan'ın ilanından bir gün sonra ateşkes. Gruba daha sonra Cenova'dan üç ek kruvazör katıldı. Duca degli Abruzzi, Giuseppe Garibaldi, ve Attilio Regolo.[12][17]

Aynı gün, filonun doğru yola çıkması planlanmıştı. Salerno İtalya'yı işgal etmek için yelken açan Müttefik gemilerine saldırmak için Çığ Operasyonu; Ancak 8 Eylül'de ateşkes ilan edilmesi bu operasyonun iptal edilmesine yol açmıştı. İtalya'daki Alman kuvvetleri fırlatılırken Achse Operasyonu, Amiral Bergamini'ye filonun Almanların eline düşmesini önlemek ve Müttefik kontrolündeki limanlara ulaşmasını önlemek için La Spezia'dan ayrılması emri verildi. Bergamini'nin gemilerini Malta'ya getirme konusundaki isteksizliği nedeniyle (ateşkesin ayrıntılarını ve Müttefik kontrollü limanlarda bir zamanlar filonun kaderini bilmemek) ve Victor Emmanuel III, mahkemesi ve hükümeti Roma'dan La Maddalena'ya (yok ediciler Vivaldi ve Da Noli Cenova ve La Spezia'dan bu amaçla Civitavecchia'ya doğru yola çıktı), ilk varış noktası La Maddalena bir deniz üssü Sardunya. La Maddalena'ya vardığında, Bergamini Amiral'den başka emirler (Malta'ya gitmek için) alacaktı. Bruno Brivonesi, Sardunya deniz komutanı ve Deniz Kuvvetleri için ateşkes koşullarıyla ilgili bazı belgeler. Kralın La Maddalena'ya transferi iptal edildi (bunun yerine Pescara ) ve filo La Maddalena'ya vardığında, Alman birlikleri birliklerini Sardunya'dan Korsika'ya nakletmek için bu üssü işgal etmişlerdi, bu nedenle La Maddalena'daki durma da iptal edildi ve Supermarina, Bergamini'ye Müttefiklerin kontrolünde gitmesini emretti. Kemik. Filo daha sonra yön değiştirdi, ancak Almanya İtalyan filosunun bir Müttefik üssüne doğru yelken açtığını öğrendiğinde, Luftwaffe gönderildi Dornier Do 217'ler ile donatılmış Fritz X gemilere saldırmak için radyo kontrollü bombalar. Bu uçaklar, kuvvete uçarken yakalandı. Bonifacio Boğazı.[12][17][18][19]

Açık renkli bir zeminde oturan gri bir füze
Bir Fritz X radyo kontrollü bomba

Do 217'ler filoyu bir süre takip etti, ancak İtalyan filosu onları görünce ateş açmadı; Filoyu öyle bir mesafeden takip ediyorlardı ki, onları Müttefik veya Mihver olarak tanımlamak imkansızdı ve Bergamini, Müttefikler tarafından kendilerine vaat edilen hava örtüsü olduklarına inanıyordu. Ancak, bir saldırı Italia ve Roma Saat 15: 37'de uçaksavar bataryaları ateş açtığında ve tüm gemiler kaçış manevralarına başladığında filoyu harekete geçirdi. Bundan yaklaşık on beş dakika sonra, Italia sancak tarafında, ana kulelerinin altından vuruldu. Roma aynı taraftan 100 ve 108 nolu çerçeveler arasında bir yere isabet etti. Bu bomba geminin içinden geçerek omurga altında patlayarak gövde kirişine zarar verdi ve motor odası ve iki kazan dairesine suyun su basmasına neden oldu. Su baskını, iç pervanelerin güç eksikliği yüzünden durmasına neden oldu ve büyük miktarda kıvılcım Geminin arka yarısında birçok elektrik yangına neden olan.[20][18]

Güç ve hız kaybetmek, Roma savaş grubundan düşmeye başladı. 16:02 civarı, başka bir Fritz X geminin sancak tarafına çarptı. Roma'123 ve 136 şasileri arasında yer alan güverte. Büyük olasılıkla ön makine dairesinde patladı, alevlere neden oldu ve dergiler nın-nin ana batarya iki numaralı taret ve ön iskele tarafı ikincil batarya tareti ve önceden gerilmiş gövde kirişine daha da fazla baskı uyguluyor. İlk patlamadan saniyeler sonra, iki numaralı 15 inçlik kule, bu sefer o taretin şarjörlerinin patlamasıyla büyük bir patlamayla yana savruldu.[20][18]

Bu, pruvada ek yıkıcı sellere neden oldu ve savaş gemisi, sancak tarafına giderek daha fazla sallanırken pruvadan aşağı inmeye başladı. Gemi hızla alabora olmuş ve ikiye ayrıldı. Battıktan sonra yapılan resmi soruşturmaya göre, geminin yelken açtığı sırada 1.849 mürettebatı vardı; 596 kişi hayatta kaldı ve 1.253 erkek Roma.[21] Amiral Bergamini'nin oğlu Pier Paolo Bergamini'nin araştırmasına atıfta bulunan denizcilik tarihçisi Francesco Mattesini'ye göre, Bergamini'nin kurmaylarından yaklaşık iki yüz adam gemideydi. Romave yanlışlıkla resmi soruşturmaya dahil edilmedi. Bu adamlar gemideki toplam sayıyı 2.021'e ve toplam ölüm sayısını 1.393'e çıkardı.[22][23] 15 aylık hizmet hayatında, Roma 20 sorti yaptı, çoğunlukla üsler arası transferlerde (hiçbiri çatışmaya girmeyecek), 2,492 mil (4,010 km) ve 3,320 ton (3,270 uzun ton; 3,660 kısa ton) akaryakıt kullanarak 133 saat yelken yaptı.[24]

Batık keşfi

Batık gemi, su altı robotu tarafından Haziran 2012'de bulundu. Pluto Pallaİtalyan mühendis Guido Gay tarafından tasarlanmıştır. Sardunya'nın kuzey kıyılarının yaklaşık 30 km (19 mil) açıklarında, yaklaşık 1.000 m (3.281 ft) derinlikte keşfedildi. 10 Eylül 2012'de bir İtalyan üzerinde bir anma töreni düzenlendi firkateyn nerede Roma aşağı gitti. Giampaolo Di Paola kendisi de eski bir deniz subayı ve o sırada savunma bakanı olan törende ölü denizcileri "görevlerini sonuna kadar yerine getirdikleri için tarihte yerini bulan farkında olmayan kahramanlar" olarak nitelendirdi.[25]

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ İçinde Latince ve İtalyan şehrin adı Roma. İtalyanca telaffuz:[ˈRoːma]. Sözde savaş gemisi, gemiler ve şehir için adlandırılırken, Whitley, ismin aynı zamanda sembolizm tarafından motive edildiğini iddia ediyor; ne zaman birlikte, "seçimiRoma" ve "Impero" (İmparatorluk) çünkü yeni zırhlılar, İtalya Kralı İmparator olarak taçlanıyor Etiyopya 1936'da İkinci İtalyan-Habeş Savaşı.[1]
  2. ^ Whitley şunu belirtir: Roma 28 20 mm topla tamamlandı ve diğer ikisi orijinal olarak 16 ile donatılmıştı, ancak Garzke & Dulin 32 ve 24 veriyor.[5][6]
  3. ^ Littorio 25 Temmuz 1943'te, kısa bir süre sonra Mussolini'nin düşüşü ve Faşist Parti.[16]

Dipnotlar

  1. ^ Whitley, s. 171
  2. ^ Knox, s. 20
  3. ^ a b c Garzke ve Dulin, s. 404
  4. ^ Garzke ve Dulin, s. 418–419, 426, 428
  5. ^ a b Whitley, s. 171–172
  6. ^ Garzke & Dulin, s. 418–419
  7. ^ Garzke ve Dulin, s. 435
  8. ^ a b Gardiner ve Chesneau, s. 289
  9. ^ Bagnasco ve de Toro, s. 48
  10. ^ Gardiner ve Chesneau, s. 289–290
  11. ^ a b Garzke ve Dulin, s. 392, 404
  12. ^ a b c d Whitley, s. 178
  13. ^ Rohwer, s. 212
  14. ^ Rohwer, s. 217
  15. ^ Garzke ve Dulin, s. 392, 403–404
  16. ^ Garzke ve Dulin, s. 403
  17. ^ a b Garzke ve Dulin, s. 405
  18. ^ a b c Fioravanzo, s. 8-34
  19. ^ Wade, s. 225
  20. ^ a b Garzke ve Dulin, s. 407
  21. ^ Bagnasco ve De Toro, s.273, 344
  22. ^ Mattesini, s. 529–530
  23. ^ "Corazzata Roma: nel giorno del ricordo, la Marina commemora i marinai scomparsi in mare". marina.difesa.it. 9 Eylül 2014. Alındı 8 Mart 2015.
  24. ^ Garzke ve Dulin, s. 410
  25. ^ Squires, Nick (13 Eylül 2012) "Büyük Luftwaffe uçak enkazı 'Sardunya kıyılarında bulundu'". Telgraf.

Referanslar

  • Bagnasco, Erminio ve de Toro, Augusto (2010). Littorio Sınıfı. Barnsley, Güney Yorkshire: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-59114-445-8.
  • Fioravanzo, Giuseppe (1971). La Marina italiana nella secda guerra mondiale - Cilt XV - La Marina dall'8 yerleşim 1943 alla fine del conflitto [İkinci Dünya Savaşında İtalyan Donanması - Cilt XV - Deniz Kuvvetleri 8 Eylül 1943'ten Çatışmanın Sonuna Kadar] (italyanca). Roma: İtalyan Donanması Tarihi Şubesi.
  • Garzke, William H. ve Dulin, Robert O. (1985). Savaş Gemileri: İkinci Dünya Savaşında Eksen ve Tarafsız Savaş Gemileri. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-101-3. OCLC  12613723.
  • Haworth, R.B. "6114073" için arama sonuçları (Roma)" (Gemi verileri için bağlantıya tıklayın). Miramar Gemi Endeksi. Yeni Zelanda Gemi ve Denizcilik Topluluğu (Inc). Alındı 21 Kasım 2009.
  • Knox, MacGregor (1982). Mussolini Unleashed, 1939-1941: Faşist İtalya'nın Son Savaşında Politika ve Strateji. Cambridge: Cambridge University Press. hdl:2027 / heb.00268.0001.001. ISBN  0-521-23917-6. OCLC  7775314.
  • Mattesini, Francesco (2002). La Marina e l'8 yerleşim. Roma: Ufficio Storico della Marina Militare. OCLC  61487486.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaş Kronolojisi, 1939–1945: İkinci Dünya Savaşı Denizcilik Tarihi (3. revize edilmiş baskı). Annapolis, Maryland: US Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
  • Whitley, M.J. (1998). İkinci Dünya Savaşı Savaş Gemileri: Uluslararası Ansiklopedi. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-184-X. OCLC  40834665.
  • Wade, Frank (2005) [1994]. Bir Astsubayının Savaşı: 1941–1943 Akdeniz Deniz Savaşında Genç Bir Adam. Victoria, Britanya Kolombiyası: Trafford. ISBN  1-4120-7069-4. OCLC  64344050.

Koordinatlar: 41 ° 9′28″ K 8 ° 17-35″ D / 41,15778 ° K 8,29306 ° D / 41.15778; 8.29306