Japon denizaltısı I-371 - Japanese submarine I-371

Tarih
Japonya
İsim:Denizaltı No. 5471
Oluşturucu:Mitsubishi, Kobe, Japonya
Koydu:22 Mart 1944
Başlatıldı:21 Temmuz 1944
Yeniden adlandırıldı:I-371 21 Temmuz 1944
Tamamlandı:2 Ekim 1944
Görevlendirildi:2 Ekim 1944
Kader:
  • Eksik Şubat 1945
  • Muhtemelen 1945 24 Şubat battı
Stricken:10 Nisan 1945
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:D1 denizaltı yazın
Yer değiştirme:
  • 1.440 uzun ton (1.463 ton) su yüzüne çıktı
  • Batık 2.215 uzun ton (2.251 ton)
Uzunluk:73.50 m (241 ft 2 inç) genel
Kiriş:8,90 m (29 ft 2 inç)
Taslak:4,76 m (15 ft 7 inç)
Tahrik:
  • 2 × Kampon Mk.23B Model 8 dizel
  • 1.850 bhp su yüzüne çıktı
  • 1.200 shp batık
  • 2 şaft
Hız:
  • 13.0 düğümler (24.1 km / h) su yüzüne çıktı
  • Batık 6.5 deniz mili (12.0 km / s)
Aralık:
  • 15,000 nmi (28.000 km) 10 knot (19 km / s) yüzeye çıktı
  • 120 nmi (220 km) 3 deniz mili (5.6 km / s) batık
Test derinliği:75 m (246 ft)
Tekneler ve iniş
taşınan zanaat:		2 kere Daihatsu-sınıf çıkarma gemisi
Kapasite:85 ton navlun
Tamamlayıcı:55
Sensörler ve
işleme sistemleri:
  • 1 × Tip 22 yüzey arama radarı
  • 1 × Tip 13 erken uyarı radarı
Silahlanma:

I-371 bir Japon İmparatorluk Donanması D1 yazın Ulaşım denizaltı. Ekim 1944'te tamamlandı ve görevlendirildi. Dünya Savaşı II ve Şubat 1945'teki ilk nakliye görevinden dönerken batmıştı.

İnşaat ve devreye alma

I-371 oldu koydu 22 Mart 1944 tarihinde Mitsubishi -de Kobe, Japonya adıyla Denizaltı No. 5471.[2] O idi başlatıldı 21 Temmuz 1944'te yeniden adlandırıldı I-371 o gün.[2] Tamamlandı ve görevlendirildi 2 Ekim 1944.[2]

Servis geçmişi

Devreye alma üzerine, I-371 eklendi Sasebo Donanma Bölgesi ve Denizaltıya atandı Filo Çalışmalar için 11.[2] 6 Aralık 1944'te Denizaltı Filosu 7'ye yeniden atandı.[2] Aralık 1944'te Seto İç Deniz -e Yokosuka ve oradan 20 günlük bir çalışma dönemi başladı.[2]

Taşıma yolculuğu

30 Aralık 1944'te, I-371 ayrıldı Yokosuka Truk ve Mereyon Adası -de Woleai içinde Caroline Adaları 50 kişilik bir kargo taşıyan ilk nakliye görevinde metrik ton yiyecek ve postanın yanı sıra havacılık benzini, havacıların uçuşlarını devam ettirmek için ihtiyaç duydukları Truk merkezli 171. Naval Air Group için yedek parçalar ve mühimmat Nakajima C6N1 Saiun ("Yanardöner Bulut "; Müttefik raporlama adı "Myrt") keşif uçağı Amerikan filosunun demirleme yeri üzerinden Ulithi Atolü.[2] 18 Ocak 1945'te Truk'ta tutuklandı ve kargosunun Truk'a giden kısmını boşalttı.[2] Kaldığı süre boyunca bir Aichi E13A 1 (Müttefik raporlama adı "Jake") Deniz uçağı Mereyon'dan 20 Ocak 1945'te, hakkında şifreli bir mesajla geldi I-371Oraya varması planlanıyor.[2]

22 Ocak 1945 I-371 25 Ocak 1945 günü saat 22:00 sularında ulaştığı Mereyon'a giden Truk sınırından yola çıktı.[2] 50 metrik ton yiyecek ve postayı boşaltarak günlük rasyonda bir artışa izin verdi. pirinç Mereyon'daki açlıktan ölen Japon garnizonunun her bir üyesi için 140 ila 200 g.[2] 26 Ocak 1945 günü saat 03: 00'te kargosunu boşaltmayı tamamladı ve 28 Ocak 1945'te geldiği Truk'a geri döndü.[2] 21 Şubat 1945 tahmini varış tarihi ile bazı yolculara bindi ve Japonya'ya gitmek üzere denize geri döndü.[2] Hiç gelmedi.[2]

Zarar

Koşulları I-371Kayıp net değil. 24 Şubat 1945 saat 11: 13'te Amerika Birleşik Devletleri Donanması denizaltı USSLagarto (SS-371) faaliyet gösteriyordu Bungo Boğazı Japonya açıklarında yüzeye çıkmış bir denizaltı tespit ettiğinde radar 5.000 yarda (4.600 m) aralığında.[2] Lagarto denizaltı battı 32 ° 40′K 132 ° 33′E / 32.667 ° K 132.550 ° D / 32.667; 132.550 (I-371).[2] Kurbanı muhtemelen I-371, olmasına rağmen I-371 o noktada o konumda olmak için programın üç gün gerisinde çalışıyor olurdu.[2] Diğer hesaplar, yok edici USSBitkin (DD-555) batan I-371 kapalı Okinawa 23 Mart 1945'te, ancak bu, Japonların açıklamasından 11 gün sonraydı. I-371 eksik ve büyük olasılıkla Bitkin denizaltı battı Ro-41.[2]

12 Mart 1945'te Japon İmparatorluk Donanması I-371 84 mürettebat ve yolcunun tümü ile birlikte Truk civarında kaybolduğu varsayılacaktır.[2] 10 Nisan 1945'te Donanma listesinden çıkarıldı.[2]

Notlar

  1. ^ Campbell, John İkinci Dünya Savaşının Deniz Silahları ISBN  0-87021-459-4 s. 91
  2. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2014). "IJN Submarine I-371: Tabular Movement Record". kombinefleet.com. Alındı 19 Eylül 2020.

Kaynaklar