Junkers T.21 - Junkers T.21

Ç 21
RolKeşif uçağı
Ulusal kökenAlmanya
Üretici firmaHurdacılar
TasarımcıErnst Zindel
İlk uçuş12 Haziran 1923
Birincil kullanıcıSovyet Hava Kuvvetleri
Sayı inşa120

Junkers J 21 (üreticinin satış atamaları Ç 21 ve H 21) bir keşif uçağı tasarlanmış Almanya 1920'lerin başında ve Sovyetler Birliği Junkers fabrikasında Fili tarafından kullanılmak üzere Sovyet Hava Kuvvetleri.

Tasarım ve gelişim

J 21 tamamen metaldi, güneş şemsiyesi tek kanatlı uçak geleneksel konfigürasyon ve sabit kuyruklu alt takım. Pilot ve gözlemci birlikte oturdu, açık kokpitler. İki prototipler Junkers fabrikasında inşa edildi Dessau İkincisi, daralan kanatlı. Prototiplerin Sovyetler tarafından belirlenen performansa ulaşamamasına rağmen, seri üretime Ağustos 1923'te Fili'de Ju 21 (Kiril alfabesiyle Юнкерс Ю 21) olarak bilinen yerde başlandı.

Üretim versiyonu, prototiplerden farklıydı. BMW IV yerine motor BMW III orijinal takıldı ve taşındı makineli tüfek hem pilot hem de gözlemci için silahlanma. Yavaş performans, birkaç örneğin takılmasına neden oldu L2 ve L5 motorlar, ancak bunlar çok az gelişme sağladı. Performansla, yalnızca marjinal olarak daha iyi birinci Dünya Savaşı -nostaljik de Havilland DH-9A yerine satın alındığı için, Ju 21'in kendisi kısa süre sonra yerini yeni inşa edilmiş DH-9A'lar ile değiştirildi. Polikarpov R-1.

Tür ayrıca tarafından değerlendirildi Reichswehr'gizli Eğitim okulda Lipetsk, ancak düşük performansı nedeniyle reddedildi ve Heinkel HD 17 bunun yerine satın alındı.

Varyantlar

  • J 22 (Ç 22): J 21'e çok benzeyen tek koltuklu avcı versiyonu, ancak kanadı sürtünmeyi azaltmak için neredeyse gövdenin tepesine indirildi, pilotun kokpiti, J 21'deki topçunun konumundan daha ileri gitti ve daha yuvarlak bir dümen. İkisinin ilki 30 Kasım 1923'te uçtu. Üretim yok, dolayısıyla satış yok veya Rusça ön ek yok.[1]
  • J 28: J 21'in 400 hp ile iki koltuklu avcı versiyonu BMW VI motor. Üretim yok.[2]

Operatörler

 İran
 Sovyetler Birliği

Özellikler (ilk prototip)

Verileri Kay 2004 s. 45

Genel özellikleri

  • Mürettebat: İki, pilot ve gözlemci
  • Uzunluk: 7,90 m (25 ft 11 inç)
  • Kanat açıklığı: 10.70 m (35 ft 1 inç)
  • Kanat bölgesi: 21,8 m2 (235 fit kare)
  • Boş ağırlık: 830 kg (1.830 lb)
  • Brüt ağırlık: 1.225 kg (2.700 lb)
  • Enerji santrali: 1 × BMW IIIa 138 kW (185 hp)

Verim

  • Azami hız: 217 km / saat (135 mil, 117 kn)
  • Aralık: 750 km (470 mi, 410 nmi)

Referanslar

  1. ^ Kay, Antony (2004). Junkers Uçak ve motorlar 1913-1945. Londra: Putnam Havacılık Kitapları. s. 45–6. ISBN  0-85177-985-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  2. ^ Kay, Ibid, s. 54

daha fazla okuma