Messerschmitt S.1095 - Messerschmitt P.1095

Ben S.1095
RolPlanlı dövüşçü /kara saldırganı /hafif bombardıman uçağı /keşif uçağı
Ulusal kökenAlmanya
Üretici firmaMesserschmitt
DurumProje
Birincil kullanıcıLuftwaffe

Messerschmitt S.1095 1943'ün sonunda Rudolf Seitz (SS Subayı değil) tarafından tasarlanan bir Alman askeri uçağıydı. Uçak, uçakların kanatlarını, kokpiti ve kontrollerini kullanıyordu. Ben 262 ve aracın kuyruk yüzeyleri ve iniş takımı Ben 309. Tasarım, gövdenin altına yerleştirilmiş bir turbojet motor tarafından çalıştırılacaktı ve iki buruna monte edilmiş olacaktı. MK 108 topu.

Varyantlar

1943'ün başlarında iki varyant önerildi. İlki ahşap kanatlara sahipken, ikincisi metal kanatlara sahipti. Her ikisi de aynı gövdeye sahipti.[1]

  • Me 262'nin kuyruk bölümünü kullanan ilk varyant.[2]
  • Me 328'in kuyruk kısmını ve biraz daha küçük metal kanadı kullanan ikinci varyant.[2]

Ekim 1943'te, süpürme kanatları ve diğer büyük tasarım farklılıkları ile çizilmiş, güvenilir çizimleri olmayan üçüncü bir varyant vardı.[2]

Özellikler (Messerschmitt P.1095)

Verileri [1]

Genel özellikleri

  • Uzunluk: 9,71 m (31 ft 10 inç)
  • Kanat açıklığı: 9,74 m (31 ft 11 inç)
  • Yükseklik: 3,38 m (11 ft 1 inç)
  • Enerji santrali: 1 × Junkers Jumo 004 turbojet, 10 kN (2.200 lbf) itme

Verim

  • Azami hız: 860 km / s (530 mph, 460 kn)

Silahlanma

Referanslar

  1. ^ a b Lepage, Jean-Denis G. G. (2009). Luftwaffe Uçağı, 1935-1945: resimli bir kılavuz. McFarland. s. 272. ISBN  978-0-7864-3937-9.
  2. ^ a b c Messerschmitt P.1095 - Luft'46