New York Eyaleti Rotası 28 - New York State Route 28

"NY 28" buraya yönlendirir. NY 28 ayrıca şunlara da başvurabilir: New York'un 28. kongre bölgesi.
Bu makale, New York'taki şu anki Interstate 587 ile ilgilidir. Kuzey Carolina'da önerilen otoyol için bkz. ABD Route 264 § Future Interstate 587.

New York State Route 28 işaretçisi

New York Eyaleti Rotası 28
NY 28 kırmızıyla vurgulanmıştır
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür NYSDOT ve köyü Cooperstown
Uzunluk281,69 mi[2] (453,34 km)
Mevcut1924[1]-mevcut
Başlıca kavşaklar
Güney ucu NY 32 içinde Kingston
 
Kuzey ucu ABD 9 içinde Warrensburg
yer
İlçelerUlster, Delaware, Otsego, Herkimer, Oneida, Hamilton, Warren
Karayolu sistemi
← NY 27ANY 28A →
← NY 531I-587I-590 →

New York Eyaleti Rotası 28 (NY 28) bir devlet karayolu 281,69 mil (453,34 km) boyunca uzanan "C" şeklinde Hudson Vadisi şehri Kingston ve güney Warren County içinde ABD eyaleti nın-nin New York. Yol boyunca, aşağıdakiler de dahil olmak üzere birkaç ana rotayla kesişir: Eyaletlerarası 88 (I-88), ABD Rotası 20 (ABD 20) ve New York Eyaleti Geçiş Yolu iki defa. NY 28'in güney terminali NY 32 Kingston'da ve kuzey terminalde ABD 9 içinde Warrensburg. Kingston, NY 28'de ortak belirlenmiş gibi Eyaletlerarası 587 NY 32'deki güney terminalinden dönel kavşak onu Thruway'e bağlama (I-87).

NY 28, ilk olarak 1924'te, Colliersville güneyde Utica kuzeyde Ilion. Colliersville'den Cooperstown otoyol mevcut güzergahını takip etti (küçük yeniden düzenlemeler hariç); Cooperstown'un kuzeyinde, NY 28, şu anda başka tanımlara sahip olan birkaç eyalet otoyolu boyunca yönlendirildi. Rota güneyde Kingston'a ve kuzeyde Warrensburg'a kadar uzatıldı. 1930'da New York eyalet otoyollarının yeniden numaralandırılması. Aynı zamanda, NY 28, Cooperstown ve Mohawk modern rotasını takip etmek. Kingston'daki küçük yeniden düzenlemeler dışında, Oneonta, ve Oneida İlçe NY 28, bugüne kadar aynı kaldı.

Rota açıklaması

Ulster County

NY 28'in güney terminali NY 32 (Albany Caddesi) şehrinde Kingston. Rota kuzeye, ardından dört şeritli Colonel Chandler Drive'dan kuzeybatıya gidiyor sınırlı erişimli otoyol. Karayolu da NY 32'de başlayan I-587 olarak belirlenmiş ve imzalanmıştır. Albay Chandler Drive, Eyaletlerarası Karayolu standartları, hiçbir ara değiş tokuşu yoktur. Üzerinden geçtikten sonra Esopus Deresi içine Ulster, I-587 bir dönel kavşak I-587 ve NY 28'i New York Eyaleti Geçiş Yolu (I-87 ) 19 numaralı çıkışta.[3]

The Catskills
Zirvesinin sol tarafında hafif bir tümsek ve yumuşak yamaçları olan uzak, ağaçlarla kaplı bir dağ. Önünde ağaçlar ve çimen var.
Tremper Dağı
Çift sarı merkez çizgisi, omuzlar ve ön planda uzak taraftaki kıvrımlarda bir korkuluk bulunan asfalt bir otoyol. Uzakta, her iki tarafta da benzer eğimlerle çerçevelenmiş, erken sonbahar rengini gösteren bazı ağaçların bulunduğu, ormanlarla kaplı yüksek, düz tepeli bir dağ vardır. Manzaranın üzerinde bulutlarla dolu mavi bir gökyüzü var.
Balsam Dağı yakın Büyük Hint

I-87'nin batısında rota, Mavi çizgi nın-nin Catskill Parkı ve Onteora Patikası olur. Halen dört şerit genişliğinde olmasına rağmen, rota artık sınırlı erişimli bir otoyol değildir. hemzemin kavşak Thruway'in üzerinden geçtiği yerin hemen batısında, yerel bir çıkmaz sokak olan Modica Lane ile. Çok geçmeden otoyol buluşuyor ABD 209 yoluyla yonca yaprağı kavşağı. ABD 209'u geçtikten sonra, otoyol kuzeybatıya eyalet parkının merkezine doğru ilerlerken kırsal bir alana girer.[3]

Doğu ucuna yakın Ashokan Rezervuarı, kasabasında Kingston NY 28, doğu ucuyla kesişiyor NY 28A. NY 28A'nın batısında NY 28, rezervuarın kuzey kenarı boyunca kuzeye ve batıya doğru devam eder. İçinde West Hurley, rota güney ucuyla kesişiyor NY 375. Rezervuar boyunca batı ucuna doğru ilerler. Zeytin kasabası NY 28A'nın rotaya yeniden bağlandığı Boiceville topluluğu. Burada dağlar yolun üzerinde belirmeye başlar Tremper Dağı rota devam ederken kuzeydeki manzaraya hakim olmak Esopus Deresi kasabasına Shandaken güney ucunu geçtikten sonra NY 212 -de Hoş Dağı. Şurada: Phoenicia Kingston'dan bu yana en büyük yerleşim yeri, NY 214 karayolunda güney ucuna varır.[3]

Phoenicia'yı geçtikten sonra, çevredeki yamaçlar yol ve dere kıvrılırken dikleşir. Panter Dağı, Biri Catskill High Peaks, güneye. Allaben'de Shandaken Tüneli yolun altından geçiyor, su getiriyor Schoharie Rezervuarı dereye. Yol ve dere güneyde Shandaken mezrasına doğru kıvrılmaya başlar, burada yolun güney tarafındaki belediye binasının güney ucunu takip eder. NY 42 kuzey kesimi. NY 28 güneybatıya yönelmeye devam ettikçe, vadi daha az gelişmiş hale geliyor. Balsam Dağı, başka bir High Peak, önümüzde beliriyor.

NY 42'nin güney kesiminin kuzey ucu, küçük mezrayı işaret ediyor. Büyük Hint ardından Esopus Deresi son kez kesişerek güneye, kaynağına dönüyor. Winnisook Gölü. Yol, sonraki iki mil boyunca bir Esopus kolu olan Birch Creek'e paralel olarak sürekli bir tırmanışa başlar. Pine Hill. Yolunda Belleayre Kayak Merkezi, Highmount'ta, Catskill Park'tan çıkıp girmeden önceki son kavşak Delaware İlçe ilk defa kuzey-güney rotası olarak imzalanmıştır.[3]

Delaware ve Otsego ilçeleri

Beyaz zemin üzerine siyah 28 numaralı iki yol levhası, üzerlerinde
NY 28, Delaware İlçe hattından hemen önce kuzey-güney rotası haline gelir.

İlçe hattının karşısında Middletown otoyol batıya doğru kayıyor. NY 28 başlıyor eşzamanlılık ile NY 30 içinde Margaretville paralel yollarla Delaware Nehri'nin Doğu Kolu. Delaware Nehri'ni geçtikten sonra rota, NY 30 ile eş zamanlılığını sona erdirir ve NY 28, kuzeybatıya doğru devam eder. And Dağları Main Street ve Delaware Avenue olarak. Köyünde Delhi otoyol Andes Yolu olarak bilinir hale gelir ve kısa bir eşzamanlılığa sahiptir. NY 10 köy merkezinde. Delhi'nin kuzeyinde, kuzeydeki mezraya doğru devam ediyor Meredith, mezrayı geçerek batıya ilerliyoruz. İçinde Franklin NY 28, kuzeye 90 derecelik bir dönüş yapar. dönel kavşak doğu ucu ile kesişme NY 357.[3]

Bir kez Otsego İlçe, bir s eğrisi doğuya sapmadan önce güney kıyısını takip etmek için Susquehanna Nehri kasabası boyunca Oneonta. Rota başlangıçta şehre bağlanır Oneonta NY 28'den nehrin karşısında bulunan Ana cadde. Kısa bir süre sonra NY 28 buluşuyor NY 23. Güzergah, dört şeritli James F. Lettis Otoyolu boyunca NY 23 ile çakışarak kuzeye döner. İki rota Nehri geçiyor ve ayrılmadan önce Oneonta şehir sınırlarına giriyor. I-88 çıkış 15. NY 23 arter üzerinde kuzeye doğru devam ederken, NY 28 şehrin dışına doğuya doğru I-88'e katılır.[3]

Oneonta kasabasına geri döndüğünüzde, NY 28 ve I-88 arasındaki örtüşme, Susquehanna'nın kuzey kıyısı boyunca otobanın birleştiği Emmons mezrasına doğru devam ediyor. İlçe Rotası 47 (CR 47) 16. çıkışta. Örtüşme, Milford; ancak NY 28, kavşakta kuzeye dönen Susquehanna Nehri'nin yakınında kalır. I-88'in kabaca 0,75 mil (1,21 km) kuzeyinde, otoyol, NY 7 ikisi arasında erişim yok. 0,75 mil (1,21 km) daha sonra rota D.K. Lifgren Drive[3] (imzasız NY 992G),[4] 7 ve 28 numaralı yollar arasında erişim sağlayan bir konektör. Goodyear Gölü, Lifgren Drive'ın 1 mil (1,6 km) kuzeyinde bulunan bir su kütlesi olan otoyol, Susquehanna ile köyüne paraleldir. Milford, güney ucuyla kesiştiği yerde NY 166.[3]

Otoyol, Susquehanna'nın kıyıları boyunca kuzeye, köyüne doğru devam ediyor. Cooperstown, eve Ulusal Beyzbol Onur Listesi. Köyün içinde, rota başlangıçta Kestane Sokağı olarak biliniyor. Köyün iş bölgesinden iki blok ötede kesişiyor NY 80 Bu noktanın kuzeyindeki Chestnut Caddesi'ni kaplar. Her iki rota da batıya döner örtüşen yollar köyü terk ederken birbirini.[3] Karayolunun Cooperstown köyünün güney sınırı ile Grove Caddesi ile kuzey kavşağı arasındaki kısmı köy tarafından korunur ve yolun tek yolun devam etmeyen bölümüdür. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (NYSDOT).[5] 28. ve 80. rotalar, artık terk edilmiş olan Cooperstown Havaalanından geçerek kuzeybatıya doğru ilerliyor. İçinde Otsego NY 28/80 eşzamanlılığı, NY 205. NY 28, geçerken kuzeye doğru devam ediyor Canadarago Gölü. İçinde Richfield Springs, otoyol ile eş zamanlı ABD 20 0,5 mil (0,8 km) için. ABD 20'nin kuzeyinde, otoyol Otsego İlçesinden çıkar.[3]

Herkimer ve Oneida ilçeleri

A view of the four-lane NY 5S as it approaches a traffic signal. NY 28 is accessed by turning left at the signal. In the background and distance are tree-covered mountains.
NY 5S kesişme noktasında NY 28

İçinde Alman Flatts NY 28, Columbia Street olur ve batı ucuyla kesişir NY 168. İçinde Mohawk, NY 28 kesişiyor NY 5S. Geçtikten sonra Mohawk Nehri NY 28, Mohawk Caddesi olur ve I-90 (New York Eyaleti Geçiş Yolu ) 30. çıkışta. Herkimer, NY 28 ile eş zamanlı NY 5. North of NY 5, NY 28, Batı Kanada Deresi. İçinde Middleville, batı ucuyla kesişiyor NY 29 ve kuzey ucu NY 169. Otoyol, üç yollu kavşakta 90 derecelik bir dönüş yapıyor. NY 28, West Canada Creek'e paralel olarak kuzeye doğru devam ediyor. İçinde Polonya NY 28, NY 8.[3]

İçinde Deerfield, Oneida İlçe, NY 28, NY 8'den ayrılır. NY 28, West Canada Creek'i geçer ve Oneida County'den yaklaşık 3 mil (5 km) ayrılır, ardından dereyi yeniden geçer ve Oneida County'ye tekrar girer. İçinde Trenton NY 28 katıldı NY 12 kuzeye doğru Barneveld. Barneveld'de NY 12 ve NY 28 kesişiyor NY 365. NY 28, NY 12'den Remsen ve çok sayıda göl ve rezervuardan geçerek kuzeydoğuya doğru yönelir. İçinde Forestport giriyor Adirondack Parkı paralel olduğu gibi Adirondack Dağları.[3]

NY 28, Herkimer County'ye kısaca yeniden girer, ancak herhangi bir büyük kavşağı yoktur. NY 28, Fulton Chain Gölleri Adirondack Park'tan geçerken, diğer birkaç büyük gölün yanı sıra.[3]

Hamilton ve Warren ilçeleri

A two-lane highway passes alongside several two-story homes, some of which house businesses. One side of the highway is lined with telephone poles that have streetlights and American flags mounted on them.
Indian Lake'de NY 28 ve NY 30

NY 28'in takip ettiği Fulton Chain Gölleri, Hamilton County'ye kadar uzanır. Karayolu kısa sürede yerleşim yerine ulaşır Long Lake güneyinden geçerken Raquette Gölü. Mezrasında Blue Mountain Gölü rota başlıyor yanlış yol eşzamanlılığı ile NY 30; eşzamanlılık mezrasında biter Hint Gölü. East of NY 30, NY 28 güneye doğru kaymaya başladı.[3]

NY 28, Warren County'ye Hudson Nehri. İçinde North Creek, doğu ucuyla kesişiyor NY 28N. Karayolu, orijinal rotasının tersine güneye doğru devam ediyor. İçinde Wevertown kesişir NY 8. Hudson Nehri'ne paralel olarak güneydoğuya doğru devam eder. Warrensburg NY 28, "Y" kesişiminde sona eriyor. ABD 9.[3]

Tarih

Ulster ve Delaware Paralı Yolu

1802'de Ulster ve Delaware Paralı Yolu tarafından kiralandı New York Eyalet Yasama Meclisi "kasabasının batı hattından bir yol yapmak ve geliştirmek için Salisbury eyaletinde Connecticut için Susquehanna Nehri Jericho Kasabası'nda veya yakınında (şimdi Bainbridge )".[6] Ulster ve Delaware Paralı Yolunun doğusundaki kısmı Hudson Nehri ayrıca yaygın olarak Ulster ve Salisbury Turnpike veya Salisbury Turnpike olarak biliniyordu. Nehrin batısında paralı yol birbirine bağlı Kingston günümüze Bainbridge. O sırada Kingston'dan batıdaki modern NY 28'i takip ederek Delaware County mezrasına kadar And Dağları. Andes'ten, paralı yol hizalaması NY 28'den modern CR 2 De Lancey'e, NY 10 -e Walton, ve NY 206 için Bainbridge Köyü.[7] Paralı yol, Kingston-Rhinecliff Feribotu üzerinden nehri geçti ve modern Rhinecliff Yolu ve West Market Caddesi'ni kullanarak Rhinecliff'in köy merkezine gitti, ardından kabaca modern zamanı takip etti NY 308 mezrasına Eighmyville.[8] Oradan günümüzün bir bölümünü kullanarak doğuya devam etti. CR 52 sonunda mevcut rotaya bağlanmak ve onu takip etmek NY 199.[9] Paralı yol şirketi 19. yüzyılın sonlarında faaliyet gösterdi.

Tanımlama

NY 28, New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı tarafından 1924 yılında Colliersville (yakın Oneonta ) kuzeye Utica.[1] O sırada NY 28 başladı ...NY 9 Colliersville'de ve şu anki hizasında kuzeye yöneldi Cooperstown. NY 28, modern rotasından ayrıldı ve Springfield Cooperstown'un kuzeyinde şimdi ne var NY 80. Springfield ile Richfield Springs otoyol şimdi ne olduğunu kullandı ABD 20. Richfield Springs'te otoyol kuzeye, modern NY 167 NY 167'nin mevcut hizalamalarını takip etti ve NY 168 köyüne Mohawk. Burada otoyol, mevcut güzergahının ve günümüzün küçük bir bölümünü kullanarak batıya döndü. NY 5S yoluyla Utica'ya bağlanmak için koridor Ilion.[10]

1924'te, şimdi NY 28, NY 19'un bir parçasıydı. Kingston -e Margaretville (NY 19'un kuzeye dönüp modern NY 30 -e Grand Gorge ), NY 9 Oneonta'dan Colliersville, NY 28'den Colliersville'den Cooperstown'a, NY 2 itibaren Trenton -e Forestport, ve NY 10 itibaren North Creek -e Wevertown. Modern NY 28'in kalan kısımları numaralandırılmamıştı.[1][10] 1926'da, şimdiki NY 28'in Margaretville'den Meredith NY 64'ün bir parçası olarak belirlendi. Geçmiş Meredith, NY 64 kuzeye doğru NY 23 Palmerville Road, McDougal Road, Rathbun Road ve Prosser Hollow Road üzerinde. Ek olarak, modern NY 28 segmenti Middleville Trenton'a, NY 29.[10] 1926 ile 1930 arasında, şimdi NY 28 Blue Mountain Gölü ve North Creek NY 10A'nın bir parçası oldu. Long Lake Blue Mountain Gölü üzerinden North Creek'e.[10][11][12]

A shaded area roughly depicts the city of Kingston. A solid line passes the city to the left; one end of the line reads
1955 Sarı Kitap haritası Kingston I-587'nin ne olduğunu gevşek bir şekilde tasvir eden (NY 28)

İçinde 1930 yeniden numaralandırma NY 28, büyük ölçüde Ulster ve Delaware Turnpike boyunca mevcut hizalanması yoluyla Colliersville'den güneye Kingston'a kadar genişletildi. Cooperstown'ın kuzeyinde rota, Cooperstown ve Mohawk arasındaki modern rotasını takip edecek şekilde yeniden düzenlendi ve ardından Kuzey Ülke vasıtasıyla Wevertown[11] -e Warrensburg şimdiki uyumu boyunca.[12] Colliersville ve Cooperstown arasında rota değişmeden kaldı. NY 10A'nın yeniden numaralandırmada NY 28'in parçası haline gelmeyen küçük kısmı NY 10'a dahil edildi.[11]

Yeniden hizalamalar

İçinde Oneida İlçe, NY 28 başlangıçta güneydoğusundaki modern hizalamasından koptu Barneveld modern takip etmek CR 56 köyün içine. Mappa Caddesi'nde, sonra NY 12 NY 28 kuzeye döndü, örtüşen NY 12, köyün içinden Mappa Caddesi boyunca kuzey. Barneveld'in dışına NY 12 ve NY 28, Plank Road'a yönlendirildi ve şimdi CR 82 yakın modern hizalamalarına yeniden katılmadan önce Remsen Doğu Steuben topluluğu.[13] NY 28 biraz yeniden yönlendirildi c. 1940 Trenton Falls Road ve Mappa Avenue uzantısından Barneveld'e girmek için.[14][15] Hem NY 12 hem de NY 28, 1950'lerde Barneveld'den East Steuben'e dört şeritli yeni bir karayolunda yeniden düzenlendi.[16][17]

Eyaletlerarası 587
yerKingston
Uzunluk1.21 mil[2] (1,95 km)
MevcutTemmuz 1960[18][19]-mevcut

Kingston içinde, NY 28 başlangıçta Broadway ve East Chester Street'in kesiştiği noktada başladı. US 9W zamanında. Oradan NY 28, Broadway, Albany ve Clinton caddelerini, North Front Caddesi'ni ve Washington Bulvarı'nı takip ederek şehir boyunca Ulster şimdi modern rotasına katıldığı yer dönel kavşak giden New York Eyaleti Geçiş Yolu çıkış 19.[20] İçin ilk planlar Eyaletlerarası Karayolu Sistemi tarafından özetlenmiştir Kamu Yolları Bürosu 1955'te Sarı Kitap NY 28 koridoru için bir otoyol planlandı.[21] Bu otoyol, 1957'de sisteme yapılan 1.500 mil (2.414 km) genişlemenin bir parçası olarak dahil edildi. Aralık 1958'de Albay Chandler Drive olan karayolu inşaatına başlandı. I-587 olarak belirlendi ve Temmuz 1960'ta tamamlanmasının ardından NY 28'in yönünü değiştirdi.[18][19] NY 28, Broadway boyunca Colonel Chandler Drive'dan doğuya doğru, kesilene kadar US 9W'ye doğru uzanmaya devam etti. NY 32 1980'lerin başında.[22][23] Washington Caddesi, yeniler tarafından atlandı sınırlı erişimli otoyol, artık imzasız NY 981K olarak belirlendi referans yolu Hurley Avenue'den NY 28'e 0,41 mil (0,66 km) uzunluğunda.[2]

New York 28, Oneonta civarında Susquehanna Nehri Ana Cadde üzerinden. Rota, Main Street'i şehirden geçerek Colliersville'e kadar takip eder ve burada kuzeye D.K. Lifgren Drive, modern hizalamasına yeniden katılıyor. Oneonta şehir merkezinden Colliersville, NY 28'e örtüşen NY 7. NY 28, Oneonta'nın güneyinde Main Street ile D.K. arasındaki mevcut hizalamayı takip etmek üzere yeniden yönlendirildi. Şu anda NY 28 olan şeyin tamamlanmasının ardından, 1980'lerin başında Colliersville yakınlarındaki Lifgren Drive I-88 D.K'ye çıkış 17 Lifgren Drive.[24][25][26][27] Main Street'in NY 28 ile NY 7 arasındaki bölümü (0,67 mil veya 1,08 kilometre uzunluğunda) şimdi NY 992D, D.K. Lifgren Drive (0,50 mil veya 0,80 kilometre uzunluğunda) artık NY 992G.[2]

Anıt atama

Four signs are mounted on a pole. From top to bottom, they are: the word
Roosevelt-Marcy Trail işaretli NY 28N işareti

14 Haziran 2004'te Vali George E. Pataki Ulster İlçesindeki Hurley Kasabasındaki otoyolun 1,6 km'lik kısmının "New York Eyalet Askerleri T. Michael Kelly ve Kenneth A. Zavallı Anıt Otoyolu" olarak belirleneceğini duyurdu. Mayıs 2000'de askerler Kelly ve Poorman, polis kruvazörlerine bir traktör römorku çarptığında NY 28'in bu bölümünde öldürüldü.[28]

Ana kavşaklar

ilçeyermi[2]kmGidilecek yerlerNotlar
UlsterKingston Şehri0.000.00 I-587 batı / NY 32 (Broadway / Albany Caddesi)I-587 / NY 28'in doğu terminali; I-587 eşzamanlılığının güney ucu
1.21–
1.45		1.95–
2.33		 I-87 / New York Geçiş Yolu / I-587 doğu / Washington Bulvarı güneyI-587'nin batı terminali; I-587 eşzamanlılığının kuzey ucu; Washington Bulvarı'nın kuzey ucu; I-87 / Geçiş 19 çıkışı; dönel kavşak
Ulster1.822.93 ABD 209 – Ellenville, Rhinecliff KöprüsüCloverleaf kavşağı
Kingston Kasabası4.316.94 NY 28A batıNY 28A'nın doğu terminali
West Hurley7.2211.62 NY 375 kuzey - WoodstockNY 375'in güney terminali
Boiceville17.5528.24 NY 28A DoğuNY 28A'nın batı terminali
Shandaken20.0632.28 NY 212 kuzeyindeNY 212'nin güney terminali
23.9238.50 NY 214 kuzey - Phoenicia, ChichesterNY 214'ün güney terminali
28.9546.59 NY 42 – LexingtonNY 42'nin kuzey kesiminin güney ucu
DelawareMargaretville44.4071.45 NY 30 kuzey (Bridge Street) - MargaretvilleNY 30 eşzamanlılığının güney ucu
47.8877.06 NY 30 güney - DownsvilleNY 30 eşzamanlılığının kuzey ucu
Delhi Köyü68.28109.89 NY 10 güney (Ana Cadde) - SUNY-DelhiNY 10 eşzamanlılığının güney ucu
68.56110.34 NY 10 kuzey (Ana Cadde) - StamfordNY 10 eşzamanlılığının kuzey ucu
Kuzey Franklin83.61134.56 NY 357 batıNY 357'nin doğu ucu; dönel kavşak
OtsegoOneonta Kasabası88.97143.18 İçin I-88 batıAna Cadde üzerinden erişim (imzasız NY 992D ); NY 28'in eski rotası
89.21143.57 NY 23 doğu - StamfordNY 23 eşzamanlılığının güney terminali
Oneonta Şehri89.39143.86 I-88 batı / NY 23 batı (James F. Lettis Otoyolu) - BinghamtonNY 23 eşzamanlılığının kuzey ucu; I-88 eşzamanlılığının güney ucu; I-88 çıkış 15
Milford Kasabası93.99151.26 I-88 doğu / Gersoni Yolu (NY 991T ) güney - AlbanyI-88 eşzamanlılığının kuzey ucu; Gersoni Yolu'nun kuzey ucu (NY 991T); I-88 çıkış 17
95.75154.09 İçin NY 7 – Colliersvilleİmzasız erişim NY 992G; NY 992G'nin kuzey ucu
Milford Köyü103.47166.52 NY 166 kuzey (Doğu Ana Cadde) - Cherry Valley, Cooperstown-Westville HavaalanıNY 166'nın güney terminali
Cooperstown111.99180.23 NY 80 doğu (Kestane Sokağı)NY 80 eşzamanlılığının güney ucu
Otsego117.26188.71 NY 80 batı / NY 205 güney - HartwickNY 80 eşzamanlılığının kuzey ucu; NY 205'in kuzey terminali
Richfield Springs126.36203.36 ABD 20 doğu (Ana Cadde) - Cherry ValleyABD 20 eşzamanlılığının güney ucu
126.82204.10 ABD 20 batı / CR 25A güney - Batı WinfieldABD 20 eşzamanlılığının kuzey ucu; CR 25A'nın kuzey ucu
HerkimerMohawk137.29220.95 NY 168 doğu (Hammond Caddesi) - Paines HollowNY 168'in batı terminali
138.14222.31 NY 5S batı - IlionNY 5S eşzamanlılığının batı sonu
138.59223.04 NY 5S doğu / Doğu Ana Cadde batı - Fort OvasıNY 5S eşzamanlılığının doğu ucu; East Main Street'in doğu terminali
138.83223.43 I-90 / New York Geçiş YoluI-90 / Geçiş 30 çıkışı
Herkimer Köyü139.22224.05 NY 5 batı - Utica, HCCCNY 5 eşzamanlılığının güney ucu
139.71224.84Güney Washington Caddesi (NY 922B )İmzasız NY 922B'nin kuzey terminali
139.91225.16 NY 5 doğu (Eyalet Caddesi) - Little FallsNY 5 eşzamanlılığının kuzey ucu
Middleville148.04238.25 NY 29 doğu / NY 169 güney - Fairfield, Little FallsNY 29'un batı terminali; NY 169'un kuzey terminali
Polonya155.46250.19 NY 8 kuzey (Cold Brook Caddesi) - SpekülatörNY 8 eşzamanlılığının güney ucu
OneidaDeerfield157.63253.68 NY 8 güney - UticaNY 8 eşzamanlılığının kuzey ucu
Trenton163.60263.29 NY 12 güney / Liberty Lane batı - UticaNY 12 eşzamanlılığının güney ucu; Liberty Lane'in doğu ucu
163.89263.76Mappa Caddesi (NY 921D)İmzasız NY 921D'nin güney ucu; eski NY 921; NY 28 ve NY 12'nin eski rotası
Barneveld165.31266.04 NY 365 – Barneveld, Beklenti, Roma, HinckleyKavşak
Remsen168.20270.69Steuben Caddesi (NY 920V ) – RemsenEski kuzey ucu NY 28B; imzasız NY 920V'nin batı terminali
Alder Deresi175.03281.68 NY 12 kuzey - Boonville, WatertownNY 12 eşzamanlılığının kuzey ucu; değiş tokuş
HamiltonHint Gölü237.07381.53 NY 28N doğu / NY 30 kuzey - Long Lake, Tupper GölüNY 30 eşzamanlılığının güney ucu; NY 28N'nin batı terminali
248.27399.55 NY 30 güney (Sabael Yolu)NY 30 eşzamanlılığının kuzey ucu
WarrenChester265.23426.85 NY 28N batı - North Creek, MinervaNY 28N'nin doğu terminali
Johnsburg270.98436.10 NY 8 – Spekülatör, Chestertown
Warrensburg Kasabası281.69453.34 ABD 9 – Warrensburg, ChestertownKuzey terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Son eklenmiş rotalar

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c "New York'un Numaralarla Belirlenmiş Ana Karayolları". New York Times. 21 Aralık 1924. s. XX9.
  2. ^ a b c d e f g "New York Eyaleti için 2008 Trafik Verileri Raporu" (PDF). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 16 Haziran 2009. s. 164–167, 365, 372–373. Alındı 13 Ekim 2009.
  3. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö Google (23 Haziran 2008). "NY 28'e genel bakış haritası" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 23 Haziran 2008.
  4. ^ New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (Ocak 2017). New York Eyaletindeki Highway Touring Routes, Bicycling Touring Routes, Scenic Byways ve Memorial / Memorial Tasarımlarının Resmi Açıklaması (PDF). Alındı 9 Ocak 2017.
  5. ^ Cooperstown Dijital Tarama Dörtgen (Harita). 1: 24.000. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 1974. Alındı 20 Ocak 2010.
  6. ^ New York Eyaleti Kanunları, Cilt. III. Charles R. ve George Webster. 1804. s.113.
  7. ^ Sive, Mary (1998). Kayıp Köy: Catskills'de Tarihi Sürüş Turları. Delaware İlçe Tarih Derneği.
  8. ^ Sive, Mary Robinson (1998). Kayıp Köyler: Catskills'de Tarihi Sürüş Turları. Delhi (köy), New York: Delaware İlçe Tarih Derneği. s. 33. ISBN  1-892289-00-8. OCLC  39778943.
  9. ^ New York Eyaleti Haritası (Harita). Map Works Inc. tarafından kartografya New York'u seviyorum. 2008.
  10. ^ a b c d Rand McNally Oto Yol Atlası (Harita). Rand McNally ve Şirketi. 1926. Alındı 17 Ekim 2007.
  11. ^ a b c d Dickinson, Leon A. (12 Ocak 1930). "Eyalet Karayolları için Yeni İşaretler". New York Times. s. 136.
  12. ^ a b Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book, 1930–31 ve 1931–32 baskıları, (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 ve 1931). 1930–31 baskısı, 1930 yeniden numaralandırma
  13. ^ a b Yol Haritası ve Tarih Rehberi: New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Sun Oil Company. 1935.
  14. ^ New York (Harita). Haritacılık Genel Taslak. Standart Petrol Şirketi. 1939.
  15. ^ New York (Harita). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1940.
  16. ^ a b New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Sunoco. 1952.
  17. ^ New York ve New Jersey Tourgide Haritası (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Gulf Oil Company. 1960.
  18. ^ a b Anderson, Steve. "Albay Chandler Drive (I-587 ve NY 28)". NYCRoads. Alındı 9 Nisan 2008.
  19. ^ a b Kingston West Dörtgen: New York, Ulster Co (Harita). 1: 24.000. 7.5 Dakika Serisi (Topografik). Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. 1980. Alındı 9 Nisan 2008.
  20. ^ New York Eyaleti Resmi Karayolu Haritası (Harita) (1947–48 baskı). General Drafting tarafından haritacılık. New York Eyaleti Bayındırlık İşleri Bakanlığı.
  21. ^ Kingston, New York Sarı Kitap haritası (Harita). Kamu Yolları Bürosu. 1955. Alındı 9 Nisan 2008.
  22. ^ New York Turizm Haritası Seviyorum (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. New York Eyaleti. 1981.
  23. ^ New York (Harita). Rand McNally ve Şirketi. 1985. ISBN  0-528-91040-X.
  24. ^ Oneonta Dörtgen, New York (Harita). 1: 24.000. 7.5 Dakika Serisi (Topografik). Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. 1982. Alındı 9 Nisan 2008.
  25. ^ Batı Davenport Dörtgen, New York (Harita). 1: 24.000. 7.5 Dakika Serisi (Topografik). Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. 1982. Alındı 9 Nisan 2008.
  26. ^ Oneonta Dijital Raster Dörtgen (Harita). 1: 24.000. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 1985. Alındı 20 Ocak 2010.
  27. ^ West Davenport Dijital Tarama Dörtgen (Harita). 1: 24.000. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 1985. Alındı 20 Ocak 2010.
  28. ^ "Vali: Askerler için adlandırılacak Devlet Yolu 28'in Kısmı" (Basın bülteni). New York Eyaleti Eyalet Polisi Bölümü. 14 Haziran 2004. Alındı 2 Haziran, 2008.[kalıcı ölü bağlantı ]
  29. ^ Texaco Yol Haritası: New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Texas Petrol Şirketi. 1932.
  30. ^ Texaco Yol Haritası: New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Texas Oil Company. 1933.
  31. ^ New York (Harita). General Drafting tarafından haritacılık. Standart Petrol Şirketi. 1936.
  32. ^ New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Socony-Vakum Yağı Şirketi. 1950.
  33. ^ New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Mobil. 1965.
  34. ^ New York (Harita) (1969–70 ed.). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1968.

Dış bağlantılar

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'dendir