RNLB H F Bailey (670 ÜZERİNDE) - RNLB H F Bailey (ON 670)
 H.F. Bailey ON670 | |
| Tarih | |
|---|---|
 | |
| Sahip: | Kraliyet Ulusal Filika Kurumu (RNLI) |
| Oluşturucu: | J. Samuel White şirketinde Cowes üzerinde Wight Adası. |
| Resmi Numara: | 670 ÜZERİNDE |
| Donör: | Henry Francis Bailey'nin mirası, Brockenhurst, Surrey. |
| İstasyon | Cromer |
| Koydu: | 1923 |
| Kader: | Taşınmak Great Yarmouth & Gorleston 5 Mayıs 1924'te 1939'a kadar görev yaptı |
| Genel özellikleri | |
| Tür: | "Norfolk ve Suffolk" türü |
| Uzunluk: | 46 ft 6 inç (14.17 m) genel |
| Kiriş: | 12 ft 9 inç (3.89 m) |
| Kurulu güç: | Tek Weyburn Dizel motor 80 bhp (60 kW) |
RNLB H F Bailey (670 ÜZERİNDE) ilk miydi Kraliyet Ulusal Filika Kurumu (RNLI) cankurtaran sandalı hizmet veren bir motorla çalışır Cromer Lifeboat İstasyonu.
Açıklama
Filika 1923 yılında J. Samuel Beyaz -de Cowes üzerinde Wight Adası. Filika 80 bhp'lik bir Weyburn DE6 motorla güçlendirildi ve Norfolk ve Suffolk sınıfı cankurtaran botu. 46 fit (14 m) ve 6 inç (150 mm) uzunluğundaydı ve genişliği 12 fit 9 inç (3.89 m) idi.
Donör
Cromer istasyonunda hepsi adı verilen motorlu dört cankurtaran botu vardı. H F Baileydonörden sonra, Bay Henry Francis Bailey Brockenhurst,[1] doğumlu bir Londralı tüccar Norfolk ve 1916'da öldü.
Yeni kayıkhane
Bu yeni motorlu filikayı barındırmak için yeni bir cankurtaran evi ve kızak inşa edildi. Cromer İskelesi.[2] Bu yeni kayıkhanenin planlaması ve inşası, İstanbul'un gelişinden üç yıl önce gerçekleştirildi. H F Bailey ve hazırdı[2] Kasabaya yeni cankurtaran sandalının geldiği gün. Yeni ev 60 fit (18 m) uzunluğunda ve 21 fit (6,4 m) genişliğindeydi.[2] Evin sağlam bir betonu vardı[2] zemin. Bu evin kasaba iskelesinin sonuna yerleştirilmesi, yeni filikanın gelgitin tüm durumlarında ve koşullarında ve iskelenin kendisi ile kıyı hattından 500 fit (150 m) artı 60 fit (18 m) ) kayıkhaneden ve 50 m'lik bir kızaktan daha fazlası, filikanın fırlatıldığında Cromer'in sahili boyunca kayalardan ve kasıklardan çok uzak olacağı anlamına geliyordu.[2] Yeni cankurtaran evinin maliyeti 32.000 £.[2] Bu kayıkhane, 1995'te nihayet 1999'da yeni bir istasyonla değiştirilene kadar sürekli kullanımda kaldı.[2] 1923 istasyonu şimdi şu adreste bulunuyor: Southwold.
Servis ve kurtarmalar
H F Bailey (ON 670), sadece bir yıl boyunca istasyondaki 1 numaralı Cromer teknesiydi, ancak suya indirilmesi ve kurtarılmasıyla ilgili sorunlar nedeniyle, 5 Mayıs 1924'te Great Yarmouth & Gorleston'a transfer edildi ve 1939'a kadar burada görev yaptı.
| Yıl | Tarih | Kaza | Hayat kurtarıldı |
|---|---|---|---|
| 1923 | 19 Temmuz | Şaplak Hepatica nın-nin Lowestoft, gemiyi kurtarmaya yardımcı oldu | |
| 1924 | 1 Ocak | Buharlı gemi Nefrit nın-nin Glasgow, gemiyi kurtarmaya yardımcı oldu | 12 |