Sainthia tren çarpışması - Sainthia train collision - Wikipedia

Sainthia tren çarpışması
B Kimliği 163536 Bengal treni.jpg
Kaza
Detaylar
Tarih19 Temmuz 2010
02:00 (IST, UTC + 05: 30)
yerSainthia Junction tren istasyonu, Sainthia, Birbhum, Batı Bengal
ÜlkeHindistan
ŞebekeHint demiryolları
Olay türüArkadan çarpma
İstatistik
Trenler2
Ölümler66
Yaralı165
Kaza sahası yakınında kurtarma çalışmaları devam ediyor

Sainthia tren çarpışması 19 Temmuz 2010 tarihinde Sainthia Junction tren istasyonu içinde Sainthia, Hindistan, ne zaman Uttar Banga Ekspresi[1][2][3] ile çarpıştı Vananchal Ekspresi platformu terk ederken. Kaza sonucu 66 kişi hayatını kaybetti,[4] ve 165 kişinin yaralandığı bildirildi.[5]

Çarpışma

Çarpışma 191 km uzaklıkta meydana geldi Howrah -de 02:00 (IST ) ne zaman Uttar Banga Ekspresi, -den seyahat Yeni Cooch Behar -e Sealdah, ı vur Bhagalpur – Ranchi Vananchal Ekspresi az önce Sainthia tren istasyonundan ayrılıyordu. Darbe, aracın 3 arka bölmesini yok etti. Vananchal Ekspresi.

Yaralılar Sainthia'daki hastanelere gönderildi ve Suri.[5] Bu tür kazalara çok daha hızlı müdahaleye ihtiyaç duyulduğu ifade edilmiştir. İçişleri Bakanı.[6]

Araştırma

Demiryolu yetkilileri başlangıçta, geminin sürücülerinde bir sorun olabileceğini anlattı. Uttar Banga Ekspresi, trenin yüksek hızda kırmızı bir sinyalden nasıl geçtiğini, fren uygulamasına dair hiçbir kanıt olmadan ve çarpışmadan önce sürücü veya yardımcı sürücü tarafından tren kabininden atlamak için görünürde bir girişim olmaksızın detaylandırıldı. Her ikisi de enkazda, hâlâ koltuklarında ölü bulundu.[7] Uttar Banga Express'in iki sürücüsünün uyuşturulmuş olma ihtimali demiryollarında alarmı tetiklemişti.[8] Ancak otopsi Suri hastanesindeki sürücülerden hiçbiri uyuşturucuya dair herhangi bir kanıt göstermedi.[9] Önlem olarak, sürücüler ve korumalardan istasyonlarda yiyecek ve içecek almamaları istendi.[8]

Sainthia tren istasyonu, ekspres için planlanmış bir duraktı, ancak trenin bir köprüden geçtiğine inanılıyor 1.2 km Kazadan önce hat hızının üç katı hızda.[10] Mürettebat trenin sorumluluğunu üstlendi. Malda Kasabası Kazadan 5 saat önce ve Gadadharpur'da daha önce planlanmamış bir durakta istasyon personeline zinde ve sağlıklı görünmüş, 7 kilometre kaza yerinin önünde.[11]İstasyonda görevli işaretçi, istasyon şefinin Uttar Banga Ekspres sürücüsünü şu yolla uyarmaya çalıştığını duyduğunu iddia etti. Telsiz ama yanıt gelmedi.[12]

Soruşturma trenin frenlerinde herhangi bir hata bulamadı[10] Ancak güvenlik görevlisi, sorgulandığında, sürücünün telsizle kendisine yanıt vermemesinin ardından acil durum frenini uyguladığını ancak frenin başarısız olduğunu söyledi.[13] Ayrıca sinyal arızası yoktu, yaklaşma sinyali kırmızıydı.[10] Bulunan olası nedensel faktörler, sürücülerin uyuşturulması ve Vananchal Ekspresi platformda dururken bir sapma rotası belirlememesidir.[8] Uttar Banga Ekspresi göründüğünde, noktaları işletmek ve treni yönlendirmek için çok geçti.[11]

Vananchal Ekspresi sürücüsü, "Yeşil sinyal sabah 1.54'te verilse de, nöbetçiden herhangi bir sinyal alamadığımız için trene sadece 2.01'de başlayabiliriz" dedi.[8]

Tazminat

Demiryolu Bakanı Mamata Banerjee ölüler için toplam ₹ 500.000, ağır yaralılar için ₹ 100.000 ve küçük yaralanmalar için ₹ 25.000 tazminat açıkladı.[14]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Partha Majumdar, Priyanka Ray. "Basın Kullanılabilirliği Bilgileri". Indianrail.gov.in. Alındı 21 Temmuz 2010.
  2. ^ S.Saha. "Sainthia, Batı Bengal'de tren kazası: Çok sayıda ölü, 70 Yaralı". resultsfaq.com.
  3. ^ "7 GÜN KULLANILABİLİRLİK BİLGİSİ". Indianrail.gov.in. Alındı 21 Temmuz 2010.
  4. ^ Sainthia treni aksilik ücreti 66'ya yükseldiRediff Haberleri, 20 Temmuz 2010
  5. ^ a b Hindistan'da tren kazasında 61 ölü
  6. ^ Suçlama oyunu Sainthia tren kazasında hala devam ediyor IBN Canlı, 21 Temmuz 2010
  7. ^ Demiryolları suçlu insan hatası aksilik için Hindustan Times, 19 Temmuz 2010
  8. ^ a b c d Yönlendirme sistemi etkinleştirilmedi Duo görevde "ayrılmış" Telgraf, 22 Temmuz 2010
  9. ^ Tren kazası araştırması sürücülere odaklanıyor Asya Haber Ağı, 21 Temmuz 2010
  10. ^ a b c Sürücü bilmecesi ile demiryolu kıskaçları Telgraf, 19 Temmuz 2010
  11. ^ a b Batı Bengal treni çarpışması: 9 dakikalık, 7 km'lik bir gizem Hindustan Times, 21 Temmuz 2010
  12. ^ Bengal tren kazası: 'İstasyon şefi sürücüyü uyarmaya çalıştı' NDTV, 21 Temmuz 2010
  13. ^ Uttarbanga Ekspres koruma, acil durum freninin başarısız olduğunu söylüyor Hindustan Times, 22 Temmuz 2010
  14. ^ Rs 5 lakh, kazada ölülerin akrabalarına iş: Mamata Hindistan zamanları, 19 Temmuz 2010

Dış bağlantılar